Aero Boero AB-95 - Historial de revisiones

https://www.ecured.cu/index.php?action=history&feed=atom&title=Aero_Boero_AB-95 Aero Boero AB-95 - Historial de revisiones 2026-05-17T17:57:40Z Historial de revisiones para esta página en el wiki MediaWiki 1.31.16 https://www.ecured.cu/index.php?title=Aero_Boero_AB-95&diff=4575997&oldid=prev Rudy10023jcvcl: Página creada con «{{Ficha Aeronave |nombre = Aero Boero AB-95 |imagen = ab_95.jpg |pie de foto = AB-95 en el Museo Nacional de Aeronáutica. |tipo = avión utilitario <!-- Historia de produ…» 2025-05-21T14:43:42Z

<p>Página creada con «{{Ficha Aeronave |nombre = Aero Boero AB-95 |imagen = ab_95.jpg |pie de foto = AB-95 en el Museo Nacional de Aeronáutica. |tipo = avión utilitario <br /> |fabricante = Aero Boero S.A.<br /> |producción = 1961-1969<br /> |desarrollo del = Aero Boero AB-115<br /> <br /> |primer vuelo = 12 de marzo de 1959.<br /> |introducido = 1961<br /> |estado = Activo<br /> |usuario = Aeroclub<br /> |otros usuarios = <br /> <br /> |longitud = 6,90 m (22 pies 8 pulgadas)<br /> |alto = 2,10 m (6 pies 11 pulgadas)<br /> |tripulación = 1 (Piloto)<br /> |envergadura = 10,42 m (34 pies 2 pulgadas)<br /> |superficie alar = 16,36 m 2 (176,1 pies cuadrados)<br /> |capacidad = 2 pasajeros.<br /> |peso vacío = 422 kg (930 lb)<br /> |peso cargado =<br /> |peso máximo = 700 kg (1,543 lb)<br /> |planta motriz = 1 × Continental C90 -8F, motor de 4 cilindros opuesto horizontalmente refrigerado por aire, 71 kW (95 hp)<br /> |empuje/peso postcombustión =<br /> |tipo hélice = hélice de metal de paso fijo Sensenich de 2 palas, 1,88 m (6 pies 2 pulgadas) de diámetro.<br /> <br /> |vmáxima = 205 km / h (127 mph, 111 kn)<br /> |vcrucero = 160 km / h (99 mph, 86 kn) (crucero económico)<br /> |vpérdida = 48 km / h (30 mph, 26 kn) con flaps extendidos<br /> |radio acción = 960 km (600 mi, 520 nmi)<br /> |techo servicio = 5.200 m (17.100 pies)<br /> |régimen ascenso = 5.1 m / s (1,000 pies / min)<br /> }}<br /> <br /> == Aero Boero AB-95 ==<br /> <br /> El [[Aero Boero AB-95]] es un pequeño avión argentino de utilidad civil que voló por primera vez el 12 de [[marzo]] de [[1959]]. Fue construido por [[Aero Boero SA]] en [[Córdoba]]. El [[AB-95]] es un monoplano convencional de ala alta construido con estructura metálica cubierta de tela. Tiene tren de aterrizaje fijo.<br /> <br /> == Historia ==<br /> Fue el 1 de [[julio]] de [[1958]] apareció el primer avión en [[Morteros]], el modelo denominado [[Aero Boero 95]], con motor continental y con matrícula experimental LV-X24.<br /> <br /> Una vez aprobado pasó a tener la matrícula LV-CHB. El avión tuvo sus correspondientes ensayos de comando, estructura y pruebas en vuelo, resultado un trabajo exitoso.<br /> <br /> Debido al buen desempeño de la aeronave, se comenzó la construcción en serie en [[1962]]. Las primeras ventas tuvieron lugar al año siguiente, correspondiendo a [[aviones fumigadores]].<br /> <br /> En [[1954]], más precisamente el 23 de [[diciembre]], se desató una fuerte tormenta sobre la ciudad y los alrededores, derrumbando el [[Aero Club Morteros]] y ocasionando la destrucción casi en su totalidad de dos aviones, uno [[Bellanca]] y otro [[Cullver]], propiedad de la familia [[Boero]].<br /> <br /> Estos aviones fueron reparados y reconstruidos en un tiempo aproximado de dos años. Este fue el antecedente que dio origen a la creación de[[ Aero Talleres Boero]], propiedad de [[Edith]], [[César y Héctor]]. En [[mayo]] de [[1956]], el taller comenzó a funcionar reparando aviones accidentados.<br /> <br /> == Fuente ==<br /> == Bibliografía ==<br /> * Frawley, Gerard. Directorio Internacional de Aeronaves Civiles. Aerospace Publications Pty Ltd, 1997 ISBN 1-875671-26-9 <br /> * Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. Londres: Samson Low, Marston, 1965. <br /> * Mondey, David. Enciclopedia de las Aeronaves Comerciales y Privadas del Mundo, pág. 9. Nueva York: Crescent Books, 1981.<br /> [[Category:Aeronaves]]</div>

Rudy10023jcvcl