https://www.ecured.cu/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Jorge04024 2026-07-02T03:49:38Z Contribuciones del colaborador MediaWiki 1.31.16 https://www.ecured.cu/index.php?title=Chopa_blanca&diff=628440 2011-05-31T16:09:56Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> {{Animal<br /> |nombre = Chopa blanca<br /> |imagen= Chopa blanca.jpg<br /> |descripción=<br /> |ncientífico= Kyphosus sectatrix<br /> |reino= Animal<br /> |filo=<br /> |clase=<br /> |orden= Perciformes<br /> |familia= Kyphosidae<br /> |generos= Kyphosus<br /> |hábitat= aguas pocas profundas, manglares, placeres<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Kyphosus sectatrix''' (Lineo, 1758). También es conocida como Chopa mojonera. <br /> <br /> == Características ==<br /> <br /> Esta especie marina cubana de la familia [[Kyphosidae|Kyphosidae]] se caracteriza por poseer el cuerpo oblongo, lateralmente comprimido y elevado, Se distingue por tener la cabeza y la boca pequeñas, esta última con una sola fila de dientes incisivos, sin molares. La suma de los radios blandos que presentan las aletas dorsal y anal, nunca pasa de 24, teniendo de 16 a 18 branquiespinas en la rama inferior del primer arco branquial; esto hace que se diferencie de otra especie de la misma familia, la llamada [[Chopa amarilla|Chopa amarilla]] ([[Kyphosus inciser|Kyphosus inciser]]). Generalmente su color es gris oscuro en todo el cuerpo, presenta rayas horizontales de color amarillo sucio con dos franjas poco definidas en la cabeza dorada, una de ellas sigue por debajo del ojo y termina en el borde del pre-opérculo. Alcanza un largo promedio de 750 mm. &lt;br&gt; <br /> <br /> <br /> === Reproducción ===<br /> <br /> Son ovíparos. <br /> <br /> === Nutrición ===<br /> <br /> Son herbívoros, por lo que se nutren de plantas acuáticas. <br /> <br /> === Curiosidades ===<br /> <br /> En la fase juvenil de su vida, cuando se exclfa le salen en todo el cuerpo unos lunares blanquecinos de distintos tamaños, precisamente en la Ilustración se muestra una especie joven. Por esta curiosidad biológica muchos piensan que es otra variedad de Chopa. &lt;br&gt; &lt;br&gt; <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> * [[Maravillas de la Zoología. Peces 2|Maravillas de la Zoología. Peces 2]]<br /> * [[Revista Mar y Pesca |Revista Mar y Pesca]]<br /> * [http://www.dotsytoo.com]<br /> * [http://portal.unesco.org/portaloceanico]<br /> <br /> [[Category:Peces]]</div>

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<p>Jorge04024: /* Servicios */</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb| Base de Acuatizaje Antilla|right]]<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales.<br /> <br /> == Características generales ==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> [[Imagen:Hidroavión.jpg|thumb|Hidroavión transportador de pasajeros|right]]<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb| Base de Acuatizaje Antilla|right]]<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales.<br /> <br /> == Características generales ==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> [[Imagen:Hidroavión.jpg|thumb|Hidroavión trasportador de pasajeros|right]]<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb| Base de Acuatizaje Antilla|right]]<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales.<br /> <br /> == Características generales ==<br /> [[Imagen:Hidroavión.jpg|thumb|Hidroavión trasportador de pasajeros|right]]<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>== Sumario ==<br /> <br /> == Estado de copyright: ==<br /> Oscar Lambert<br /> == Fuente: ==<br /> Oscar Lambert</div>

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<p>Jorge04024: /* Fundadores */</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb| Base de Acuatizaje Antilla|right]]<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales.<br /> <br /> == Características generales ==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb|América Latina|right]]<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> <br /> == Características generales ==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb|América Latina|right]]<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> <br /> <br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb|América Latina|right]]<br /> <br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb|América Latina|right]]<br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[Imagen:Aereopuerto2.jpg|thumb|América Latina|left]]<br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[América Latina|Image:Aereopuerto2.jpg]]<br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[América Latina|Image:Aereopuerto2.jpg|right]]<br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[América Latina | Image:Aereopuerto2.jpg | right]]<br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[América Latina]],[[Image:Aereopuerto2.jpg,right]]<br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> [[América Latina]],[[Image:Aereopuerto2.jpg]],[[right]]<br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente. <br /> <br /> == Fundadores ==<br /> <br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales. <br /> <br /> == Características generales ==<br /> <br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]],[[Image:Aereopuerto2.jpg]] estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]]. <br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> &lt;/div&gt; <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Archivo:Aereopuerto2.jpg&diff=572848 2011-05-06T14:40:16Z

<p>Jorge04024: subió una nueva versión de «Archivo:Aereopuerto2.jpg»</p> <hr /> <div>== Sumario ==<br /> <br /> == Estado de copyright: ==<br /> Oscar Lambert<br /> == Fuente: ==<br /> memorias de antilla</div>

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<p>Jorge04024: /* Fundadores */</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales.<br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

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<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> Aeropuerto2.jpg<br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=569655 2011-05-05T15:00:53Z

<p>Jorge04024: /* Fuentes */</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> *Primer Aeropuerto Internacional de Cuba. Periódico antillano La Defensa. Edición 82. Municipio Antilla,República de Cuba, 1937<br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Usuario:Jorge04024/Art%C3%ADculos&diff=569603 2011-05-05T14:52:59Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>'''Artículos de marzo ''' <br /> <br /> [[Ramón Sian Portelles]] <br /> <br /> '''Artículos de Abril''' <br /> <br /> [[Baile: La Rompía de Genaro]] <br /> <br /> [[Baile: La Conga de la Soga]] <br /> <br /> [[Juan Muñoz Carballosa]] <br /> <br /> [[Ciudad de Rebeldes]] <br /> <br /> '''Artículos de Mayo'''<br /> <br /> [[Primer Aeropuerto Internacional de Cuba]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Usuario:Jorge04024&diff=569578 2011-05-05T14:48:02Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div><br /> {{Ficha_Usuario_(avanzada)<br /> |imagen=Thope.jpg<br /> |apellidos=Thope Tamayo<br /> |nombre=Jorge Luis<br /> |nivel=Universitario<br /> |título=[[Licenciado]] en [[Matemática]]<br /> |temas=[[Tecnología]], [[Informática]], [[Arte digital]]<br /> |institución={{Usuario:Etiquetas/JCCE}}<br /> |municipio=[[Antilla]]<br /> |provincia=[[Holguín]]<br /> |país=Cuba<br /> }} <br /> {{Sistema:Cuadro|azul<br /> |título=Bienvenido a mi Página de Colaborador<br /> |logo=200px_Logotipo.png<br /> |px=10<br /> |leyenda=EcuRed<br /> |contenido=Hola, mi nombre es '''Jorge Luis Thope Tamayo''' soy de la provincia de Holguín y trabajo en el Joven Club #2 del municipio de Antilla<br /> '''Email''': <br /> *[mailto:jorge@hlg.jovenclub.cu '''''jorgeo4024@hlg.jovenclub.cu''''']<br /> '''Teléfono''': <br /> 888726 o 888537 <br /> }}<br /> {{Sistema:Cuadro|azul<br /> |título=Artículos <br /> |enlace=Usuario: Jorge04024_jc/Artículos <br /> |logo=200px_Logotipo.png<br /> |px=10<br /> |leyenda=Artículos<br /> |altura=220<br /> |contenido={{/Artículos}}<br /> }}</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Usuario:Jorge04024/Art%C3%ADculos&diff=569291 2011-05-05T13:58:55Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>'''Artículos de marzo ''' <br /> <br /> [[Ramón Sian Portelles]] <br /> <br /> '''Artículos de Abril''' <br /> <br /> [[Baile: La Rompía de Genaro]] <br /> <br /> [[Baile: La Conga de la Soga]] <br /> <br /> [[Juan Muñoz Carballosa]] <br /> <br /> [[Ciudad de Rebeldes]] <br /> <br /> '''Artículo de Mayo'''&lt;br&gt;<br /> <br /> Primer Aeropuerto Internacional de Cuba&lt;br&gt;</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=569245 2011-05-05T13:51:58Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo José Martí (Cayo Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=569211 2011-05-05T13:46:38Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == [[|]]Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala (Mayarí)|Central Guatemala]], [[Paseo_José_Martí_(Cayo_Mambí)|Cayo Mambi,]] [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=569138 2011-05-05T13:33:09Z

<p>Jorge04024: /* Servicios */</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> == Servicios ==<br /> <br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente. <br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Guatemala_(Mayarí)|Central Guatemala]], Frank Pais, [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]]. <br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=567877 2011-05-04T20:18:53Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> ==Servicios==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente.<br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Central Guatemala]], [[Frank Pais]], [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]].<br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> <br /> [[Category:Historia_del_municipio]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=567821 2011-05-04T20:05:39Z

<p>Jorge04024: Usuario Discusión:Jorge04024 trasladada a Primer Aeropuerto Internacional de Cuba</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países =Bandera2|Cuba<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> ==Servicios==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente.<br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Central Guatemala]], [[Frank Pais]], [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]].<br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=567806 2011-05-04T20:03:42Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen =Aereopuerto1.jpg <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países =Bandera2|Cuba<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> ==Servicios==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente.<br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Central Guatemala]], [[Frank Pais]], [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]].<br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=567750 2011-05-04T19:56:49Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen = <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países =Bandera2|Cuba<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> ==Servicios==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente.<br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Central Guatemala]], [[Frank Pais]], [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]].<br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Antilla_(Holgu%C3%ADn),_primer_aeropuerto_internacional_de_Cuba&diff=567739 2011-05-04T19:54:41Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> |hecho=Primer Aeropuerto Internacional de Cuba<br /> |imagen = <br /> |pie = Aeropuerto de Antilla.<br /> |fecha=<br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países =Bandera2|Cuba<br /> |lugar=<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Primer Aeropuerto Internacional de Cuba''': creado en el año [[1937]] en el poblado de [[Antilla]], provincia de [[Holguín]]. Cabe a este municipio, la satisfacción de haber sido elegida entre todas las ciudades de la Isla de [[Cuba]], para establecer en su puerto y amplios litorales, la primera estación aérea de la República, en su doble aspecto terrestre y marítimo, debido a la ventaja de su posición geográfica en el continente.<br /> <br /> ==Fundadores==<br /> La Pan American AirWays en inteligencia con la Compañía Nacional de Aviación, hicieron esa elección, procediendo la primera a construir para sus aviones un precioso palacete sobre el mar, con muelles para el atraque y desembarco de pasajeros y correspondencia y la segunda, acondicionando el campo de aterrizaje destinado a los aeroplanos nacionales <br /> <br /> ==Características generales==<br /> Esta Estación aérea duple, de enorme importancia y reputada como la segunda de [[América Latina]], estaba provista de todos los aparatos necesario para obtener y trasmitir noticias sobre el tiempo y observar las diversas direcciones y velocidades de los aviones, alcanzando sus observaciones hasta treinta mil pies de altura. Tenían su fuente de energía eléctrica en una planta Kholec; un magnifico taller de reparaciones y un amplio depósito de gasolina y aceite. <br /> <br /> ==Servicios==<br /> Los aviones de la Pan american, en combinación con los de la Compañía Nacional de Aviación (Cia), prestaban servicios regulares y frecuentes en todas las provincias cubanas y conectaban a Cuba con el mundo entero, realizando los servicios en la forma siguiente.<br /> <br /> La Cia Nacional de Aviación, enlazaba en Oriente al [[Central Guatemala]], [[Frank Pais]], [[Baracoa]], [[Santiago de Cuba]], [[Manzanillo]] y [[Guantánamo]]; en [[Camaguey]], a esta ciudad con [[Ciego de Avila]] y en sus idas y venidas por la Isla, de Oriente a Occidente, a [[Santa Clara]], [[Cienfuegos]] y [[Habana]].<br /> <br /> En el movimiento internacional, la Pan American, tenía en ejercicios, siete aviones semanales que rendían las rutas [[Miami]] a Antilla y hacían combinación con los que salían de la Habana. También combinaba con los aviones que llevaban las rutas de [[Haiti]], [[San Pedro de Macorís]] en la [[República Dominicana]], [[San Juan de Puerto Rico]], [[Islas Vírgenes]], [[Islas de Trinidad]] y [[Río de Janeiro]].<br /> <br /> ==Fuentes==</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Ciudad_de_Rebeldes&diff=565903 2011-05-04T14:06:09Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{SerieTV<br /> |nombre=Ciudad de Rebeldes<br /> |image=AntillaCR.jpg<br /> |genero=Documental<br /> |musica= Rian G. Abreu<br /> |director= Alfonso Bandera<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Ciudad de Rebeldes'''. Es un documental realizado por la [[televisión]] Holguinera Telecristal, basada en los testimonios de integrantes de la célula del [[Movimiento 26 de Julio]] en [[Antilla]] &lt;/div&gt;<br /> <br /> ==Sinopsis==<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> El documental nos hace un rápido recorrido a través de la historia y los acontecimientos que caracterizaron las luchas de los pobladores de Antilla durante la década del [[1950]] en pos de la verdadera independencia de [[Cuba]]. Esto lo logra con imágenes y entrevistas a los protagonistas, donde narran las orientaciones de [[Pedro Díaz Coello]], situaciones difíciles por la que atravesaron y el incendio del tren [[Holguín]]-[[Antilla]] como principales actividades en contra del entonces Gobierno de [[Fulgencio Batista]].<br /> &lt;/div&gt;<br /> ==Principales personajes ==<br /> *[[Alfonso del Rosario Reusch]]..Combatiente(Organización y Propaganda)<br /> *[[Adolfo Begdady Herrera]].......Combatiente (Acción y Sabotaje) <br /> *[[Romeo Tamayo Carralero]].......Combatiente<br /> *[[Mario Herrera Carballosa]].....Combatiente<br /> *[[Luis Chong Legrá]].............Combatiente <br /> *[[Teresa Pardiñas Rey]]..........Combatiente <br /> *[[Carmen Rodríguez Benítez]].....Combatiente <br /> *[[Raciel Santana Méndez]]........Combatiente<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> Archivo de la videoteca, División territorial de televisión Telecristal, Holguín 2010<br /> <br /> [[Category:Televisión]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Archivo:Aereopuerto2.jpg&diff=562479 2011-05-03T14:59:33Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>== Sumario ==<br /> <br /> == Estado de copyright: ==<br /> Oscar Lambert<br /> == Fuente: ==<br /> memorias de antilla</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa&diff=562324 2011-05-03T14:38:10Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Juan Muñoz Carballosa<br /> |nombre completo = Juan Muñoz Carballosa <br /> |imagen = JUANITO_DE_BUSTO.JPG<br /> |descripción = Personalidad de la Cultura Antillana<br /> |fecha de nacimiento = [[6 de noviembre]] de [[1940]]<br /> |lugar de nacimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[24 de septiembre]] de [[1991]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Muere a causa de una penosa enfermedad<br /> |padres = José Muñoz García y Pura Concepción Carballosa Morgado<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Juan Muñoz Carballosa ''', conocido por el nombre de ''Juanito''. Instructor de [[Danza]] del municipio [[Antilla]], es una de las personalidades más relevantes en la historia de la danza para artista aficionados y constituye unas de las figuras cimeras en el ámbito nacional. <br /> &lt;/div&gt;<br /> == Biografía ==<br /> === Sus inicios ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Nació en [[Antilla]], en la avenida la Republica Su padre era natural de [[España]], radicándose en este territorio como Agente de Cigarrillos y Tabacos, como conocedor del Folklor de su país se lo trasmitió a sus hijos María Antonia y Juanito, quienes desde pequeños lo ejecutaban en el seno familiar, en fiestas de cumpleaños y en actividades culturales organizada por la escuela. <br /> <br /> Con la muerte del padre, Juanito debe mantener económicamente a la familia, de esta forma realiza trabajo como gastronómico en las cafeterías “ Super Mambo” y “Baturro”. <br /> <br /> En los años de [[1950]] al [[1960]] asesora a un grupo de jóvenes interesados en participar en las veladas culturales que se ofrecían en el teatro “Aguirre” del pueblo de Antilla. Juanito llegó a realizar la accesoria musical de zarzuela “Cecilia Valdez”, con gran calidad. Generalmente actuaba a dúo con su hermana Toñita, cuando de bailes españoles se trataba. También realizaba el diseño coreográfico de [[Baile de Comparsas del municipio Mariel|comparsas]] y [[Carrozas de Yaguajay|carrozas ]] durante los [[Carnavales en Antilla|carnavales antillanos]]. <br /> <br /> Al triunfar la Revolución matriculó en la escuela de Instructores de Arte en la [[Habana]], donde se destacó por su destreza siendo monitor desde sus inicios. El [[20 de junio]] del [[1962]], inicia su vida laboral como instructor de Danza en la casa de la cultura “[[Adelaida del Mármol Ballagas|Adelaida del Mármol]]” en Antilla. <br /> &lt;/div&gt;<br /> === Consolidación de su trayectoria artistica ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Perteneció a la agrupación cinematográfica “Nipe Films”, como actor y coreógrafo en la película “El Indómito Hatuey”. En [[1957]] se incorpora a la “Agrupación Artística Antillana” en calidad de actor hasta [[1967]]” <br /> <br /> En [[1975]] fue seleccionado para, en calidad de bailarín y coreógrafo integrar la brigada artística XIV Aniversario de Girón, como parte de un espectáculo internacional que recorrió [[Europa]] en saludo al XXX Aniversario de la derrota del fascismo.<br /> <br /> Fundó varios grupos danzarios, y en la primera edición del Festival Nacional de la Danza del movimiento de artistas aficionados obtuvo mención especial con una muestra del folklor Polaco. <br /> <br /> A partir de esta fecha los éxitos son sostenidos, crea con sus aficionados un ambiente de camaradería y colectivismo que le permite elevar la calidad de sus grupos, y con este estilo de trabajo se le reconoció nacionalmente como el único [[Instructor de arte|instructor de danza en]] el país que ha alcanzado la categoría de “A” para tres de sus colectivos. <br /> <br /> Por su trabajo reconocido dentro y fuera del municipio recibió numerosas ofertas para ocupar el cargo metodológico de danza en las provincias de [[Holguín]], [[Las Tunas]] y [[Camaguey]], lugares en los que dedicó mucho tiempo en seminarios, conferencias y entrenamientos. <br /> <br /> Su arraigo al terruño que lo vio nacer y el cariño que siempre les profesó a sus muchachos pudieron más que las tentadoras ofertas recibidas y siempre prefirió permanecer en su pueblo. <br /> <br /> En cada palmo del escenario donde Juanito fomentó los mejores grupos de aficionados de [[Cuba]] están aún sus huellas, su cuerpo erguido, y sus manos formando figuras etéreas en el aire.<br /> &lt;/div&gt;<br /> == Premios y distinciones recibidos por su labor ==<br /> === Premios ===<br /> *Desde [[1962]] hasta [[1990]] alcanzó el primer lugar en competencias de festivales de la Organización de Pioneros y la Federación de Estudiantes de Enseñanza Media(FEEM).<br /> <br /> *Primer lugar en el Festival Artístico Nacional [[1983]] <br /> <br /> *Primer lugar en el Festival ínter facultades de Ciencias Médicas [[1984]] y [[1986]] <br /> <br /> *Presento un grupo pioneril en el marco de la celebración de XI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes.<br /> <br /> === Distinciones ===<br /> <br /> *Figura en la vida cultural de Juanito la Medalla “Distinción por la Cultura Nacional”<br /> <br /> *En [[1986]] fue distinguido con el Diploma “[[Olga Alonso Gonzalez|Olga Alonso]]” por sus méritos excepcionales como instructor de arte, en este mismo año se le otorga la Medalla “25 Años de Creación Artística dentro del Movimiento de Artistas Aficionados”<br /> <br /> *En [[1987]] Medalla “[[Raúl Gómez García|Raúl Gómez García]]” por sus 25 años de labor docente en el sector de la Cultura.<br /> <br /> *En [[1990]] Réplica del Taguabo, deidad aborigen, símbolo del municipio [[Antilla|Antilla]], que otorga la Asamblea Municipal del Poder Popular a personalidades relevantes.<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> *Ponencia “ Municipio Antilla, raices culturales y protagonistas” Autor Milagros Puig Hernández <br /> <br /> *Archivos de Juan Rodriguez, “Influencias de Juan Muñoz Carballosa en los Antillanos” <br /> <br /> *Archivos del Sectorial de Cultura Municipal Antilla. <br /> <br /> *Archivos del Museo Municipal Antilla.<br /> <br /> *Entrevista a familiares y amigos<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Rompía_de_Genaro Baile: La Rompía de Genaro] <br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla Carnavales de Antilla]<br /> <br /> [[Category:Personalidad]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Ram%C3%B3n_Sian_Portelles&diff=562267 2011-05-03T14:29:01Z

<p>Jorge04024: /* Sus inicios */</p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Ramón Sian Portelles<br /> |nombre completo = <br /> |otros nombres = <br /> |imagen = Ramón_S.jpg<br /> |tamaño = 5<br /> |descripción = Combatiente revolucionario del municipio [[Banes]]<br /> |fecha de nacimiento = [[22 de mayo]] de [[1947]] <br /> |lugar de nacimiento = [[Boca de Samá (Banes)]], [[Holguín]] {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[12 de octubre]] de [[1971]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Boca de Samá (Banes)]] [[Holguín]] {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Caída en combate<br /> |residencia = <br /> |nacionalidad = Cubana <br /> |ciudadania = <br /> |educación = <br /> |alma máter = <br /> |ocupación = <br /> |conocido = <br /> |titulo = <br /> |termino = <br /> |predecesor = <br /> |sucesor = <br /> |partido político = <br /> |cónyuge = Rafaela González<br /> |hijos = <br /> |padres = José Sian y Josefa Portelles<br /> |familiares = <br /> |obras = <br /> |premios = <br /> |titulos =<br /> |web = <br /> |notas =<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Ramón Sian Portelles'''. Mártir de la [[Revolución Cubana|Revolución Cubana]], caído en combate en defensa del poblado de Boca_de_Samá, municipio Banes, provincia Holguín, al ser atacado por mercenarios al servicios de los enemigos de la Revolución Cubana en los [[Estados Unidos|Estados Unidos]] de Norte América. <br /> &lt;/div&gt;<br /> == Síntesis biográfica ==<br /> <br /> === Sus inicios ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Nació el [[22 de mayo]] de [[1947]] en el poblado Boca de Samá , municipio Banes, hijo de José Sian y Josefa Portelles de procedencia obrera agrícola. Ramón Comienza sus estudios a los 5 años de edad con una maestra particular llamada Josefa Reyes en Boca de Samá. En [[1952]] se trasladaron al [[Central Tacajó]], donde alcanzó el tercer grado en la escuela pública de allí. En [[1954]] se mudaron para el poblado de Calabaza 3, donde continúo sus estudios hasta alcanzar el octavo grado.<br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> === Vinculación laboral y vida social ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Fue Miembro de la brigada [[Conrado Benitez]] como alfabetizador en la Arroyo Seco. municipio[[Mayarí]]. En 1952 ingresa a las [[Fuerzas Armadas Revolucionarias]] en la división 50, actuando como maestro de sus compañeros. Al desmovilizarse del ejército en [[1965]] comenzó a trabajar como operador de tractor de estera en el [[Batallón 118]] regional de equipos pesados donde ocupó el cargo de [[El Pelotón Suicida]] como Jefe de Pelotón y maestro. Participó en todas las movilizaciones del Batallón de Combate y en las agrícolas en La Vega de Samá y Vega de Macho, Central Tacajó, [[Bayamo]], [[Central Jobabo]] y otras más. <br /> <br /> Se traslado al poblado del Ramón de Antilla, donde trabajó como obrero agrícola en el plan pecuario y maestro en la [[Educación de adultos]]. Aquí conoció a Rafaela González con la que contrajo matrimonio el [[19 de mayo]] de [[1969]] .<br /> &lt;/div&gt;<br /> === Cumplimientos del deber ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Fue seleccionado para pasar la escuela de [[Unidad de Tropas Guardafronteras. Punta Hicacos|Guarda Fronteras]] por el [[Ministerio del Interior]]. Durante su permanencia en él ocupó diferente cargos como Jefe de Punto de Boca de Samá, Boca de Banes y otras unidades, siendo ejemplo antes sus compañeros por el cumplimientos de las tareas asignadas y su valentía revolucionaria. <br /> &lt;/div&gt;<br /> === Muerte ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Cae combatiendo valerosamente en defensa de la patria el [[12 de octubre]] de [[1971]] cuando se produjo el criminal ataque perpetuado por mercenario [[Yanqui]] al poblado Boca de Samá, municipio Banes.<br /> &lt;/div&gt;<br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Ramón Sian Portelles, Archivos de la Asociación de Combatientes de la Revolución Cubana, Antilla.<br /> *Testimonios familiares.<br /> <br /> == Enlaces externos ==<br /> <br /> *Artículo del portal radiobanes. [http://www.radiobanes.icrt.cu/Boca%20de%20Sam%C3%A1.html Boca de Samá, Víctima del Terrorismo]<br /> <br /> [[Category:Combatiente_revolucionario_cubano]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Ram%C3%B3n_Sian_Portelles&diff=562254 2011-05-03T14:27:21Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Ramón Sian Portelles<br /> |nombre completo = <br /> |otros nombres = <br /> |imagen = Ramón_S.jpg<br /> |tamaño = 5<br /> |descripción = Combatiente revolucionario del municipio [[Banes]]<br /> |fecha de nacimiento = [[22 de mayo]] de [[1947]] <br /> |lugar de nacimiento = [[Boca de Samá (Banes)]], [[Holguín]] {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[12 de octubre]] de [[1971]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Boca de Samá (Banes)]] [[Holguín]] {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Caída en combate<br /> |residencia = <br /> |nacionalidad = Cubana <br /> |ciudadania = <br /> |educación = <br /> |alma máter = <br /> |ocupación = <br /> |conocido = <br /> |titulo = <br /> |termino = <br /> |predecesor = <br /> |sucesor = <br /> |partido político = <br /> |cónyuge = Rafaela González<br /> |hijos = <br /> |padres = José Sian y Josefa Portelles<br /> |familiares = <br /> |obras = <br /> |premios = <br /> |titulos =<br /> |web = <br /> |notas =<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Ramón Sian Portelles'''. Mártir de la [[Revolución Cubana|Revolución Cubana]], caído en combate en defensa del poblado de Boca_de_Samá, municipio Banes, provincia Holguín, al ser atacado por mercenarios al servicios de los enemigos de la Revolución Cubana en los [[Estados Unidos|Estados Unidos]] de Norte América. <br /> &lt;/div&gt;<br /> == Síntesis biográfica ==<br /> <br /> === Sus inicios ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Nació el 22 de mayo de 1947 en el poblado Boca de Samá , municipio Banes, hijo de José Sian y Josefa Portelles de procedencia obrera agrícola. Ramón Comienza sus estudios a los 5 años de edad con una maestra particular llamada Josefa Reyes en Boca de Samá. En [[1952]] se trasladaron al [[Central Tacajó]], donde alcanzó el tercer grado en la escuela pública de allí. En [[1954]] se mudaron para el poblado de Calabaza 3, donde continúo sus estudios hasta alcanzar el octavo grado.<br /> &lt;/div&gt;<br /> === Vinculación laboral y vida social ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Fue Miembro de la brigada [[Conrado Benitez]] como alfabetizador en la Arroyo Seco. municipio[[Mayarí]]. En 1952 ingresa a las [[Fuerzas Armadas Revolucionarias]] en la división 50, actuando como maestro de sus compañeros. Al desmovilizarse del ejército en [[1965]] comenzó a trabajar como operador de tractor de estera en el [[Batallón 118]] regional de equipos pesados donde ocupó el cargo de [[El Pelotón Suicida]] como Jefe de Pelotón y maestro. Participó en todas las movilizaciones del Batallón de Combate y en las agrícolas en La Vega de Samá y Vega de Macho, Central Tacajó, [[Bayamo]], [[Central Jobabo]] y otras más. <br /> <br /> Se traslado al poblado del Ramón de Antilla, donde trabajó como obrero agrícola en el plan pecuario y maestro en la [[Educación de adultos]]. Aquí conoció a Rafaela González con la que contrajo matrimonio el [[19 de mayo]] de [[1969]] .<br /> &lt;/div&gt;<br /> === Cumplimientos del deber ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Fue seleccionado para pasar la escuela de [[Unidad de Tropas Guardafronteras. Punta Hicacos|Guarda Fronteras]] por el [[Ministerio del Interior]]. Durante su permanencia en él ocupó diferente cargos como Jefe de Punto de Boca de Samá, Boca de Banes y otras unidades, siendo ejemplo antes sus compañeros por el cumplimientos de las tareas asignadas y su valentía revolucionaria. <br /> &lt;/div&gt;<br /> === Muerte ===<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Cae combatiendo valerosamente en defensa de la patria el [[12 de octubre]] de [[1971]] cuando se produjo el criminal ataque perpetuado por mercenario [[Yanqui]] al poblado Boca de Samá, municipio Banes.<br /> &lt;/div&gt;<br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Ramón Sian Portelles, Archivos de la Asociación de Combatientes de la Revolución Cubana, Antilla.<br /> *Testimonios familiares.<br /> <br /> == Enlaces externos ==<br /> <br /> *Artículo del portal radiobanes. [http://www.radiobanes.icrt.cu/Boca%20de%20Sam%C3%A1.html Boca de Samá, Víctima del Terrorismo]<br /> <br /> [[Category:Combatiente_revolucionario_cubano]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Ciudad_de_Rebeldes&diff=562056 2011-05-03T13:53:12Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{SerieTV<br /> |nombre=Ciudad de Rebeldes<br /> |image=AntillaCR.jpg<br /> |genero=Documental<br /> |musica= Rian G. Abreu<br /> |director= Alfonso Bandera<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Ciudad de Rebeldes'''. Es un documental realizado por la [[televisión]] Holguinera Telecristal], basada en los testimonios de integrantes de la célula del [[Movimiento 26 de Julio]] en [[Antilla]] &lt;/div&gt;<br /> <br /> ==Sinopsis==<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> El documental nos hace un rápido recorrido a través de la historia y los acontecimientos que caracterizaron las luchas de los pobladores de Antilla durante la década del [[1950]] en pos de la verdadera independencia de [[Cuba]]. Esto lo logra con imágenes y entrevistas a los protagonistas, donde narran las orientaciones de [[Pedro Díaz Coello]], situaciones difíciles por la que atravesaron y el incendio del tren [[Holguín]]-[[Antilla]] como principales actividades en contra del entonces Gobierno de [[Fulgencio Batista]].<br /> &lt;/div&gt;<br /> ==Principales personajes ==<br /> *[[Alfonso del Rosario Reusch]]..Combatiente(Organización y Propaganda)<br /> *[[Adolfo Begdady Herrera]].......Combatiente (Acción y Sabotaje) <br /> *[[Romeo Tamayo Carralero]].......Combatiente<br /> *[[Mario Herrera Carballosa]].....Combatiente<br /> *[[Luis Chong Legrá]].............Combatiente <br /> *[[Teresa Pardiñas Rey]]..........Combatiente <br /> *[[Carmen Rodríguez Benítez]].....Combatiente <br /> *[[Raciel Santana Méndez]]........Combatiente<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> Archivo de la videoteca, División territorial de televisión Telecristal, Holguín 2010<br /> <br /> [[Category:Televisión]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Ciudad_de_Rebeldes&diff=561133 2011-05-02T20:18:47Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{SerieTV<br /> |nombre=Ciudad de Rebeldes<br /> |image=AntillaCR.jpg<br /> |genero=Documental<br /> |musica= Rian G. Abreu<br /> |director= Alfonso Bandera<br /> }}<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Ciudad de Rebeldes'''. Es un documental realizado por la [[televisión]] Holguinera Telecristal], basada en los testimonios de integrantes de la célula del [[Movimiento 26 de Julio]] en [[Antilla]] <br /> <br /> ==Sinopsis==<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> El documental nos hace un rápido recorrido a través de la historia y los acontecimientos que caracterizaron las luchas de los pobladores de Antilla durante la década del [[1950]] en pos de la verdadera independencia de [[Cuba]]. Esto lo logra con imágenes y entrevistas a los protagonistas, donde narran las orientaciones de [[Pedro Díaz Coello]], situaciones difíciles por la que atravesaron y el incendio del tren [[Holguín]]-[[Antilla]] como principales actividades en contra del entonces Gobierno de [[Fulgencio Batista]].<br /> <br /> ==Principales personajes ==<br /> *[[Alfonso del Rosario Reusch]]..Combatiente(Organización y Propaganda)<br /> *[[Adolfo Begdady Herrera]].......Combatiente (Acción y Sabotaje) <br /> *[[Romeo Tamayo Carralero]].......Combatiente<br /> *[[Mario Herrera Carballosa]].....Combatiente<br /> *[[Luis Chong Legrá]].............Combatiente <br /> *[[Teresa Pardiñas Rey]]..........Combatiente <br /> *[[Carmen Rodríguez Benítez]].....Combatiente <br /> *[[Raciel Santana Méndez]]........Combatiente<br /> <br /> ==Fuentes==<br /> Archivo de la videoteca, División territorial de televisión Telecristal, Holguín 2010<br /> <br /> [[Category:Televisión]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=La_conga_de_la_soga_(Baile)&diff=561130 2011-05-02T20:16:54Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> <br /> |nombre =<br /> |imagen =Conga.jpg<br /> |pie =Baile típicos en las fiestas populares del municipio Antilla <br /> |fecha= <br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=[[Antilla]]<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> ''' Baile Conga de la Soga ''' Una tradición en las fiestas populares del municipio de [[antilla]], el pueblo disfruta de ella con orgullo y pasión por su ritmo que hace arrollar a todo un pueblo con su contagioso ritmo musical. <br /> <br /> <br /> == Origen ==<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> El origen del baile: Conga de la Soga se remonta a los primeros años de la década del&amp;nbsp; [[1920]] , cuando congas santiagueras visitaban frecuentemente nuestro territorio, algo que era de muy del gusto de los pobladores de Antilla. <br /> <br /> De esta forma surgió la Conga de la Soga, cuya forma musical no difiere en nada del formato tradicional de las congas santiagueras, diferenciándose sin embargo, notablemente en su coreografía.<br /> <br /> == Coreografía ==<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> En primer lugar, los músicos no están dispuesto en forma de tumulto informal, ni en filas equidistantes y [[Rectas Paralelas|paralelas]], sino en forma de saeta. El pueblo no avanza delante de ellos, sino detrás. <br /> <br /> Detrás de los músicos se coloca un “petimetre” (personaje con vestimenta no convencional de colores vivos y llamativos) usando si es posible un sombrero de copa adornado con flores, cinta u otro material ornamental. Alrededor de la cintura del petimetre va atada una soga larga que es sostenida por bailarines, de forma que nunca toque al suelo, sino que se mantenga estirada. Cogidos de la soga efectuaran su coreografía, mientras arrollan en la conga. <br /> <br /> Los bailarines se sitúan en parejas a todo lo largo de la soga, ordenándose con la alternación del sexo, es decir, en la primera pareja el hombre estará al lado izquierdo y la mujer al derecho, la segunda pareja alternará el lugar y así sucesivamente todo el trayecto. <br /> <br /> La coreografía consiste en que [[Toda la patria está en la mujer|la mujer]] suelta la soga mientras realiza sus evoluciones y el hombre sujeta la soga para que se mantenga tensa. La rítmica de todos los hombres y mujeres en sus evoluciones permite que siempre la soga se mantenga sostenida por miembro de la pareja y se mantenga tensa.<br /> <br /> == Formato del grupo musical acompañante ==<br /> <br /> *Bombo [[LA_LOGIA_MASÓNICA_DE_GüINES|masón ]] <br /> *Bombo pilón <br /> *Bombo requinto <br /> *[[Tumbadora|Tumbadora quinto]]<br /> *Tumbadora caballo <br /> *[[La_Campana_de_Toledo|Campana]]<br /> *[[Corneta_China|Trompeta china]]<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla Carnavales en Antilla]<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Colectivo de autores. Bailes autóctonos del municipio de Antilla. Casa de cultura Adelaida del Mármol, Antilla, 1985<br /> <br /> <br /> [[Category:Tradición]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=La_romp%C3%ADa_de_Genaro_(Baile)&diff=561129 2011-05-02T20:15:52Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> <br /> |nombre = La Rompía de Genaro<br /> |imagen =LA_ROM.JPG<br /> |pie =Baile que se realizaba en las fiestas campesinas de la zona rural Canalito <br /> |fecha= <br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=[[Antilla]]<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Baile La Rompía de Genaro:''' Es tradicional en los bailables campesinos de la zona rural de Canalito, [[Danza|Antilla]]. Este baile está presentes en el repertorio de la compañía danzaría Nipe y ha participado en varios eventos provinciales y nacionales de [[Danza]] obteniendo reconocimientos en los mismos. <br /> <br /> == Origen ==<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> Se tiene evidencia que este baile tradicional se escuchaba y se bailaba en la zona rural de Canalito por la familia Hidalgo Sánchez, desde la década de los años 20 Es un son montuno muy popular, que desde el punto de vista musical no difiere nada del formato establecido para el género. Una voz líder canta la melodía principal y un coro dice el estribillo. Eran muchos los sones montunos que se interpretaban por los grupos típicos existentes en estos lugares, a los que sorprendía el amanecer con sus [[Guitarra|guitarras]], aguardientes y comidas tradicionales. A pesar de ello, la Rompía de Genaro llegó a ser la más tradicional de todas.<br /> <br /> == Coreografía ==<br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> La diferencia de este baile tradicional con el de&amp;nbsp;otros sones montunos, radica en bailarlo acentuando&amp;nbsp;&amp;nbsp; [[Image:Coreografía.JPG|thumb|right|376x241px|Grupo NIpe]]el paso&amp;nbsp;con un movimiento más picado, es decir,&amp;nbsp;levantando más los pies durante el baile.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; <br /> <br /> Los brazos deben ir enlazados efectuando movimientos como si estuvieran sacando agua de un pozo. Además, en este son montuno la motivación es la duración, y la actitud que exalta la [[Danza|danza]] es el regocijo. Esta es una danza de pareja que se relaciona entre sí y de vez en cuando se cambian de parejas, manteniendo la posición de bailes sociales cerrados. Su coreografía incluye una parte de improvisación en la cual la pareja baila libremente de forma desordenada.&amp;nbsp;<br /> <br /> == Formato del grupo musical acompañante ==<br /> <br /> *un tres <br /> *una guitarra <br /> *una [[Marímbula.|marímbula]] <br /> *un [[Bongó|bongó]] <br /> *un guayo <br /> *un par de [[Maracas|maracas]]<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa Juan_Muñoz_Carballosa]<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Colectivo de autores. Bailes autóctonos del municipio de Antilla. Casa de cultura Adelaida del Mármol, Antilla, 1985<br /> <br /> <br /> [[Category:Tradición]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=La_romp%C3%ADa_de_Genaro_(Baile)&diff=561126 2011-05-02T20:14:59Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> <br /> |nombre = La Rompía de Genaro<br /> |imagen =LA_ROM.JPG<br /> |pie =Baile que se realizaba en las fiestas campesinas de la zona rural Canalito <br /> |fecha= <br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=[[Antilla]]<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Baile La Rompía de Genaro:''' Es tradicional en los bailables campesinos de la zona rural de Canalito, [[Danza|Antilla]]. Este baile está presentes en el repertorio de la compañía danzaría Nipe y ha participado en varios eventos provinciales y nacionales de [[Danza]] obteniendo reconocimientos en los mismos. <br /> <br /> == Origen ==<br /> <br /> Se tiene evidencia que este baile tradicional se escuchaba y se bailaba en la zona rural de Canalito por la familia Hidalgo Sánchez, desde la década de los años 20 Es un son montuno muy popular, que desde el punto de vista musical no difiere nada del formato establecido para el género. Una voz líder canta la melodía principal y un coro dice el estribillo. Eran muchos los sones montunos que se interpretaban por los grupos típicos existentes en estos lugares, a los que sorprendía el amanecer con sus [[Guitarra|guitarras]], aguardientes y comidas tradicionales. A pesar de ello, la Rompía de Genaro llegó a ser la más tradicional de todas.<br /> <br /> == Coreografía ==<br /> <br /> La diferencia de este baile tradicional con el de&amp;nbsp;otros sones montunos, radica en bailarlo acentuando&amp;nbsp;&amp;nbsp; [[Image:Coreografía.JPG|thumb|right|376x241px|Grupo NIpe]]el paso&amp;nbsp;con un movimiento más picado, es decir,&amp;nbsp;levantando más los pies durante el baile.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; <br /> <br /> Los brazos deben ir enlazados efectuando movimientos como si estuvieran sacando agua de un pozo. Además, en este son montuno la motivación es la duración, y la actitud que exalta la [[Danza|danza]] es el regocijo. Esta es una danza de pareja que se relaciona entre sí y de vez en cuando se cambian de parejas, manteniendo la posición de bailes sociales cerrados. Su coreografía incluye una parte de improvisación en la cual la pareja baila libremente de forma desordenada.&amp;nbsp;<br /> <br /> == Formato del grupo musical acompañante ==<br /> <br /> *un tres <br /> *una guitarra <br /> *una [[Marímbula.|marímbula]] <br /> *un [[Bongó|bongó]] <br /> *un guayo <br /> *un par de [[Maracas|maracas]]<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa Juan_Muñoz_Carballosa]<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Colectivo de autores. Bailes autóctonos del municipio de Antilla. Casa de cultura Adelaida del Mármol, Antilla, 1985<br /> <br /> <br /> [[Category:Tradición]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa&diff=561116 2011-05-02T20:12:07Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Juan Muñoz Carballosa<br /> |nombre completo = Juan Muñoz Carballosa <br /> |imagen = JUANITO_DE_BUSTO.JPG<br /> |descripción = Personalidad de la Cultura Antillana<br /> |fecha de nacimiento = [[6 de noviembre]] de [[1940]]<br /> |lugar de nacimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[24 de septiembre]] de [[1991]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Muere a causa de una penosa enfermedad<br /> |padres = José Muñoz García y Pura Concepción Carballosa Morgado<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Juan Muñoz Carballosa ''', conocido por el nombre de ''Juanito''. Instructor de [[Danza]] del municipio [[Antilla]], es una de las personalidades más relevantes en la historia de la danza para artista aficionados y constituye unas de las figuras cimeras en el ámbito nacional. <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> == Biografía ==<br /> <br /> === Sus inicios ===<br /> <br /> Nació en [[Antilla]], en la avenida la Republica Su padre era natural de [[España]], radicándose en este territorio como Agente de Cigarrillos y Tabacos, como conocedor del Folklor de su país se lo trasmitió a sus hijos María Antonia y Juanito, quienes desde pequeños lo ejecutaban en el seno familiar, en fiestas de cumpleaños y en actividades culturales organizada por la escuela. <br /> <br /> Con la muerte del padre, Juanito debe mantener económicamente a la familia, de esta forma realiza trabajo como gastronómico en las cafeterías “ Super Mambo” y “Baturro”. <br /> <br /> En los años de [[1950]] al [[1960]] asesora a un grupo de jóvenes interesados en participar en las veladas culturales que se ofrecían en el teatro “Aguirre” del pueblo de Antilla. Juanito llegó a realizar la accesoria musical de zarzuela “Cecilia Valdez”, con gran calidad. Generalmente actuaba a dúo con su hermana Toñita, cuando de bailes españoles se trataba. También realizaba el diseño coreográfico de [[Baile de Comparsas del municipio Mariel|comparsas]] y [[Carrozas de Yaguajay|carrozas ]] durante los [[Carnavales en Antilla|carnavales antillanos]]. <br /> <br /> Al triunfar la Revolución matriculó en la escuela de Instructores de Arte en la [[Habana]], donde se destacó por su destreza siendo monitor desde sus inicios. El [[20 de junio]] del [[1962]], inicia su vida laboral como instructor de Danza en la casa de la cultura “[[Adelaida del Mármol Ballagas|Adelaida del Mármol]]” en Antilla. <br /> <br /> === Consolidación de su trayectoria artistica ===<br /> <br /> Perteneció a la agrupación cinematográfica “Nipe Films”, como actor y coreógrafo en la película “El Indómito Hatuey”. En [[1957]] se incorpora a la “Agrupación Artística Antillana” en calidad de actor hasta [[1967]]” <br /> <br /> En [[1975]] fue seleccionado para, en calidad de bailarín y coreógrafo integrar la brigada artística XIV Aniversario de Girón, como parte de un espectáculo internacional que recorrió [[Europa]] en saludo al XXX Aniversario de la derrota del fascismo.<br /> <br /> Fundó varios grupos danzarios, y en la primera edición del Festival Nacional de la Danza del movimiento de artistas aficionados obtuvo mención especial con una muestra del folklor Polaco. <br /> <br /> A partir de esta fecha los éxitos son sostenidos, crea con sus aficionados un ambiente de camaradería y colectivismo que le permite elevar la calidad de sus grupos, y con este estilo de trabajo se le reconoció nacionalmente como el único [[Instructor de arte|instructor de danza en]] el país que ha alcanzado la categoría de “A” para tres de sus colectivos. <br /> <br /> Por su trabajo reconocido dentro y fuera del municipio recibió numerosas ofertas para ocupar el cargo metodológico de danza en las provincias de [[Holguín]], [[Las Tunas]] y [[Camaguey]], lugares en los que dedicó mucho tiempo en seminarios, conferencias y entrenamientos. <br /> <br /> Su arraigo al terruño que lo vio nacer y el cariño que siempre les profesó a sus muchachos pudieron más que las tentadoras ofertas recibidas y siempre prefirió permanecer en su pueblo. <br /> <br /> En cada palmo del escenario donde Juanito fomentó los mejores grupos de aficionados de [[Cuba]] están aún sus huellas, su cuerpo erguido, y sus manos formando figuras etéreas en el aire.<br /> <br /> == Premios y distinciones recibidos por su labor ==<br /> <br /> === Premios ===<br /> <br /> *Desde [[1962]] hasta [[1990]] alcanzó el primer lugar en competencias de festivales de la Organización de Pioneros y la Federación de Estudiantes de Enseñanza Media(FEEM).<br /> <br /> *Primer lugar en el Festival Artístico Nacional [[1983]] <br /> *Primer lugar en el Festival ínter facultades de Ciencias Médicas [[1984]] y [[1986]] <br /> *Presento un grupo pioneril en el marco de la celebración de XI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes.<br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> === Distinciones ===<br /> <br /> *Figura en la vida cultural de Juanito la Medalla “Distinción por la Cultura Nacional”<br /> <br /> *En [[1986]] fue distinguido con el Diploma “[[Olga Alonso Gonzalez|Olga Alonso]]” por sus méritos excepcionales como instructor de arte, en este mismo año se le otorga la Medalla “25 Años de Creación Artística dentro del Movimiento de Artistas Aficionados”<br /> <br /> *En [[1987]] Medalla “[[Raúl Gómez García|Raúl Gómez García]]” por sus 25 años de labor docente en el sector de la Cultura.<br /> <br /> *En [[1990]] Réplica del Taguabo, deidad aborigen, símbolo del municipio [[Antilla|Antilla]], que otorga la Asamblea Municipal del Poder Popular a personalidades relevantes.<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Ponencia “ Municipio Antilla, raices culturales y protagonistas” Autor Milagros Puig Hernández <br /> *Archivos de Juan Rodriguez, “Influencias de Juan Muñoz Carballosa en los Antillanos” <br /> *Archivos del Sectorial de Cultura Municipal Antilla. <br /> *Archivos del Museo Municipal Antilla. <br /> *Entrevista a familiares y amigos<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Rompía_de_Genaro Baile: La Rompía de Genaro] <br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla Carnavales de Antilla]<br /> <br /> [[Category:Personalidad]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa&diff=556511 2011-04-29T20:36:11Z

<p>Jorge04024: /* Enlaces internos */</p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Juan Muñoz Carballosa<br /> |nombre completo = Juan Muñoz Carballosa <br /> |imagen = JUANITO_DE_BUSTO.JPG<br /> |descripción = Personalidad de la Cultura Antillana<br /> |fecha de nacimiento = [[6 de noviembre]] de [[1940]]<br /> |lugar de nacimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[24 de septiembre]] de [[1991]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Muere a causa de una penosa enfermedad<br /> |padres = José Muñoz García y Pura Concepción Carballosa Morgado<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Juan Muñoz Carballosa ''', conocido por el nombre de ''Juanito''. Instructor de [[Danza]] del municipio [[Antilla]], es una de las personalidades más relevantes en la historia de la danza para artista aficionados y constituye unas de las figuras cimeras en el ámbito nacional. <br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> == Biografía ==<br /> <br /> === Sus inicios ===<br /> <br /> Nació en [[Antilla]], en la avenida la Republica Su padre era natural de [[España]], radicándose en este territorio como Agente de Cigarrillos y Tabacos, como conocedor del Folklor de su país se lo trasmitió a sus hijos María Antonia y Juanito, quienes desde pequeños lo ejecutaban en el seno familiar, en fiestas de cumpleaños y en actividades culturales organizada por la escuela. <br /> <br /> Con la muerte del padre, Juanito debe mantener económicamente a la familia, de esta forma realiza trabajo como gastronómico en las cafeterías “ Super Mambo” y “Baturro”. <br /> <br /> En los años de [[1950]] al [[1960]] asesora a un grupo de jóvenes interesados en participar en las veladas culturales que se ofrecían en el teatro “Aguirre” del pueblo de Antilla. Juanito llegó a realizar la accesoria musical de zarzuela “Cecilia Valdez”, con gran calidad. Generalmente actuaba a dúo con su hermana Toñita, cuando de bailes españoles se trataba. También realizaba el diseño coreográfico de [[Baile de Comparsas del municipio Mariel|comparsas]] y [[Carrozas de Yaguajay|carrozas ]] durante los [[Carnavales en Antilla|carnavales antillanos]]. <br /> <br /> Al triunfar la Revolución matriculó en la escuela de Instructores de Arte en la [[Habana]], donde se destacó por su destreza siendo monitor desde sus inicios. El [[20 de junio]] del [[1962]], inicia su vida laboral como instructor de Danza en la casa de la cultura “[[Adelaida del Mármol Ballagas|Adelaida del Mármol]]” en Antilla. <br /> <br /> === Consolidación de su trayectoria artistica ===<br /> <br /> Perteneció a la agrupación cinematográfica “Nipe Films”, como actor y coreógrafo en la película “El Indómito Hatuey”. En [[1957]] se incorpora a la “Agrupación Artística Antillana” en calidad de actor hasta [[1967]]” <br /> <br /> En [[1975]] fue seleccionado para, en calidad de bailarín y coreógrafo integrar la brigada artística XIV Aniversario de Girón, como parte de un espectáculo internacional que recorrió [[Europa]] en saludo al XXX Aniversario de la derrota del fascismo.<br /> <br /> Fundó varios grupos danzarios, y en la primera edición del Festival Nacional de la Danza del movimiento de artistas aficionados obtuvo mención especial con una muestra del folklor Polaco. <br /> <br /> A partir de esta fecha los éxitos son sostenidos, crea con sus aficionados un ambiente de camaradería y colectivismo que le permite elevar la calidad de sus grupos, y con este estilo de trabajo se le reconoció nacionalmente como el único [[Instructor de arte|instructor de danza en]] el país que ha alcanzado la categoría de “A” para tres de sus colectivos. <br /> <br /> Por su trabajo reconocido dentro y fuera del municipio recibió numerosas ofertas para ocupar el cargo metodológico de danza en las provincias de [[Holguín]], [[Las Tunas]] y [[Camaguey]], lugares en los que dedicó mucho tiempo en seminarios, conferencias y entrenamientos. <br /> <br /> Su arraigo al terruño que lo vio nacer y el cariño que siempre les profesó a sus muchachos pudieron más que las tentadoras ofertas recibidas y siempre prefirió permanecer en su pueblo. <br /> <br /> En cada palmo del escenario donde Juanito fomentó los mejores grupos de aficionados de [[Cuba]] están aún sus huellas, su cuerpo erguido, y sus manos formando figuras etéreas en el aire.<br /> <br /> == Premios y distinciones recibidos por su labor ==<br /> <br /> === Premios ===<br /> <br /> *Desde [[1962]] hasta [[1990]] alcanzó el primer lugar en competencias de festivales de la Organización de Pioneros y la Federación de Estudiantes de Enseñanza Media(FEEM).<br /> <br /> *Primer lugar en el Festival Artístico Nacional [[1983]] <br /> *Primer lugar en el Festival ínter facultades de Ciencias Médicas [[1984]] y [[1986]] <br /> *Presento un grupo pioneril en el marco de la celebración de XI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes.<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> === Distinciones ===<br /> <br /> *Figura en la vida cultural de Juanito la Medalla “Distinción por la Cultura Nacional”<br /> <br /> *En [[1986]] fue distinguido con el Diploma “[[Olga Alonso Gonzalez|Olga Alonso]]” por sus méritos excepcionales como instructor de arte, en este mismo año se le otorga la Medalla “25 Años de Creación Artística dentro del Movimiento de Artistas Aficionados”<br /> <br /> *En [[1987]] Medalla “[[Raúl Gómez García|Raúl Gómez García]]” por sus 25 años de labor docente en el sector de la Cultura.<br /> <br /> *En [[1990]] Réplica del Taguabo, deidad aborigen, símbolo del municipio [[Antilla|Antilla]], que otorga la Asamblea Municipal del Poder Popular a personalidades relevantes.<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Ponencia “ Municipio Antilla, raices culturales y protagonistas” Autor Milagros Puig Hernández <br /> *Archivos de Juan Rodriguez, “Influencias de Juan Muñoz Carballosa en los Antillanos” <br /> *Archivos del Sectorial de Cultura Municipal Antilla. <br /> *Archivos del Museo Municipal Antilla. <br /> *Entrevista a familiares y amigos<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Rompía_de_Genaro Baile: La Rompía de Genaro] <br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla Carnavales de Antilla]<br /> <br /> [[Category:Personalidad]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa&diff=556505 2011-04-29T20:34:43Z

<p>Jorge04024: /* Enlaces internos */</p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Juan Muñoz Carballosa<br /> |nombre completo = Juan Muñoz Carballosa <br /> |imagen = JUANITO_DE_BUSTO.JPG<br /> |descripción = Personalidad de la Cultura Antillana<br /> |fecha de nacimiento = [[6 de noviembre]] de [[1940]]<br /> |lugar de nacimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[24 de septiembre]] de [[1991]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Muere a causa de una penosa enfermedad<br /> |padres = José Muñoz García y Pura Concepción Carballosa Morgado<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Juan Muñoz Carballosa ''', conocido por el nombre de ''Juanito''. Instructor de [[Danza]] del municipio [[Antilla]], es una de las personalidades más relevantes en la historia de la danza para artista aficionados y constituye unas de las figuras cimeras en el ámbito nacional. <br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> == Biografía ==<br /> <br /> === Sus inicios ===<br /> <br /> Nació en [[Antilla]], en la avenida la Republica Su padre era natural de [[España]], radicándose en este territorio como Agente de Cigarrillos y Tabacos, como conocedor del Folklor de su país se lo trasmitió a sus hijos María Antonia y Juanito, quienes desde pequeños lo ejecutaban en el seno familiar, en fiestas de cumpleaños y en actividades culturales organizada por la escuela. <br /> <br /> Con la muerte del padre, Juanito debe mantener económicamente a la familia, de esta forma realiza trabajo como gastronómico en las cafeterías “ Super Mambo” y “Baturro”. <br /> <br /> En los años de [[1950]] al [[1960]] asesora a un grupo de jóvenes interesados en participar en las veladas culturales que se ofrecían en el teatro “Aguirre” del pueblo de Antilla. Juanito llegó a realizar la accesoria musical de zarzuela “Cecilia Valdez”, con gran calidad. Generalmente actuaba a dúo con su hermana Toñita, cuando de bailes españoles se trataba. También realizaba el diseño coreográfico de [[Baile de Comparsas del municipio Mariel|comparsas]] y [[Carrozas de Yaguajay|carrozas ]] durante los [[Carnavales en Antilla|carnavales antillanos]]. <br /> <br /> Al triunfar la Revolución matriculó en la escuela de Instructores de Arte en la [[Habana]], donde se destacó por su destreza siendo monitor desde sus inicios. El [[20 de junio]] del [[1962]], inicia su vida laboral como instructor de Danza en la casa de la cultura “[[Adelaida del Mármol Ballagas|Adelaida del Mármol]]” en Antilla. <br /> <br /> === Consolidación de su trayectoria artistica ===<br /> <br /> Perteneció a la agrupación cinematográfica “Nipe Films”, como actor y coreógrafo en la película “El Indómito Hatuey”. En [[1957]] se incorpora a la “Agrupación Artística Antillana” en calidad de actor hasta [[1967]]” <br /> <br /> En [[1975]] fue seleccionado para, en calidad de bailarín y coreógrafo integrar la brigada artística XIV Aniversario de Girón, como parte de un espectáculo internacional que recorrió [[Europa]] en saludo al XXX Aniversario de la derrota del fascismo.<br /> <br /> Fundó varios grupos danzarios, y en la primera edición del Festival Nacional de la Danza del movimiento de artistas aficionados obtuvo mención especial con una muestra del folklor Polaco. <br /> <br /> A partir de esta fecha los éxitos son sostenidos, crea con sus aficionados un ambiente de camaradería y colectivismo que le permite elevar la calidad de sus grupos, y con este estilo de trabajo se le reconoció nacionalmente como el único [[Instructor de arte|instructor de danza en]] el país que ha alcanzado la categoría de “A” para tres de sus colectivos. <br /> <br /> Por su trabajo reconocido dentro y fuera del municipio recibió numerosas ofertas para ocupar el cargo metodológico de danza en las provincias de [[Holguín]], [[Las Tunas]] y [[Camaguey]], lugares en los que dedicó mucho tiempo en seminarios, conferencias y entrenamientos. <br /> <br /> Su arraigo al terruño que lo vio nacer y el cariño que siempre les profesó a sus muchachos pudieron más que las tentadoras ofertas recibidas y siempre prefirió permanecer en su pueblo. <br /> <br /> En cada palmo del escenario donde Juanito fomentó los mejores grupos de aficionados de [[Cuba]] están aún sus huellas, su cuerpo erguido, y sus manos formando figuras etéreas en el aire.<br /> <br /> == Premios y distinciones recibidos por su labor ==<br /> <br /> === Premios ===<br /> <br /> *Desde [[1962]] hasta [[1990]] alcanzó el primer lugar en competencias de festivales de la Organización de Pioneros y la Federación de Estudiantes de Enseñanza Media(FEEM).<br /> <br /> *Primer lugar en el Festival Artístico Nacional [[1983]] <br /> *Primer lugar en el Festival ínter facultades de Ciencias Médicas [[1984]] y [[1986]] <br /> *Presento un grupo pioneril en el marco de la celebración de XI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes.<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> === Distinciones ===<br /> <br /> *Figura en la vida cultural de Juanito la Medalla “Distinción por la Cultura Nacional”<br /> <br /> *En [[1986]] fue distinguido con el Diploma “[[Olga Alonso Gonzalez|Olga Alonso]]” por sus méritos excepcionales como instructor de arte, en este mismo año se le otorga la Medalla “25 Años de Creación Artística dentro del Movimiento de Artistas Aficionados”<br /> <br /> *En [[1987]] Medalla “[[Raúl Gómez García|Raúl Gómez García]]” por sus 25 años de labor docente en el sector de la Cultura.<br /> <br /> *En [[1990]] Réplica del Taguabo, deidad aborigen, símbolo del municipio [[Antilla|Antilla]], que otorga la Asamblea Municipal del Poder Popular a personalidades relevantes.<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Ponencia “ Municipio Antilla, raices culturales y protagonistas” Autor Milagros Puig Hernández <br /> *Archivos de Juan Rodriguez, “Influencias de Juan Muñoz Carballosa en los Antillanos” <br /> *Archivos del Sectorial de Cultura Municipal Antilla. <br /> *Archivos del Museo Municipal Antilla. <br /> *Entrevista a familiares y amigos<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Rompía_de_Genaro Baile: La Rompía de Genaro] <br /> *http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Conga_de_la_Soga<br /> *http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla<br /> <br /> [[Category:Personalidad]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa&diff=556496 2011-04-29T20:31:58Z

<p>Jorge04024: /* Véase también */</p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Juan Muñoz Carballosa<br /> |nombre completo = Juan Muñoz Carballosa <br /> |imagen = JUANITO_DE_BUSTO.JPG<br /> |descripción = Personalidad de la Cultura Antillana<br /> |fecha de nacimiento = [[6 de noviembre]] de [[1940]]<br /> |lugar de nacimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[24 de septiembre]] de [[1991]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Muere a causa de una penosa enfermedad<br /> |padres = José Muñoz García y Pura Concepción Carballosa Morgado<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Juan Muñoz Carballosa ''', conocido por el nombre de ''Juanito''. Instructor de [[Danza]] del municipio [[Antilla]], es una de las personalidades más relevantes en la historia de la danza para artista aficionados y constituye unas de las figuras cimeras en el ámbito nacional. <br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> == Biografía ==<br /> <br /> === Sus inicios ===<br /> <br /> Nació en [[Antilla]], en la avenida la Republica Su padre era natural de [[España]], radicándose en este territorio como Agente de Cigarrillos y Tabacos, como conocedor del Folklor de su país se lo trasmitió a sus hijos María Antonia y Juanito, quienes desde pequeños lo ejecutaban en el seno familiar, en fiestas de cumpleaños y en actividades culturales organizada por la escuela. <br /> <br /> Con la muerte del padre, Juanito debe mantener económicamente a la familia, de esta forma realiza trabajo como gastronómico en las cafeterías “ Super Mambo” y “Baturro”. <br /> <br /> En los años de [[1950]] al [[1960]] asesora a un grupo de jóvenes interesados en participar en las veladas culturales que se ofrecían en el teatro “Aguirre” del pueblo de Antilla. Juanito llegó a realizar la accesoria musical de zarzuela “Cecilia Valdez”, con gran calidad. Generalmente actuaba a dúo con su hermana Toñita, cuando de bailes españoles se trataba. También realizaba el diseño coreográfico de [[Baile de Comparsas del municipio Mariel|comparsas]] y [[Carrozas de Yaguajay|carrozas ]] durante los [[Carnavales en Antilla|carnavales antillanos]]. <br /> <br /> Al triunfar la Revolución matriculó en la escuela de Instructores de Arte en la [[Habana]], donde se destacó por su destreza siendo monitor desde sus inicios. El [[20 de junio]] del [[1962]], inicia su vida laboral como instructor de Danza en la casa de la cultura “[[Adelaida del Mármol Ballagas|Adelaida del Mármol]]” en Antilla. <br /> <br /> === Consolidación de su trayectoria artistica ===<br /> <br /> Perteneció a la agrupación cinematográfica “Nipe Films”, como actor y coreógrafo en la película “El Indómito Hatuey”. En [[1957]] se incorpora a la “Agrupación Artística Antillana” en calidad de actor hasta [[1967]]” <br /> <br /> En [[1975]] fue seleccionado para, en calidad de bailarín y coreógrafo integrar la brigada artística XIV Aniversario de Girón, como parte de un espectáculo internacional que recorrió [[Europa]] en saludo al XXX Aniversario de la derrota del fascismo.<br /> <br /> Fundó varios grupos danzarios, y en la primera edición del Festival Nacional de la Danza del movimiento de artistas aficionados obtuvo mención especial con una muestra del folklor Polaco. <br /> <br /> A partir de esta fecha los éxitos son sostenidos, crea con sus aficionados un ambiente de camaradería y colectivismo que le permite elevar la calidad de sus grupos, y con este estilo de trabajo se le reconoció nacionalmente como el único [[Instructor de arte|instructor de danza en]] el país que ha alcanzado la categoría de “A” para tres de sus colectivos. <br /> <br /> Por su trabajo reconocido dentro y fuera del municipio recibió numerosas ofertas para ocupar el cargo metodológico de danza en las provincias de [[Holguín]], [[Las Tunas]] y [[Camaguey]], lugares en los que dedicó mucho tiempo en seminarios, conferencias y entrenamientos. <br /> <br /> Su arraigo al terruño que lo vio nacer y el cariño que siempre les profesó a sus muchachos pudieron más que las tentadoras ofertas recibidas y siempre prefirió permanecer en su pueblo. <br /> <br /> En cada palmo del escenario donde Juanito fomentó los mejores grupos de aficionados de [[Cuba]] están aún sus huellas, su cuerpo erguido, y sus manos formando figuras etéreas en el aire.<br /> <br /> == Premios y distinciones recibidos por su labor ==<br /> <br /> === Premios ===<br /> <br /> *Desde [[1962]] hasta [[1990]] alcanzó el primer lugar en competencias de festivales de la Organización de Pioneros y la Federación de Estudiantes de Enseñanza Media(FEEM).<br /> <br /> *Primer lugar en el Festival Artístico Nacional [[1983]] <br /> *Primer lugar en el Festival ínter facultades de Ciencias Médicas [[1984]] y [[1986]] <br /> *Presento un grupo pioneril en el marco de la celebración de XI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes.<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> === Distinciones ===<br /> <br /> *Figura en la vida cultural de Juanito la Medalla “Distinción por la Cultura Nacional”<br /> <br /> *En [[1986]] fue distinguido con el Diploma “[[Olga Alonso Gonzalez|Olga Alonso]]” por sus méritos excepcionales como instructor de arte, en este mismo año se le otorga la Medalla “25 Años de Creación Artística dentro del Movimiento de Artistas Aficionados”<br /> <br /> *En [[1987]] Medalla “[[Raúl Gómez García|Raúl Gómez García]]” por sus 25 años de labor docente en el sector de la Cultura.<br /> <br /> *En [[1990]] Réplica del Taguabo, deidad aborigen, símbolo del municipio [[Antilla|Antilla]], que otorga la Asamblea Municipal del Poder Popular a personalidades relevantes.<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Ponencia “ Municipio Antilla, raices culturales y protagonistas” Autor Milagros Puig Hernández <br /> *Archivos de Juan Rodriguez, “Influencias de Juan Muñoz Carballosa en los Antillanos” <br /> *Archivos del Sectorial de Cultura Municipal Antilla. <br /> *Archivos del Museo Municipal Antilla. <br /> *Entrevista a familiares y amigos<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Rompía_de_Genaro <br /> *http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Conga_de_la_Soga<br /> *http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla<br /> <br /> [[Category:Personalidad]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=Juan_Mu%C3%B1oz_Carballosa&diff=556485 2011-04-29T20:30:26Z

<p>Jorge04024: /* Enlaces externos */</p> <hr /> <div>{{Ficha Persona<br /> |nombre = Juan Muñoz Carballosa<br /> |nombre completo = Juan Muñoz Carballosa <br /> |imagen = JUANITO_DE_BUSTO.JPG<br /> |descripción = Personalidad de la Cultura Antillana<br /> |fecha de nacimiento = [[6 de noviembre]] de [[1940]]<br /> |lugar de nacimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |fecha de fallecimiento = [[24 de septiembre]] de [[1991]]<br /> |lugar de fallecimiento = [[Antilla]], [[Holguín]], {{Bandera2|Cuba}}<br /> |causa muerte = Muere a causa de una penosa enfermedad<br /> |padres = José Muñoz García y Pura Concepción Carballosa Morgado<br /> }} <br /> &lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;<br /> '''Juan Muñoz Carballosa ''', conocido por el nombre de ''Juanito''. Instructor de [[Danza]] del municipio [[Antilla]], es una de las personalidades más relevantes en la historia de la danza para artista aficionados y constituye unas de las figuras cimeras en el ámbito nacional. <br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> == Biografía ==<br /> <br /> === Sus inicios ===<br /> <br /> Nació en [[Antilla]], en la avenida la Republica Su padre era natural de [[España]], radicándose en este territorio como Agente de Cigarrillos y Tabacos, como conocedor del Folklor de su país se lo trasmitió a sus hijos María Antonia y Juanito, quienes desde pequeños lo ejecutaban en el seno familiar, en fiestas de cumpleaños y en actividades culturales organizada por la escuela. <br /> <br /> Con la muerte del padre, Juanito debe mantener económicamente a la familia, de esta forma realiza trabajo como gastronómico en las cafeterías “ Super Mambo” y “Baturro”. <br /> <br /> En los años de [[1950]] al [[1960]] asesora a un grupo de jóvenes interesados en participar en las veladas culturales que se ofrecían en el teatro “Aguirre” del pueblo de Antilla. Juanito llegó a realizar la accesoria musical de zarzuela “Cecilia Valdez”, con gran calidad. Generalmente actuaba a dúo con su hermana Toñita, cuando de bailes españoles se trataba. También realizaba el diseño coreográfico de [[Baile de Comparsas del municipio Mariel|comparsas]] y [[Carrozas de Yaguajay|carrozas ]] durante los [[Carnavales en Antilla|carnavales antillanos]]. <br /> <br /> Al triunfar la Revolución matriculó en la escuela de Instructores de Arte en la [[Habana]], donde se destacó por su destreza siendo monitor desde sus inicios. El [[20 de junio]] del [[1962]], inicia su vida laboral como instructor de Danza en la casa de la cultura “[[Adelaida del Mármol Ballagas|Adelaida del Mármol]]” en Antilla. <br /> <br /> === Consolidación de su trayectoria artistica ===<br /> <br /> Perteneció a la agrupación cinematográfica “Nipe Films”, como actor y coreógrafo en la película “El Indómito Hatuey”. En [[1957]] se incorpora a la “Agrupación Artística Antillana” en calidad de actor hasta [[1967]]” <br /> <br /> En [[1975]] fue seleccionado para, en calidad de bailarín y coreógrafo integrar la brigada artística XIV Aniversario de Girón, como parte de un espectáculo internacional que recorrió [[Europa]] en saludo al XXX Aniversario de la derrota del fascismo.<br /> <br /> Fundó varios grupos danzarios, y en la primera edición del Festival Nacional de la Danza del movimiento de artistas aficionados obtuvo mención especial con una muestra del folklor Polaco. <br /> <br /> A partir de esta fecha los éxitos son sostenidos, crea con sus aficionados un ambiente de camaradería y colectivismo que le permite elevar la calidad de sus grupos, y con este estilo de trabajo se le reconoció nacionalmente como el único [[Instructor de arte|instructor de danza en]] el país que ha alcanzado la categoría de “A” para tres de sus colectivos. <br /> <br /> Por su trabajo reconocido dentro y fuera del municipio recibió numerosas ofertas para ocupar el cargo metodológico de danza en las provincias de [[Holguín]], [[Las Tunas]] y [[Camaguey]], lugares en los que dedicó mucho tiempo en seminarios, conferencias y entrenamientos. <br /> <br /> Su arraigo al terruño que lo vio nacer y el cariño que siempre les profesó a sus muchachos pudieron más que las tentadoras ofertas recibidas y siempre prefirió permanecer en su pueblo. <br /> <br /> En cada palmo del escenario donde Juanito fomentó los mejores grupos de aficionados de [[Cuba]] están aún sus huellas, su cuerpo erguido, y sus manos formando figuras etéreas en el aire.<br /> <br /> == Premios y distinciones recibidos por su labor ==<br /> <br /> === Premios ===<br /> <br /> *Desde [[1962]] hasta [[1990]] alcanzó el primer lugar en competencias de festivales de la Organización de Pioneros y la Federación de Estudiantes de Enseñanza Media(FEEM).<br /> <br /> *Primer lugar en el Festival Artístico Nacional [[1983]] <br /> *Primer lugar en el Festival ínter facultades de Ciencias Médicas [[1984]] y [[1986]] <br /> *Presento un grupo pioneril en el marco de la celebración de XI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes.<br /> <br /> &lt;br&gt; <br /> <br /> === Distinciones ===<br /> <br /> *Figura en la vida cultural de Juanito la Medalla “Distinción por la Cultura Nacional”<br /> <br /> *En [[1986]] fue distinguido con el Diploma “[[Olga Alonso Gonzalez|Olga Alonso]]” por sus méritos excepcionales como instructor de arte, en este mismo año se le otorga la Medalla “25 Años de Creación Artística dentro del Movimiento de Artistas Aficionados”<br /> <br /> *En [[1987]] Medalla “[[Raúl Gómez García|Raúl Gómez García]]” por sus 25 años de labor docente en el sector de la Cultura.<br /> <br /> *En [[1990]] Réplica del Taguabo, deidad aborigen, símbolo del municipio [[Antilla|Antilla]], que otorga la Asamblea Municipal del Poder Popular a personalidades relevantes.<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Ponencia “ Municipio Antilla, raices culturales y protagonistas” Autor Milagros Puig Hernández <br /> *Archivos de Juan Rodriguez, “Influencias de Juan Muñoz Carballosa en los Antillanos” <br /> *Archivos del Sectorial de Cultura Municipal Antilla. <br /> *Archivos del Museo Municipal Antilla. <br /> *Entrevista a familiares y amigos<br /> <br /> == Véase también ==<br /> <br /> *http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Rompía_de_Genaro <br /> *http://www.ecured.cu/index.php/Baile:_La_Conga_de_la_Soga<br /> <br /> <br /> [[Category:Personalidad]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=La_conga_de_la_soga_(Baile)&diff=556372 2011-04-29T20:06:41Z

<p>Jorge04024: /* Enlaces externos */</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> <br /> |nombre =<br /> |imagen =Conga.jpg<br /> |pie =Baile típicos en las fiestas populares del municipio Antilla <br /> |fecha= <br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=[[Antilla]]<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> <br /> ''' Baile Conga de la Soga ''' Una tradición en las fiestas populares del municipio de [[antilla]], el pueblo disfruta de ella con orgullo y pasión por su ritmo que hace arrollar a todo un pueblo con su contagioso ritmo musical. <br /> <br /> <br /> == Origen ==<br /> <br /> El origen del baile: Conga de la Soga se remonta a los primeros años de la década del&amp;nbsp; [[1920]] , cuando congas santiagueras visitaban frecuentemente nuestro territorio, algo que era de muy del gusto de los pobladores de Antilla. <br /> <br /> De esta forma surgió la Conga de la Soga, cuya forma musical no difiere en nada del formato tradicional de las congas santiagueras, diferenciándose sin embargo, notablemente en su coreografía.<br /> <br /> == Coreografía ==<br /> <br /> En primer lugar, los músicos no están dispuesto en forma de tumulto informal, ni en filas equidistantes y [[Rectas Paralelas|paralelas]], sino en forma de saeta. El pueblo no avanza delante de ellos, sino detrás. <br /> <br /> Detrás de los músicos se coloca un “petimetre” (personaje con vestimenta no convencional de colores vivos y llamativos) usando si es posible un sombrero de copa adornado con flores, cinta u otro material ornamental. Alrededor de la cintura del petimetre va atada una soga larga que es sostenida por bailarines, de forma que nunca toque al suelo, sino que se mantenga estirada. Cogidos de la soga efectuaran su coreografía, mientras arrollan en la conga. <br /> <br /> Los bailarines se sitúan en parejas a todo lo largo de la soga, ordenándose con la alternación del sexo, es decir, en la primera pareja el hombre estará al lado izquierdo y la mujer al derecho, la segunda pareja alternará el lugar y así sucesivamente todo el trayecto. <br /> <br /> La coreografía consiste en que [[Toda la patria está en la mujer|la mujer]] suelta la soga mientras realiza sus evoluciones y el hombre sujeta la soga para que se mantenga tensa. La rítmica de todos los hombres y mujeres en sus evoluciones permite que siempre la soga se mantenga sostenida por miembro de la pareja y se mantenga tensa.<br /> <br /> == Formato del grupo musical acompañante ==<br /> <br /> *Bombo [[LA_LOGIA_MASÓNICA_DE_GüINES|masón ]] <br /> *Bombo pilón <br /> *Bombo requinto <br /> *[[Tumbadora|Tumbadora quinto]]<br /> *Tumbadora caballo <br /> *[[La_Campana_de_Toledo|Campana]]<br /> *[[Corneta_China|Trompeta china]]<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla Carnavales en Antilla]<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Colectivo de autores. Bailes autóctonos del municipio de Antilla. Casa de cultura Adelaida del Mármol, Antilla, 1985<br /> <br /> <br /> [[Category:Tradición]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=La_conga_de_la_soga_(Baile)&diff=556357 2011-04-29T20:03:53Z

<p>Jorge04024: </p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> <br /> |nombre =<br /> |imagen =Conga.jpg<br /> |pie =Baile típicos en las fiestas populares del municipio Antilla <br /> |fecha= <br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=[[Antilla]]<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> <br /> ''' Baile Conga de la Soga ''' Una tradición en las fiestas populares del municipio de [[antilla]], el pueblo disfruta de ella con orgullo y pasión por su ritmo que hace arrollar a todo un pueblo con su contagioso ritmo musical. <br /> <br /> <br /> == Origen ==<br /> <br /> El origen del baile: Conga de la Soga se remonta a los primeros años de la década del&amp;nbsp; [[1920]] , cuando congas santiagueras visitaban frecuentemente nuestro territorio, algo que era de muy del gusto de los pobladores de Antilla. <br /> <br /> De esta forma surgió la Conga de la Soga, cuya forma musical no difiere en nada del formato tradicional de las congas santiagueras, diferenciándose sin embargo, notablemente en su coreografía.<br /> <br /> == Coreografía ==<br /> <br /> En primer lugar, los músicos no están dispuesto en forma de tumulto informal, ni en filas equidistantes y [[Rectas Paralelas|paralelas]], sino en forma de saeta. El pueblo no avanza delante de ellos, sino detrás. <br /> <br /> Detrás de los músicos se coloca un “petimetre” (personaje con vestimenta no convencional de colores vivos y llamativos) usando si es posible un sombrero de copa adornado con flores, cinta u otro material ornamental. Alrededor de la cintura del petimetre va atada una soga larga que es sostenida por bailarines, de forma que nunca toque al suelo, sino que se mantenga estirada. Cogidos de la soga efectuaran su coreografía, mientras arrollan en la conga. <br /> <br /> Los bailarines se sitúan en parejas a todo lo largo de la soga, ordenándose con la alternación del sexo, es decir, en la primera pareja el hombre estará al lado izquierdo y la mujer al derecho, la segunda pareja alternará el lugar y así sucesivamente todo el trayecto. <br /> <br /> La coreografía consiste en que [[Toda la patria está en la mujer|la mujer]] suelta la soga mientras realiza sus evoluciones y el hombre sujeta la soga para que se mantenga tensa. La rítmica de todos los hombres y mujeres en sus evoluciones permite que siempre la soga se mantenga sostenida por miembro de la pareja y se mantenga tensa.<br /> <br /> == Formato del grupo musical acompañante ==<br /> <br /> *Bombo [[LA_LOGIA_MASÓNICA_DE_GüINES|masón ]] <br /> *Bombo pilón <br /> *Bombo requinto <br /> *[[Tumbadora|Tumbadora quinto]]<br /> *Tumbadora caballo <br /> *[[La_Campana_de_Toledo|Campana]]<br /> *[[Corneta_China|Trompeta china]]<br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla Carnavales en Antilla]<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Colectivo de autores. Bailes autóctonos del municipio de Antilla. Casa de cultura Adelaida del Mármol, Antilla, 1985<br /> <br /> ==Enlaces externos==<br /> <br /> * http://www.radiorebelde.com.cu/noticias/cultural/cultural1-170708.html<br /> * http://www.lajiribilla.cu/2006/n284_10/memoria.html<br /> * http://www.caimanbarbudo.cu/caiman334/solo334.htm<br /> * http://es.wikipedia.org/wiki/Conga_(instrumento_musical)<br /> * http://www.sabetodo.com/contenidos/EkZykZkyVlghteYltW.php<br /> <br /> [[Category:Tradición]]</div>

Jorge04024 https://www.ecured.cu/index.php?title=La_conga_de_la_soga_(Baile)&diff=556348 2011-04-29T20:02:24Z

<p>Jorge04024: /* Enlaces internos */</p> <hr /> <div>{{Ficha_Hecho_Histórico<br /> <br /> |nombre =<br /> |imagen =Conga.jpg<br /> |pie =Baile típicos en las fiestas populares del municipio Antilla <br /> |fecha= <br /> |resumen=<br /> |resultado=<br /> |consecuencias=<br /> |países ={{Bandera|Cuba}}<br /> |lugar=[[Antilla]]<br /> |líderes =<br /> |ejecutores =<br /> |organizaciones=<br /> }} <br /> <br /> ''' Baile Conga de la Soga ''' Una tradición en las fiestas populares del municipio de [[antilla]], el pueblo disfruta de ella con orgullo y pasión por su ritmo que hace arrollar a todo un pueblo con su contagioso ritmo musical. <br /> <br /> <br /> == Origen ==<br /> <br /> El origen del baile: Conga de la Soga se remonta a los primeros años de la década del&amp;nbsp; [[1920]] , cuando congas santiagueras visitaban frecuentemente nuestro territorio, algo que era de muy del gusto de los pobladores de Antilla. <br /> <br /> De esta forma surgió la Conga de la Soga, cuya forma musical no difiere en nada del formato tradicional de las congas santiagueras, diferenciándose sin embargo, notablemente en su coreografía.<br /> <br /> == Coreografía ==<br /> <br /> En primer lugar, los músicos no están dispuesto en forma de tumulto informal, ni en filas equidistantes y [[Rectas Paralelas|paralelas]], sino en forma de saeta. El pueblo no avanza delante de ellos, sino detrás. <br /> <br /> Detrás de los músicos se coloca un “petimetre” (personaje con vestimenta no convencional de colores vivos y llamativos) usando si es posible un sombrero de copa adornado con flores, cinta u otro material ornamental. Alrededor de la cintura del petimetre va atada una soga larga que es sostenida por bailarines, de forma que nunca toque al suelo, sino que se mantenga estirada. Cogidos de la soga efectuaran su coreografía, mientras arrollan en la conga. <br /> <br /> Los bailarines se sitúan en parejas a todo lo largo de la soga, ordenándose con la alternación del sexo, es decir, en la primera pareja el hombre estará al lado izquierdo y la mujer al derecho, la segunda pareja alternará el lugar y así sucesivamente todo el trayecto. <br /> <br /> La coreografía consiste en que [[Toda la patria está en la mujer|la mujer]] suelta la soga mientras realiza sus evoluciones y el hombre sujeta la soga para que se mantenga tensa. La rítmica de todos los hombres y mujeres en sus evoluciones permite que siempre la soga se mantenga sostenida por miembro de la pareja y se mantenga tensa.<br /> <br /> == Formato del grupo musical acompañante ==<br /> <br /> *Bombo [[LA_LOGIA_MASÓNICA_DE_GüINES|masón ]] <br /> *Bombo pilón <br /> *Bombo requinto <br /> *[[Tumbadora|Tumbadora quinto]]<br /> *Tumbadora caballo <br /> *[[La_Campana_de_Toledo|Campana]]<br /> *[[Corneta_China|Trompeta china]]<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *Colectivo de autores. Bailes autóctonos del municipio de Antilla. Casa de cultura Adelaida del Mármol, Antilla, 1985<br /> <br /> <br /> ==Enlaces internos==<br /> <br /> *[http://www.ecured.cu/index.php/Carnavales_en_el_municipio_Antilla Carnavales en Antilla]<br /> <br /> ==Enlaces externos==<br /> <br /> * http://www.radiorebelde.com.cu/noticias/cultural/cultural1-170708.html<br /> * http://www.lajiribilla.cu/2006/n284_10/memoria.html<br /> * http://www.caimanbarbudo.cu/caiman334/solo334.htm<br /> * http://es.wikipedia.org/wiki/Conga_(instrumento_musical)<br /> * http://www.sabetodo.com/contenidos/EkZykZkyVlghteYltW.php<br /> <br /> <br /> <br /> [[Category:Tradición]]</div>

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