Alexander Sergueyevich Yakovlev - Historial de revisiones

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‎Testimonio ALEKSANDR SERGEEVICH YAKOVLEV

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-<div align="justify">'''Alexander Serguéevich Yakovlev''' <ref>En ruso Александр Сергеевич Яковлев</ref>, [[19 de marzo]]<ref>Según antiguo calendario</ref>/[[1 de abril]] de [[1906]] en [[Moscú]] - † [[22 de agosto]] de [[1989]] en [[Moscú]], fue un afamado ingeniero aeronáutico soviético, creador durante la [[Segunda Guerra Mundial]] de los [[Aviación de caza|cazas]] [[Yak-1|Yakovlev Yak-1]], [[Yakovlev Yak-3]], [[Yakovlev Yak-9]] y en la actualidad, los mundialmente conocidos [[Yak-40|Yakovlev Yak-40]] y [[Yak-42|Yakovlev Yak-42]], entre otros.
+'''Alexander Serguéevich Yakovlev''' <ref>En ruso Александр Сергеевич Яковлев</ref>, [[19 de marzo]]<ref>Según antiguo calendario</ref>/[[1 de abril]] de [[1906]] en [[Moscú]] - † [[22 de agosto]] de [[1989]] en [[Moscú]], fue un afamado ingeniero aeronáutico soviético, creador durante la [[Segunda Guerra Mundial]] de los [[Aviación de caza|cazas]] [[Yak-1|Yakovlev Yak-1]], [[Yakovlev Yak-3]], [[Yakovlev Yak-9]] y en la actualidad, los mundialmente conocidos [[Yak-40|Yakovlev Yak-40]] y [[Yak-42|Yakovlev Yak-42]], entre otros.
 == Historia ==

@@ Línea 496: / Línea 496: @@
 * Alexander Yakovlev, "'''El Sentido de Mi Vida'''", Editorial Progreso Moscú, año 1978.
 * Enciclopedia de Aviación, "'''Mundo de la Aviación'''", año 1998.
-[[Category:Aviación]] [[Category:Fabricantes_de_aeronaves]] [[Category:Ingeniero_aeronáutico]][[Categoría:Héroe_del_Trabajo_Socialista]]
+[[Categoría:Aviación]][[Categoría:Fabricantes de aeronaves]] [[Categoría:Ingenieros aeronáuticos]][[Categoría:Héroe del Trabajo Socialista]]

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 * [[Orden de la  Revolución de Octubre]]
 * [[Orden de la Bandera Roja|Dos Órdenes de la Red Banner]]
-* [[Orden de Suvorov]] de la 1 ª  y la 2 ª categoría,
+* [[Orden de Suvórov]] de la 1 ª  y la 2 ª categoría,
 * Dos [[Orden de la Gran Guerra Patria|Órdenes " de la Gran Guerra Patri]]a" de  1 ª categoría
 * [[Orden de  la Bandera Roja del Trabajo]]

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 Yakovlev fue galardonado con muchas medallas y honores durante su  carrera.
 * Fue un diputado del Soviet Supremo de la URSS  ([[1946]]-[[1989]]).
-* Premio Lenin ([[1972]])
+* [[Premio de Lenin|Premio Lenin]] ([[1972]])
 * Stalin / Premio Estado de la Unión de  Repúblicas Socialistas Soviéticas ([[1941]],[[1942]], [[1943]], [[1946]], [[1947]], [[1948]], [[1977]])
 *  Medalla de Oro de Aviación de FAI
-* Diez Órdenes de Lenin
+* Diez [[Orden de Lenin|Órdenes de Lenin]]
-* Orden de la  Revolución de Octubre
+* [[Orden de la  Revolución de Octubre]]
-* Dos Órdenes de la Red Banner
+* [[Orden de la Bandera Roja|Dos Órdenes de la Red Banner]]
-* Orden de Suvorov de la 1 ª  y la 2 ª categoría,
+* [[Orden de Suvorov]] de la 1 ª  y la 2 ª categoría,
-* Dos Órdenes " de la Gran Guerra Patria" de  1 ª categoría
+* Dos [[Orden de la Gran Guerra Patria|Órdenes " de la Gran Guerra Patri]]a" de  1 ª categoría
-* