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	<title>EcuRed - Contribuciones del colaborador [es]</title>
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	<subtitle>Contribuciones del colaborador</subtitle>
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=3195221</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
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		<updated>2018-09-19T17:57:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= [[18 de enero]] de [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= [[10 de septiembre]] de [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]]. Luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
El [[18 de enero]] de [[1908]] comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, lo que es hoy el actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (ESPO), en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson, antes de esta construcción existía una del año 1800, construida por la metrópoli española. &lt;br /&gt;
El [[10 de septiembre]] de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la [[1950|década del 50]] del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del [[30 de noviembre]] de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la [[1970|década del 70]] hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el [[Neoclasismo]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Galería ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:aduana SCU 1800.png|Edificio de la aduana en 1800 en la cual se aprecia era de madera, formado por dos plantas, las calles eran de tierra.&lt;br /&gt;
Archivo:aduana SCU 1915.png|En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&lt;br /&gt;
Archivo:aduana SCU 1951.png|Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
*[http://segundazafra.blogspot.com/2016/03/edificio-de-la-aduana-de-santiago-de.html La Aduana de Santiago de Cuba]&lt;br /&gt;
*&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt;  &lt;br /&gt;
*&amp;lt;sup&amp;gt;Imágenes y notas, tomadas del trabajo en proyecto: &amp;quot;Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba&amp;quot;, de los autores; Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&amp;lt;/sup&amp;gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Edificios y estructuras]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=3195219</id>
		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=3195219"/>
		<updated>2018-09-19T17:52:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{sistema:calendario}}{{Ficha_Usuario_(avanzada)&lt;br /&gt;
|imagen=barrientos.jpg&lt;br /&gt;
|apellidos=Barrientos Romero&lt;br /&gt;
|nombre=Jorge Demetrio&lt;br /&gt;
|nivel=Medio&lt;br /&gt;
|título=Técnico Medio en Aduanas. &lt;br /&gt;
|postgrado=&lt;br /&gt;
|temas=Históricos, Culturales, Deportivos y Sociales.&lt;br /&gt;
|institución=[[Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
|municipio=[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|seguimiento=&lt;br /&gt;
|colaboradores=Usuario:Barrientos/Colaboradores&lt;br /&gt;
|patrol=yes&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
|título=Bienvenido a mi portal de colaborador.&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
|logo=200px_Logotipo.png&lt;br /&gt;
|px=19&lt;br /&gt;
|leyenda=EcuRed&lt;br /&gt;
|altura=150&lt;br /&gt;
|contenido=&amp;lt;small&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;Hola soy Barrientos, alias Negro, trabajo en el Departamento de Control Comercial, de la [[Aduana Santiago de Cuba]] perteneciente a la [[Aduana General de la República de Cuba]], comienzo a colaborar en Ecured, a partir del mes de [[febrero]] del año&amp;amp;nbsp; [[2015]]. En lo que pueda ayudarles pueden contar conmigo. Teléfonos donde localizarme: DCComercial 22630013 y 22630026 extención 405, Aduana Santiago de Cuba 628991, 628992 y 628993, en la casa:  634036.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|título=Trabajos Realizados &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|leyenda=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|altura=300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|contenido=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Trabajos realizados'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.- [[Aduana Santiago de Cuba]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.- [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
'''Contribuciones'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=3195214</id>
		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
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		<updated>2018-09-19T17:40:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{sistema:calendario}}{{Ficha_Usuario_(avanzada)&lt;br /&gt;
|imagen=barrientos.jpg&lt;br /&gt;
|apellidos=Barrientos Romero&lt;br /&gt;
|nombre=Jorge Demetrio&lt;br /&gt;
|nivel=Medio&lt;br /&gt;
|título=Técnico Medio en Aduanas. &lt;br /&gt;
|postgrado=&lt;br /&gt;
|temas=Históricos, Culturales, Deportivos y Sociales.&lt;br /&gt;
|institución=[[Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
|municipio=[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|seguimiento=&lt;br /&gt;
|colaboradores=Usuario:Barrientos/Colaboradores&lt;br /&gt;
|patrol=yes&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
|título=Bienvenido a mi portal de colaborador.&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
|logo=200px_Logotipo.png&lt;br /&gt;
|px=19&lt;br /&gt;
|leyenda=EcuRed&lt;br /&gt;
|altura=150&lt;br /&gt;
|contenido=&amp;lt;small&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;Hola soy Barrientos, alias Negro, trabajo en el Grupo de Enfrentamiento del Área de Despacho Comercial, de la [[Aduana Santiago de Cuba]] perteneciente a la [[Aduana General de la República de Cuba]], comienzo a colaborar en Ecured, a partir del mes de [[febrero]] del año&amp;amp;nbsp; [[2015]]. En lo que pueda ayudarles pueden contar conmigo. Teléfonos donde localizarme: DCComercial 22630013 y 22630026 extención 405, Aduana Santiago de Cuba 628991, 628992 y 628993, en la casa:  634036.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|título=Trabajos Realizados &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|leyenda=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|altura=300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|contenido=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Trabajos realizados'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.- [[Aduana Santiago de Cuba]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.- [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
'''Contribuciones'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2520316</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2520316"/>
		<updated>2015-07-28T18:32:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais = {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]  &lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Patriotismo socialista''':&lt;br /&gt;
Expresión de sentimientos de amor a la Patria y a la Revolución Socialista y disposición plena de defenderlas a cualquier precio, lealtad a los principios y tradiciones en el ejercicio del cargo en frontera. Actitud revolucionaria, emprendedora y transformadora.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Integridad''':&lt;br /&gt;
Calidad de honradez, entereza, intachable. Severa observancia de la disciplina, materialización de los deberes y derechos rechazando toda&lt;br /&gt;
28manifestación delictiva y la doble moral. Enfrentamiento a la negligencia en la custodia de los bienes sociales. Muestra del honor y la dignidad por el lugar que se ocupa y el papel que desempeños.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
