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	<title>EcuRed - Contribuciones del colaborador [es]</title>
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3149228</id>
		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
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		<updated>2018-06-19T02:59:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Usuarios alrededor del mundo */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR - 60&lt;br /&gt;
|imagen = BTR_60.jpg&lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
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|significado_nombre= &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
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|cañón = &lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|munición = &lt;br /&gt;
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|cadencia = &lt;br /&gt;
|velocidad = &lt;br /&gt;
|alcance = &lt;br /&gt;
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|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|hoja =&lt;br /&gt;
|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|explosivo =&lt;br /&gt;
|peso_explosivo=&lt;br /&gt;
|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
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|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
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|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en Noviembre de [[1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], [[BTR-70]].&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el [[BTR-70]], no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3149227</id>
		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
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		<updated>2018-06-19T02:57:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Usuarios alrededor del mundo */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR - 60&lt;br /&gt;
|imagen = BTR_60.jpg&lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
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|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
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|capítulo =&lt;br /&gt;
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|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
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|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en Noviembre de [[1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el [[BTR-70]], no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Veh%C3%ADculo_APC_BTR_90&amp;diff=3149216</id>
		<title>Vehículo APC BTR 90</title>
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		<updated>2018-06-19T01:09:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 90&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
|guerra =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
|fecha =&lt;br /&gt;
|fabricante = &lt;br /&gt;
|costo = &lt;br /&gt;
|prod_fecha = &lt;br /&gt;
|número =&lt;br /&gt;
|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
|longitud = &lt;br /&gt;
|cañón = &lt;br /&gt;
|ancho =&lt;br /&gt;
|alto =&lt;br /&gt;
|diámetro =&lt;br /&gt;
|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|munición = &lt;br /&gt;
|calibre =  &lt;br /&gt;
|cañones =&lt;br /&gt;
|sistema =  &lt;br /&gt;
|cadencia = &lt;br /&gt;
|velocidad = &lt;br /&gt;
|alcance = &lt;br /&gt;
|alcance_máximo= &lt;br /&gt;
|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|hoja =&lt;br /&gt;
|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|explosivo =&lt;br /&gt;
|peso_explosivo=&lt;br /&gt;
|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 90'''. es uno de los últimos desarrollos rusos en lo que se refiere a vehículos  [[APC]] (armoured personnel carrier). A pesar de parecer una evolución de esta gran familia, es un vehiculo prácticamente nuevo, que supone una mejora substancial sobre sus hermanos pequeños, el BTR-80 y 70. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia ==&lt;br /&gt;
El BTR-90 se desarrolló durante la década de los 90, y en  [[1994]] se probó el primer prototipo. Su principal novedad consiste en el armamento; para mejorar la pegada se ha instalado una torreta de  [[BMP-2]] en el chasis. Esta torreta monta un cañón  2A42 de 30 mm y un  [[misil AT-5]]. También se puede montar un  [[lanzagranadas]] de 30mm  AG-17.En caso de necesitar más potencia de fuego el cliente puede montar una torreta como la del  [[BMP-3, con un cañón de 100mm, otro de 30mm, y capacidad de lanzar misiles  [[AT-10. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Principales características==&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Arzamas&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 20920 kg.&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 3 tripulantes + 7 infantes. &lt;br /&gt;
*Armamento: 1 cañón de 30mm (500 disparos), 1 lanzador AT-5 (6 misiles), 1 lanzagranadas de 30mm (400 disparos), 1 [[ametralladora PKT]] de 7.62 mm (2000 disparos).	&lt;br /&gt;
* FCS: El cañón esta estabilizado en 2 ejes y dispone de un intensificado de luz, pero se puede instalar un termal.&lt;br /&gt;
*Motor: diesel de 510 caballos.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 100 km/h.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima en el agua: 19 km/h.&lt;br /&gt;
* Relación peso/potencia: 24 CV/ton.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
La protección es capaz de parar impactos de hasta 14.5mm. Sin embargo, en caso de necesidad, el BTR-90 se puede reforzar con blindajes modulares. Aquí radica una de las principales diferencias: el [[ BTR-80]] puede llegar hasta un peso de unas 15 toneladas (desde ~13). El BTR-90 llega hasta 28, cuando normalmente alcanza 21. A pesar del mayor peso, su relación peso/potencia es mayor: 24CV/ton frente a 19CV/ton. &lt;br /&gt;
Configuración: 8×8. &lt;br /&gt;
Puede llevar hasta 7 infantes, aquí se presenta la característica más polémica. Carece de una puerta trasera de salida, los infantes abandonan el vehículo por los lados. Esto se ha criticado mucho en occidente porque no permite una salida rápida y en pelotón de los infantes, y dificulta la ingreso de equipo más voluminoso, como un [[misil AT]] o una camilla. &lt;br /&gt;
Los rusos por su parte argumentan que las puertas laterales dan posibilidad de acceso seguro en caso de ser emboscado en un costado, y que en todo caso los infantes suelen desmontar antes de entrar en combate. En caso de patrullar los infantes se colocan encima del vehiculo, independientemente de la configuración de las puertas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si bien los argumentos de los diseñadores rusos parecen correctos, queda la desventaja de cómo meter una camilla. En todo caso también existen escotillas en la parte superior del vehículo, pero no se usan muy a menudo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En fin, se puede concluir que el BTR-90 es un vehiculo interesante, un APC con una potencia de fuego que se aproxima más a la de un  [[IFV]] (Infantry fighting vehicle). En mi opinión puede ser muy útil en misiones de mantenimiento de paz; al ser un vehículo de ruedas es más barato de operar, y tiene un armamento algo más potente que los clásicos APC. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-90 es fabricado por la compañía de [[Arzamas]], y está en servicio con el ejército ruso. Las principales características:&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Veh%C3%ADculo_APC_BTR_90&amp;diff=3149214</id>
		<title>Vehículo APC BTR 90</title>
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		<updated>2018-06-19T00:53:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 90&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
|guerra =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
|fecha =&lt;br /&gt;
|fabricante = &lt;br /&gt;
|costo = &lt;br /&gt;
|prod_fecha = &lt;br /&gt;
|número =&lt;br /&gt;
|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
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|cañón = &lt;br /&gt;
|ancho =&lt;br /&gt;
|alto =&lt;br /&gt;
|diámetro =&lt;br /&gt;
|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
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|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 90'''. es uno de los últimos desarrollos rusos en lo que se refiere a vehículos  [[APC]] (armoured personnel carrier). A pesar de parecer una evolución de esta gran familia, es un vehiculo prácticamente nuevo, que supone una mejora substancial sobre sus hermanos pequeños, el BTR-80 y 70. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia ==&lt;br /&gt;
El BTR-90 se desarrolló durante la década de los 90, y en  [[1994]] se probó el primer prototipo. Su principal novedad consiste en el armamento; para mejorar la pegada se ha instalado una torreta de  [[BMP-2]] en el chasis. Esta torreta monta un cañón  2A42 de 30 mm y un  [[misil AT-5]]. También se puede montar un  [[lanzagranadas]] de 30mm  AG-17.En caso de necesitar más potencia de fuego el cliente puede montar una torreta como la del  [[BMP-3, con un cañón de 100mm, otro de 30mm, y capacidad de lanzar misiles  [[AT-10. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Principales características==&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Arzamas&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 20920 kg.&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 3 tripulantes + 7 infantes. &lt;br /&gt;
*Armamento: 1 cañón de 30mm (500 disparos), 1 lanzador AT-5 (6 misiles), 1 lanzagranadas de 30mm (400 disparos), 1 [[ ametralladora PKT]] de 7.62 mm (2000 disparos).	&lt;br /&gt;
* FCS: El cañón esta estabilizado en 2 ejes y dispone de un intensificado de luz, pero se puede instalar un termal.&lt;br /&gt;
*Motor: diesel de 510 caballos.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 100 km/h.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima en el agua: 19 km/h.&lt;br /&gt;
* Relación peso/potencia: 24 CV/ton.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
La protección es capaz de parar impactos de hasta 14.5mm. Sin embargo, en caso de necesidad, el BTR-90 se puede reforzar con blindajes modulares. Aquí radica una de las principales diferencias: el [[ BTR-80]] puede llegar hasta un peso de unas 15 toneladas (desde ~13). El BTR-90 llega hasta 28, cuando normalmente alcanza 21. A pesar del mayor peso, su relación peso/potencia es mayor: 24CV/ton frente a 19CV/ton. &lt;br /&gt;
Configuración: 8×8. &lt;br /&gt;
Puede llevar hasta 7 infantes, aquí se presenta la característica más polémica. Carece de una puerta trasera de salida, los infantes abandonan el vehículo por los lados. Esto se ha criticado mucho en occidente porque no permite una salida rápida y en pelotón de los infantes, y dificulta la ingreso de equipo más voluminoso, como un [[ misil AT]] o una camilla. &lt;br /&gt;
Los rusos por su parte argumentan que las puertas laterales dan posibilidad de acceso seguro en caso de ser emboscado en un costado, y que en todo caso los infantes suelen desmontar antes de entrar en combate. En caso de patrullar los infantes se colocan encima del vehiculo, independientemente de la configuración de las puertas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si bien los argumentos de los diseñadores rusos parecen correctos, queda la desventaja de cómo meter una camilla. En todo caso también existen escotillas en la parte superior del vehículo, pero no se usan muy a menudo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En fin, se puede concluir que el BTR-90 es un vehiculo interesante, un APC con una potencia de fuego que se aproxima más a la de un  [[IFV]] (Infantry fighting vehicle). En mi opinión puede ser muy útil en misiones de mantenimiento de paz; al ser un vehículo de ruedas es más barato de operar, y tiene un armamento algo más potente que los clásicos APC. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-90 es fabricado por la compañía de [[Arzamas]], y está en servicio con el ejército ruso. Las principales características:&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>Vehículo APC BTR 90</title>
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		<updated>2018-06-19T00:52:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 90&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
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|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
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}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 90'''. es uno de los últimos desarrollos rusos en lo que se refiere a vehículos  [[APC]] (armoured personnel carrier). A pesar de parecer una evolución de esta gran familia, es un vehiculo prácticamente nuevo, que supone una mejora substancial sobre sus hermanos pequeños, el BTR-80 y 70. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia ==&lt;br /&gt;
El BTR-90 se desarrolló durante la década de los 90, y en  [[1994]] se probó el primer prototipo. Su principal novedad consiste en el armamento; para mejorar la pegada se ha instalado una torreta de  [[BMP-2]] en el chasis. Esta torreta monta un cañón  2A42 de 30 mm y un  [[misil AT-5]]. También se puede montar un  [[lanzagranadas]] de 30mm  AG-17.En caso de necesitar más potencia de fuego el cliente puede montar una torreta como la del  [[BMP-3, con un cañón de 100mm, otro de 30mm, y capacidad de lanzar misiles  [[AT-10. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Principales características==&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Arzamas&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 20920 kg.&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 3 tripulantes + 7 infantes. &lt;br /&gt;
*Armamento: 1 cañón de 30mm (500 disparos), 1 lanzador AT-5 (6 misiles), 1 lanzagranadas de 30mm (400 disparos), 1 [[ ametralladora PKT]] de 7.62 mm (2000 disparos).	&lt;br /&gt;
* FCS: El cañón esta estabilizado en 2 ejes y dispone de un intensificado de luz, pero se puede instalar un termal.&lt;br /&gt;
*Motor: diesel de 510 caballos.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 100 km/h.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima en el agua: 19 km/h.&lt;br /&gt;
* Relación peso/potencia: 24 CV/ton.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
La protección es capaz de parar impactos de hasta 14.5mm. Sin embargo, en caso de necesidad, el BTR-90 se puede reforzar con blindajes modulares. Aquí radica una de las principales diferencias: el [[ BTR-80]] puede llegar hasta un peso de unas 15 toneladas (desde ~13). El BTR-90 llega hasta 28, cuando normalmente alcanza 21. A pesar del mayor peso, su relación peso/potencia es mayor: 24CV/ton frente a 19CV/ton. &lt;br /&gt;
Configuración: 8×8. &lt;br /&gt;
Puede llevar hasta 7 infantes, aquí se presenta la característica más polémica. Carece de una puerta trasera de salida, los infantes abandonan el vehículo por los lados. Esto se ha criticado mucho en occidente porque no permite una salida rápida y en pelotón de los infantes, y dificulta la ingreso de equipo más voluminoso, como un [[ misil AT]] o una camilla. &lt;br /&gt;
Los rusos por su parte argumentan que las puertas laterales dan posibilidad de acceso seguro en caso de ser emboscado en un costado, y que en todo caso los infantes suelen desmontar antes de entrar en combate. En caso de patrullar los infantes se colocan encima del vehiculo, independientemente de la configuración de las puertas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si bien los argumentos de los diseñadores rusos parecen correctos, queda la desventaja de cómo meter una camilla. En todo caso también existen escotillas en la parte superior del vehículo, pero no se usan muy a menudo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En fin, se puede concluir que el BTR-90 es un vehiculo interesante, un APC con una potencia de fuego que se aproxima más a la de un  [[IFV]] (Infantry fighting vehicle). En mi opinión puede ser muy útil en misiones de mantenimiento de paz; al ser un vehículo de ruedas es más barato de operar, y tiene un armamento algo más potente que los clásicos APC. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-90 es fabricado por la compañía de [[Arzamas]], y está en servicio con el ejército ruso. Las principales características:&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Veh%C3%ADculo_APC_BTR_90&amp;diff=3149211</id>
