EcuRed - Contribuciones del colaborador [es]

Mercadomas (APK)

2024-02-12T13:29:21Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha Software |nombre= Mercadomas (apk) |familia= |imagen= Mercadomas.png |descripción= Icono de la aplicación |imagen2= |tamaño2= 16Mb |descripción2= |crea…»

{{Ficha Software
|nombre= Mercadomas (apk)
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|web= [https://www.apklis.cu apklis.cu ]
}}

''' Mercadomas (apk)''' es la aplicación de supermercado online más completa y accesible de [[Cuba]]. El objetivo es proporcionar un servicio integral a nuestros clientes ofreciendo una amplia gama de productos para el hogar de alta calidad a un precio razonable.

Al desarrollar esta apk se tuvo en cuenta lo importante que es para ti que tu hogar esté lleno de todo lo que necesitas sin salir de casa, por eso nuestro servicio de entrega a domicilio está diseñado precisamente para eso: llevar tus compras a tu puerta de manera rápida y eficiente.
===Para descubrir productos: ===
*Toca sobre el icono con silueta de persona que aparece en la esquina superior derecha de la [[pantalla]].
* Elige la opción "Registrarse" y rellena el formulario con tus datos personales, como nombre, apellido, dirección, teléfono, un correo electrónico válido y crea una contraseña segura para tu usuario.
*Acepta los términos y condiciones de uso y la política de privacidad de Mercadomas.
* ¡Listo! Ya estás registrado en Mercadomas y puedes empezar a comprar lo que quieras, cuando quieras y donde quieras.
* Navega por la tienda y añade al carrito los productos que deseas comprar. Hay productos donde debes especificar la talla y el color, como la ropa o el [[calzado]]. Asegúrate de elegir la opción que más te guste y se adapte a ti, si tienes alguna duda usa nuestro servicio de atención al cliente y con gusto nuestros comerciales te ayudaran.
* Cuando hayas añadido todos los productos que quieres comprar, confirma tu carrito y comienza a facturar. Verás un resumen de tu pedido con el precio total, incluyendo los gastos de envío según tu lugar de residencia.
* Selecciona el método de entrega según la disponibilidad.
*Selecciona el método de pago y culmina el proceso. Recuerda que aceptamos pagos en Efectivo y por Transfermovil o Enzona para clientes residentes en cuba, siempre en el momento de la entrega. Si compras desde el extranjero para tu familiar debes seleccionar la opción d pago internacional y nuestros comerciales le contactaran para acordar la vía de pago
*Una vez que hayas confirmado tu pedido, recibirás un correo electrónico con los detalles de tu compra y una copia de tu factura.

Descarga: https://www.apklis.cu/application/com.mercadomas

== Fuentes ==
https:// www.apklis.cu/application/com.mercadomas 12 de Febrero 2024

[[Category:Software]] [[Category:Software para Android]] [[Category:Ciencias_informáticas_y_Telecomunicaciones]] [[Category:Telefonía móvil]]
[[Category:Internet]]

Archivo:Mercadomas.png

2024-02-12T13:20:12Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==
www.apklis.cu

Servicios en Línea

2024-02-05T19:34:43Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha Software |nombre= Servicios en Línea (apk) |familia= |imagen= ServiciosEnLinea.png |descripción= Icono de la aplicación |imagen2= |tamaño2= 18Mb |descr…»

{{Ficha Software
|nombre= Servicios en Línea (apk)
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Icono de la aplicación
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|licencia= gratis
|lIdioma= Español
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|web= [https://www.apklis.cu apklis.cu ]
}}

''' Servicios en Línea (apk)''' Es una herramienta que permite realizar las mismas operaciones que la web. Para recargas móviles, se puede seleccionar directamente el beneficiario desde la lista de contactos, evitando así que sea necesario recordar el número y cometer errores en el proceso.
Una vez instalada la [[aplicación]], registrado y autenticado, el usuario debe darle permiso de acceso a los contactos de su teléfono; esto permitirá seleccionarlos directamente a la hora de realizar una recarga de saldo móvil y evitar así posibles errores a la hora de escribir el número.
===Beneficios tiene esta aplicación===
*Tiene una [[interfaz]] de usuario sencilla e intuitiva que mantiene la misma estructura que el sitio web de servicios [[online]].
*Brinda una mejor experiencia que facilita la autogestión de servicios móviles y del hogar de manera rápida y eficiente.
*Al recargar teléfono móvil, podrás elegir el destinatario directamente de tu lista de contactos, evitando así recordar el número y cometer errores en el proceso.

===Prestaciones que ofrece la Apk Servicios en línea: ===
*Consulta y paga factura telefónica.
*Crea y recarga cuenta Nauta permanente.
*Paga y consulta tu cuenta Nauta Hogar.
*Gestión de Servicios Móviles: Activar Conexión a Internet, Comprar Paquetes, Paquetes y Bolsas, Realizar Recargas y microRecargas, Solicitar información de [[PIN]] y Código PUK, Gestión de Contratos Amigo, Activación y Desactivación de Datos, Cambio y Restablecimiento de Contraseña Transferencia de Saldo y Consulta de Estado de Cuenta.
*Administrar servicios fijos: habilitar y deshabilitar servicios adicionales y solicitar desconexión especial.

Descarga: https://www.apklis.cu/application/com.ServiciosEnLinea.beta

== Fuentes ==
https://www.apklis.cu/application/com.ServiciosEnLinea.beta 5 de Febrero 2024
https://www.etecsa.cu

[[Category:Software]] [[Category:Software para Android]] [[Category:Ciencias_informáticas_y_Telecomunicaciones]] [[Category:Telefonía móvil]]
[[Category:Internet]]

Archivo:ServiciosEnLinea.png

2024-02-05T19:20:04Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==
www.apklis.cu

TuATAC

2024-01-25T13:13:30Z

Eulogio.santiago:

{{Ficha Software
|nombre=TuATAC (apk)
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}}

''' TuATAC (apk)''' Es una herramienta de referencia imprescindible para cualquier persona interesada en el mundo de la [[caña]] de [[azúcar]].

== Descripción ==
Es una [[aplicación]] bien organizada y fácil de usar que proporciona información detallada sobre las diferentes variedades de caña de azúcar que se cultivan en Cuba y los procesos de producción de la caña de azúcar. Consulta también información detallada y actualizada sobre la organización cubana ATAC (Asociación de Técnicos Agrícolas y Forestales de Cuba). El programa ofrece una amplia gama de recursos y herramientas para ayudar a los usuarios a comprender mejor la organización, sus actividades y su impacto en la comunidad cubana.

Es también una herramienta educativa que pretende resaltar los logros del científico cubano Eliseo Acosta Pérez y su influencia en la [[industria]] azucarera cubana. La aplicación cuenta con una sección dedicada a la biografía de Eliseo Acosta Pérez, donde los usuarios pueden conocer su vida y trayectoria en la industria azucarera, así como su papel en el desarrollo e innovación de las técnicas de cultivo y producción de la caña de azúcar. Además, la aplicación cuenta con una sección de materiales educativos, que contiene [[fotografías]] y documentos históricos relacionados con la vida y obra de Eliseo. Los usuarios pueden explorar estos recursos para profundizar su conocimiento sobre la industria azucarera y el legado de Eliseo Acosta Pérez en la industria.

Descarga:https://apklis.cu/application/com.drecom.azcuba
== Fuentes ==
* https:// https://apklis.cu/application/com.drecom.azcuba Consultado 27 de Febrero 2023

[[Category:Software]] [[Category:Software para Android]] [[Category:Ciencias_informáticas_y_Telecomunicaciones]] [[Category:Telefonía móvil]]
[[Category:Internet]]

TuATAC

2024-01-24T21:53:43Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha Software |nombre=TuATAC (apk) |familia= |imagen= TuATAC.png |descripción= Icono de la aplicación |imagen2= |tamaño2= |descripción2= |creador= |…»

{{Ficha Software
|nombre=TuATAC (apk)
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Icono de la aplicación
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|licencia= gratis
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}}

''' TuATAC (apk)'''. es una herramienta de referencia imprescindible para cualquier persona interesada en el mundo de la [[caña]] de [[azúcar]].

== Descripción ==
Es una [[aplicación]] bien organizada y fácil de usar que proporciona información detallada sobre las diferentes variedades de caña de azúcar que se cultivan en Cuba y los procesos de producción de la caña de azúcar. Consulta también información detallada y actualizada sobre la organización cubana ATAC (Asociación de Técnicos Agrícolas y Forestales de Cuba). El programa ofrece una amplia gama de recursos y herramientas para ayudar a los usuarios a comprender mejor la organización, sus actividades y su impacto en la comunidad cubana.

Es también una herramienta educativa que pretende resaltar los logros del científico cubano Eliseo Acosta Pérez y su influencia en la [[industria]] azucarera cubana. La aplicación cuenta con una sección dedicada a la biografía de Eliseo Acosta Pérez, donde los usuarios pueden conocer su vida y trayectoria en la industria azucarera, así como su papel en el desarrollo e innovación de las técnicas de cultivo y producción de la caña de azúcar. Además, la aplicación cuenta con una sección de materiales educativos, que contiene [[fotografías]] y documentos históricos relacionados con la vida y obra de Eliseo. Los usuarios pueden explorar estos recursos para profundizar su conocimiento sobre la industria azucarera y el legado de Eliseo Acosta Pérez en la industria.

Descarga:https://apklis.cu/application/com.drecom.azcuba
== Fuentes ==
* https:// https://apklis.cu/application/com.drecom.azcuba Consultado 27 de Febrero 2023

[[Category:Software]] [[Category:Software para Android]] [[Category:Ciencias_informáticas_y_Telecomunicaciones]] [[Category:Telefonía móvil]]
[[Category:Internet]]

Archivo:TuATAC.png

2024-01-24T21:41:23Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==
apklis

Yamaha TDM 900

2024-01-05T15:56:52Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha de motocicleta |nombre= Yamaha TDM 900 |imagen = Yamaha_TDM_900.jpg |alias = |fabricante = |compañía_madre = |producción = |año_modelo = |predecesor =…»

{{Ficha de motocicleta
|nombre= Yamaha TDM 900
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|ignición =
|cilindrada = 897 cc
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|frenos =
|ruedas =
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|largo =
|ancho =
|alto =
|altura_asiento =
|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' Yamaha TDM 900 ''' es una motocicleta sport [[turismo]] adelantada a su tiempo, una montura diseñada para disfrutar en la carretera pero con una ergonomía nada radical que la convierte en un arma perfecta para el día a día, así como para viajar.

El [[chasis]] de [[acero]] fue reemplazado por uno de [[aluminio]] de nuevo diseño, que no solo aportaba mayor rigidez, sino también 6 kilos de ahorro. Se había reducido el tamaño del radiador y el tanque de aceite se fabricó en acero prensado, siendo un 23 % más liviano que el diseño previo y equipado con un sensor de nivel.Como resultado, la TDM 900 había mejorado su manejo, specialmente en la jungla urbana y en curvas rápidas de alta [[velocidad]].

Al igual que la mayoría de los componentes del chasis, el equipo de frenado también fue mejorado. La Yamaha TDM 900 contaba con una pareja de discos de acero flotantes de 298 mm con pinzas de cuatro pistones en el eje anterior y un disco sencillo de 245 mm con pinzas de dos pistones en la zaga. Para ajustarse al estilo de conducción de cada jinete, la maneta de freno contaba con cinco posiciones de ajuste.

El bloque de dos cilindros en paralelo de la TDM 850 fue revisado al completo. El cambio más significativo estaba en el incremento de cilindrada, pasando a cubicar 897 cm3 (+49 cm3). Con un nuevo sistema de inyección de combustible, el motor era capaz de entregar 86 CV de potencia a 7.500 RPM y 89 Nm de par motor a 6.000 RPM. No solo era un motor más potente y rápido, también mejoró en el ahorro de combustible (de 5 a 6 l/100 km), en emisiones emitidas por el escape y en su mayor versatilidad. A medio y bajo régimen la respuesta más completa.

===Otros detalles===
*Cilindrada exacta: 897 cc
*Tipo: 4 T
*Disposición: En paralelo
*Distribución: DOHC (doble árbol de levas)
*Cilindros: 2
*Válvulas por cilindro: 5
*Alimentación: Inyección electrónica de gasolina
*Refrigeración: Agua
*Diámetro por carrera: 92 mm x 67.5 mm
*Compresión: 10.4 :1
*Potencia máxima declarada: 86 CV a 7.500 rpm
*Par máximo declarado: 88.8 Nm a 6.000 rpm
*Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
*Encendido: Electrónico T.C.I.
*Transmisión secundaria: Cadena
*Embrague: Multidisco en baño de aceite
*Accionamiento: Mecánico
*Número de marchas: 6
*Relación primaria: 67/39 (1.718)
*Relación final: 42/16 (2.625)

===Chasis===
*Tipo de chasis: Doble viga de aluminio
*Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
*Diámetro de barras: 43 mm
*Recorrido: 150 mm
*Suspensión trasera: Basculante/Doble brazo
*Material: Acero
*Tipo de suspensión trasera: Monoamortiguador con botella de gas separada
*Recorrido: 133 mm
*Freno delantero:2 discos
*Diámetro: 298 mm
*Pinza: Monobloque de 4 pistones
*Freno trasero: Disco
*Diámetro: 245 mm
*Rueda delantera: Diametro 18 "
*Rueda trasera: Diámetro 17 "
===Dimensiones===
*Longitud máxima: 2.180 mm
*Anchura máxima: 800 mm
*Altura máxima: 1.290 mm
*Distancia entre ejes: 1.485 mm
*Altura de asiento: 825 mm
*Avance: 114 mm
*Ángulo de lanzamiento:25.3 º
*Capacidad del depósito: 20 l.
===Equipamiento===
*Confort
*Hueco bajo el asiento ( para antirrobo y herramientas)
*Inmovilizador electrico
*Arranque eléctrico
*Caballete central
*Pata de cabra
*Maletas

== Fuentes ==
*https://www.motofichas.com/marcas/yamaha/tdm-900-abs
*https://soymotero.net/motos/yamaha/tdm900-abs/

[[Category:Motocicletas]]

Archivo:Yamaha TDM 900.jpg

2024-01-05T15:47:47Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Archivo:Italjet Dragster 300.jpg

2023-12-14T15:11:03Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Yamaha XJ650

2023-12-06T16:56:01Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha de motocicleta |nombre= Yamaha XJ650 |imagen =Yamaha_XJ650.jpg |alias = |fabricante = |compañía_madre = |producción = |año_modelo = |predecesor = |suc…»

{{Ficha de motocicleta
|nombre= Yamaha XJ650
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|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' Yamaha XJ 650 ''' fue importada a [[España]] por SEMSA en el año 1983, a pesar de que este modelo nació en 1982. El motor de 4 cilindros y 650cc refrigerado por aire con 2 válvulas por cilindro pero con doble arbol de levas ya era de concepción moderna, al ser más estrecho ubicando el alternador detrás de los cilindros. Ofrecía una potencia de 73cv siendo más potente que su competencia más directa la Benelli 654, Ducati Pantah 600 y la BMW R65, aunque practicamente igual que la Honda CB750 Four.

Destacaba su transmisión por cardan y sus dos frenos de disco delanteros, aunque el trasero de tambor no estaba a la altura. Una variante turbo de la XJ650 fue presentado en el 1983.

En aquel entonces la XJ 650 no tenía prácticamente competidores. España venía de una [[cultura]] del motociclismo español, y también italiano donde predominaban las Morini 350 y 500, las Benelli de cuatro y seis cilindros y las Moto Guzzi con sus motores bicilíndricos.
La XJ 650 fue la primera japonesa de 4 cilindros potente y “económica” que aterrizó en nuestro mercado español. Era una moto muy fiable con fama de motor indestructible y sobre todo con poco mantenimiento y sin averías. El público español estaba ansioso de disponer de un producto de esta categoría con el que poder viajar sin temor a averías ni ensuciarse las manos. En España la llamaron la silbadora debido a como silbaba su motor.

En 1984, salió una nueva versión que partiendo de la misma base mejoraba un poco el comportamiento dinámico con nuevas suspensiones y adoptando las tapas de los carteres del motor pulidos en lugar de pintados en negro.

===Otros detalles===
*Motor: Cuatro tiempos, cuatro cilindros en cruz, DOHC, 2 válvulas por cilindro,
*Cumas: 653 cc/39,8 pulgadas cúbicas
*Diámetro x carrera 63 × 52,4 mm
*Sistema de refrigeración: Aire enfriado
*Índice de compresión: 9.2: 1
*Inducción: Carbohidratos Hitachi 4 × 32 mm
*Encendido: Cruzado
*A partir de: Eléctrico
*Poder maximo: 71 hp/51,8 kW a 9400 rpm
*Tuerca maxima: 57 Nm / 42 libras-pie a 7500 rpm
*Embrague: Multiplaca húmeda; 7 Acero 8 Fricción
*Transmisión: 5 velocidades
*Unidad final: Eje
*Relación de transmisión: 1° 2.187 (35/16) 2° 1.500 (30/20) 3° 1.153 (30/26) 4° 0.933 (28/30) 5° 0.812 (26/32)
*Marco: Bastidor de doble cuna de acero tubular
*Suspensión Inicial: Horquillas telescópicas asistidas por aire de 26 mm
*Paseo en rueda delantera: 142 mm / 5,5 pulgadas
*Suspensión trasera: Kayaba Duel Shocks, precarga de resorte ajustable en 5 direcciones
*Paseo en rueda trasera: 97 mm / 3,8 pulgadas
*Frenos delanteros: disco único de 300 mm
*Frenos traseros: Tambor
*Neumático delantero: 3,25 H19
*Cúil Tire: 130/90 H16
*Altura del asiento: 744 mm/29,3 pulgadas
*Peso en seco: 203 kg / 450 libras
*Capacidad de combustible: 13 litros / 3,4 gal EE.UU.
*Consumo medio: 47 millas por galón
*De pie ¼ de milla: 12.6 seg / 107 mph
*Velocidad máxima: 120 mph

== Fuentes ==
* https://motoesp.com/yamaha-xj650-maxim-de-medianoche/
* https://motoesp.com/yamaha-xj650-especial/
[[Category:Motocicletas]]

Archivo:Yamaha XJ650.jpg

2023-12-06T16:48:03Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Archivo:ApkServiCupet.png

2023-11-16T01:24:02Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

AI Mirror

2023-11-16T00:40:54Z

Eulogio.santiago:

{{Ficha Software
|nombre= AI Mirror
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|tipo de núcleo=
|plataformas soportadas=
|género=
|sistemas operativos=Android
|idioma=Español
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|premios=
|web=
}}

''' AI Mirror ''' es uno de las mejores IA para Android si quieres manipular imágenes y divertirte con los resultados. Esta herramienta utiliza IA para generar filtros para [[fotos]] existentes con aspecto de anime, dibujos animados y muchas opciones más. Se trata de una app que funciona bastante bien la mayor parte del tiempo, pero debes tener en cuenta que la versión gratuita tiene algunos anuncios molestos y la suscripción para deshacerse de ellos cuesta 30 [[euros]] al año.

Simplemente agrega una imagen, elige un estilo y la imagen se volverá a dibujar con IA para adaptarse a tu solicitud. Puede que en ocasiones tenga algunos problemas con el tono de la [[piel]], y definitivamente podría ser mejor para las mascotas, pero estamos hablando de una herramienta que será mejorada con el tiempo.
===Otros datos de la APK===
*Licencia: Gratis
*Sistema Operativo: Android
*Categoría: Fotografía
*Tamaño: 105.27 MB
*Arquitectura: armeabi-v7a, arm64-v8a, x86_64
*Requiere Android 5.0 o superior.

[[Archivo: Mirror.png|300px|thumb|left|Imagen de la APK]]

==Fuentes==
*https//:ai-mirror.uptodown.com
*https//:aimirrormodapk.com

[[Categoría: Software para Android]]

AI Mirror

2023-11-16T00:24:39Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha Software |nombre= AI Mirror |familia= |imagen= AI_Mirror.png |tamaño= |descripción= |imagen2= |tamaño2= |descripción2= |creador= |desarrollador= |diseñador=…»

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}}

''' AI Mirror ''' es uno de las mejores IA para Android si quieres manipular imágenes y divertirte con los resultados. Esta herramienta utiliza IA para generar filtros para fotos existentes con aspecto de anime, dibujos animados y muchas opciones más. Se trata de una app que funciona bastante bien la mayor parte del tiempo, pero debes tener en cuenta que la versión gratuita tiene algunos anuncios molestos y la suscripción para deshacerse de ellos cuesta 30 euros al año.

Simplemente agrega una imagen, elige un estilo y la imagen se volverá a dibujar con IA para adaptarse a tu solicitud. Puede que en ocasiones tenga algunos problemas con el tono de la piel, y definitivamente podría ser mejor para las mascotas, pero estamos hablando de una herramienta que será mejorada con el tiempo.

[[Archivo: Mirror.png|300px|thumb|left|Imagen de la APK]]

==Fuentes==
*

[[Categoría: Software para Android]]

Archivo:Mirror.png

2023-11-15T14:16:56Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Archivo:AI Mirror.png

2023-11-15T14:10:30Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

LikeCuba

2023-10-26T23:08:23Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha Software |nombre=LikeCuba |familia= |imagen=Likecuba.jpg |tamaño= |descripción= |imagen2= |tamaño2= |descripción2= |creador= |desarrollador= |diseñador= |mod…»

{{Ficha Software
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''' LikeCuba ''' es una [[aplicación]] desarrollada por el Ministerio de Cultura de [[Cuba]], que brinda información sobre los principales eventos culturales que desarrollan anualmente. De forma sintética ofrece una breve reseña de cada uno de estos acontecimientos, también contiene datos útiles como los contactos con el comité organizador, las páginas [[web]] o correos donde encontrar más información, y el nombre de la agencia turoperadora que puede organizarle a los interesados los detalles del viaje y la estancia.

Igualmente, presenta una dinámica galería de imágenes que expresan, mejor que cualquier texto, la calidad y el atractivo inigualable de estos encuentros con el [[arte]] y la [[cultura]].

Esta Apk permite tener a mano una guía cultural sin igual de una isla caribeña en la que brilla mucho, el Sol y sin muy numerosa sus playas, pero más resplandecientes y basta es su cultura.

Para la facilitación de las personas tiene una búsqueda con filtros, que permite realizar una búsqueda según los meses.

[[Archivo: Menú_LikeCuba.png|300px|thumb|left|Imagen de la APK]]

==Fuentes==
*https://www.ministeriodecultura.gob.cu/es/aplicaciones

[[Categoría: Software para Android]]

Archivo:Menú LikeCuba.png

2023-10-26T22:55:51Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Archivo:Likecuba.jpg

2023-10-26T22:18:28Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Asphalt 9

2023-10-19T21:13:55Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha Software |nombre= Asphalt 9 Legends |familia= |imagen= Asphalt_9.jpg |tamaño= |descripción= |imagen2= |tamaño2= |descripción2= |creador= |desarrollador= |dise…»

{{Ficha Software
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}}

''' Asphalt 9 Legends ''': cuenta con una colección inmejorable de [[automóviles]] superdeportivos reales en 3D, nunca vistos en ningún otro juego, de prestigiosos fabricantes como Ferrari, Porsche, Lamborghini y W Motors. Puedes escoger el coche de tu sueño que quieras y conducir por localizaciones espectaculares mientras compites contras tus rivales a toda velocidad y haces derrapes por todo el mundo.

Las técnicas en HDR e impresionantes efectos visuales y de partículas que convierten cada carrera en una persecución de película. Cada vehículo ha sido elegido en función de su estética y motor de alta gama para llenar el juego con la mejor selección de coches hasta la fecha en juegos de la saga Asphalt.

También puedes escoger el color de los vehículos, llantas y muchas más opciones para lograr el mejor aspecto en la pista.
Toca el [[ freno]] dos veces en cualquier momento para realizar un giro de 360° y derrota a tus rivales con estilo en el modo multijugador o individual y puedes crear tu propia club online de pilotos.

El juego perfecto para los seguidores de carreras de coches donde está presente la velocidad y el derrape, donde deberás sortear el tráfico con tu turbo bien cargado.

===Permisos de uso:===

*Acceder al estado de la red
*Acceder al estado wifi
*Servicio de primer plano
*Internet
*Leer almacenamiento externo
*Recibir arranque completado
*Vibrar
*Bloqueo de activación
*Escribir almacenamiento externo
*Vincular obtener servicio de referencia de instalación
*Facturación comprobar licencia
*Recibir
*Vincular obtener servicio de referencia de instalación
*Acceder a datos compartidos

==Fuentes==
*https://apkcombo.com/es/asphalt-9-legends/com.gameloft.android.SAMS.GloftA9SS/
* https://www.9apps.com/es/android-games/gameloft-android-ANMP-GloftA9HM/

[[Categoría: Software para Android]]

Archivo:Asphalt 9.jpg

2023-10-19T20:13:26Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Apk Todo

2023-10-18T14:47:15Z

Eulogio.santiago:

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}}

''' APK TODO ''' es una aplicación para teléfonos Android con el objetivo de facilitar el acceso a los servicios de ETECSA, Cubacel, Transfermovil entre otros.
===Servicios que ofrece:===
*Consulta(Saldo;Bono;Datos;SMS;Voz;Amigo)
*Compras(Bolsa de Correo; Paquete de Internet; Paquete 4G; Planes de: Voz-SMS-Amigo y Tarifa de consumo)
*Se Puede acceder de forma fácil a los contactos del teléfono
*Ofertas
*Guardar las contraseñas de cuentas nacionales
*Acceso a la web de ETECSA y Nauta
*Servicio útiles
*Otros(Se puede utilizar para medir la velocidad de tu internet; enviar mensajes SMS y contactos; saber la taza de cambio actual de dinero; acceder a tiendas online cubanas y un descargador de información solamente por un link).
===Versión de Android requerida===
*Lollipop 5.0

[[Archivo: APK_Todo.png|300px|thumb|left|Imagen de la APK]]

==Fuentes==
*https://t.me/todo_cu
*https://www.apklis.cu/application/com.todo.cu

[[Categoría: Software para Android]]

Apk Todo

2023-10-18T14:44:23Z

Eulogio.santiago:

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''' TODO ''' es una aplicación para teléfonos Android con el objetivo de facilitar el acceso a los servicios de ETECSA, Cubacel, Transfermovil entre otros.
===Servicios que ofrece:===
*Consulta(Saldo;Bono;Datos;SMS;Voz;Amigo)
*Compras(Bolsa de Correo; Paquete de Internet; Paquete 4G; Planes de: Voz-SMS-Amigo y Tarifa de consumo)
*Se Puede acceder de forma fácil a los contactos del teléfono
*Ofertas
*Guardar las contraseñas de cuentas nacionales
*Acceso a la web de ETECSA y Nauta
*Servicio útiles
*Otros(Se puede utilizar para medir la velocidad de tu internet; enviar mensajes SMS y contactos; saber la taza de cambio actual de dinero; acceder a tiendas online cubanas y un descargador de información solamente por un link).
===Versión de Android requerida===
*Lollipop 5.0

[[Archivo: APK_Todo.png|300px|thumb|left|Imagen de la APK]]

==Fuentes==
*https://t.me/todo_cu
*https://www.apklis.cu/application/com.todo.cu

[[Categoría: Software para Android]]

Apk Todo

2023-10-18T13:47:17Z

Eulogio.santiago:

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''' TODO ''' es una aplicación para teléfonos Android con el objetivo de facilitar el acceso a los servicios de ETECSA, Cubacel, Transfermovil entre otros.
===Servicios que ofrece:===
*Consulta(Saldo;Bono;Datos;SMS;Voz;Amigo)
*Compras(Bolsa de Correo; Paquete de Internet; Paquete 4G; Planes de: Voz-SMS-Amigo y Tarifa de consumo)
*Se Puede acceder de forma fácil a los contactos del teléfono
*Ofertas
*Guardar las contraseñas de cuentas nacionales
*Acceso a la web de ETECSA y Nauta
*Servicio útiles
*Otros(Se puede utilizar para medir la velocidad de tu internet; enviar mensajes SMS y contactos; saber la taza de cambio actual de dinero; acceder a tiendas online cubanas y un descargador de información solamente por un link).
===Versión de Android requerida===
*Lollipop 5.0

[[Archivo: APK_Todo.png|300px|thumb|left|Imagen de la APK]]

==Fuentes==
*https://t.me/todo_cu
*https://www.apklis.cu/application/com.todo.cu

[[Categoría: Software para Android]]

Archivo:APK Todo.png

2023-10-18T13:46:35Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Apk Todo

2023-10-18T13:35:25Z

Eulogio.santiago:

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''' TODO ''' es una aplicación para teléfonos Android con el objetivo de facilitar el acceso a los servicios de ETECSA, Cubacel, Transfermovil entre otros.
===Servicios que ofrece:===
*Consulta(Saldo;Bono;Datos;SMS;Voz;Amigo)
*Compras(Bolsa de Correo; Paquete de Internet; Paquete 4G; Planes de: Voz-SMS-Amigo y Tarifa de consumo)
*Se Puede acceder de forma fácil a los contactos del teléfono
*Ofertas
*Guardar las contraseñas de cuentas nacionales
*Acceso a la web de ETECSA y Nauta
*Servicio útiles
*Otros(Se puede utilizar para medir la velocidad de tu internet; enviar mensajes SMS y contactos; saber la taza de cambio actual de dinero; acceder a tiendas online cubanas y un descargador de información solamente por un link).

==Fuentes==
*https://t.me/todo_cu
*https://www.apklis.cu/application/com.todo.cu

[[Categoría: Software para Android]]

Apk Todo

2023-10-18T13:34:33Z

Eulogio.santiago:

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''' TODO ''' es una aplicación para teléfonos Android con el objetivo de facilitar el acceso a los servicios de ETECSA, Cubacel, Transfermovil entre otros.
===Servicios que ofrece:===
*Consulta(Saldo;Bono;Datos;SMS;Voz;Amigo)
*Compras(Bolsa de Correo; Paquete de Internet; Paquete 4G; Planes de: Voz-SMS-Amigo y Tarifa de consumo)
*Se Puede acceder de forma fácil a los contactos del teléfono
*Ofertas
*Guardar las contraseñas de cuentas nacionales
*Acceso a la web de ETECSA y Nauta
*Servicio útiles
*Otros(Se puede utilizar para medir la velocidad de tu internet; enviar mensajes SMS y contactos; saber la taza de cambio actual de dinero; acceder a tiendas online cubanas y un descargador de información solamente por un link).

==Fuentes==
*[https://t.me/todo_cu]
*[https://www.apklis.cu/application/com.todo.cu]

[[Categoría: Software para Android]]

Apk Todo

2023-10-18T13:11:13Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha Software |nombre=Todo |familia= |imagen=TODO.png |tamaño= |descripción= |imagen2= |tamaño2= |descripción2= |creador= |desarrollador= |diseñador= |modelo de de…»

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}}

''' TODO ''' es una aplicación para teléfonos Android con el objetivo de facilitar el acceso a los servicios de ETECSA, Cubacel, Transfermovil entre otros.
===Servicios que ofrece:===
*Consulta(Saldo;Bono;Datos;SMS;Voz;Amigo)
*Compras(Bolsa de Correo; Paquete de Internet; Paquete 4G; Planes de: Voz-SMS-Amigo y Tarifa de consumo)
*Se Puede acceder de forma fácil a los contactos del teléfono
*Ofertas
*Guardar las contraseñas de cuentas nacionales
*Acceso a la web de ETECSA y Nauta
*Servicio útiles
*Otros(Se puede utilizar para medir la velocidad de tu internet; enviar mensajes SMS y contactos; saber la taza de cambio actual de dinero; acceder a tiendas online cubanas y un descargador de información solamente por un link).

==Fuentes==
*[https://cubapk.com/store/cu.xetid.apk.enzona www.cubapk.com]
*[https://www.apklis.cu/es/application/cu.xetid.apk.enzona/1.0.1.190725 www.apklis.cu]

[[Categoría: Software para Android]]

Archivo:TODO.png

2023-10-17T21:40:50Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Rieju Marathon Supermotard SM 2018

2023-07-17T12:06:10Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha de motocicleta |nombre= Rieju Marathon Supermotard SM 2018 |imagen = Rieju_Marathon_125_SM_2018.jpg |alias = |fabricante = |compañía_madre = |producción =…»

{{Ficha de motocicleta
|nombre= Rieju Marathon Supermotard SM 2018
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|ruedas =
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|largo =
|ancho =
|alto =
|altura_asiento =
|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' Rieju Marathon Supermotard SM 2018''' el nuevo estilo deportivo para los que se enfrentan cada día al tráfico urbano. Las prestaciones y fiabilidad vienen de serie gracias a su avanzado propulsor Minarelli 4T con [[refrigeración]] líquida, 4 válvulas en cabeza y arranque eléctrico. En su parte ciclo brilla con luz propia el nuevo [[chasis]] doble viga en acero de alta [[resistencia]], con el mejor equilibrio en ligereza, robustez y compacidad de dimensiones de su clase. Todo en ella ha sido pensado para convertir el asfalto en diversión: llantas de 17” equipadas con anchos y adherentes neumáticos de asfalto y potentes frenos Wave, los más avanzados y efectivos del mercado, destacando el impresionante conjunto delantero de 300 mm mordido por una pinza de doble [[pistón]]. Las suspensiones están a la misma gran altura: con una robusta y eficaz horquilla invertida R16V de 41 mm delante apoyada por un sistema progresivo PRS trasero, con monoamortiguador dotado de depósito de [[gas]] separado.

===Dimensiones, peso y capacidades===
*Altura del asiento: 870 mm
*Capacidad del depósito: 6.3 litros
*Distancia entre ejes: 1380 mm
*Versión: 125 SM PRo
*Largo x ancho x alto: 2070 x 800 x 1145mm
*Peso en seco: 121 Kg
===Motor y transmisión===
*Alimentación: Carburación
*Arranque: Eléctrico
*Caja de cambios: Manual 6 velocidades
*Embrague: Manual
*Combustible: Gasolina
*Configuración: En línea transversal
*Ciclo: 4 T
*Nº de cilindros: 1
*Distribución: SOHC
*Cilindrada: 125 cc
*Diámetro x carrera: 52 x 58.6 mm
*Refrigeración: Líquida
===Parte ciclo:===
*Chasis: Doble viga permietral de acero
*Nº de pistones: 2
*Diámetro barras: 41 mm
*Freno delantero: Disco 300mm
*Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica invertida
*Neumático delantero: 100/80 17"
*Freno trasero: Disco 200mm
*Suspensión trasera: Monoamortiguador
*Neumático trasero: 130/70 17"

== Fuentes ==
*https://motos.coches.net/fichas_tecnicas/rieju/marathon/125_sm_pro/8422/
*https://www.moto125.cc/1300-moto-leyenda-rieju-marathon-74-125/

[[Category:Motores]]
[[Category:Motocicletas]]

Archivo:Rieju Marathon 125 SM 2018.jpg

2023-07-17T11:53:31Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Boss Hoss BHC-3 502

2023-07-06T13:11:53Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha de motocicleta |nombre= Boss Hoss BHC-3 502 |imagen = BOSS_HOSS_BHC-3_502_2006.png |alias = |fabricante = |compañía_madre = |producción = |año_modelo = 2…»

{{Ficha de motocicleta
|nombre= Boss Hoss BHC-3 502
|imagen = BOSS_HOSS_BHC-3_502_2006.png
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|clase =
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|diámetro_carrera =
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|velocidad_máxima =
|potencia =
|par_motor =
|ignición =
|cilindrada = 8200.00 cc
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|cambio =
|refrigeración =
|bastidor =
|suspensión =
|frenos =
|ruedas =
|rake_trail =
|batalla =
|largo =
|ancho =
|alto =
|altura_asiento =
|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' Boss Hoss Cycles:''' se estableció en 1990 cuando Monte Warne, el fundador y presidente de Boss Hoss Cycles, Inc., creó su primera motocicleta con motor Chevy V-8 en su tienda de 5000 pies cuadrados en Dyersburg, TN. Monte, un piloto de aviones comerciales y un técnico graduado en fuselajes y plantas de energía de aviación, fue el primero en diseñar una motocicleta con motor V-8 que tiene el estilo, la apariencia y la sensación de una motocicleta de crucero tradicional. Esto se logró gracias a su enfoque único en el diseño de la transmisión de una sola velocidad (una marcha) de las motocicletas. La transmisión de tracción en ángulo recto permite que la longitud de la [[motocicleta]] se mantenga al mínimo y el montaje del [[motor]] en línea con el bastidor genera un diseño bien equilibrado que no tiene igual en ninguna otra motocicleta con motor V-8.

Cada Boss Hoss está diseñado para un rendimiento total, no solo para la velocidad. Cualquiera que esté interesado en el rendimiento sabe que todo el poder del mundo es inútil si es difícil de manejar, inmanejable e inseguro. Cada Boss Hoss está diseñado para un rendimiento total.

El centro de [[gravedad]] bajo diseñado por control hace que Boss Hoss sea fácil de manejar. Y su fórmula de distribución de peso inspirada en las bicicletas de carreras hace que cada onza de Boss Hoss trabaje en conjunto para un seguimiento más suave y controlado de las curvas y las calles de la ciudad en comparación con muchas bicicletas de la mitad de su tamaño.

Incluso la distancia entre ejes extendida del Boss Hoss fue diseñada para algo más que una buena apariencia. La altura y la longitud de manejo también funcionan para garantizar que toda esa potencia se dirija a donde corresponde todo recto.

===MOTOR Y TRANSMISIÓN===
*Cilindrada: 8200.00 cc (500.36 ci)
*Tipo de motor: Motor de ocho cilindros en V (V8), 4 tiempos
*Potencia: 502.00 cv (366.4 kw)
*Par motor: 567.00 Nm (57.8 kgf-m) (418.2 Ft. lbs)
*Compresión motor: 9.6:1
*Admisión: Admisión por carburador Quadrajet 850CFM
*Refrigeración: Refrigerado por líquido
*Transmisión final: Transmisión por cadena

===MEDIDAS Y CAPACIDADES===
*Peso en vacío: 589.7 kg (1,300.0 libras)
*Relación potencia peso: 0.8513 cv/kg (1.8767 cv/lbs)
*Altura al asiento: 724 mm (28.5 pulgadas)
===CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS===
*Frenos delanteros: Doble disco
*Frenos traseros: Frenos traseros de disco
===OTRAS ESPECIFICACIONES===
*Arranque: Arranque eléctrico

== Fuentes ==
*https://fichasmotor.com/boss-hoss/boss-hoss-bhc-3-502-2006/
*https://motoguias.es/informe-de-conduccion-boss-hoss-502-motorradonline-de/

[[Category:Motores]]
[[Category:Motocicletas]]

Archivo:BOSS HOSS BHC-3 502 2006.png

2023-07-06T11:59:56Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Hanway Flash 125

2023-06-12T16:56:40Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha de motocicleta |nombre= Hanway flash_125 |imagen = Hanway_flash_125.jpg |alias = |fabricante = |compañía_madre = |producción = |año_modelo = |predecesor…»

{{Ficha de motocicleta
|nombre= Hanway flash_125
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|largo =
|ancho =
|alto =
|altura_asiento =
|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' Hanway flash 125:'''se trata de un modelo de rueda alta muy vanguardista de diseño en comparación con el más tradicional expuesto en la Tourer.

Entre sus soluciones técnicas, destaca el empleo de llanta frontal de 16? y trasera de 14?. De este modo, se beneficia de la estabilidad de todo rueda alta y aumenta así la capacidad de carga bajo el asiento. Asimismo se reduce la altura del asiento, que se restringe a 790 mm.

Siguiendo con la parte ciclo, el equipo de frenos está compuesto por unidades de disco en ambos ejes, con diámetros de 240 mm y 220 mm delante y detrás, respectivamente. Su funcionamiento descansa en un método combinado que se acciona mediante la maneta izquierda. Por su parte, los amortiguadores traseros son regulables en precarga de muelle para adaptar su uso al transporte de un acompañante sin que afecte excesivamente a su comportamiento dinámico.

Su propulsor monocilíndrico, de 4T con culata de dos válvulas, está refrigerado por aire y alimentado mediante un sistema de inyección electrónica. Se declara una potencia máxima de 9,6 CV, en el entorno de sus rivales entre los scooter económicos urbanos.

La plataforma plana del Hanway Flash 125, con su correspondiente gancho en el contraescudo, declara sus intenciones más urbanitas, y su equipamiento queda completo con caballete central y pata de cabra de serie (este último con sistema de desconexión para evitar el arranque cuando está desplegada), toma de contacto con obturador magnético y guantera abierta en el contraescudo. También es reseñable el recurso de LED en la óptica trasera y en los intermitentes.

En su instrumentación encontramos un velocímetro analógico alojado junto a una pantalla digital retroiluminada en naranja con información sobre nivel de combustible, kilometrajes total y parcial, y reloj horario. Añade cuatro chivatos y los botones para la gestión de sus datos. Las opciones de color serán tres: rojo, negro o titanio.

===Motor y transmisión===
*Cilindrada exacta: 125 cc
*Tipo:4 T
*Distribución: OHC
*Cilindros: 1
*Válvulas por cilindro: 2
*Alimentación: Inyección electrónica
*Refrigeración: Ventilación forzada
*Diámetro por carrera: 52.4 mm x 57.8 mm
*Compresión: 10.5 :1
*Potencia máxima declarada: 9.6 CV a 7.500 rpm
*Par máximo declarado: 9.2 Nm a 7.000 rpm
*Combustible: Gasolina sin plomo 95
*Encendido: Electrónico CDI
*Batería: 12v/120W
*Transmisión secundaria: Reducción por engranajes en dos etapas.
*Embrague:Automático centrífugo en seco
===Chasis===
*Tipo de chasis: Estructura tubular abierta de acero
===Dimensiones y peso===
*Longitud máxima: 2.025 mm
*Anchura máxima: 750 mm
*Altura máxima: 1.160 mm
*Distancia entre ejes 1.380 mm
*Altura de asiento: 790 mm
*Capacidad del depósito: 6.5 l.
*Peso en seco: 118 Kg
===Equipamiento===
*Hueco bajo el asiento
*Guantera
*Arranque eléctrico
*Caballete central
*Pata de cabra
*Maletas

== Fuentes ==
*https://www.motofichas.com/marcas/hanway/flash-125
*https://www.euroscooter.es/producto/hanway-flash-125/

[[Category:Motocicletas]]

Archivo:Hanway flash 125.jpg

2023-06-12T16:50:33Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Hyosung GD250N EXIV

2023-06-06T11:38:16Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha de motocicleta |nombre= Hyosung GD250N EXIV |imagen = Hyosung_GD250N_EXIV.jpg |alias = |fabricante = |compañía_madre = |producción = |año_modelo = |pred…»

{{Ficha de motocicleta
|nombre= Hyosung GD250N EXIV
|imagen = Hyosung_GD250N_EXIV.jpg
|alias =
|fabricante =
|compañía_madre =
|producción =
|año_modelo =
|predecesor =
|sucesor =
|clase =
|motor = 4T
|diámetro_carrera =
|compresión =
|velocidad_máxima =
|potencia =
|par_motor =
|ignición =
|cilindrada = 249.4 cc
|transmisión =
|cambio =
|refrigeración =
|bastidor =
|suspensión =
|frenos =
|ruedas =
|rake_trail =
|batalla =
|largo =
|ancho =
|alto =
|altura_asiento =
|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' Hyosung:''' al igual que otra marcas coreanas, comenzó a fabricar motocicletas bajo licencia de Suzuki en 1979 como parte del grupo Hyosung Group of Industries. Ya en 1986 fundó un centro de desarrollo en Hamamatsu, donde también tiene la central la fábrica japonesa, y allí empezó a diseñar sus propios modelos. En 2003 la marca se estableció por su cuenta para posteriormente, en 2007, ser adquirida por la empresa S&T Group (Science and Technology) cambiando su nombre a S&T Motors. En 2014, la marca fue de nuevo adquirida, en este caso por Kolao Holdings y pasó a llamarse KR Motors. Hyosung ha comercializado algunos modelos muy populares en nuestro mercado como las “Comet” en cilindradas de 125 a 650 cc tanto carenadas como naked.

La Hyosung GD250N Exiv reemplaza al popular modelo Comet con una estética decididamente moderna. Lo que más llama la atención sin embargo es que con ella Hyosung abandona su particular propuesta de motor bicilíndrico en V de baja cilindrada en favor de un monocilíndrico más convencional.

===Motor===
*Tipo de motor: Monocilíndrico
*Potencia: 28 CV
*Cilindrada: 249.4 cc
*Nº Cilindros: 1
*Ciclo: 4T
*Distribución / Admisión: DOHC
*Válvulas por cilindro: 4
*Alimentación: Inyección electrónica
*Refrigeración: Líquida
*Diámetro x carrera: 75 mm x 59.6 mm
*Relación de compresión: 12:01
*Par máximo declarado: 23.5 Nm a 7.000 rpm
*Encendido: CDI
*Arranque: Eléctrico
*Batería: 12 V
===Transmisión===
*Transmisión secundaria: Cadena
*Cambio/Marchas: 6 velocidades
*Embrague/Accionamiento: Multidisco en baño de aceite
===Chasis===
*Tipo de chasis Multitubular de acero
*Ángulo de lanzamiento 23,5º
*Avance 93,6 mm

===Frenos===
*Delantero: Disco lobulado de 300 mm con pinza de 4 pistones
*Trasero: Disco lobulado de 230 mm con pinza de 2 pistones

===Medidas===
*Longitud: 2.473 mm
Anchura: 795 mm
*Altura: 1.955 mm
*Distancia entre ejes: 1.360 mm
*Altura del asiento: 780 mm
*Capacidad Depósito: 11 litros
*Peso en seco: 143 kg

== Fuentes ==
*https://www.motofichas.com/marcas/hyosung/gd250n-exiv
*https://www.mundomotero.com/motos/hyosung/gd250n-exiv

[[Category:Motores]]
[[Category:Motocicletas]]

Archivo:Hyosung GD250N EXIV.jpg

2023-06-06T11:34:11Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Vespa GTS 300

2023-05-31T13:47:53Z

Eulogio.santiago:

{{Ficha de motocicleta
|nombre= Vespa GTS 300
|imagen = Vespa_GTS_300.jpg
|alias =
|fabricante =
|compañía_madre =
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|año_modelo =
|predecesor =
|sucesor =
|clase =
|motor = 4T
|diámetro_carrera =
|compresión =
|velocidad_máxima =
|potencia =
|par_motor =
|ignición =
|cilindrada = 278cc
|transmisión =
|cambio =
|refrigeración =
|bastidor =
|suspensión =
|frenos =
|ruedas =
|rake_trail =
|batalla =
|largo =
|ancho =
|alto =
|altura_asiento =
|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' La Vespa GTS 300 ''': cuentan con el motor denominado 300 HPE el cual brilla por su nivel de prestaciones así como por su nivel reducido de consumo. Ofrece una potencia de prácticamente 24 CV y una cifra de par de 26 Nm, con lo que se pueden afrontar trayectos fuera del área urbana con total seguridad.

Precisamente para estos trayectos más rápidos se ha renovado la suspensión delantera, que mantiene el sistema monobrazo, pero que ahora responde con mayor precisión al mismo tiempo que se incrementa el confort y la manejabilidad.

En cuanto a los acabados de la Vespa GTS 300, lo más llamativo es el nuevo sistema keyless para el encendido, bloqueo de la dirección y apertura del asiento. Por cierto, el hueco bajo el mismo es lo suficientemente amplio como para albergar un par de cascos abiertos. La instrumentación también ha sido renovada en 2023, siendo TFT en la SuperTech y digital LCD en las otras tres versiones. Todas ellas montan una toma USB en la guantera delantera.

==Motor y transmisión==
*Cilindrada exacta: 278 cc
*Tipo:4 T
*Distribución: SOHC (un árbol de levas)
*Cilindros:1
*Válvulas por cilindro:4
*Alimentación:Inyeccion electrónica
*Refrigeración:Líquida
*Diámetro por carrera:75 mm x 63 mm
*Potencia máxima declarada:23.8 CV a 8.250 rpm
*Par máximo declarado:26 Nm a 5.250 rpm
*Combustible:Gasolina sin plomo 95/98
*Emisiones CO2:74 gr/km
*Encendido.Electrónico C.D.I.
*Transmisión secundaria:Correa
*Embrague:Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
==Chasis==
*Tipo de chasis:Bastidor en plancha de acero con refuerzos estructurales soldados
==Suspensión delantera==
*Tipo de suspensión delantera:Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico
==Suspensión trasera==
*Tipo basculante:Motor conectado al chasis
*Tipo de suspensión trasera:2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto
*Regulaciones:Precarga en 4 posiciones
==Freno delantero==
*Sistema:Disco
*Diámetro:220 mm
*Pinza:2 pistones
==Freno trasero==
*Sistema:Disco
*Diámetro:220 mm
==Rueda delantera==
*Diámetro de llanta:12"
*Medida de neumáticos:120/70-12
==Rueda trasera==
*Diámetro de llanta:12"
*Medida de neumáticos:130/70-12
==Dimensiones y peso==
*Longitud máxima:1.950 mm
*Anchura máxima:755 mm
*Distancia entre ejes:1.375 mm
*Altura de asiento:790 mm
*Capacidad del depósito:8.5 l.
*Peso en seco:148 Kg
==Equipamiento==
*Hueco bajo el asiento ( 2 cascos jet)
*Guantera
*Inmovilizador electrico
*Alarma
*Arranque eléctrico
*Toma de corriente
*Caballete central
==Instrumentación==
*TFT (Opcional)
*LCD
*Reloj
*Nivel de gasolina
*Temperatura de refrigerante
*Testigo de reserva
*Conectividad smartphones (Opcional)
==Electrónica==
*Control de tracción
*ABS
*Iluminación full-LED

== Fuentes ==
*https://www.vespa.com/es_ES/models/gts/gts-300-hpe-2022/
*https://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/vespa-gts-300-hpe-2023/

[[Category:Motores]]
[[Category:Motocicletas]]

Vespa GTS 300

2023-05-31T13:46:30Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Ficha de motocicleta |nombre= YVespa GTS 300 |imagen = Vespa_GTS_300.jpg |alias = |fabricante = |compañía_madre = |producción = |año_modelo = |predecesor = |…»

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''' La Vespa GTS 300 ''': cuentan con el motor denominado 300 HPE el cual brilla por su nivel de prestaciones así como por su nivel reducido de consumo. Ofrece una potencia de prácticamente 24 CV y una cifra de par de 26 Nm, con lo que se pueden afrontar trayectos fuera del área urbana con total seguridad.

Precisamente para estos trayectos más rápidos se ha renovado la suspensión delantera, que mantiene el sistema monobrazo, pero que ahora responde con mayor precisión al mismo tiempo que se incrementa el confort y la manejabilidad.

En cuanto a los acabados de la Vespa GTS 300, lo más llamativo es el nuevo sistema keyless para el encendido, bloqueo de la dirección y apertura del asiento. Por cierto, el hueco bajo el mismo es lo suficientemente amplio como para albergar un par de cascos abiertos. La instrumentación también ha sido renovada en 2023, siendo TFT en la SuperTech y digital LCD en las otras tres versiones. Todas ellas montan una toma USB en la guantera delantera.

==Motor y transmisión==
*Cilindrada exacta: 278 cc
*Tipo:4 T
*Distribución: SOHC (un árbol de levas)
*Cilindros:1
*Válvulas por cilindro:4
*Alimentación:Inyeccion electrónica
*Refrigeración:Líquida
*Diámetro por carrera:75 mm x 63 mm
*Potencia máxima declarada:23.8 CV a 8.250 rpm
*Par máximo declarado:26 Nm a 5.250 rpm
*Combustible:Gasolina sin plomo 95/98
*Emisiones CO2:74 gr/km
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==Chasis==
*Tipo de chasis:Bastidor en plancha de acero con refuerzos estructurales soldados
==Suspensión delantera==
*Tipo de suspensión delantera:Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico
==Suspensión trasera==
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==Freno delantero==
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==Rueda trasera==
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==Dimensiones y peso==
*Longitud máxima:1.950 mm
*Anchura máxima:755 mm
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*Altura de asiento:790 mm
*Capacidad del depósito:8.5 l.
*Peso en seco:148 Kg
==Equipamiento==
*Hueco bajo el asiento ( 2 cascos jet)
*Guantera
*Inmovilizador electrico
*Alarma
*Arranque eléctrico
*Toma de corriente
*Caballete central
==Instrumentación==
*TFT (Opcional)
*LCD
*Reloj
*Nivel de gasolina
*Temperatura de refrigerante
*Testigo de reserva
*Conectividad smartphones (Opcional)
==Electrónica==
*Control de tracción
*ABS
*Iluminación full-LED

== Fuentes ==
*https://www.vespa.com/es_ES/models/gts/gts-300-hpe-2022/
*https://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/vespa-gts-300-hpe-2023/

[[Category:Motores]]
[[Category:Motocicletas]]

Archivo:Vespa GTS 300.jpg

2023-05-31T13:44:44Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Cámara endoscópica PVE-VE 200-S

2023-05-17T12:13:05Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Objeto |nombre= Cámara endoscópica PCE-VE 200-S |imagen= Cámara_endoscópica_PVE-VE_200-S.jpg |tamaño= |descripcion= }} La cámara endoscópica es un dispositivo…»

{{Objeto
|nombre= Cámara endoscópica PCE-VE 200-S
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La cámara endoscópica es un dispositivo para diagnósticos no destructivos. La camara endoscopica es el instrumento ideal para realizar diagnósticos en lugares de difícil acceso. Los campos donde más se utiliza la camara endoscopica son la fabricación de máquinas, fabricación de sanitarios y calefacciones, y todo el sector de construcción. La cámara endoscópica también es apto para el sector automovilístico. Al disponer de una sonda de 1 m de [[longitud]], en muchos casos se podrá evitar un desmontaje de [[máquinas]] y [[motores]]. Esto se traduce en un ahorro de tiempo y dinero.

El cabezal de la cámara endoscópica integra [[LED]] que el usuario puede encender y regular la luminosidad, lo que permite trabajar de forma óptima en zonas oscuras. La regulación impedirá que ilumine una zona demasiado y que no vea nada en pantalla. Además de la iluminación, dispone de la función zoom de la imagen que esté viendo en ese momento. El [[zoom]] dispone de 2, 3 y 4 aumentos. Las imágenes se guardan automáticamente en una tarjeta micro SD. Esto permite analizar posteriormente las imágenes y documentarlas.

===Algunas de las características===
* Diámetro sonda: 3,7 mm
* Pantalla LCD de 3,5 "
* Ajuste de la iluminación en el cabezal,6 LED de luz blanca regulables
* Acumulador de 2600 mAh
* Longitud sonda: 1 m
* Ranura para tarjeta micro SD

==Fuentes==
*https://www.indomultimeter.com/PCE-Instruments-PCEVE200S-Industrial-Inspection-Camera
*https://www.quirumed.com/es/endoscopio-pce-ve-200-s.html

[[Categoría: Maquinaria para manejo de materiales]]
[[Categoría: Máquinas-herramienta y accesorios]]

Archivo:Cámara endoscópica PVE-VE 200-S.jpg

2023-05-17T12:04:15Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Punto giratorio para tornos

2023-05-10T14:42:40Z

Eulogio.santiago:

{{Objeto
|nombre= Punto giratorio para tornos
|imagen=Punto_giratorio.jpg
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}}

Los puntos giratorios, también conocidos como centros, son unas herramientas que forman parte del equipo auxiliar de los tornos industriales, y que están diseñadas para el soporte de la pieza base sometida al proceso de torneado.

Un torno industrial es una máquina-herramienta empleada en el mecanizado de piezas de distintos materiales para la obtención de productos terminados que puedan ser destinados a cualquier actividad, incluso la propia actividad industrial.

Para efectuar una técnica de torneado, sobre la base de parámetros de forma y diseño determinados, la máquina-herramienta hace girar el material de [[trabajo]], al [[tiempo]] en que ejecuta movimientos de avance de la herramienta de corte seleccionada. Los puntos o centros son aquellos accesorios que van unidos a componentes de la estructura principal del torno, como los cabezales o el contrapunto, para la sujeción del material de trabajo durante el procedimiento.
Los puntos giratorios, en concreto, son aquellos elementos que se ubican en el contrapunto, sección que sirve como apoyo al torno para el desarrollo del proceso de mecanizado cuando éste se realiza entre dos puntos. Los puntos giratorios, como su nombre indica, giran en el mismo eje del material de trabajo.

Los puntos giratorios tienen una multiplicidad de presentaciones, las cuales se distinguen principalmente por la calidad y precisión que garantizan en el trabajo, comprendiendo desde los modelos más básicos para procedimientos sencillos, hasta los modelos con una amplia variedad de especificaciones y beneficios para procesos más complejos.

===Algunas de las características===
*Suelen de ser de materiales resistentes, como el acero aleado, para la minimización de efectos de desgaste.
*Poseen rodamientos de precisión como para garantizar la máxima concentricidad del material y resultados mucho más efectivos.
*Tienen la posibilidad de soportar grandes cantidades de peso en la carga y trabajar a altas velocidades, de acuerdo al modelo y material.
*Se presentan en varios diseños, entre los que destacan los de eje de punta estándar, los de punta copiadora o los de acoplamientos especiales, para ajustarse a los requerimientos de cada pieza.
*No suelen requerir mantenimiento, debido a que poseen su propio sistema de constante lubricación y una junta que impide la penetración de cuerpos contaminantes o extraños.

==Fuentes==
*https://www.hellermaquinaria.com/que-es-el-punto-giratorio-torno-paralelo/
*https://www.famatools.com/torneado/accesorios/puntos-giratorios

[[Categoría: Maquinaria para manejo de materiales]]
[[Categoría: Máquinas-herramienta y accesorios]]

Punto giratorio para tornos

2023-05-10T13:08:26Z

Eulogio.santiago:

Punto giratorio para tornos

2023-05-10T13:05:36Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Objeto |nombre= Punto giratorio para tornos |imagen=Punto_giratorio.jpg |tamaño= |descripcion= }} Los puntos giratorios, también conocidos como centros, son unas her…»

Archivo:Punto giratorio.jpg

2023-05-10T12:58:39Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Amplificador de 15W con TDA 7297

2023-05-03T15:25:39Z

Eulogio.santiago: Página creada con «{{Objeto |nombre= Amplificador 15W |imagen=Amplificador_TDA7297_circuito.png |tamaño= |descripcion= Amplificador de audio }} El amplificador de 15 watios estéreo y con…»

{{Objeto
|nombre= Amplificador 15W
|imagen=Amplificador_TDA7297_circuito.png
|tamaño=
|descripcion= Amplificador de audio
}}

El amplificador de 15 watios estéreo y con el TDA7297 puede ser utilizado en el hogar, así como en el coche y también para sustituir los amplificadores de potencia de audio averiados. Para crear amplificadores de potencia de banco de pruebas para el análisis de dispositivos de [[audio]].

El [[amplificador]] gira en torno a un circuito integrado monolítico para uso universal, que se compone de dos etapas de un amplificador de BF, tienen una salida en puente, que pueden equipararse a los amplificadores operacionales conectados por un puente y suministrados con una etapa de salida de baja impedancia; cada etapa tiene una ganancia de tensión fija que se establece internamente por las resistencias de realimentación (que son bastante precisa y garantizan una máxima diferencia de ganancia, entre el derecho y el canal izquierdo, de tan sólo 0,5 dB) de estos amplificadores operacionales, que es igual a 32 dB, lo que corresponde a cerca de 39 veces la señal original. Esto significa que mediante el suministro de una tensión efectiva de 0,1 V como entrada, se obtiene 3,9 V como una salida.

La [[potencia]] de salida máxima del TDA7297 con un altavoz de 8 ohmios es de 15 vatios, con el fin de obtenerlos necesitamos una tensión eficaz de 10.9V; ya que la ganancia de tensión es de 39 veces la señal original, con el fin de obtener una potencia tal que sea necesario para conducir cada etapa con 0,28 Veff. Con el fin de obtener la misma potencia a 4 ohmios, ya que necesitamos un voltaje de la carga que es igual a 0.707 veces la requerida en 8 ohmios, se necesitan una entrada de 198 mVeff.

===CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL TDA7297===
*Tensión de alimentación: 7 ÷ 18Vcc
*Potencia de salida (RMS): 15 + 15 W a 8 ohmios
*Potencia de salida (RMS): 8 + 8 W a 4 ohmios
*Corriente máxima: 2,5 A
*Consumo de corriente en reposo: 50 mA
*Respuesta de frecuencia: 22 Hz ÷ 100 kHz
*La distorsión armónica (@ 1W): 0,1% de distorsión armónica a máxima potencia: 1%
*Separación de canales: 60 dB
*Impedancia de entrada: 30 kOhm
*Proteccion termica
*Protecciones contra cortocircuitos en salidas
==Fuentes==
*https://www.inventable.eu/2013/09/25/amplificador-ultracompacto-tda7297/
*https://ar.pinterest.com/pin/721842646503791319/

[[Category:electrónica]][[Category:Circuitos integrados]]

Archivo:Amplificador TDA7297 circuito.png

2023-05-03T15:21:40Z

Eulogio.santiago:

== Información de copyright: ==

== Fuente: ==

Norton Interpol II

2023-04-17T19:26:12Z

Eulogio.santiago:

{{Ficha de motocicleta
|nombre=Norton Interpol II.
|imagen =Norton_Interpol_2.jpg
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|largo =
|ancho =
|alto =
|altura_asiento =
|tara =
|peso_neto =
|combustible =
|aceite =
|consumo =
|radio_giro =
|relacionado =
}}

''' Norton Interpol II:''' es una motocicleta con motor rotativo de dos rotores, refrigerada por [[aire]], completamente clasificada, revisada recientemente, revisada exhaustivamente y ajustada a la perfección mecánica por Paul Ralph, quien realmente conoce y ama estas extrañas e interesantes máquinas.

Es único porque incorpora modificaciones para invertir el flujo de [[aceite]] y aire para ayudar al enfriamiento, y esto lo convierte en un ejemplo muy especial del rotativo Norton. De hecho, David Garside y Doug Hele trabajaron en los aspectos de ritmo de marcha IP2 de la progresión rotatoria a través de la fábrica antes de ir al equipo de carrera, por lo que realmente recibió una atención especial.

Funciona de manera similar a los modelos Commander enfriados por [[agua]] en que es flujo inverso: el aceite se alimenta a los cojinetes principales y el aire sale de la placa central directamente al marco. El aire se alimenta a los puertos de transferencia directamente desde una entrada de aire modificada y esta máquina también está equipada con la modificación de la bomba de aceite de Doug Hele que mantiene la bomba en funcionamiento incluso cuando la máquina está parada en una marcha.
Cómo llegó aquí es una verdadera aventura, comenzando su vida como una máquina de desarrollo con la policía de la ciudad de [[Londres]], donde se modificó para proporcionar un rendimiento eficiente a baja velocidad para las tareas de la ciudad. Desde 2002 fue propiedad del periodista Frank Westworth y, por lo tanto, su historia está bien documentada, incluido el momento en mayo de 2011 cuando Richard Negus revisó completamente el motor. Esta reconstrucción está extremadamente bien documentada y las notas de revisión completas con imágenes ocupan 14 páginas.

Frank la dejó ir en junio de 2015 desde que recorrió muy pocas millas y en mayo de 2016 Classic Bike Workshop la devolvió a su mejor nivel. Podría mejorarse cosméticamente y realmente necesita un juego de neumáticos, pero está bien arreglado y lleno de carácter tal como está. Recientemente se ha mejorado bastante en muchas áreas.

==Otras especificaciones==
*Motor: Cámara doble giratoria
*Cilindrada: 588 cc / 35,9 pulgadas cúbicas
*Índice de compresión 9,0: 1
*Sistema de refrigeración Aire enfriado
*Inducción: 2 x Ø38 mm CV SUH14
*Encendido: CDI electrónico, bobinas 2 x 12V
*Poder maximo: 63,4 kW / 85 CV a 9000 rpm
*Tuerca maxima: 75,3 Nm / 7,69 kgf-m / 55,6 libras-pie a 7000 rpm
*Embrague: Multiplaca progresiva
*Transmisión: 5 velocidades
*Unidad final: Cadena
*Corredor: 127 mm/5,0 pulgadas
*Suspensión Inicial: Horquillas telescópicas de Ø38 mm Rueda de 130 mm de recorrido.
*Paseo en rueda delantera: 130 mm/5,1 pulgadas
*Suspensión trasera: Unidades de gas Twin Girling, precarga de 3 vías
*Frenos delanteros: Disco 2 x Ø265 mm
*Frenos traseros: Disco simple Ø265 mm
*Neumático delantero: 100 / 90-18
*Cúil Tire: 110 / 80-18
*Peso en seco: 235 kg / 518 libras
*Capacidad de combustible: 23 L

== Fuentes ==
*https://barlovento.es.ht/blog/blog-del-grupo-motero-barlovento/marcas/historia-de-norton/
*https://hmong.es/wiki/Norton_Interpol_2

[[Category:Motores]]
[[Category:Motocicletas]]