Véase también [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]] Puerto [[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre, [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== '''ESTRUCTURA ACTUAL''' ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''La Aduana de Santiago de Cuba cuanta con la siguiente estructura''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una jefatura con los siguientes grupos de trabajo de apoyo a la Dirección integrado por:&lt;br /&gt;
Legalidad. &lt;br /&gt;
Supervisión. &lt;br /&gt;
Seguridad-Protección y Defensa.&lt;br /&gt;
Automatización de la Dirección y la Información. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los Departamentos de:&lt;br /&gt;
Economía, Recursos Humanos y Aseguramiento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Además cuenta con las siguientes áreas de trabajo''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Enfrentamiento''': Subordinada a ella, el grupo de la Técnica Canina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Técnica Aduanera''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Despacho Comercial del Puerto de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Control a Viajeros del aeropuerto Internacional Antonio Maceo de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Puntos de Control Aduaneros''': Boquerón y Manzanillo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba y de Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
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		<updated>2015-07-03T20:23:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{sistema:calendario}}{{Ficha_Usuario_(avanzada)&lt;br /&gt;
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|apellidos=Barrientos Romero&lt;br /&gt;
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|título=Técnico Medio en Aduanas. &lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
|seguimiento=&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
|título=Bienvenido a mi portal de colaborador.&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
|logo=200px_Logotipo.png&lt;br /&gt;
|px=19&lt;br /&gt;
|leyenda=EcuRed&lt;br /&gt;
|altura=150&lt;br /&gt;
|contenido=&amp;lt;small&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;Hola soy Barrientos, alias Negro, trabajo en el Grupo de Enfrentamiento del Área de Despacho Comercial, de la [[Aduana Santiago de Cuba]] perteneciente a la [[Aduana General de la República de Cuba]], comienzo a colaborar en Ecured, a partir del mes de [[febrero]] del año&amp;amp;nbsp; [[2015]]. En lo que pueda ayudarles pueden contar conmigo. Teléfonos donde localizarme: ADC Área de Despacho Comercial 625118, Aduana Santiago de Cuba 628991, 628992 y 628993, en la casa:  634036.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|título=Trabajos Realizados &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|leyenda=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|altura=300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|contenido=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Trabajos realizados'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.- [[Aduana Santiago de Cuba]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.- [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
'''Contribuciones'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2480268</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2480268"/>
		<updated>2015-05-12T19:59:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais = {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]  &lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Patriotismo socialista''':&lt;br /&gt;
Expresión de sentimientos de amor a la Patria y a la Revolución Socialista y disposición plena de defenderlas a cualquier precio, lealtad a los principios y tradiciones en el ejercicio del cargo en frontera. Actitud revolucionaria, emprendedora y transformadora.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Integridad''':&lt;br /&gt;
Calidad de honradez, entereza, intachable. Severa observancia de la disciplina, materialización de los deberes y derechos rechazando toda&lt;br /&gt;
28manifestación delictiva y la doble moral. Enfrentamiento a la negligencia en la custodia de los bienes sociales. Muestra del honor y la dignidad por el lugar que se ocupa y el papel que desempeños.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
Véase también [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]] Puerto [[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre, [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== '''ESTRUCTURA ACTUAL''' ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''La Aduana de Santiago de Cuba cuanta con la siguiente estructura''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una jefatura con los siguientes grupos de trabajo de apoyo a la Dirección integrado por:&lt;br /&gt;
Legalidad. &lt;br /&gt;
Supervisión. &lt;br /&gt;
Seguridad-Protección y Defensa.&lt;br /&gt;
Automatización de la Dirección y la Información. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los Departamentos de:&lt;br /&gt;
Economía, Recursos Humanos y Aseguramiento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Además cuenta con las siguientes áreas de trabajo''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Enfrentamiento''': Subordinada a ella, el grupo de la Técnica Canina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Técnica Aduanera''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Despacho Comercial del Puerto de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Control a Viajeros del aeropuerto Internacional Antonio Maceo de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Puntos de Control Aduaneros''': Boquerón y Manzanillo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=2480099</id>
		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=2480099"/>
		<updated>2015-05-12T17:00:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
|título=Bienvenido a mi portal de colaborador.&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|título=Trabajos Realizados &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|leyenda=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|altura=300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|contenido=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Trabajos realizados'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.- [[Aduana Santiago de Cuba]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.- [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
'''Contribuciones'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=2479918</id>
		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=2479918"/>
		<updated>2015-05-12T14:41:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{sistema:calendario}}{{Ficha_Usuario_(avanzada)&lt;br /&gt;
|imagen=barrientos.jpg&lt;br /&gt;
|apellidos=Barrientos Romero&lt;br /&gt;
|nombre=Jorge Demetrio&lt;br /&gt;
|nivel=Medio&lt;br /&gt;
|título=Técnico Medio en Aduanas. &lt;br /&gt;
|postgrado=&lt;br /&gt;
|temas=Históricos, Culturales, Deportivos y Sociales.&lt;br /&gt;
|institución=[[Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
|municipio=[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|seguimiento=&lt;br /&gt;
|colaboradores=Usuario:Barrientos/Colaboradores&lt;br /&gt;
|patrol=yes&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
|título=Bienvenido a mi portal de colaborador.&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
|logo=200px_Logotipo.png&lt;br /&gt;
|px=19&lt;br /&gt;
|leyenda=EcuRed&lt;br /&gt;
|altura=150&lt;br /&gt;
|contenido=&amp;lt;small&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;Hola soy Barrientos, alias Negro, trabajo en el Grupo de Enfrentamiento del Área de Despacho Comercial, de la [[Aduana Santiago de Cuba]] perteneciente a la [[Aduana General de la República de Cuba]], recién comienzo a colaborar en Ecured, a partir del mes de [[febrero]] del año&amp;amp;nbsp; [[2015]]. Cualquier ayuda pueden contar conmigo. Teléfonos donde localizarme: ADC Área de Despacho Comercial 625118, Aduana Santiago de Cuba 628991, 628992 y 628993, en la casa:  634036.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|título=Trabajos Realizados &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|leyenda=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|altura=300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|contenido=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Trabajos realizados'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.- [[Aduana Santiago de Cuba]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.- [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.- [[Punto de Control Aduanal de Boquerón]]&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
'''Contribuciones'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2479417</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-11T17:29:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais = {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]  &lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Patriotismo socialista''':&lt;br /&gt;
Expresión de sentimientos de amor a la Patria y a la Revolución Socialista y disposición plena de defenderlas a cualquier precio, lealtad a los principios y tradiciones en el ejercicio del cargo en frontera. Actitud revolucionaria, emprendedora y transformadora.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Integridad''':&lt;br /&gt;
Calidad de honradez, entereza, intachable. Severa observancia de la disciplina, materialización de los deberes y derechos rechazando toda&lt;br /&gt;
28manifestación delictiva y la doble moral. Enfrentamiento a la negligencia en la custodia de los bienes sociales. Muestra del honor y la dignidad por el lugar que se ocupa y el papel que desempeños.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
Véase también [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== '''ESTRUCTURA ACTUAL''' ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''La Aduana de Santiago de Cuba cuanta con la siguiente estructura''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una jefatura con los siguientes grupos de trabajo de apoyo a la Dirección integrado por:&lt;br /&gt;
Legalidad. &lt;br /&gt;
Supervisión. &lt;br /&gt;
Seguridad-Protección y Defensa.&lt;br /&gt;
Automatización de la Dirección y la Información. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los Departamentos de:&lt;br /&gt;
Economía, Recursos Humanos y Aseguramiento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Además cuenta con las siguientes áreas de trabajo''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Enfrentamiento''': Subordinada a ella, el grupo de la Técnica Canina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Técnica Aduanera''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Despacho Comercial del Puerto de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Control a Viajeros del aeropuerto Internacional Antonio Maceo de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Puntos de Control Aduaneros''': Boquerón y Manzanillo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2479349</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2479349"/>
		<updated>2015-05-11T16:08:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Patriotismo socialista''':&lt;br /&gt;
Expresión de sentimientos de amor a la Patria y a la Revolución Socialista y disposición plena de defenderlas a cualquier precio, lealtad a los principios y tradiciones en el ejercicio del cargo en frontera. Actitud revolucionaria, emprendedora y transformadora.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Integridad''':&lt;br /&gt;
Calidad de honradez, entereza, intachable. Severa observancia de la disciplina, materialización de los deberes y derechos rechazando toda&lt;br /&gt;
28manifestación delictiva y la doble moral. Enfrentamiento a la negligencia en la custodia de los bienes sociales. Muestra del honor y la dignidad por el lugar que se ocupa y el papel que desempeños.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
Véase también [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== '''ESTRUCTURA ACTUAL''' ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''La Aduana de Santiago de Cuba cuanta con la siguiente estructura''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una jefatura con los siguientes grupos de trabajo de apoyo a la Dirección integrado por:&lt;br /&gt;
Legalidad. &lt;br /&gt;
Supervisión. &lt;br /&gt;
Seguridad-Protección y Defensa.&lt;br /&gt;
Automatización de la Dirección y la Información. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los Departamentos de:&lt;br /&gt;
Economía, Recursos Humanos y Aseguramiento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Además cuenta con las siguientes áreas de trabajo''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Enfrentamiento''': Subordinada a ella, el grupo de la Técnica Canina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Técnica Aduanera''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Despacho Comercial del Puerto de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Control a Viajeros del aeropuerto Internacional Antonio Maceo de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Puntos de Control Aduaneros''': Boquerón y Manzanillo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2479329</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-11T15:48:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Patriotismo socialista''':&lt;br /&gt;
Expresión de sentimientos de amor a la Patria y a la Revolución Socialista y disposición plena de defenderlas a cualquier precio, lealtad a los principios y tradiciones en el ejercicio del cargo en frontera. Actitud revolucionaria, emprendedora y transformadora.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Integridad''':&lt;br /&gt;
Calidad de honradez, entereza, intachable. Severa observancia de la disciplina, materialización de los deberes y derechos rechazando toda&lt;br /&gt;
28manifestación delictiva y la doble moral. Enfrentamiento a la negligencia en la custodia de los bienes sociales. Muestra del honor y la dignidad por el lugar que se ocupa y el papel que desempeños.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
Véase también [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== '''ESTRUCTURA ACTUAL''' ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''La Aduana de Santiago de Cuba cuanta con la siguiente estructura''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una jefatura con los siguientes grupos de trabajo de apoyo a la Dirección integrado por:&lt;br /&gt;
Legalidad. &lt;br /&gt;
Supervisión. &lt;br /&gt;
Seguridad-Protección y Defensa.&lt;br /&gt;
Automatización de la Dirección y la Información. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los Departamentos de:&lt;br /&gt;
Economía, Recursos Humanos y Aseguramiento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Además cuenta con las siguientes áreas de trabajo''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Enfrentamiento''': Subordinada a ella, el grupo de la Técnica Canina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Técnica Aduanera''': &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Despacho Comercial del Puerto de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Área de Control a Viajeros del aeropuerto Internacional Antonio Maceo de Santiago de Cuba&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Puntos de Control Aduaneros''': Boquerón y Manzanillo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=2478591</id>
		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
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		<updated>2015-05-09T18:07:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{sistema:calendario}}{{Ficha_Usuario_(avanzada)&lt;br /&gt;
|imagen=barrientos.jpg&lt;br /&gt;
|apellidos=Barrientos Romero&lt;br /&gt;
|nombre=Jorge Demetrio&lt;br /&gt;
|nivel=Medio&lt;br /&gt;
|título=Técnico Medio en Aduanas. &lt;br /&gt;
|postgrado=&lt;br /&gt;
|temas=Históricos, Culturales, Deportivos y Sociales.&lt;br /&gt;
|institución=[[Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
|municipio=[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|seguimiento=&lt;br /&gt;
|colaboradores=Usuario:Barrientos/Colaboradores&lt;br /&gt;
|patrol=yes&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
|título=Bienvenido a mi portal de colaborador.&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
|logo=200px_Logotipo.png&lt;br /&gt;
|px=19&lt;br /&gt;
|leyenda=EcuRed&lt;br /&gt;
|altura=150&lt;br /&gt;
|contenido=&amp;lt;small&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;Hola soy Barrientos, alias Negro, trabajo en el Grupo de Enfrentamiento del Área de Despacho Comercial, de la [[Aduana Santiago de Cuba]] perteneciente a la [[Aduana General de la República de Cuba]], recién comienzo a colaborar en Ecured, a partir del mes de [[febrero]] del año&amp;amp;nbsp; [[2015]]. Cualquier ayuda pueden contar conmigo. Teléfonos donde localizarme: ADC Área de Despacho Comercial 625118, Aduana Santiago de Cuba 628991, 628992 y 628993, en la casa:  634036.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|título=Trabajos Realizados &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|leyenda=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
|contenido=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Trabajos realizados'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.- [[Aduana Santiago de Cuba]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.- [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
'''Contribuciones'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4.[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478570</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478570"/>
		<updated>2015-05-09T17:39:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]]. Luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio de la aduana en 1800 en la cual se aprecia era de madera, formado por dos plantas, las calles eran de tierra.&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]] El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, lo que es hoy el actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (ESPO), en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson, antes de esta construcción existía una del año 1800, construida por la metrópoli española. &lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt;  &lt;br /&gt;
* &amp;lt;sup&amp;gt;Imágenes y notas, tomadas del trabajo en proyecto: &amp;quot;Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba&amp;quot;, de los autores; Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y e la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&amp;lt;/sup&amp;gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478566</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478566"/>
		<updated>2015-05-09T17:27:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]]. Luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio de la aduana en 1800 en la cual se aprecia era de madera, formado por dos plantas, las calles eran de tierra.&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]] El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, lo que es hoy el actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (ESPO), en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson, antes de esta construcción existía una del año 1800, construida por la metrópoli española. &lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt; &lt;br /&gt;
*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores: Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478564</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
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		<updated>2015-05-09T17:25:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]]. Luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio de la aduana en 1800 en la cual se aprecia era de madera, formado por dos plantas, las calles eran de tierra.&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]] El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, lo que es hoy el actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (ESPO), en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson, antes de esta construcción existía una del año 1800, construida por la metrópoli española. &lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
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		<updated>2015-05-09T17:21:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]]. Luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio de la aduana en 1800 en la cual se aprecia era de madera, formado por dos plantas, las calles eran de tierra.&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]] El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, lo que es hoy el actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (ESPO), en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson, antes de esta construcción existía una del año 1800, construida por la metrópoli española. &lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Texto pequeño&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478560"/>
		<updated>2015-05-09T17:19:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]]. Luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio de la aduana en 1800 en la cual se aprecia era de madera, formado por dos plantas, las calles eran de tierra.&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]] El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, lo que es el edificio actual de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente (ESPO), en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson, antes de esta construcción existía una del año 1800, construida por la metrópoli española. &lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Texto pequeño&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478557</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478557"/>
		<updated>2015-05-09T17:12:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]]. Luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]] El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson. &lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Texto pequeño&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478556</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478556"/>
		<updated>2015-05-09T17:11:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]], luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]] El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson. &lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Texto pequeño&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478510</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478510"/>
		<updated>2015-05-09T14:42:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
Véase también [[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478505</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478505"/>
		<updated>2015-05-09T14:38:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]], luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de&lt;br /&gt;
la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/sup&amp;gt; &amp;lt;small&amp;gt;Texto pequeño&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478504</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-09T14:36:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio de la Aduana Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478503</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478503"/>
		<updated>2015-05-09T14:34:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]], luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de&lt;br /&gt;
la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478502</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478502"/>
		<updated>2015-05-09T14:32:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Edificio Aduana Santiago de Cuba)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478501</id>
		<title>Edificio de la Aduana (Santiago de Cuba)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Edificio_de_la_Aduana_(Santiago_de_Cuba)&amp;diff=2478501"/>
		<updated>2015-05-09T14:28:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha_Obra_Arquitectónica&lt;br /&gt;
|nombre= Edificio de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|imagen=aduana SCU 2011.png&lt;br /&gt;
|descripción= Edificio Aduana, actual edificio de la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|tipo= Empresa&lt;br /&gt;
|estilo= &lt;br /&gt;
|localización= Avenida Jesús Menendez (calzada de Cristina) 702 [[Santiago de Cuba]], {{Bandera2|Cuba}}&lt;br /&gt;
|uso inicial= Oficinas de Aduana&lt;br /&gt;
|uso actual= Radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente.&lt;br /&gt;
|inicio= 18 de enero [[1908]]&lt;br /&gt;
|termino= obra ejecutada por la firma norteamericana Purdy y Herdenson.&lt;br /&gt;
|inauguración= 10 de septiembre [[1909]]&lt;br /&gt;
|demolición=&lt;br /&gt;
|arquitecto= &lt;br /&gt;
|premios=&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Edificio de la Aduana Santiago de Cuba'''. El edificio de la [[aduana]] fue construido entre [[1908]] y [[1909]] para ser la sede de las oficinas de la  Aduana en [[Santiago de Cuba]], luego de radicar en el varias instituciones, en la actualidad radica la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, la dirección del puerto [[Santiago de Cuba]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la foto aparece el edificio de&lt;br /&gt;
la [[Aduana]] en [[1915]], desde un plano más cercano, se aprecian las calles de tierra y no aparece aún el edificio actual de la Aduana, ni otras instalaciones portuarias que hoy tiene a su alrededor.&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 18 de enero de 1908 comienza a construirse el nuevo edificio para la aduana, en el lugar que ocupa el tinglado No 1. Su costo se elevo $225.000, y fue ejecutado por los contratistas de la firma norteamericana Purdy y Herdenson. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 10 de septiembre de [[1909]] fue inaugurado solemnemente. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1951.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Reconstrucción del edificio en [[1951]], sobre las dos columnas ubicadas a cada lado de la&lt;br /&gt;
entrada principal, al ampliarse, puede observarse el nombre de Aduana.&amp;lt;/small&amp;gt;]]Durante el terremoto de [[1932]], sufrió graves daños que luego fueron reparados. En la década del 50 del siglo pasado radicaba en una parte de este edificio, la policia Marítima. Este fue uno de los sitios atacados y tomados durante el levantamiento armado del 30 de noviembre de [[1956]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funciones  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Después del [[triunfo de la Revolución]] la instalación alojó las oficinas del [[Ministerio del Interior]]. Desde finales de la década del 70 hasta la actualidad es ocupada por la Empresa de Servicios Portuarios del Oriente, que en un tiempo fuera la Empresa de Terminales Mambísas del [[Puerto de Santiago de Cuba]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Edificación  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta un volumen imponente por su escala y sus sobrias formas que recrean el neoclasismo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Su fachada es simétrica y presenta un portal en todo su frente, delimitado por amplios vanos con arcos de medio punto, que se corresponde en posición con los vanos de la ventana del segundo nivel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El acceso principal, ubicado por esbeltas columnas del orden jónico colocados de forma pareada a ambos lados de ese vano central, y que recorren la altura de los niveles. Las mismas sostienen parte del entablamento, que recorren todo el perímetro de la edificación, y un frontón clásico decorado por altos relieves. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El edificio resulta sobrio y elegante y esta situado en un lugar privilegiado donde concurren dos de las arterias viales más importantes de la unidad, constituyendo un hito dentro de la Trama urbana. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
*[[Aduana Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes  ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bibliografía Guía de Arquitectura. Conservador de la ciudad.&amp;lt;/small&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Edificios_y_estructura]] [[Category:Puertos]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478461</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478461"/>
		<updated>2015-05-09T12:54:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de [[Santiago de Cuba]], [[Guantánamo]] y [[Granma]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La [[Aduana Santiago de Cuba]], tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la [[Aduana]]. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en [[1607]] al subordinarse al puerto de la [[Habana]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en [[1778]] cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En[[1899]] comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de [[1900]] el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los [[Estados Unidos]]. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, [[Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root]], desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de [[1901]]. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del [[puerto de La Habana]] y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua [[Provincia de Oriente]] siete aduanas, situadas en [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año [[1963]], en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de [[1988]] el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del[[2004]] el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=2478340</id>
		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
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		<updated>2015-05-08T21:45:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{sistema:calendario}}{{Ficha_Usuario_(avanzada)&lt;br /&gt;
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|título=Técnico Medio en Aduanas. &lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
|título=Bienvenido a mi portal de colaborador&lt;br /&gt;
|enlace=&lt;br /&gt;
|logo=200px_Logotipo.png&lt;br /&gt;
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|contenido=Hola soy Barrientos alias Negro, trabajo en el Grupo de Enfrentamiento del Área de Despacho Comercial, de la [[Aduana Santiago de Cuba]] perteneciente a la [[Aduana General de la República de Cuba]], recién comienzo a colaborar en Ecured, a partir del mes de [[febrero]] del año&amp;amp;nbsp; [[2015]]. Cualquier ayuda pueden contar conmigo. Teléfonos donde localizarme: ADC Área de Despacho Comercial 625118, Aduana Santiago de Cuba 628991, 628992 y 628993, en la casa:  634036.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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|contenido=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''''''Trabajos''''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.- [[Aduana Santiago de Cuba]] &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