		<title>Vehículo APC BTR 90</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Veh%C3%ADculo_APC_BTR_90&amp;diff=3149211"/>
		<updated>2018-06-19T00:52:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 90&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
|guerra =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
|fecha =&lt;br /&gt;
|fabricante = &lt;br /&gt;
|costo = &lt;br /&gt;
|prod_fecha = &lt;br /&gt;
|número =&lt;br /&gt;
|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
|longitud = &lt;br /&gt;
|cañón = &lt;br /&gt;
|ancho =&lt;br /&gt;
|alto =&lt;br /&gt;
|diámetro =&lt;br /&gt;
|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|munición = &lt;br /&gt;
|calibre =  &lt;br /&gt;
|cañones =&lt;br /&gt;
|sistema =  &lt;br /&gt;
|cadencia = &lt;br /&gt;
|velocidad = &lt;br /&gt;
|alcance = &lt;br /&gt;
|alcance_máximo= &lt;br /&gt;
|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|hoja =&lt;br /&gt;
|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|explosivo =&lt;br /&gt;
|peso_explosivo=&lt;br /&gt;
|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 90'''. es uno de los últimos desarrollos rusos en lo que se refiere a vehículos  [[APC]] (armoured personnel carrier). A pesar de parecer una evolución de esta gran familia, es un vehiculo prácticamente nuevo, que supone una mejora substancial sobre sus hermanos pequeños, el BTR-80 y 70. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia ==&lt;br /&gt;
El BTR-90 se desarrolló durante la década de los 90, y en  [[1994]] se probó el primer prototipo. Su principal novedad consiste en el armamento; para mejorar la pegada se ha instalado una torreta de  [[BMP-2]] en el chasis. Esta torreta monta un cañón  2A42 de 30 mm y un  [[misil AT-5]]. También se puede montar un  [[lanzagranadas]] de 30mm  AG-17.En caso de necesitar más potencia de fuego el cliente puede montar una torreta como la del  [[BMP-3, con un cañón de 100mm, otro de 30mm, y capacidad de lanzar misiles  [[AT-10. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Principales características==&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Arzamas&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 20920 kg.&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 3 tripulantes + 7 infantes. &lt;br /&gt;
*Armamento: 1 cañón de 30mm (500 disparos), 1 lanzador AT-5 (6 misiles), 1 lanzagranadas de 30mm (400 disparos), 1 [[ ametralladora PKT]] de 7.62 mm (2000 disparos).	&lt;br /&gt;
* FCS: El cañón esta estabilizado en 2 ejes y dispone de un intensificado de luz, pero se puede instalar un termal.&lt;br /&gt;
*Motor: diesel de 510 caballos.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 100 km/h.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima en el agua: 19 km/h.&lt;br /&gt;
* Relación peso/potencia: 24 CV/ton.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
La protección es capaz de parar impactos de hasta 14.5mm. Sin embargo, en caso de necesidad, el BTR-90 se puede reforzar con blindajes modulares. Aquí radica una de las principales diferencias: el [[ BTR-80]] puede llegar hasta un peso de unas 15 toneladas (desde ~13). El BTR-90 llega hasta 28, cuando normalmente alcanza 21. A pesar del mayor peso, su relación peso/potencia es mayor: 24CV/ton frente a 19CV/ton. &lt;br /&gt;
Configuración: 8×8. &lt;br /&gt;
Puede llevar hasta 7 infantes, aquí se presenta la característica más polémica. Carece de una puerta trasera de salida, los infantes abandonan el vehículo por los lados. Esto se ha criticado mucho en occidente porque no permite una salida rápida y en pelotón de los infantes, y dificulta la ingreso de equipo más voluminoso, como un [[ misil AT]] o una camilla. &lt;br /&gt;
Los rusos por su parte argumentan que las puertas laterales dan posibilidad de acceso seguro en caso de ser emboscado en un costado, y que en todo caso los infantes suelen desmontar antes de entrar en combate. En caso de patrullar los infantes se colocan encima del vehiculo, independientemente de la configuración de las puertas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si bien los argumentos de los diseñadores rusos parecen correctos, queda la desventaja de cómo meter una camilla. En todo caso también existen escotillas en la parte superior del vehículo, pero no se usan muy a menudo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En fin, se puede concluir que el BTR-90 es un vehiculo interesante, un APC con una potencia de fuego que se aproxima más a la de un  [[IFV]] (Infantry fighting vehicle). En mi opinión puede ser muy útil en misiones de mantenimiento de paz; al ser un vehículo de ruedas es más barato de operar, y tiene un armamento algo más potente que los clásicos APC. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-90 es fabricado por la compañía de [[Arzamas]], y está en servicio con el ejército ruso. Las principales características:&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Veh%C3%ADculo_APC_BTR_90&amp;diff=3149208</id>
		<title>Vehículo APC BTR 90</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Veh%C3%ADculo_APC_BTR_90&amp;diff=3149208"/>
		<updated>2018-06-19T00:51:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: Página creada con « {{Ficha de Arma |nombre = BTR 90 |imagen =  |imagen_tamaño= |pie = |origen = {{Bandera2|Rusia}} |spec_tipo = Vehículo blindado |otros_nombres= |significado_nombre= N...»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 90&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
|guerra =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
|fecha =&lt;br /&gt;
|fabricante = &lt;br /&gt;
|costo = &lt;br /&gt;
|prod_fecha = &lt;br /&gt;
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|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
|longitud = &lt;br /&gt;
|cañón = &lt;br /&gt;
|ancho =&lt;br /&gt;
|alto =&lt;br /&gt;
|diámetro =&lt;br /&gt;
|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|cadencia = &lt;br /&gt;
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|alcance = &lt;br /&gt;
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|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|explosivo =&lt;br /&gt;
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|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 90'''. es uno de los últimos desarrollos rusos en lo que se refiere a vehículos  [[APC]] (armoured personnel carrier). A pesar de parecer una evolución de esta gran familia, es un vehiculo prácticamente nuevo, que supone una mejora substancial sobre sus hermanos pequeños, el BTR-80 y 70. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia ==&lt;br /&gt;
El BTR-90 se desarrolló durante la década de los 90, y en  [[1994]] se probó el primer prototipo. Su principal novedad consiste en el armamento; para mejorar la pegada se ha instalado una torreta de  [[BMP-2]] en el chasis. Esta torreta monta un cañón  2A42 de 30 mm y un  [[misil AT-5]]. También se puede montar un  [[lanzagranadas]] de 30mm  AG-17.En caso de necesitar más potencia de fuego el cliente puede montar una torreta como la del  [[BMP-3, con un cañón de 100mm, otro de 30mm, y capacidad de lanzar misiles  [[AT-10. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Principales características==&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Arzamas&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 20920 kg.&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 3 tripulantes + 7 infantes. &lt;br /&gt;
*Armamento: 1 cañón de 30mm (500 disparos), 1 lanzador AT-5 (6 misiles), 1 lanzagranadas de 30mm (400 disparos), 1 [[ ametralladora PKT]] de 7.62 mm (2000 disparos).	&lt;br /&gt;
* FCS: El cañón esta estabilizado en 2 ejes y dispone de un intensificado de luz, pero se puede instalar un termal.&lt;br /&gt;
*Motor: diesel de 510 caballos.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 100 km/h.&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima en el agua: 19 km/h.&lt;br /&gt;
* Relación peso/potencia: 24 CV/ton.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
La protección es capaz de parar impactos de hasta 14.5mm. Sin embargo, en caso de necesidad, el BTR-90 se puede reforzar con blindajes modulares. Aquí radica una de las principales diferencias: el [[ BTR-80]] puede llegar hasta un peso de unas 15 toneladas (desde ~13). El BTR-90 llega hasta 28, cuando normalmente alcanza 21. A pesar del mayor peso, su relación peso/potencia es mayor: 24CV/ton frente a 19CV/ton. &lt;br /&gt;
Configuración: 8×8. &lt;br /&gt;
Puede llevar hasta 7 infantes, aquí se presenta la característica más polémica. Carece de una puerta trasera de salida, los infantes abandonan el vehículo por los lados. Esto se ha criticado mucho en occidente porque no permite una salida rápida y en pelotón de los infantes, y dificulta la ingreso de equipo más voluminoso, como un [[ misil AT]] o una camilla. &lt;br /&gt;
Los rusos por su parte argumentan que las puertas laterales dan posibilidad de acceso seguro en caso de ser emboscado en un costado, y que en todo caso los infantes suelen desmontar antes de entrar en combate. En caso de patrullar los infantes se colocan encima del vehiculo, independientemente de la configuración de las puertas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si bien los argumentos de los diseñadores rusos parecen correctos, queda la desventaja de cómo meter una camilla. En todo caso también existen escotillas en la parte superior del vehículo, pero no se usan muy a menudo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En fin, se puede concluir que el BTR-90 es un vehiculo interesante, un APC con una potencia de fuego que se aproxima más a la de un  [[IFV]] (Infantry fighting vehicle). En mi opinión puede ser muy útil en misiones de mantenimiento de paz; al ser un vehículo de ruedas es más barato de operar, y tiene un armamento algo más potente que los clásicos APC. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-90 es fabricado por la compañía de [[Arzamas]], y está en servicio con el ejército ruso. Las principales características:&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[ http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3100030</id>
		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
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		<updated>2018-03-30T11:25:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR - 60&lt;br /&gt;
|imagen = BTR_60.jpg&lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|creador =&lt;br /&gt;
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|miras = &lt;br /&gt;
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|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
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|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
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|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en Noviembre de [[1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el BTR-70, no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3100028</id>
		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3100028"/>
		<updated>2018-03-30T11:23:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR - 60&lt;br /&gt;
|imagen = BTR-60.jpg&lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
|guerra =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
|fecha =&lt;br /&gt;
|fabricante = &lt;br /&gt;
|costo = &lt;br /&gt;
|prod_fecha = &lt;br /&gt;
|número =&lt;br /&gt;
|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
|longitud = &lt;br /&gt;
|cañón = &lt;br /&gt;
|ancho =&lt;br /&gt;
|alto =&lt;br /&gt;
|diámetro =&lt;br /&gt;
|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|munición = &lt;br /&gt;
|calibre =  &lt;br /&gt;
|cañones =&lt;br /&gt;
|sistema =  &lt;br /&gt;
|cadencia = &lt;br /&gt;
|velocidad = &lt;br /&gt;
|alcance = &lt;br /&gt;
|alcance_máximo= &lt;br /&gt;
|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|hoja =&lt;br /&gt;
|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|explosivo =&lt;br /&gt;
|peso_explosivo=&lt;br /&gt;
|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en Noviembre de [[1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el BTR-70, no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
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		<updated>2018-03-30T11:20:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 60&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|propietario = &lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
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|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
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|cañón = &lt;br /&gt;
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|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|explosivo =&lt;br /&gt;
|peso_explosivo=&lt;br /&gt;
|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en Noviembre de [[1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el BTR-70, no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3100025</id>
		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3100025"/>
		<updated>2018-03-30T11:20:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 60&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
|guerra =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
|fecha =&lt;br /&gt;
|fabricante = &lt;br /&gt;
|costo = &lt;br /&gt;
|prod_fecha = &lt;br /&gt;
|número =&lt;br /&gt;
|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
|longitud = &lt;br /&gt;
|cañón = &lt;br /&gt;
|ancho =&lt;br /&gt;
|alto =&lt;br /&gt;
|diámetro =&lt;br /&gt;
|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|munición = &lt;br /&gt;
|calibre =  &lt;br /&gt;
|cañones =&lt;br /&gt;
|sistema =  &lt;br /&gt;
|cadencia = &lt;br /&gt;
|velocidad = &lt;br /&gt;
|alcance = &lt;br /&gt;
|alcance_máximo= &lt;br /&gt;
|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|hoja =&lt;br /&gt;
|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|explosivo =&lt;br /&gt;
|peso_explosivo=&lt;br /&gt;
|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en Noviembre de [[1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el BTR-70, no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
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		<updated>2018-03-30T11:19:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* =Historia = */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 60&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|propietario = &lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|forjado =&lt;br /&gt;
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&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|munición = &lt;br /&gt;
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|retroceso =&lt;br /&gt;
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|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
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|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en Noviembre de 1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el BTR-70, no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3100023</id>
		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
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		<updated>2018-03-30T11:18:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 60&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
|imagen_tamaño=&lt;br /&gt;
|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|serv_fecha =&lt;br /&gt;
|operadores = &lt;br /&gt;
|propietario = &lt;br /&gt;
|guerra =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|diseñador = &lt;br /&gt;
|forjado =&lt;br /&gt;
|fecha =&lt;br /&gt;
|fabricante = &lt;br /&gt;
|costo = &lt;br /&gt;
|prod_fecha = &lt;br /&gt;
|número =&lt;br /&gt;
|variantes = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|etiqueta_especificaciones =&lt;br /&gt;
|peso = &lt;br /&gt;
|longitud = &lt;br /&gt;
|cañón = &lt;br /&gt;
|ancho =&lt;br /&gt;
|alto =&lt;br /&gt;
|diámetro =&lt;br /&gt;
|equipo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Armas ficticias --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|obra =&lt;br /&gt;
|creador =&lt;br /&gt;
|capítulo =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma de fuego común --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|munición = &lt;br /&gt;
|calibre =  &lt;br /&gt;
|cañones =&lt;br /&gt;
|sistema =  &lt;br /&gt;
|cadencia = &lt;br /&gt;
|velocidad = &lt;br /&gt;
|alcance = &lt;br /&gt;
|alcance_máximo= &lt;br /&gt;
|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
|armón =&lt;br /&gt;
|ángulo_vertical=&lt;br /&gt;
|ángulo_horizontal=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Arma blanca --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|hoja =&lt;br /&gt;
|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|explosivo =&lt;br /&gt;
|peso_explosivo=&lt;br /&gt;
|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
|techo_vuelo =&lt;br /&gt;
|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
|tiempo_lanzamiento=&lt;br /&gt;
|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
|sistema_guía =&lt;br /&gt;
|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en [[noviembre de 1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el BTR-70, no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=BTR-60_(veh%C3%ADculo_blindado_sovi%C3%A9tico)&amp;diff=3100022</id>
		<title>BTR-60 (vehículo blindado soviético)</title>
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		<updated>2018-03-30T11:18:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: Página creada con « {{Ficha de Arma |nombre = BTR 60 |imagen =  |imagen_tamaño= |pie = |origen = {{Bandera2|Rusia}} |spec_tipo = Vehículo blindado |otros_nombres= |significado_nombre= N...»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt; {{Ficha de Arma&lt;br /&gt;
|nombre = BTR 60&lt;br /&gt;
|imagen = &lt;br /&gt;
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|pie =&lt;br /&gt;
|origen = {{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
|spec_tipo = [[Vehículo blindado]]&lt;br /&gt;
|otros_nombres=&lt;br /&gt;
|significado_nombre= Nombre del creador&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de servicio --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|forjado =&lt;br /&gt;
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|alcance_máximo= &lt;br /&gt;
|cargador = &lt;br /&gt;
|miras = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Artillería --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|retroceso =&lt;br /&gt;
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|puño =&lt;br /&gt;
|vaina =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Explosivo --&amp;gt;&lt;br /&gt;
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|detonación =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Misil --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|envergadura =&lt;br /&gt;
|propulsor =&lt;br /&gt;
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|altitud =&lt;br /&gt;
|profundidad =&lt;br /&gt;
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|velocidad_máxima=&lt;br /&gt;
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|precisión =&lt;br /&gt;
|plataforma =&lt;br /&gt;
|transporte =&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BTR 60'''. Primer vehículo 8×8  producido en serie por la [[Unión Soviética]] para la transportación blindada para personal . Conocido como Bronetransporter &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Historia = =&lt;br /&gt;
Comenzó a diseñarse a finales de 1950 con la finalidad de sustituir al antiguo BTR-152, fue adoptado por las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1960 y presentado ante el público por primera vez en un desfile militar en [[Noviembre de 1961]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Principales características= =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Tipo: Transporte blindado de personal &lt;br /&gt;
*País de origen: Unión Soviética &lt;br /&gt;
*Fabricantes: Factorías de Gorky-Aotmovniy-Zavod,&lt;br /&gt;
*[[Rusia]]: GAZ&lt;br /&gt;
*[[Rumania]]: RATMIL Automova&lt;br /&gt;
*[[Ucrania]]: KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design)&lt;br /&gt;
* Producido: [[1962 ]] hasta la actualidad&lt;br /&gt;
* Especificaciones&lt;br /&gt;
*Peso: 10 t&lt;br /&gt;
*Longitud: 7,5 m&lt;br /&gt;
*Anchura: 2,90 m&lt;br /&gt;
*Altura: 2,3 m&lt;br /&gt;
*Tripulación 12 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).&lt;br /&gt;
*Blindaje: 9 mm. (frontal) 7 mm. (lateral)&lt;br /&gt;
*Arma primaria:	1 Ametralladora  KPV de 14,5 mm. con 300  proyectiles&lt;br /&gt;
*Arma secundaria: 1 ametralladora PKT de 7.62 mm.3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Ametralladora antiaérea: NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles&lt;br /&gt;
*Motor:	2 motores 6 cilindros, refrigerado por agua  una potencia de 210 hp&lt;br /&gt;
*Velocidad máxima: 80 km/h&lt;br /&gt;
*Autonomía: 500 Km.&lt;br /&gt;
*Suspensión: convencional&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Descripción= =&lt;br /&gt;
Este vehículo blindado con tracción 8 x 8 fue el primero de este tipo en ser construido en serie en las factorías de [[Gorky]], con un peso de 10 toneladas, capacidad anfibia y la posibilidad de transportar doce soldados totalmente equipados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, el conductor y el Jefe de Carro se ubican en la parte delantera del casco, el compartimiento del personal se encuentra inmediatamente detrás de los dos primeros y los motores en la sección trasera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La planta motriz la constituyen dos motores de seis cilindros refrigerados por agua y alimentados con gasolina que le proporciona una potencia de 210 hp, 80 Km./h y una autonomía de 500 Km. modelos, el BTR-60P, el habitáculo de la tropa era descubierto, tenía dos ametralladoras de 7.62 mm. Montadas en sus laterales y otra que cubría el sector delantero disparada por el Jefe.&lt;br /&gt;
Posteriormente y tratando de corregir ciertas desventajas del modelo anterior, comienza la producción de la variante BTR-60 PB, siendo esta la versión mas numerosa de esta familia, en este modelo el compartimiento de la tropa estaba ahora cerrado por arriba y armado con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm. con 300 proyectiles y una ametralladora coaxial PKT de 7.62 mm., ambas montadas en una torreta giratoria  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= =Variantes= =&lt;br /&gt;
*BTR-60P &lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-Vehículo de comando, sin torreta ni armas. &lt;br /&gt;
*BTR-60PuM, BTR-60PuM1&lt;br /&gt;
*BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea&lt;br /&gt;
*BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento&lt;br /&gt;
*BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica &lt;br /&gt;
*BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm &lt;br /&gt;
*BTR-60 R-145-Vehículos de comando.&lt;br /&gt;
*MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento&lt;br /&gt;
*MTR-2&lt;br /&gt;
*BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a [[Cuba]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==Usuarios alrededor del mundo==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El BTR-60 permaneció en servicio con el [[Ejército Soviético]] por veinte años y en 1980 aparece una nueva versión mejorada, siendo denominada por la [[OTAN]], BTR-70.&lt;br /&gt;
Este nuevo vehículo tiene una mejor protección frontal, especialmente en la zona de las ruedas delanteras, los motores son nuevos y mas potentes, conserva la torreta y el armamento del BTR-60PB.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero este último modelo, el BTR-70, no colmo las expectativas en su país de origen, los motores nuevos seguían siendo alimentados con gasolina y la volatilidad de este combustible es un problema no menor en el campo de batalla, además las puertas de desembarco seguían estando en la parte superior y la salida de sus soldados seguía siendo arriesgada.&lt;br /&gt;
Como consecuencia de las experiencias, estudios y modificaciones, surge en 1986 una tercera versión, el BTR-80.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este modelo, la planta motriz ha sido sustituida por un unico motor diesel de 8 cilindros en ¨V¨ de 260 hp, con una mayor velocidad, menor consumo de combustible y menor riesgo de incendio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora, su ametralladora de 14,5 mm. puede elevarse hasta un máximo de 60 grados, contra los 30 de los modelos anteriores, mejorando la capacidad antiaérea de las formaciones mecanizadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El problema del desembarco por la parte superior fue solucionado, en el BTR-80 existen puertas laterales de dos hojas, minimizando los riesgos en esas situaciones críticas.&lt;br /&gt;
Posee tres troneras de tiro en sus laterales, pero a diferencia de los modelos anteriores, estas están inclinadas para poder disparar sobre el sector delantero. Esto elimina el problema de los modelos anteriores que poseían un peligroso sector ¨ciego¨ en la parte frontal del casco, ya que la ametralladora pesada carecía de ángulo y depresión para cubrir esta situación.&lt;br /&gt;
La familia de transportes blindados de personal BTR presta servicios en varias regiones del mundo en Ejercitos como.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Afganistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Argelia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Corea del Norte}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Hungría}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Kazajistán}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Rusia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Ucrania}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Colombia}}&lt;br /&gt;
*{{Bandera2|Bielorrusia}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.military-today.com/apc/btr_60_pb.htm] &lt;br /&gt;
*[http://www.uh.cu/infogral/areasuh/defensa/far.htm www.uh.cu]&lt;br /&gt;
*[http://world.guns.ru/machine/usa world.guns.ru]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Historia_Militar]] [[Category:Armas]]  [[Categoría:Armas_de_fuego]] [[Category:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Gl%C3%A1ndulas_de_Cowper&amp;diff=3008216</id>
		<title>Glándulas de Cowper</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Gl%C3%A1ndulas_de_Cowper&amp;diff=3008216"/>
		<updated>2017-11-23T02:20:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre= Glándulas  de Cowper&lt;br /&gt;
|imagen= &lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto= son dos [[glándulas exocrinas]] del [[sistema reproductor masculino]] humano.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Glándulas  de Cowper'''. El nombre de estas estructuras se debe al anatomista y cirujano inglés [[William Cowper]] (c.1666-1709), quien las describió por primera vez. Se originan como evaginaciones del epitelio, que recubre el seno urogenital. Su secreción neutraliza la orina, además de lubricar la uretra previo a la eyaculación. Son estructuras ectodérmicas originadas en la uretra  [[bulbomembranosa]] que surgen a partir de la 12ª semana de vida intrauterina y drenan por un conducto de 3-4 mm que discurre oblicuamente con orificio paramediano en la uretra bulbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Localización y función ==&lt;br /&gt;
Las glándulas de Cowper o glándulas de Mery-Cowper, estás situadas a ambas partes de la uretra (canal exterior del pene) en el hombre.  La función de estas glándulas es la de excretar el líquido pre-eyaculatorio. La cantidad de este líquido incoloro es variable según cada hombre. Tienen  como primera función lubrificar el pene antes del acto sexual. Su paso por la uretra permite también preparar el paso de los espermatozoides: el líquido pre-eyaculatorio va a limpiar los restos de orina, muy ácida. Normalmente el líquido pre-eyaculatorio no contiene espermatozoides. Pero es portador del [[VIH]] en las personas con [[SIDA]] y puede contaminar a sus compañeras sexuales. El fluído preseminal o preeyaculador es el líquido viscoso e incoloro segregado por las glándulas de Cowper o glándulas bulbouretales y expulsado al exterior por la [[uretra]] del pene antes de que se produzca la eyaculación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enfermedades que afectan estas glándulas ==&lt;br /&gt;
Generalmente es incidental, sin embargo pueden padecer de infecciones, neoplasias y trastornos congénitos. Los microorganismos que se aíslan más frecuentemente son [[Escherichia coli, [[Neisseria gonorrhoeae y [[Chlamydia trachomatis. A continuación, se abarcarán las principales afecciones tumorales malignas y benignas que involucran &lt;br /&gt;
esta glándula, su diagnóstico, tratamiento y diagnósticos  diferenciales. disorders.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diagnóstico ===&lt;br /&gt;
La evaluación inicial consiste en determinar las características de la micción. El índice alto de sospecha en un paciente de sexo masculino justifica el examen mediante métodos diagnósticos no invasivos. La [[ecografía (transrectal o perineal) permite visualizar la presencia de una lesión quística cerrada en la región de las glándulas de Cowper. En el caso del siringocele abierto, los hallazgos de la ecografía se deben  confirmar con la uretrografía anterógrada y retrógrada. Cuando los resultados de la uretrografía&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tratamiento ===&lt;br /&gt;
En los SC asintomáticos se debe adoptar una conducta  expectante. Si bien la mayoría de los siringoceles sintomáticos requieren cirugía, resulta prudente el tratamiento conservador por cierto período, ya que los síntomas pueden resolverse en forma espontánea (por ejemplo, luego  del tratamiento de la infección urinaria). Recientemente, la intervención mediante endoscopia&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[  http://salud.ccm.net/faq/12977-glandula-de-cowper-definicion] &lt;br /&gt;
*[https://www.lifeder.com/glandulas-de-cowper/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Salud]] [[Category:Anatomía_humana]][[Category: Fisiología_humana]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>Glándulas de Cowper</title>
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		<updated>2017-11-23T02:18:06Z</updated>

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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre= Glándulas  de Cowper&lt;br /&gt;
|imagen= &lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto= son dos [[glándulas exocrinas]] del [[sistema reproductor masculino]] humano.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Glándulas  de Cowper'''. El nombre de estas estructuras se debe al anatomista y cirujano inglés [[William Cowper]] (c.1666-1709), quien las describió por primera vez. Se originan como evaginaciones del epitelio, que recubre el seno urogenital. Su secreción neutraliza la orina, además de lubricar la uretra previo a la eyaculación. Son estructuras ectodérmicas originadas en la uretra  [[bulbomembranosa]] que surgen a partir de la 12ª semana de vida intrauterina y drenan por un conducto de 3-4 mm que discurre oblicuamente con orificio paramediano en la uretra bulbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Localización y función ==&lt;br /&gt;
Las glándulas de Cowper o glándulas de Mery-Cowper, estás situadas a ambas partes de la uretra (canal exterior del pene) en el hombre.  La función de estas glándulas es la de excretar el líquido pre-eyaculatorio. La cantidad de este líquido incoloro es variable según cada hombre. Tienen  como primera función lubrificar el pene antes del acto sexual. Su paso por la uretra permite también preparar el paso de los espermatozoides: el líquido pre-eyaculatorio va a limpiar los restos de orina, muy ácida. Normalmente el líquido pre-eyaculatorio no contiene espermatozoides. Pero es portador del [[VIH]] en las personas con [[SIDA]] y puede contaminar a sus compañeras sexuales. El fluído preseminal o preeyaculador es el líquido viscoso e incoloro segregado por las glándulas de Cowper o glándulas bulbouretales y expulsado al exterior por la [[uretra]] del pene antes de que se produzca la eyaculación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enfermedades que afectan estas glándulas ==&lt;br /&gt;
Generalmente es incidental, sin embargo pueden padecer de infecciones, neoplasias y trastornos congénitos. Los microorganismos que se aíslan más frecuentemente son [[Escherichia coli, [[Neisseria gonorrhoeae y [[Chlamydia trachomatis. A continuación, se abarcarán las principales afecciones tumorales malignas y benignas que involucran &lt;br /&gt;
esta glándula, su diagnóstico, tratamiento y diagnósticos  diferenciales. disorders.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diagnóstico ===&lt;br /&gt;
La evaluación inicial consiste en determinar las características de la micción. El índice alto de sospecha en un paciente de sexo masculino justifica el examen mediante métodos diagnósticos no invasivos. La [[ecografía (transrectal o perineal) permite visualizar la presencia de una lesión quística cerrada en la región de las glándulas de Cowper. En el caso del siringocele abierto, los hallazgos de la ecografía se deben  confirmar con la uretrografía anterógrada y retrógrada. Cuando los resultados de la uretrografía&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tratamiento ===&lt;br /&gt;
En los SC asintomáticos se debe adoptar una conducta  expectante. Si bien la mayoría de los siringoceles sintomáticos requieren cirugía, resulta prudente el tratamiento conservador por cierto período, ya que los síntomas pueden resolverse en forma espontánea (por ejemplo, luego  del tratamiento de la infección urinaria). Recientemente, la intervención mediante endoscopia&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[  http://salud.ccm.net/faq/12977-glandula-de-cowper-definicion] &lt;br /&gt;
*[http://www.lifider.com/glándulas_de_ Cowper]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Salud]] [[Category:Anatomía_humana]][[Category: Fisiología_humana]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>Glándulas de Cowper</title>
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		<updated>2017-11-23T02:16:18Z</updated>

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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre= Glándulas  de Cowper&lt;br /&gt;
|imagen= &lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto= son dos [[glándulas exocrinas]] del [[sistema reproductor masculino]] humano.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Glándulas  de Cowper'''. El nombre de estas estructuras se debe al anatomista y cirujano inglés [[William Cowper]] (c.1666-1709), quien las describió por primera vez. Se originan como evaginaciones del epitelio, que recubre el seno urogenital. Su secreción neutraliza la orina, además de lubricar la uretra previo a la eyaculación. Son estructuras ectodérmicas originadas en la uretra  [[bulbomembranosa]] que surgen a partir de la 12ª semana de vida intrauterina y drenan por un conducto de 3-4 mm que discurre oblicuamente con orificio paramediano en la uretra bulbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Localización y función ==&lt;br /&gt;
Las glándulas de Cowper o glándulas de Mery-Cowper, estás situadas a ambas partes de la uretra (canal exterior del pene) en el hombre.  La función de estas glándulas es la de excretar el líquido pre-eyaculatorio. La cantidad de este líquido incoloro es variable según cada hombre. Tienen  como primera función lubrificar el pene antes del acto sexual. Su paso por la uretra permite también preparar el paso de los espermatozoides: el líquido pre-eyaculatorio va a limpiar los restos de orina, muy ácida. Normalmente el líquido pre-eyaculatorio no contiene espermatozoides. Pero es portador del [[VIH]] en las personas con [[SIDA]] y puede contaminar a sus compañeras sexuales. El fluído preseminal o preeyaculador es el líquido viscoso e incoloro segregado por las glándulas de Cowper o glándulas bulbouretales y expulsado al exterior por la [[uretra]] del pene antes de que se produzca la eyaculación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enfermedades que afectan estas glándulas ==&lt;br /&gt;
Generalmente es incidental, sin embargo pueden padecer de infecciones, neoplasias y trastornos congénitos. Los microorganismos que se aíslan más frecuentemente son [[Escherichia coli, [[Neisseria gonorrhoeae y [[Chlamydia trachomatis. A continuación, se abarcarán las principales afecciones tumorales malignas y benignas que involucran &lt;br /&gt;
esta glándula, su diagnóstico, tratamiento y diagnósticos  diferenciales. disorders.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diagnóstico ===&lt;br /&gt;
La evaluación inicial consiste en determinar las características de la micción. El índice alto de sospecha en un paciente de sexo masculino justifica el examen mediante métodos diagnósticos no invasivos. La [[ecografía (transrectal o perineal) permite visualizar la presencia de una lesión quística cerrada en la región de las glándulas de Cowper. En el caso del siringocele abierto, los hallazgos de la ecografía se deben  confirmar con la uretrografía anterógrada y retrógrada. Cuando los resultados de la uretrografía&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tratamiento ===&lt;br /&gt;
En los SC asintomáticos se debe adoptar una conducta  expectante. Si bien la mayoría de los siringoceles sintomáticos requieren cirugía, resulta prudente el tratamiento conservador por cierto período, ya que los síntomas pueden resolverse en forma espontánea (por ejemplo, luego  del tratamiento de la infección urinaria). Recientemente, la intervención mediante endoscopia&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[  http://www.salud.ccm.net/faq/12977-glandula-de-cowper-definiciont] &lt;br /&gt;
*[http://www.lifider.com/glándulas_de_ Cowper]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Salud]] [[Category:Anatomía_humana]][[Category: Fisiología_humana]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre= Glándulas  de Cowper&lt;br /&gt;
|imagen= &lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto= son dos [[glándulas exocrinas]] del [[sistema reproductor masculino]] humano.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Glándulas  de Cowper'''. El nombre de estas estructuras se debe al anatomista y cirujano inglés [[William Cowper]] (c.1666-1709), quien las describió por primera vez. Se originan como evaginaciones del epitelio, que recubre el seno urogenital. Su secreción neutraliza la orina, además de lubricar la uretra previo a la eyaculación. Son estructuras ectodérmicas originadas en la uretra  [[bulbomembranosa]] que surgen a partir de la 12ª semana de vida intrauterina y drenan por un conducto de 3-4 mm que discurre oblicuamente con orificio paramediano en la uretra bulbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Localización y función ==&lt;br /&gt;
Las glándulas de Cowper o glándulas de Mery-Cowper, estás situadas a ambas partes de la uretra (canal exterior del pene) en el hombre.  La función de estas glándulas es la de excretar el líquido pre-eyaculatorio. La cantidad de este líquido incoloro es variable según cada hombre. Tienen  como primera función lubrificar el pene antes del acto sexual. Su paso por la uretra permite también preparar el paso de los espermatozoides: el líquido pre-eyaculatorio va a limpiar los restos de orina, muy ácida. Normalmente el líquido pre-eyaculatorio no contiene espermatozoides. Pero es portador del [[VIH]] en las personas con [[SIDA]] y puede contaminar a sus compañeras sexuales. El fluído preseminal o preeyaculador es el líquido viscoso e incoloro segregado por las glándulas de Cowper o glándulas bulbouretales y expulsado al exterior por la [[uretra]] del pene antes de que se produzca la eyaculación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enfermedades que afectan estas glándulas ==&lt;br /&gt;
Generalmente es incidental, sin embargo pueden padecer de infecciones, neoplasias y trastornos congénitos. Los microorganismos que se aíslan más frecuentemente son [[Escherichia coli, [[Neisseria gonorrhoeae y [[Chlamydia trachomatis. A continuación, se abarcarán las principales afecciones tumorales malignas y benignas que involucran &lt;br /&gt;
esta glándula, su diagnóstico, tratamiento y diagnósticos  diferenciales. disorders.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diagnóstico ===&lt;br /&gt;
La evaluación inicial consiste en determinar las características de la micción. El índice alto de sospecha en un paciente de sexo masculino justifica el examen mediante métodos diagnósticos no invasivos. La [[ecografía (transrectal o perineal) permite visualizar la presencia de una lesión quística cerrada en la región de las glándulas de Cowper. En el caso del siringocele abierto, los hallazgos de la ecografía se deben  confirmar con la uretrografía anterógrada y retrógrada. Cuando los resultados de la uretrografía&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tratamiento ===&lt;br /&gt;
En los SC asintomáticos se debe adoptar una conducta  expectante. Si bien la mayoría de los siringoceles sintomáticos requieren cirugía, resulta prudente el tratamiento conservador por cierto período, ya que los síntomas pueden resolverse en forma espontánea (por ejemplo, luego  del tratamiento de la infección urinaria). Recientemente, la intervención mediante endoscopia&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[salud.ccm.net/faq/12977-glandula-de-cowper-definiciont] &lt;br /&gt;
*[http://www.lifider.com/glándulas_de_ Cowper]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Salud]] [[Category:Anatomía_humana]][[Category: Fisiología_humana]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>Glándulas de Cowper</title>
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		<updated>2017-11-23T02:05:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre= Glándulas  de Cowper&lt;br /&gt;
|imagen= &lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto= son dos [[glándulas exocrinas]] del [[sistema reproductor masculino]] humano.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Glándulas  de Cowper'''. El nombre de estas estructuras se debe al anatomista y cirujano inglés [[William Cowper]] (c.1666-1709), quien las describió por primera vez. Se originan como evaginaciones del epitelio, que recubre el seno urogenital. Su secreción neutraliza la orina, además de lubricar la uretra previo a la eyaculación. Son estructuras ectodérmicas originadas en la uretra  [[bulbomembranosa]] que surgen a partir de la 12ª semana de vida intrauterina y drenan por un conducto de 3-4 mm que discurre oblicuamente con orificio paramediano en la uretra bulbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Localización y función ==&lt;br /&gt;
Las glándulas de Cowper o glándulas de Mery-Cowper, estás situadas a ambas partes de la uretra (canal exterior del pene) en el hombre.  La función de estas glándulas es la de excretar el líquido pre-eyaculatorio. La cantidad de este líquido incoloro es variable según cada hombre. Tienen  como primera función lubrificar el pene antes del acto sexual. Su paso por la uretra permite también preparar el paso de los espermatozoides: el líquido pre-eyaculatorio va a limpiar los restos de orina, muy ácida. Normalmente el líquido pre-eyaculatorio no contiene espermatozoides. Pero es portador del [[VIH]] en las personas con [[SIDA]] y puede contaminar a sus compañeras sexuales. El fluído preseminal o preeyaculador es el líquido viscoso e incoloro segregado por las glándulas de Cowper o glándulas bulbouretales y expulsado al exterior por la [[uretra]] del pene antes de que se produzca la eyaculación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enfermedades que afectan estas glándulas ==&lt;br /&gt;
Generalmente es incidental, sin embargo pueden padecer de infecciones, neoplasias y trastornos congénitos. Los microorganismos que se aíslan más frecuentemente son [[Escherichia coli, [[Neisseria gonorrhoeae y [[Chlamydia trachomatis. A continuación, se abarcarán las principales afecciones tumorales malignas y benignas que involucran &lt;br /&gt;
esta glándula, su diagnóstico, tratamiento y diagnósticos  diferenciales. disorders.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diagnóstico ===&lt;br /&gt;
La evaluación inicial consiste en determinar las características de la micción. El índice alto de sospecha en un paciente de sexo masculino justifica el examen mediante métodos diagnósticos no invasivos. La [[ecografía (transrectal o perineal) permite visualizar la presencia de una lesión quística cerrada en la región de las glándulas de Cowper. En el caso del siringocele abierto, los hallazgos de la ecografía se deben  confirmar con la uretrografía anterógrada y retrógrada. Cuando los resultados de la uretrografía&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tratamiento ===&lt;br /&gt;
En los SC asintomáticos se debe adoptar una conducta  expectante. Si bien la mayoría de los siringoceles sintomáticos requieren cirugía, resulta prudente el tratamiento conservador por cierto período, ya que los síntomas pueden resolverse en forma espontánea (por ejemplo, luego  del tratamiento de la infección urinaria). Recientemente, la intervención mediante endoscopia&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.salud.cem.net] &lt;br /&gt;
*[http://www.lifider.com/glándulas_de_ Cowper]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Salud]] [[Category:Anatomía_humana]][[Category: Fisiología_humana]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>Glándulas de Cowper</title>
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		<updated>2017-11-23T01:56:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre= Glándulas  de Cowper&lt;br /&gt;
|imagen= &lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto= son dos [[glándulas exocrinas]] del [[sistema reproductor masculino]] humano.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Glándulas  de Cowper'''. El nombre de estas estructuras se debe al anatomista y cirujano inglés [[William Cowper]] (c.1666-1709), quien las describió por primera vez. Se originan como evaginaciones del epitelio, que recubre el seno urogenital. Su secreción neutraliza la orina, además de lubricar la uretra previo a la eyaculación. Son estructuras ectodérmicas originadas en la uretra  [[bulbomembranosa]] que surgen a partir de la 12ª semana de vida intrauterina y drenan por un conducto de 3-4 mm que discurre oblicuamente con orificio paramediano en la uretra bulbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Localización y función ==&lt;br /&gt;
Las glándulas de Cowper o glándulas de Mery-Cowper, estás situadas a ambas partes de la uretra (canal exterior del pene) en el hombre.  La función de estas glándulas es la de excretar el líquido pre-eyaculatorio. La cantidad de este líquido incoloro es variable según cada hombre. Tienen  como primera función lubrificar el pene antes del acto sexual. Su paso por la uretra permite también preparar el paso de los espermatozoides: el líquido pre-eyaculatorio va a limpiar los restos de orina, muy ácida. Normalmente el líquido pre-eyaculatorio no contiene espermatozoides. Pero es portador del [[VIH]] en las personas con [[SIDA]] y puede contaminar a sus compañeras sexuales. El fluído preseminal o preeyaculador es el líquido viscoso e incoloro segregado por las glándulas de Cowper o glándulas bulbouretales y expulsado al exterior por la [[uretra]] del pene antes de que se produzca la eyaculación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enfermedades que afectan estas glándulas ==&lt;br /&gt;
Generalmente es incidental, sin embargo pueden padecer de infecciones, neoplasias y trastornos congénitos. Los microorganismos que se aíslan más frecuentemente son [[Escherichia coli, [[Neisseria gonorrhoeae y [[Chlamydia trachomatis. A continuación, se abarcarán las principales afecciones tumorales malignas y benignas que involucran &lt;br /&gt;
esta glándula, su diagnóstico, tratamiento y diagnósticos  diferenciales. disorders.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diagnóstico ===&lt;br /&gt;
La evaluación inicial consiste en determinar las características de la micción. El índice alto de sospecha en un paciente de sexo masculino justifica el examen mediante métodos diagnósticos no invasivos. La [[ecografía (transrectal o perineal) permite visualizar la presencia de una lesión quística cerrada en la región de las glándulas de Cowper. En el caso del siringocele abierto, los hallazgos de la ecografía se deben  confirmar con la uretrografía anterógrada y retrógrada. Cuando los resultados de la uretrografía&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tratamiento ===&lt;br /&gt;
En los SC asintomáticos se debe adoptar una conducta  expectante. Si bien la mayoría de los siringoceles sintomáticos requieren cirugía, resulta prudente el tratamiento conservador por cierto período, ya que los síntomas pueden resolverse en forma espontánea (por ejemplo, luego  del tratamiento de la infección urinaria). Recientemente, la intervención mediante endoscopia&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.salud.ccm.net] &lt;br /&gt;
*[http://www.lifiler.com/glándulas_de_ Cowper]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Salud]] [[Category:Anatomía_humana]][[Category: Fisiología_humana]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Gl%C3%A1ndulas_de_Cowper&amp;diff=3008210</id>
		<title>Glándulas de Cowper</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Gl%C3%A1ndulas_de_Cowper&amp;diff=3008210"/>
		<updated>2017-11-23T01:55:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: Página creada con «{{sistema:Moderación_Salud}} {{Definición |nombre= Glándulas  de Cowper |imagen=  |tamaño= |concepto= son dos glándulas exocrinas del sistema reproductor masculi...»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{sistema:Moderación_Salud}}&lt;br /&gt;
{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre= Glándulas  de Cowper&lt;br /&gt;
|imagen= &lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto= son dos [[glándulas exocrinas]] del [[sistema reproductor masculino]] humano.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Glándulas  de Cowper'''. El nombre de estas estructuras se debe al anatomista y cirujano inglés [[William Cowper]] (c.1666-1709), quien las describió por primera vez. Se originan como evaginaciones del epitelio, que recubre el seno urogenital. Su secreción neutraliza la orina, además de lubricar la uretra previo a la eyaculación. Son estructuras ectodérmicas originadas en la uretra  [[bulbomembranosa]] que surgen a partir de la 12ª semana de vida intrauterina y drenan por un conducto de 3-4 mm que discurre oblicuamente con orificio paramediano en la uretra bulbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Localización y función ==&lt;br /&gt;
Las glándulas de Cowper o glándulas de Mery-Cowper, estás situadas a ambas partes de la uretra (canal exterior del pene) en el hombre.  La función de estas glándulas es la de excretar el líquido pre-eyaculatorio. La cantidad de este líquido incoloro es variable según cada hombre. Tienen  como primera función lubrificar el pene antes del acto sexual. Su paso por la uretra permite también preparar el paso de los espermatozoides: el líquido pre-eyaculatorio va a limpiar los restos de orina, muy ácida. Normalmente el líquido pre-eyaculatorio no contiene espermatozoides. Pero es portador del [[VIH]] en las personas con [[SIDA]] y puede contaminar a sus compañeras sexuales. El fluído preseminal o preeyaculador es el líquido viscoso e incoloro segregado por las glándulas de Cowper o glándulas bulbouretales y expulsado al exterior por la [[uretra]] del pene antes de que se produzca la eyaculación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enfermedades que afectan estas glándulas ==&lt;br /&gt;
Generalmente es incidental, sin embargo pueden padecer de infecciones, neoplasias y trastornos congénitos. Los microorganismos que se aíslan más frecuentemente son [[Escherichia coli, [[Neisseria gonorrhoeae y [[Chlamydia trachomatis. A continuación, se abarcarán las principales afecciones tumorales malignas y benignas que involucran &lt;br /&gt;
esta glándula, su diagnóstico, tratamiento y diagnósticos  diferenciales. disorders.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Diagnóstico ===&lt;br /&gt;
La evaluación inicial consiste en determinar las características de la micción. El índice alto de sospecha en un paciente de sexo masculino justifica el examen mediante métodos diagnósticos no invasivos. La [[ecografía (transrectal o perineal) permite visualizar la presencia de una lesión quística cerrada en la región de las glándulas de Cowper. En el caso del siringocele abierto, los hallazgos de la ecografía se deben  confirmar con la uretrografía anterógrada y retrógrada. Cuando los resultados de la uretrografía&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tratamiento ===&lt;br /&gt;
En los SC asintomáticos se debe adoptar una conducta  expectante. Si bien la mayoría de los siringoceles sintomáticos requieren cirugía, resulta prudente el tratamiento conservador por cierto período, ya que los síntomas pueden resolverse en forma espontánea (por ejemplo, luego  del tratamiento de la infección urinaria). Recientemente, la intervención mediante endoscopia&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
*[http://www.salud.ccm.net] &lt;br /&gt;
*[http://www.lifiler.com/glándulas_de_ Cowper]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Salud]] [[Category:Anatomía_humana]][[Category: Fisiología_humana]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Yeso_blanco&amp;diff=2971067</id>
		<title>Yeso blanco</title>
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		<updated>2017-10-17T01:44:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso blanco&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_blanco.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Yeso blanco'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
Yeso blanco de aplicación manual de fraguado rápido, ideal para trabajos en obras de sujeción de marcos y reglas, ligante de ladrillos y otras piezas en la tabiquería de interiores, sujeción de cajas y tubos de conducción eléctrica. El sistema de aplicación de este material es muy sencillo y proporciona rápidos resultados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Características técnicas==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Relación Agua/Yeso 11-18 litros por saco&lt;br /&gt;
*Comienzo de fraguado &amp;lt; 15 minutos&lt;br /&gt;
*Final fraguado &amp;gt; 20 minutos&lt;br /&gt;
*Dureza Shore C: 45&lt;br /&gt;
*Resistencia compresión : 2 N/mm&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Resistencia flexión 2 N/mm&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Rendimiento 1.5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;/saco/cm espesor +-5%&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;''Nota: Los tiempos de utilización o de trabajo pueden variar dependiendo de la relación agua/yeso, temperatura, PH del agua, tipo de soporte, tiempo y  velocidad de batido''.&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Modo de empleo recomendado==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Espolvorear el yeso sobre el agua, hasta que no este no se humedezca amasar manualmente hasta homogeneizar la pasta (relación agua/yeso = 0.8-1).&lt;br /&gt;
Una vez amasado dejar reposar unos 5 ó 8 minutos y comenzar a gastar. La duración aproximada del gasto será de unos 15-20 minutos (dependiendo de las condiciones de uso).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En ningún caso deberán añadirse aditivos ya que pueden producir una alteración  en el proceso de fraguado y en la resistencia final del producto.&lt;br /&gt;
No se podrá añadir agua una vez se haya hecho el fraguado del producto ya que  pueden producirse alteraciones en la resistencia final del producto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hay que limpiar las herramientas de trabajo antes de cada amasado. Los paramentos deben estar limpios y exentos de florescencias y salitres para &lt;br /&gt;
así lograr una adherencia perfecta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se debe utilizar agua limpia con una temperatura superior a 5ºC y menores de 40ºC. Se han de mantener condiciones óptimas de ventilación para un proceso correcto de secado.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aplicaciones==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por su facilidad de preparación y por su tiempo de trabajo se emplea en usos muy diversos:&lt;br /&gt;
*Trabajos de albañilería en general.&lt;br /&gt;
*Brillo y elevada blancura.&lt;br /&gt;
*Conglomerante auxiliar de obra, acabados tradicionales.&lt;br /&gt;
*Apto para la obtención de la flor del yeso para el enlucido final del paramento.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ventajas==&lt;br /&gt;
#Sistema de amasado rápido y sencillo.&lt;br /&gt;
#Proporciona agarre rápidamente.&lt;br /&gt;
#Producto más blanco que otros yesos.&lt;br /&gt;
#Elevadas características mecánicas.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Presentación y almacenaje==&lt;br /&gt;
Este producto se comercializa en sacos de papel marrón de doble hoja con &lt;br /&gt;
rotulación en color azul, con un contenido de 18 Kg +- 5% y en palets de 64 sacos&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El almacenaje de este producto debe realizarse en lugares secos y resguardados de la humedad para conservar sus propiedades.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Revestimiento deYeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco II]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Yeso_blanco&amp;diff=2971066</id>
		<title>Yeso blanco</title>
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		<updated>2017-10-17T01:43:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Fuentes */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso blanco&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_blanco.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Yeso blanco'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
Yeso blanco de aplicación manual de fraguado rápido, ideal para trabajos en obras de sujeción de marcos y reglas, ligante de ladrillos y otras piezas en la tabiquería de interiores, sujeción de cajas y tubos de conducción eléctrica. El sistema de aplicación de este material es muy sencillo y proporciona rápidos resultados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Características técnicas==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Relación Agua/Yeso 11-18 litros por saco&lt;br /&gt;
*Comienzo de fraguado &amp;lt; 15 minutos&lt;br /&gt;
*Final fraguado &amp;gt; 20 minutos&lt;br /&gt;
*Dureza Shore C: 45&lt;br /&gt;
*Resistencia compresión : 2 N/mm&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Resistencia flexión 2 N/mm&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Rendimiento 1.5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;/saco/cm espesor +-5%&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;''Nota: Los tiempos de utilización o de trabajo pueden variar dependiendo de la relación agua/yeso, temperatura, PH del agua, tipo de soporte, tiempo y  velocidad de batido''.&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Modo de empleo recomendado==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Espolvorear el yeso sobre el agua, hasta que no este no se humedezca amasar manualmente hasta homogeneizar la pasta (relación agua/yeso = 0.8-1).&lt;br /&gt;
Una vez amasado dejar reposar unos 5 ó 8 minutos y comenzar a gastar. La duración aproximada del gasto será de unos 15-20 minutos (dependiendo de las condiciones de uso).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En ningún caso deberán añadirse aditivos ya que pueden producir una alteración  en el proceso de fraguado y en la resistencia final del producto.&lt;br /&gt;
No se podrá añadir agua una vez se haya hecho el fraguado del producto ya que  pueden producirse alteraciones en la resistencia final del producto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hay que limpiar las herramientas de trabajo antes de cada amasado. Los paramentos deben estar limpios y exentos de florescencias y salitres para &lt;br /&gt;
así lograr una adherencia perfecta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se debe utilizar agua limpia con una temperatura superior a 5ºC y menores de 40ºC. Se han de mantener condiciones óptimas de ventilación para un proceso correcto de secado.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aplicaciones==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por su facilidad de preparación y por su tiempo de trabajo se emplea en usos muy diversos:&lt;br /&gt;
*Trabajos de albañilería en general.&lt;br /&gt;
*Brillo y elevada blancura.&lt;br /&gt;
*Conglomerante auxiliar de obra, acabados tradicionales.&lt;br /&gt;
*Apto para la obtención de la flor del yeso para el enlucido final del paramento.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ventajas==&lt;br /&gt;
#Sistema de amasado rápido y sencillo.&lt;br /&gt;
#Proporciona agarre rápidamente.&lt;br /&gt;
#Producto más blanco que otros yesos.&lt;br /&gt;
#Elevadas características mecánicas.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Presentación y almacenaje==&lt;br /&gt;
Este producto se comercializa en sacos de papel marrón de doble hoja con &lt;br /&gt;
rotulación en color azul, con un contenido de 18 Kg +- 5% y en palets de 64 sacos&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El almacenaje de este producto debe realizarse en lugares secos y resguardados de la humedad para conservar sus propiedades.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://yesosmillan.es/v1/pdf/esp/yeso_blanco.pdf Yeso blanco]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Revestimiento deYeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco II]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Yeso&amp;diff=2971065</id>
		<title>Yeso</title>
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		<updated>2017-10-17T01:42:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Tipos de Yeso */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_fibroso_jpg.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=Sulfato de calcio hemihidrato (CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;- 1/2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O), también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;'''Yeso'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Producto industrial ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso como producto industrial es sulfato de calcio hemihidrato ( CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; - ½ H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O) también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;. Se comercializa molido, en forma de polvo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Obtención ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se obtiene mediante deshidratación, al que puede añadirse en fábrica determinadas adiciones para modificar sus características de fraguado, resistencia, adherencia, retención de agua y densidad, que una vez amasado con agua, puede ser utilizado directamente. También, se emplea para la elaboración de materiales prefabricados. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia de la utilización del yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso es uno de los más antiguos materiales empleado en construcción. En el período Neolítico, con el dominio del fuego, comenzó a elaborarse yeso y utilizar para guarnecidos, unir las piezas de mampostería y sellar las juntas de los muros de las viviendas, sustituyendo al mortero de barro. En [[Çatal-Huyuk]], durante el milenio IX a. C., encontramos guarnecidos de yeso y [[cal]], con restos de pinturas al fresco. En la antigua Jericó, en el milenio VI a. C., se usó yeso moldeado. En el Antiguo [[Egipto]], durante el tercer milenio adC, se empleó yeso para sellar las juntas de la [[Gran Pirámide de Guiza]], y en multitud de tumbas como revestimiento y soporte de bajorrelieves pintados. El palacio de Cnosos contiene revestimientos y suelos elaborados con yeso. Durante la [[Edad Media]], principalmente en la región de París, se empleó el yeso en revestimientos, forjados y tabiques. En el Renacimiento para decoración. Durante el periodo [[Barroco]] fue muy utilizado el estuco de yeso ornamental y la técnica del staff, muy empleada en el Rococó. En el [[siglo XVIII]] el uso del yeso en construcción se generaliza en Europa. Lavoisier presenta el primer estudio científico del yeso en la Academia de [[ciencia|Ciencias]]. Posteriormente [[Van t'Hoff]] y [[Le Chatelier]] aportaron estudios describiendo los procesos de deshidratacíon del yeso, sentando las bases científicas del conocimiento ininterrumpido posterior.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Elaboración del Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Estado natural===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En estado natural el aljez, piedra de yeso o yeso crudo, contiene 79,07% de sulfato de calcio anhidro y 20,93 % de [[agua]] y es considerada como una piedra sedimentaria, incolora o blanca en estado puro, sin embargo, generalmente presenta impurezas que le confieren variadas coloraciones, entre las que encontramos la arcilla, oxido de [[hierro]], sílice, caliza, etc. En la naturaleza se encuentra la anhidrita o karstenita, sulfato cálcico, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;, presentando una estructura compacta y sacaroidea, que absorbe rápidamente el agua, ocasionando un incremento en su volumen hasta de 30% o 50%, siendo el peso específico 2,9 y su dureza es de 2 en la escala de [[Mohs]].También se puede encontrar en estado natural la basanita, sulfato cálcico semihidrato, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, aunque raramente, por ser más inestable.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Proceso===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso natural, o sulfato cálcico bihidrato CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, está compuesto por sulfato de calcio con dos moléculas de agua de hidratación. Si se aumenta la temperatura hasta lograr el desprendimiento total de agua, fuertemente combinada, se obtienen durante el proceso diferentes yesos empleados en construcción, los que de acuerdo con las temperaturas crecientes de deshidratación pueden ser:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Temperatura]] ordinaria: piedra de yeso, o sulfato de calcio bihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 ºC: formación de sulfato de calcio hemihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 - 200 ºC: desecación del hemihidrato, con fraguado más rápido que el anterior: yeso comercial para estuco. &lt;br /&gt;
*200 - 300 ºC: yeso con ligero residuo de agua, de fraguado lentísimo y de gran resistencia. &lt;br /&gt;
*300 - 400 ºC: yeso de fraguado aparentemente rápido, pero de muy baja resistencia &lt;br /&gt;
*500 - 700 ºC: yeso Anhidro o extra cocido, de fraguado lentísimo o nulo: yeso muerto. &lt;br /&gt;
*750 - 800 ºC: empieza a formarse el yeso hidráulico. &lt;br /&gt;
*800 - 1000 ºC: yeso hidráulico normal, o de pavimento. &lt;br /&gt;
*1000 - 1400 ºC: yeso hidráulico con mayor proporción de cal libre y fraguado más rápido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Usos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Es utilizado profusamente en construcción como pasta para guarnecidos, enlucidos y revocos; como pasta de agarre y de juntas. &lt;br /&gt;
*También es utilizado para obtener estucados y en la preparación de superficies de soporte para la pintura artística al [[fresco]].&lt;br /&gt;
*Prefabricado, como paneles de yeso (Dry Wall o Sheet rock) para tabiques, y escayolados para techos.&lt;br /&gt;
*Se usa como aislante térmico, pues el yeso es mal conductor del calor y la [[electricidad]].&lt;br /&gt;
*Para confeccionar moldes de dentaduras, en Odontología. Para usos quirúrgicos. en la regeneración ósea.&lt;br /&gt;
*En los moldes utilizados para preparación y reproducción de esculturas.&lt;br /&gt;
*En la elaboración de tizas para escritura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tipos de Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yeso_blanco]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Muerto]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Negro]] &lt;br /&gt;
*[[Escayola]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tipos de Yeso para la Construcción  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yesos con aditivos]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos industriales o de horno mecánico]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos artesanales, tradicionales o multi-fases]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Archivos de la [[Biblioteca Pública Municipal Sandino]]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Ejecución_Revestimiento_de_Yeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Yeso_blanco&amp;diff=2971064</id>
		<title>Yeso blanco</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ecured.cu/index.php?title=Yeso_blanco&amp;diff=2971064"/>
		<updated>2017-10-17T01:41:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: Página creada con «{{Definición |nombre=Yeso blanco |imagen=Yeso_blanco.jpg |tamaño= |concepto= }} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt; '''Yeso blanco'''. Material de color blanco, textura fina y baja...»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso blanco&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_blanco.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Yeso blanco'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
==Descripción==&lt;br /&gt;
Yeso blanco de aplicación manual de fraguado rápido, ideal para trabajos en obras de sujeción de marcos y reglas, ligante de ladrillos y otras piezas en la tabiquería de interiores, sujeción de cajas y tubos de conducción eléctrica. El sistema de aplicación de este material es muy sencillo y proporciona rápidos resultados.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Características técnicas==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Relación Agua/Yeso 11-18 litros por saco&lt;br /&gt;
*Comienzo de fraguado &amp;lt; 15 minutos&lt;br /&gt;
*Final fraguado &amp;gt; 20 minutos&lt;br /&gt;
*Dureza Shore C: 45&lt;br /&gt;
*Resistencia compresión : 2 N/mm&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Resistencia flexión 2 N/mm&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Rendimiento 1.5 m&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;/saco/cm espesor +-5%&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;''Nota: Los tiempos de utilización o de trabajo pueden variar dependiendo de la relación agua/yeso, temperatura, PH del agua, tipo de soporte, tiempo y  velocidad de batido''.&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Modo de empleo recomendado==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Espolvorear el yeso sobre el agua, hasta que no este no se humedezca amasar manualmente hasta homogeneizar la pasta (relación agua/yeso = 0.8-1).&lt;br /&gt;
Una vez amasado dejar reposar unos 5 ó 8 minutos y comenzar a gastar. La duración aproximada del gasto será de unos 15-20 minutos (dependiendo de las condiciones de uso).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En ningún caso deberán añadirse aditivos ya que pueden producir una alteración  en el proceso de fraguado y en la resistencia final del producto.&lt;br /&gt;
No se podrá añadir agua una vez se haya hecho el fraguado del producto ya que  pueden producirse alteraciones en la resistencia final del producto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hay que limpiar las herramientas de trabajo antes de cada amasado. Los paramentos deben estar limpios y exentos de florescencias y salitres para &lt;br /&gt;
así lograr una adherencia perfecta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se debe utilizar agua limpia con una temperatura superior a 5ºC y menores de 40ºC. Se han de mantener condiciones óptimas de ventilación para un proceso correcto de secado.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aplicaciones==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por su facilidad de preparación y por su tiempo de trabajo se emplea en usos muy diversos:&lt;br /&gt;
*Trabajos de albañilería en general.&lt;br /&gt;
*Brillo y elevada blancura.&lt;br /&gt;
*Conglomerante auxiliar de obra, acabados tradicionales.&lt;br /&gt;
*Apto para la obtención de la flor del yeso para el enlucido final del paramento.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ventajas==&lt;br /&gt;
#Sistema de amasado rápido y sencillo.&lt;br /&gt;
#Proporciona agarre rápidamente.&lt;br /&gt;
#Producto más blanco que otros yesos.&lt;br /&gt;
#Elevadas características mecánicas.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Presentación y almacenaje==&lt;br /&gt;
Este producto se comercializa en sacos de papel marrón de doble hoja con &lt;br /&gt;
rotulación en color azul, con un contenido de 18 Kg +- 5% y en palets de 64 sacos&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El almacenaje de este producto debe realizarse en lugares secos y resguardados de la humedad para conservar sus propiedades.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://yesosmillan.es/v1/pdf/esp/yeso_blanco.pdf Yeso blanco]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Ejecución_Revestimiento_de_Yeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco II]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Yeso&amp;diff=2971063</id>
		<title>Yeso</title>
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		<updated>2017-10-17T01:41:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_fibroso_jpg.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=Sulfato de calcio hemihidrato (CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;- 1/2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O), también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;'''Yeso'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Producto industrial ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso como producto industrial es sulfato de calcio hemihidrato ( CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; - ½ H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O) también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;. Se comercializa molido, en forma de polvo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Obtención ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se obtiene mediante deshidratación, al que puede añadirse en fábrica determinadas adiciones para modificar sus características de fraguado, resistencia, adherencia, retención de agua y densidad, que una vez amasado con agua, puede ser utilizado directamente. También, se emplea para la elaboración de materiales prefabricados. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia de la utilización del yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso es uno de los más antiguos materiales empleado en construcción. En el período Neolítico, con el dominio del fuego, comenzó a elaborarse yeso y utilizar para guarnecidos, unir las piezas de mampostería y sellar las juntas de los muros de las viviendas, sustituyendo al mortero de barro. En [[Çatal-Huyuk]], durante el milenio IX a. C., encontramos guarnecidos de yeso y [[cal]], con restos de pinturas al fresco. En la antigua Jericó, en el milenio VI a. C., se usó yeso moldeado. En el Antiguo [[Egipto]], durante el tercer milenio adC, se empleó yeso para sellar las juntas de la [[Gran Pirámide de Guiza]], y en multitud de tumbas como revestimiento y soporte de bajorrelieves pintados. El palacio de Cnosos contiene revestimientos y suelos elaborados con yeso. Durante la [[Edad Media]], principalmente en la región de París, se empleó el yeso en revestimientos, forjados y tabiques. En el Renacimiento para decoración. Durante el periodo [[Barroco]] fue muy utilizado el estuco de yeso ornamental y la técnica del staff, muy empleada en el Rococó. En el [[siglo XVIII]] el uso del yeso en construcción se generaliza en Europa. Lavoisier presenta el primer estudio científico del yeso en la Academia de [[ciencia|Ciencias]]. Posteriormente [[Van t'Hoff]] y [[Le Chatelier]] aportaron estudios describiendo los procesos de deshidratacíon del yeso, sentando las bases científicas del conocimiento ininterrumpido posterior.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Elaboración del Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Estado natural===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En estado natural el aljez, piedra de yeso o yeso crudo, contiene 79,07% de sulfato de calcio anhidro y 20,93 % de [[agua]] y es considerada como una piedra sedimentaria, incolora o blanca en estado puro, sin embargo, generalmente presenta impurezas que le confieren variadas coloraciones, entre las que encontramos la arcilla, oxido de [[hierro]], sílice, caliza, etc. En la naturaleza se encuentra la anhidrita o karstenita, sulfato cálcico, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;, presentando una estructura compacta y sacaroidea, que absorbe rápidamente el agua, ocasionando un incremento en su volumen hasta de 30% o 50%, siendo el peso específico 2,9 y su dureza es de 2 en la escala de [[Mohs]].También se puede encontrar en estado natural la basanita, sulfato cálcico semihidrato, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, aunque raramente, por ser más inestable.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Proceso===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso natural, o sulfato cálcico bihidrato CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, está compuesto por sulfato de calcio con dos moléculas de agua de hidratación. Si se aumenta la temperatura hasta lograr el desprendimiento total de agua, fuertemente combinada, se obtienen durante el proceso diferentes yesos empleados en construcción, los que de acuerdo con las temperaturas crecientes de deshidratación pueden ser:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Temperatura]] ordinaria: piedra de yeso, o sulfato de calcio bihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 ºC: formación de sulfato de calcio hemihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 - 200 ºC: desecación del hemihidrato, con fraguado más rápido que el anterior: yeso comercial para estuco. &lt;br /&gt;
*200 - 300 ºC: yeso con ligero residuo de agua, de fraguado lentísimo y de gran resistencia. &lt;br /&gt;
*300 - 400 ºC: yeso de fraguado aparentemente rápido, pero de muy baja resistencia &lt;br /&gt;
*500 - 700 ºC: yeso Anhidro o extra cocido, de fraguado lentísimo o nulo: yeso muerto. &lt;br /&gt;
*750 - 800 ºC: empieza a formarse el yeso hidráulico. &lt;br /&gt;
*800 - 1000 ºC: yeso hidráulico normal, o de pavimento. &lt;br /&gt;
*1000 - 1400 ºC: yeso hidráulico con mayor proporción de cal libre y fraguado más rápido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Usos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Es utilizado profusamente en construcción como pasta para guarnecidos, enlucidos y revocos; como pasta de agarre y de juntas. &lt;br /&gt;
*También es utilizado para obtener estucados y en la preparación de superficies de soporte para la pintura artística al [[fresco]].&lt;br /&gt;
*Prefabricado, como paneles de yeso (Dry Wall o Sheet rock) para tabiques, y escayolados para techos.&lt;br /&gt;
*Se usa como aislante térmico, pues el yeso es mal conductor del calor y la [[electricidad]].&lt;br /&gt;
*Para confeccionar moldes de dentaduras, en Odontología. Para usos quirúrgicos. en la regeneración ósea.&lt;br /&gt;
*En los moldes utilizados para preparación y reproducción de esculturas.&lt;br /&gt;
*En la elaboración de tizas para escritura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tipos de Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yeso blanco]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Muerto]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Negro]] &lt;br /&gt;
*[[Escayola]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tipos de Yeso para la Construcción  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yesos con aditivos]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos industriales o de horno mecánico]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos artesanales, tradicionales o multi-fases]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Archivos de la [[Biblioteca Pública Municipal Sandino]]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Ejecución_Revestimiento_de_Yeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Sumario ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Estado de copyright: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuente: ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_fibroso_jpg.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=Sulfato de calcio hemihidrato (CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;- 1/2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O), también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;'''Yeso'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Producto industrial ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso como producto industrial es sulfato de calcio hemihidrato ( CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; - ½ H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O) también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;. Se comercializa molido, en forma de polvo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Obtención ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se obtiene mediante deshidratación, al que puede añadirse en fábrica determinadas adiciones para modificar sus características de fraguado, resistencia, adherencia, retención de agua y densidad, que una vez amasado con agua, puede ser utilizado directamente. También, se emplea para la elaboración de materiales prefabricados. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia de la utilización del yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso es uno de los más antiguos materiales empleado en construcción. En el período Neolítico, con el dominio del fuego, comenzó a elaborarse yeso y utilizar para guarnecidos, unir las piezas de mampostería y sellar las juntas de los muros de las viviendas, sustituyendo al mortero de barro. En [[Çatal-Huyuk]], durante el milenio IX a. C., encontramos guarnecidos de yeso y [[cal]], con restos de pinturas al fresco. En la antigua Jericó, en el milenio VI a. C., se usó yeso moldeado. En el Antiguo [[Egipto]], durante el tercer milenio adC, se empleó yeso para sellar las juntas de la [[Gran Pirámide de Guiza]], y en multitud de tumbas como revestimiento y soporte de bajorrelieves pintados. El palacio de Cnosos contiene revestimientos y suelos elaborados con yeso. Durante la [[Edad Media]], principalmente en la región de París, se empleó el yeso en revestimientos, forjados y tabiques. En el Renacimiento para decoración. Durante el periodo [[Barroco]] fue muy utilizado el estuco de yeso ornamental y la técnica del staff, muy empleada en el Rococó. En el [[siglo XVIII]] el uso del yeso en construcción se generaliza en Europa. Lavoisier presenta el primer estudio científico del yeso en la Academia de [[ciencia|Ciencias]]. Posteriormente [[Van t'Hoff]] y [[Le Chatelier]] aportaron estudios describiendo los procesos de deshidratacíon del yeso, sentando las bases científicas del conocimiento ininterrumpido posterior.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Elaboración del Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Estado natural===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En estado natural el aljez, piedra de yeso o yeso crudo, contiene 79,07% de sulfato de calcio anhidro y 20,93 % de [[agua]] y es considerada como una piedra sedimentaria, incolora o blanca en estado puro, sin embargo, generalmente presenta impurezas que le confieren variadas coloraciones, entre las que encontramos la arcilla, oxido de [[hierro]], sílice, caliza, etc. En la naturaleza se encuentra la anhidrita o karstenita, sulfato cálcico, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;, presentando una estructura compacta y sacaroidea, que absorbe rápidamente el agua, ocasionando un incremento en su volumen hasta de 30% o 50%, siendo el peso específico 2,9 y su dureza es de 2 en la escala de [[Mohs]].También se puede encontrar en estado natural la basanita, sulfato cálcico semihidrato, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, aunque raramente, por ser más inestable.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Proceso===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso natural, o sulfato cálcico bihidrato CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, está compuesto por sulfato de calcio con dos moléculas de agua de hidratación. Si se aumenta la temperatura hasta lograr el desprendimiento total de agua, fuertemente combinada, se obtienen durante el proceso diferentes yesos empleados en construcción, los que de acuerdo con las temperaturas crecientes de deshidratación pueden ser:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Temperatura]] ordinaria: piedra de yeso, o sulfato de calcio bihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 ºC: formación de sulfato de calcio hemihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 - 200 ºC: desecación del hemihidrato, con fraguado más rápido que el anterior: yeso comercial para estuco. &lt;br /&gt;
*200 - 300 ºC: yeso con ligero residuo de agua, de fraguado lentísimo y de gran resistencia. &lt;br /&gt;
*300 - 400 ºC: yeso de fraguado aparentemente rápido, pero de muy baja resistencia &lt;br /&gt;
*500 - 700 ºC: yeso Anhidro o extra cocido, de fraguado lentísimo o nulo: yeso muerto. &lt;br /&gt;
*750 - 800 ºC: empieza a formarse el yeso hidráulico. &lt;br /&gt;
*800 - 1000 ºC: yeso hidráulico normal, o de pavimento. &lt;br /&gt;
*1000 - 1400 ºC: yeso hidráulico con mayor proporción de cal libre y fraguado más rápido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Usos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Es utilizado profusamente en construcción como pasta para guarnecidos, enlucidos y revocos; como pasta de agarre y de juntas. &lt;br /&gt;
*También es utilizado para obtener estucados y en la preparación de superficies de soporte para la pintura artística al [[fresco]].&lt;br /&gt;
*Prefabricado, como paneles de yeso (Dry Wall o Sheet rock) para tabiques, y escayolados para techos.&lt;br /&gt;
*Se usa como aislante térmico, pues el yeso es mal conductor del calor y la [[electricidad]].&lt;br /&gt;
*Para confeccionar moldes de dentaduras, en Odontología. Para usos quirúrgicos. en la regeneración ósea.&lt;br /&gt;
*En los moldes utilizados para preparación y reproducción de esculturas.&lt;br /&gt;
*En la elaboración de tizas para escritura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tipos de Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yeso Blanco]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Muerto]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Negro]] &lt;br /&gt;
*[[Escayola]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tipos de Yeso para la Construcción  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yesos con aditivos]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos industriales o de horno mecánico]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos artesanales, tradicionales o multi-fases]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Archivos de la [[Biblioteca Pública Municipal Sandino]]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Ejecución_Revestimiento_de_Yeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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		<title>Yeso</title>
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		<updated>2017-10-17T01:13:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Producto industrial */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_fibroso_jpg.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=Sulfato de calcio hemihidrato (CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;- 1/2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O), también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;'''Yeso'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Producto industrial ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso como producto industrial es sulfato de calcio hemihidrato (CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; - ½ H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O), también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;. Se comercializa molido, en forma de polvo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Obtención ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se obtiene mediante deshidratación, al que puede añadirse en fábrica determinadas adiciones para modificar sus características de fraguado, resistencia, adherencia, retención de agua y densidad, que una vez amasado con agua, puede ser utilizado directamente. También, se emplea para la elaboración de materiales prefabricados. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia de la utilización del yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso es uno de los más antiguos materiales empleado en construcción. En el período Neolítico, con el dominio del fuego, comenzó a elaborarse yeso y utilizar para guarnecidos, unir las piezas de mampostería y sellar las juntas de los muros de las viviendas, sustituyendo al mortero de barro. En [[Çatal-Huyuk]], durante el milenio IX a. C., encontramos guarnecidos de yeso y [[cal]], con restos de pinturas al fresco. En la antigua Jericó, en el milenio VI a. C., se usó yeso moldeado. En el Antiguo Egipto, durante el tercer milenio adC, se empleó yeso para sellar las juntas de la [[Gran Pirámide de Guiza]], y en multitud de tumbas como revestimiento y soporte de bajorrelieves pintados. El palacio de Cnosos contiene revestimientos y suelos elaborados con yeso. Durante la Edad Media, principalmente en la región de París, se empleó el yeso en revestimientos, forjados y tabiques. En el Renacimiento para decoración. Durante el periodo [[Barroco]] fue muy utilizado el estuco de yeso ornamental y la técnica del staff, muy empleada en el Rococó. En el [[siglo XVIII]] el uso del yeso en construcción se generaliza en Europa. Lavoisier presenta el primer estudio científico del yeso en la Academia de [[ciencia|Ciencias]]. Posteriormente [[Van t'Hoff]] y [[Le Chatelier]] aportaron estudios describiendo los procesos de deshidratacíon del yeso, sentando las bases científicas del conocimiento ininterrumpido posterior.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Elaboración del Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Estado natural===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En estado natural el aljez, piedra de yeso o yeso crudo, contiene 79,07% de sulfato de calcio anhidro y 20,93 % de [[agua]] y es considerada como una piedra sedimentaria, incolora o blanca en estado puro, sin embargo, generalmente presenta impurezas que le confieren variadas coloraciones, entre las que encontramos la arcilla, oxido de [[hierro]], sílice, caliza, etc. En la naturaleza se encuentra la anhidrita o karstenita, sulfato cálcico, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;, presentando una estructura compacta y sacaroidea, que absorbe rápidamente el agua, ocasionando un incremento en su volumen hasta de 30% o 50%, siendo el peso específico 2,9 y su dureza es de 2 en la escala de Mohs.También se puede encontrar en estado natural la basanita, sulfato cálcico semihidrato, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, aunque raramente, por ser más inestable.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Proceso===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso natural, o sulfato cálcico bihidrato CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, está compuesto por sulfato de calcio con dos moléculas de agua de hidratación. Si se aumenta la temperatura hasta lograr el desprendimiento total de agua, fuertemente combinada, se obtienen durante el proceso diferentes yesos empleados en construcción, los que de acuerdo con las temperaturas crecientes de deshidratación pueden ser:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Temperatura]] ordinaria: piedra de yeso, o sulfato de calcio bihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 ºC: formación de sulfato de calcio hemihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 - 200 ºC: desecación del hemihidrato, con fraguado más rápido que el anterior: yeso comercial para estuco. &lt;br /&gt;
*200 - 300 ºC: yeso con ligero residuo de agua, de fraguado lentísimo y de gran resistencia. &lt;br /&gt;
*300 - 400 ºC: yeso de fraguado aparentemente rápido, pero de muy baja resistencia &lt;br /&gt;
*500 - 700 ºC: yeso Anhidro o extra cocido, de fraguado lentísimo o nulo: yeso muerto. &lt;br /&gt;
*750 - 800 ºC: empieza a formarse el yeso hidráulico. &lt;br /&gt;
*800 - 1000 ºC: yeso hidráulico normal, o de pavimento. &lt;br /&gt;
*1000 - 1400 ºC: yeso hidráulico con mayor proporción de cal libre y fraguado más rápido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Usos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Es utilizado profusamente en construcción como pasta para guarnecidos, enlucidos y revocos; como pasta de agarre y de juntas. &lt;br /&gt;
*También es utilizado para obtener estucados y en la preparación de superficies de soporte para la pintura artística al [[fresco]].&lt;br /&gt;
*Prefabricado, como paneles de yeso (Dry Wall o Sheet rock) para tabiques, y escayolados para techos.&lt;br /&gt;
*Se usa como aislante térmico, pues el yeso es mal conductor del calor y la [[electricidad]].&lt;br /&gt;
*Para confeccionar moldes de dentaduras, en Odontología. Para usos quirúrgicos. en la regeneración ósea.&lt;br /&gt;
*En los moldes utilizados para preparación y reproducción de esculturas.&lt;br /&gt;
*En la elaboración de tizas para escritura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tipos de Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yeso Blanco]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Muerto]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Negro]] &lt;br /&gt;
*[[Escayola]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tipos de Yeso para la Construcción  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yesos con aditivos]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos industriales o de horno mecánico]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos artesanales, tradicionales o multi-fases]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Archivos de la [[Biblioteca Pública Municipal Sandino]]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Ejecución_Revestimiento_de_Yeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Yeso&amp;diff=2971059</id>
		<title>Yeso</title>
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		<updated>2017-10-17T01:13:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Producto industrial */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Yeso&lt;br /&gt;
|imagen=Yeso_fibroso_jpg.jpg&lt;br /&gt;
|tamaño=&lt;br /&gt;
|concepto=Sulfato de calcio hemihidrato (CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;- 1/2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O), también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;&lt;br /&gt;
}} &amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;'''Yeso'''. Material de color [[blanco]], textura fina y baja dureza que se obtiene por calcinación del sulfato de calcio hidratado o piedra de aljez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Producto industrial ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso como producto industrial es sulfato de calcio hemihidrato (CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; - ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O), también llamado vulgarmente &amp;quot;yeso cocido&amp;quot;. Se comercializa molido, en forma de polvo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Obtención ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se obtiene mediante deshidratación, al que puede añadirse en fábrica determinadas adiciones para modificar sus características de fraguado, resistencia, adherencia, retención de agua y densidad, que una vez amasado con agua, puede ser utilizado directamente. También, se emplea para la elaboración de materiales prefabricados. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia de la utilización del yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso es uno de los más antiguos materiales empleado en construcción. En el período Neolítico, con el dominio del fuego, comenzó a elaborarse yeso y utilizar para guarnecidos, unir las piezas de mampostería y sellar las juntas de los muros de las viviendas, sustituyendo al mortero de barro. En [[Çatal-Huyuk]], durante el milenio IX a. C., encontramos guarnecidos de yeso y [[cal]], con restos de pinturas al fresco. En la antigua Jericó, en el milenio VI a. C., se usó yeso moldeado. En el Antiguo Egipto, durante el tercer milenio adC, se empleó yeso para sellar las juntas de la [[Gran Pirámide de Guiza]], y en multitud de tumbas como revestimiento y soporte de bajorrelieves pintados. El palacio de Cnosos contiene revestimientos y suelos elaborados con yeso. Durante la Edad Media, principalmente en la región de París, se empleó el yeso en revestimientos, forjados y tabiques. En el Renacimiento para decoración. Durante el periodo [[Barroco]] fue muy utilizado el estuco de yeso ornamental y la técnica del staff, muy empleada en el Rococó. En el [[siglo XVIII]] el uso del yeso en construcción se generaliza en Europa. Lavoisier presenta el primer estudio científico del yeso en la Academia de [[ciencia|Ciencias]]. Posteriormente [[Van t'Hoff]] y [[Le Chatelier]] aportaron estudios describiendo los procesos de deshidratacíon del yeso, sentando las bases científicas del conocimiento ininterrumpido posterior.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Elaboración del Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Estado natural===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En estado natural el aljez, piedra de yeso o yeso crudo, contiene 79,07% de sulfato de calcio anhidro y 20,93 % de [[agua]] y es considerada como una piedra sedimentaria, incolora o blanca en estado puro, sin embargo, generalmente presenta impurezas que le confieren variadas coloraciones, entre las que encontramos la arcilla, oxido de [[hierro]], sílice, caliza, etc. En la naturaleza se encuentra la anhidrita o karstenita, sulfato cálcico, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt;, presentando una estructura compacta y sacaroidea, que absorbe rápidamente el agua, ocasionando un incremento en su volumen hasta de 30% o 50%, siendo el peso específico 2,9 y su dureza es de 2 en la escala de Mohs.También se puede encontrar en estado natural la basanita, sulfato cálcico semihidrato, CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, aunque raramente, por ser más inestable.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Proceso===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El yeso natural, o sulfato cálcico bihidrato CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O, está compuesto por sulfato de calcio con dos moléculas de agua de hidratación. Si se aumenta la temperatura hasta lograr el desprendimiento total de agua, fuertemente combinada, se obtienen durante el proceso diferentes yesos empleados en construcción, los que de acuerdo con las temperaturas crecientes de deshidratación pueden ser:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Temperatura]] ordinaria: piedra de yeso, o sulfato de calcio bihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; 2H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 ºC: formación de sulfato de calcio hemihidrato: CaSO&amp;lt;sub&amp;gt;4&amp;lt;/sub&amp;gt; ½H&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;O. &lt;br /&gt;
*107 - 200 ºC: desecación del hemihidrato, con fraguado más rápido que el anterior: yeso comercial para estuco. &lt;br /&gt;
*200 - 300 ºC: yeso con ligero residuo de agua, de fraguado lentísimo y de gran resistencia. &lt;br /&gt;
*300 - 400 ºC: yeso de fraguado aparentemente rápido, pero de muy baja resistencia &lt;br /&gt;
*500 - 700 ºC: yeso Anhidro o extra cocido, de fraguado lentísimo o nulo: yeso muerto. &lt;br /&gt;
*750 - 800 ºC: empieza a formarse el yeso hidráulico. &lt;br /&gt;
*800 - 1000 ºC: yeso hidráulico normal, o de pavimento. &lt;br /&gt;
*1000 - 1400 ºC: yeso hidráulico con mayor proporción de cal libre y fraguado más rápido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Usos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Es utilizado profusamente en construcción como pasta para guarnecidos, enlucidos y revocos; como pasta de agarre y de juntas. &lt;br /&gt;
*También es utilizado para obtener estucados y en la preparación de superficies de soporte para la pintura artística al [[fresco]].&lt;br /&gt;
*Prefabricado, como paneles de yeso (Dry Wall o Sheet rock) para tabiques, y escayolados para techos.&lt;br /&gt;
*Se usa como aislante térmico, pues el yeso es mal conductor del calor y la [[electricidad]].&lt;br /&gt;
*Para confeccionar moldes de dentaduras, en Odontología. Para usos quirúrgicos. en la regeneración ósea.&lt;br /&gt;
*En los moldes utilizados para preparación y reproducción de esculturas.&lt;br /&gt;
*En la elaboración de tizas para escritura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tipos de Yeso ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yeso Blanco]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Muerto]] &lt;br /&gt;
*[[Yeso Negro]] &lt;br /&gt;
*[[Escayola]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tipos de Yeso para la Construcción  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Yesos con aditivos]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos industriales o de horno mecánico]].&lt;br /&gt;
*[[Yesos artesanales, tradicionales o multi-fases]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuentes ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Archivos de la [[Biblioteca Pública Municipal Sandino]]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Ejecuci%C3%B3n_Revestimiento_de_Yeso www.construmatica.com/construpedia/ Ejecución_Revestimiento_de_Yeso]&lt;br /&gt;
*[http://www.construmatica.com/construpedia/Yeso_Blanco www.construmatica.com/construpedia/ Yeso_Blanco]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Recursos_naturales]][[Category:Construcción]][[Categoría:Materiales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Alba%C3%B1iler%C3%ADa&amp;diff=2971057</id>
		<title>Albañilería</title>
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		<updated>2017-10-17T00:43:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Juliopp3: /* Concreto convencional */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Definición&lt;br /&gt;
|nombre=Albañilería&lt;br /&gt;
|imagen=Albañilería (Small).jpeg&lt;br /&gt;
|tamaño=260px&lt;br /&gt;
|concepto=La albañilería es el arte de construir edificaciones u otras obras empleando, según los casos, [[piedra]], [[ladrillo]], [[cal]], [[yeso]], [[cemento]] u otros materiales semejantes.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;div align=&amp;quot;justify&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''Albañilería'''. Es el arte de construir edificios u obras en que se empleen, según sean los casos, [[ladrillo]], [[piedra]], [[cal]], [[arena]], [[yeso]], [[cemento]] u otros materiales semejantes. Material estructural conformado por unidades de albañilería asentadas con [[morteros]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Materiales y herramientas==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para las obras de albañilería (también conocidas simplemente como albañilería) se utilizan principalmente materiales pétreos, tales como: Ladrillos de arcilla, bloques de mortero de cemento, piedras y otros similares de igual o parecido origen a los ya mencionados.&lt;br /&gt;
La persona que realiza obras de albañilería se conoce con el nombre de albañil. El albañil, para realizar su labor, utiliza como herramientas un recipiente en el cual prepara la mezcla de mortero, otro en el cual cura los ladrillos con el fin de utilizarlos saturados de agua, una plana de madera, un juego de maestras, lienza y clavos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tipos de albañilería==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Podemos encontrar tres tipos de albañilería, cuya utilización está determinada por el destino de la edificación y los proyectos de cálculo y arquitectura respectivos. Estos tipos son: albañilería simple, albañilería armada y albañilería reforzada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Albañilería simple===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Usada de manera tradicional y desarrollada mediante experimentación. Es en la cual la albañilería no posee más elementos que el ladrillo y el mortero o argamasa, siendo éstos los elementos estructurales encargados de resistir todas las potenciales cargas que afecten la construcción. Esto se logra mediante la disposición de los elementos de la estructura de modo que las fuerzas actuantes sean preferentemente de compresión.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Albañilería armada===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se conoce con este nombre a aquella albañilería en la que se utiliza acero como refuerzo en los muros que se construyen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Principalmente estos refuerzos consisten en tensores (como refuerzos verticales) y estribos (como refuerzos horizontales), refuerzos que van empotrados en los cimientos o en los pilares de la construcción, respectivamente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Suele preferirse la utilización de ladrillos mecanizados, cuyo diseño estructural facilita la inserción de los tensores para darle mayor flexibilidad a la estructura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Albañilería reforzada===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Albañilería reforzada con elementos de refuerzo horizontales y verticales, cuya función es mejorar la durabilidad del conjunto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Componentes de la albañilería==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mortero: Es una mezcla de cemento, [[arena]], [[agua]] y aditivos técnicamente formulado que permiten mantener el producto en estado fresco durante horas o días, en condiciones de almacenamiento adecuados. Adhesivo empleado para pegar unidades de albañilería. Construido por una mezcla de aglomerantes, tales como el cemento Pórtland y cal hidratada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mortero Fluido: Mortero de cal y cemento, de  consistencia liquida, empleado para llenar alveolos de las unidades de  albañilería. Esta constituido por una mezcla de 1parte cemento Pórtland 1  ½ de cal hidratada y 3 partes de arena fina (arena natural), batidos  con agua.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Proporciones===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Cemento Pórtland tipo I y cal hidratada:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tipo Cemento Cal Arena&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- P1 – C 1 1 4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- P2 – C 1 1 5&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- NP – C 1 1 6 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Cemento Pórtland tipo 1:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tipo Cemento Arena&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- P1 1 4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- P1 1 5&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- NP 1 6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Concreto convencional===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Resistencias de especificación No aplicable Kg/cm². Edades de verificación de resistencia f´c No aplicable Días. Tamaño máximo de agregado ¼ Pulgadas. Tiempo de manejabilidad 1.5 Horas. Consistencia de diseño 6 – 8 Pulgadas. Tiempos de fraguado inicial desde la salida de la planta 2.5 Horas. Densidad 2,000 Kg/m³. Contenido de [[aire]] Máximo 10 %.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Unidades de albañilería==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Son las siguientes: ladrillo de arcilla, bloqueo o ladrilla silito calcáreo y bloque de concreto. Las unidades de albañilería pueden ser sólidas, huecas o tubular. Todas las unidades de albañilería no deberán de tener ningún defecto en caso de las de concreto, deberán tener una edad mínima de 28 días antes de ser usadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Mano de obra===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las personas encargadas de la mano de obra deben ser personas capaces y calificadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Exigencias===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los muros, se construyan a [[plomo]] y en línea. Todas las juntas, horizontales y verticales deben de estar llenos de mortero. El pesor de mortero debe ser mínimo de 10mm. Las unidades de albañilería deben de asentarse con las unidades limpias. No se asiente más de 1.20m de altura de muro en una jornada de trabajo. La albañilería armada, reforzada con [[acero]], deben de quedar lleno de mortero.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Muros no portantes===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diseñado y construido en forma tal que sólo lleve cargas provenientes de su propio peso.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Los siguientes: Parapetos, tabiques y cercos. Todos estos deben de ser arriostrados a intervalos, excepto los parapetos de menos de 1m de altura que estén retirados del plano exterior de la fachada. La cimentación de los cercos deben de ser diseñados por métodos racionales de cálculo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Arriostres. Elementos de refuerzo, horizontal o vertical o muro de arriostre, que cumple la función de proveer de estabilidad y resistencia a muros portantes y no portantes para cargas perpendiculares al plano del muro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Se considera arriostrado: Cuando existe suficiente adherencia, amarre y/o anclaje entre los muros y sus arriostres que garanticen la adecuada transferencia de esfuerzos. Cuando empleándose los techos para su estabilidad lateral se tomen precauciones para que las fuerzas laterales que actúan en estos, sean transferidas adecuadamente al [[suelo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Cimentación==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las cargas al terreno , el cual es el único elemento que no puede elegir, por lo que la cimentación la realizaremos en función del mismo. Al mismo tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso será otro motivo que nos influye en la decisión de la elección de la cimentación adecuada. &lt;br /&gt;
Las cimentaciones se clasifican:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Cimentaciones superficiales&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Cimentaciones profundas &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Cimentaciones especiales &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La cimentación para los muros portantes debe ser de concreto. La cimentación debe de transmitir la carga de los muros al terreno de acuerdo al esfuerzo permisible sobre éste y con asentamientos diferenciales que no originen rajaduras en la albañilería.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Muro Portante===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muro diseñado y construido en forma tal que pueda transmitir cargas horizontales y/o verticales de un nivel al nivel inferior y/o a la cimentación. - Podrán ser unidades sólidas o huecas asentadas con morteros con cal o sin cal. - El pesor mínimo será: Albañilería reforzada: t = h/26. Albañilería no reforzada: t = h/20 t: espesor del muro ; h: altura efectiva.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Techos===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elemento horizontal que esta en la parte superior de una construcción que sirve de protección. Estarán formadas por lozas ligeras cuando cumplan la función de distribuir las fuerzas horizontales proporción a la rigidez de los muros. Si la acción de diafragma no se cumpla en techos de [[madera]], acero o prefabricación, la distribuciones de las fuerzas horizontales se hará en proporción a su área tributaria.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Albañilería confinada===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Son conjunto de elementos de refuerzo horizontales y verticales, cuyas función es la de proveer ductibilidad a un muro portante. Las exigencias son: - En zonas sísmicas: 1 y 2 se confinara como mínimo cualquier muro que lleve 10% de la fuerza sísmica y un conjunto de muros que lleven el 70% de la fuerza sísmica total, incluyendo dentro de esto los muros perimetrales de cierre, y en la zona 3 se confinara como mínimo los muros perimetrales de cierre. - Que quede enmarcado por sus cuatro lados por elementos horizontales y verticales&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Enlaces externos==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bricopage.com/albanileria.htm Albañilería]&lt;br /&gt;
* [http://www.hotfrog.es/Productos/Albanileria-en-general Albañileria en General] &lt;br /&gt;
* [http://www.ecured.cu/index.php/Materiales_de_construcci%C3%B3n Materiales de construcción] &lt;br /&gt;
* [http://www.parro.com.ar/ Parro]&lt;br /&gt;
* [http://www.arqhys.com/ Arqhys]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fuentes==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.programaswarez.com/...tutoriales/8554-tutorial-de-albanileria-para-ser-profesional-albanil.html programaswarez.com]&lt;br /&gt;
* [http://www.faqmania.com/subcategorias-21-tutoriales-373-faq.html Tutorial de albañilería]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Albañilería]] [[Category:Construcción]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juliopp3</name></author>
		
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