''''''Contribuciones''''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Jorge_Demetrio_Barrientos_Romero&amp;diff=2478339</id>
		<title>Jorge Demetrio Barrientos Romero</title>
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		<updated>2015-05-08T21:42:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;float: right; width: 30%;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{sistema:calendario}}{{Ficha_Usuario_(avanzada)&lt;br /&gt;
|imagen=barrientos.jpg&lt;br /&gt;
|apellidos=Barrientos Romero&lt;br /&gt;
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&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div style=&amp;quot;float: rigth; width: 55%;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
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|enlace=&lt;br /&gt;
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|contenido=Hola soy Barrientos alias Negro, trabajo en el Grupo de Enfrentamiento del Área de Despacho Comercial, de la [[Aduana Santiago de Cuba]] perteneciente a la [[Aduana General de la República de Cuba]], recién comienzo a colaborar en Ecured, a partir del mes de [[febrero]] del año&amp;amp;nbsp; [[2015]]. Cualquier ayuda pueden contar conmigo. Teléfonos donde localizarme: ADC Área de Despacho Comercial 625118, Aduana Santiago de Cuba 628991, 628992 y 628993, en la casa:  634036.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Contacto  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sistema:Cuadro|azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|título=Trabajos Realizados &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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'''Trabajos'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Aduana Santiago de Cuba]] http://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;amp;action=submit&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Contribuciones'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1.[[Antonio Pacheco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.[[Orestes Kindelán]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.[[Diego Velázquez]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sitios Favoritos==  &lt;br /&gt;
[[Archivo:Referencia.png|15px]]&lt;br /&gt;
#-[http://www.granma.cu/ Granma digital internacional ]&lt;br /&gt;
#-[http://www.juventudrebelde.cu/ Juventud Rebelde Diario de la Juventud Cubana]&lt;br /&gt;
#-[http://www.cuba.cu/inocentes/ Cinco Héroes ].&lt;br /&gt;
#-[http://www.inder.cu/beta/home/ Sitio Deporte Cubano].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Etiquetas_de_usuario]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478336</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2478336"/>
		<updated>2015-05-08T21:37:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladys Carrasco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la Aduana. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la Aduana. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de [[1993]], de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el [[Aeropuerto Internacional Antonio Maceo]] que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
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|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
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|publicación =  &lt;br /&gt;
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}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la Aduana. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<updated>2015-05-08T20:32:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la Aduana. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1513 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1800.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1800&amp;lt;/small&amp;gt;]]Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu[[Image:puerto SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Puerto Santiago de Cuba  1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del &lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]][[Puerto[[Image:aduana SCU 1915.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Edificio Aduana Santiago de Cuba 1915&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1952.png|thumb|rith|200px|&amp;lt;small&amp;gt;Remodelación del edificio1952&amp;lt;/small&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:aduana SCU 1970.png|thumb|left|200px|&amp;lt;small&amp;gt;En la planta baja de este edificio radicó la Aduana Santiago en 1970&amp;lt;/small&amp;gt;]]El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;*Notas tomadas del trabajo en proyecto de Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba, de los autores:  Milagros Galves Aguilera, historiadora de la Marina de Guerra Revolucionaria y de la Aduana General de la República y del licenciado Rodolfo Fernández Ríos, presidente de la Comisión de Historia de la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
*Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;small&amp;gt;Texto pequeño&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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&lt;div&gt;== Sumario ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Estado de copyright: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Sumario ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Estado de copyright: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Responsabilidad''':&lt;br /&gt;
Actuación consecuente y oportuna del individuo en el cumplimiento de los deberes y derechos. &lt;br /&gt;
Compromiso en el actuar conforme a las normas establecidas y con sujeción a la ley, que finalmente lleva a la satisfacción con el cumplimiento de los deberes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Amabilidad''':&lt;br /&gt;
Atención cortes, respetuosa, firme y profesional. Trato agradable, sencillo y educado, expresión de las normas de la educación formal. Actuar diligente y efectivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Discreción'''&lt;br /&gt;
Ser reservado, prudente. Deber y derecho de preservar la información aduanera sensible a los intereses del país y del organismo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Fidelidad'''&lt;br /&gt;
Lealtad incondicional a la Patria, a la Revolución Socialista, a los líderes, al Partido y a la Aduana. Compromiso con el colectivo laboral y sentido de pertenencia a su institución.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]], [[Puerto&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
*Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
*Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2477560</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-07T21:45:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. Subordinada a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
=== Formación y desarrollo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba]] comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el [[15 de junio]] de [[1900]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]], [[Puerto&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
*Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
*Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, Oliva David Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]][[Category:Comercio_exterior]][[Category:Comercio_interior]][[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Sumario ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Estado de copyright: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuente: ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<updated>2015-05-07T15:41:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
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|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Subordinado a la Aduana General de la República,  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*Formación y desarrollo.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba[[ comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el 15 de junio de 1900.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]], [[Puerto&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
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		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<updated>2015-05-07T15:37:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
Subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Edificio actual &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
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|publicación =  &lt;br /&gt;
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}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba[[ comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el 15 de junio de 1900.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]], [[Puerto&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2477261</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-07T15:31:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
Subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = &lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba[[ comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el 15 de junio de 1900.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]], [[Puerto&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2477260</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-07T15:29:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]],  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en [[Santiago de Cuba]], cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces [[Isla de Cuba]] y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de [[Santiago de Cuba[[ comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  [[España]] monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el 15 de junio de 1900.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano [[Leonardo Wood]], como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde [[Washington]] y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de [[Aduanas]], entre ellos los puertos de [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, [[Manzanillo]], [[Guantánamo]], [[Gibara]], [[Puerto&lt;br /&gt;
Padre]], [[Banes]] y [[Baracoa]]. El [[puerto de Santiago de Cuba]], geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de [[La Habana]], provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: [[Holguín]], [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]], motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de [[Holguín]], quedando bajo su mando tan solo tres provincias: [[Granma]], [[Santiago de Cuba]] y [[Guantánamo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<updated>2015-05-07T15:21:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Subordinado a la Aduana General de la República,  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
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}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en Santiago de Cuba, cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces Isla de Cuba y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de Santiago de Cuba comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  España monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el 15 de junio de 1900.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano Leonardo Wood, como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde Washington y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de Aduanas, entre ellos los puertos de Santiago de Cuba, Manzanillo y Guantánamo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, Manzanillo, Guantánamo, Gibara, Puerto&lt;br /&gt;
Padre, Banes y Baracoa. El puerto de Santiago de Cuba, geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de La Habana, provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: Holguín, Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo, motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de Holguín, quedando bajo su mando tan solo tres provincias: Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<updated>2015-05-07T15:19:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Subordinado a la Aduana General de la República,  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
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}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en Santiago de Cuba, cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces Isla de Cuba y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de Santiago de Cuba comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales.&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  España monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el 15 de junio de 1900.&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano Leonardo Wood, como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. El 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde Washington y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de Aduanas, entre ellos los puertos de Santiago de Cuba, Manzanillo y Guantánamo.&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, Manzanillo, Guantánamo, Gibara, Puerto&lt;br /&gt;
Padre, Banes y Baracoa. El puerto de Santiago de Cuba, geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de La Habana, provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: Holguín, Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo, motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de Holguín, quedando bajo su mando tan solo tres provincias: Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo.&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2477232</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-07T15:07:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Subordinado a la Aduana General de la República,  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en Santiago de Cuba, cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces Isla de Cuba y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de Santiago de Cuba comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales, que en 1840 llegaron a ascender a 1 099,476 pesos y real y medio , cifra considerable para su época.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 1 de enero de 1899 terminan cuatro siglos de dependencia hacia la metrópoli,  España monopolizó el comercio interior y exterior de la isla, fue publicado el primer arancel que regiría en Cuba hasta el 15 de junio de 1900, fecha en que fue establecido otro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En1899 comienza el período de ocupación norteamericana. A principios de 1900 el General norteamericano Leonardo Wood, como representante del gobierno interventor en Cuba, declaró que las aduanas dependerían directamente del Gobierno Federal y se regirían por disposiciones establecidas por el gobierno de los Estados Unidos. Basado en esta decisión, el 19 de mayo del propio año se creó la Sección de Aduanas dentro de la Secretaría de Hacienda, correspondiendo a su Secretario la atención de sus jurisdicciones, mediante las ordenanzas establecidas al efecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las Ordenanzas de Aduana para los puertos de la Isla de Cuba, una vez proclamadas por el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Elihu&lt;br /&gt;
Root, desde Washington y por orden del Presidente, fueron instauradas en junio de 1901. Entre otras cosas, disponían la división de las Aduanas de la&lt;br /&gt;
Isla en dos clases o grupos: de primera clase la del puerto de La Habana y de segunda clase, las situadas en los declarados como subalternos del&lt;br /&gt;
puerto principal de Aduanas, entre ellos los puertos de Santiago de Cuba, Manzanillo y Guantánamo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 1902 existían en la antigua Provincia de Oriente siete aduanas, situadas en Santiago de Cuba, Manzanillo, Guantánamo, Gibara, Puerto&lt;br /&gt;
Padre, Banes y Baracoa. El puerto de Santiago de Cuba, geográficamente enclavado en una posición muy favorable, fue punto esencial del comercio, como segundo en importancia del país, después de La Habana, provincia donde fue ubicada la Aduana principal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir del triunfo revolucionario del 1ero de enero, la aduana mantiene su personal y estructura hasta aproximadamente el año 1963, en que al&lt;br /&gt;
declararse su carácter Socialista, se le subordinaran tres Distritos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 6 de febrero de 1988 el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, oficializado el día quince, autorizó la creación de&lt;br /&gt;
cinco Delegaciones Territoriales en el Sistema de Órganos Aduaneros del país, entre las que se encontraba la Delegación Territorial de Aduanas (DTA) Oriente, que incluía cuatro provincias: Holguín, Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo, motivo por el cual, posteriormente, comenzó a denominarse como DTA Oriente 4. Queda integrada además por cinco Departamentos, Tráfico Comercial, Lucha contra el Contrabando, Economía, Trabajo y el de Administración.También, bajo el mismo acuerdo, fueron aprobadas las funciones principales de las delegaciones territoriales, su&lt;br /&gt;
número, nivel jerárquico y denominaciones de las unidades organizativas que integrarían su estructura orgánica, a propuesta de la Aduana General&lt;br /&gt;
de La República.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Apenas transcurrieron los cinco primeros años de que la aduana santiaguera comenzara a denominarse con ese nombre, cuando se constituye la Delegación Territorial de Aduanas Santiago de Cuba, en el mes de enero de 1993, de la cual, bajo una nueva estructura, se desprenderá la de Holguín, quedando bajo su mando tan solo tres provincias: Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El 30 de octubre del 2004 el Jefe de la Aduana General de la República, a través de la Resolución No. 44 extingue a la Delegación Territorial de&lt;br /&gt;
Aduanas de Santiago de Cuba, así como, la existente en el Aeropuerto Internacional Antonio Maceo que se encontraba subordinada a ella y en su&lt;br /&gt;
lugar creó la Aduana Santiago de Cuba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
	</entry>
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Aduana_Santiago_de_Cuba&amp;diff=2477163</id>
		<title>Aduana Santiago de Cuba</title>
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		<updated>2015-05-07T14:13:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: /* Historia */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Subordinado a la Aduana General de la República,  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
'''*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en Santiago de Cuba, cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces Isla de Cuba y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de Santiago de Cuba comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales, que en 1840 llegaron a ascender a 1 099,476 pesos y real y medio , cifra considerable para su época.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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		<updated>2015-05-07T13:57:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Barrientos: Página creada con «{{Ficha Institución |nombre = '''Aduana Santiago de Cuba''' |siglas o acronimo = Aduana SCU |imagen =aduana SCU.png |tamaño =aduana SCU.png |descripción = Subordinado a...»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Ficha Institución&lt;br /&gt;
|nombre = '''Aduana Santiago de Cuba'''&lt;br /&gt;
|siglas o acronimo = Aduana SCU&lt;br /&gt;
|imagen =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|tamaño =aduana SCU.png&lt;br /&gt;
|descripción = Subordinado a la Aduana General de la República,  garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional&lt;br /&gt;
de los medios de transporte, mercancías y viajeros.  &lt;br /&gt;
|fecha de fundacion =  &lt;br /&gt;
|fecha de disolución =  &lt;br /&gt;
|tipo de unidad =  &lt;br /&gt;
|director =  Gladis Carrosco Gallo.&lt;br /&gt;
|pais =[[Cuba]]&lt;br /&gt;
|sede =[[Santiago de Cuba]]&lt;br /&gt;
|ubicacion =&lt;br /&gt;
|publicación =  &lt;br /&gt;
|web =http://www.scu.aduana.cu/&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=justify&amp;gt;&lt;br /&gt;
''' Aduana Santiago de Cuba'''. &lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
*FORMACION Y DESARR0LLO DE LA ADUANA SANTIAGO DE CUBA.&lt;br /&gt;
En 1953 surgió en Santiago de Cuba, cuando aún no se había fundado la Villa, un sistema arancelario aduanero, mediante el cual adquirió su puerto la primacía en el país, hasta que la pierde en 1607 al subordinarse al puerto de la Habana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este puerto volvió a fortalecerse en 1778 cuando los monarcas Borbones se percatan de la importancia estratégica de la denominada entonces Isla de Cuba y reglamentan el comercio libre, muy esperado por la creciente burguesía, lo que trajo aparejado que el puerto de Santiago de Cuba comenzara de nuevo a florecer, sobre todo, a partir del auge de la minería dentro del territorio y su influencia en las recaudaciones aduanales, que en 1840 llegaron a ascender a 1 099,476 pesos y real y medio , cifra considerable para su época.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Misión ==&lt;br /&gt;
La misión de la Aduana Santiago de Cuba es ser el órgano del sistema aduanero subordinado a la [[Aduana General de la República de Cuba]] que garantiza el cumplimiento de la política estatal aduanera para el tráfico internacional de los medios de transporte, mercancías y viajeros, en función de la protección de la sociedad Socialista y de la economía nacional, del procesamiento de la estadística del comercio exterior y la recaudación fiscal. Para ello concilia el control y la facilitación mediante la prestación de un servicio eficaz y eficiente en el territorio de las  provincias de Santiago de Cuba, Guantánamo y Granma.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Visión==&lt;br /&gt;
La Aduana Santiago de Cuba, tiene la visión de ser una aduana moderna y eficiente, con una fuerza calificada e integra, que brinda un servicio de calidad con una mayor efectividad en el enfrentamiento a los ilícitos aduaneros y con un alto nivel de reconocimiento social, porque para ejecutar su misión principal aplica los siguientes valores compartidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Véase también==&lt;br /&gt;
*[[Portal:Aduana General de la República de Cuba]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
Apuntes Históricos Aduana Santiago de Cuba de los autores Rodolfo Fernández Ríos y Milagros Galves Aguilera.&lt;br /&gt;
Colaboración de los apuntes históricos: Jorge Luís Bubaire Quintana, Cristina Barrientos Romero, Jorge Luís Morell Echevarría, Evis Virgen Torres, OlivaDavid Fernández González, Alain Contreras y Maikel Laurencio Girart.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Instituciones]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_exterior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Comercio_interior]]&lt;br /&gt;
[[Category:Reglamentación_y_control]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Barrientos</name></author>
		
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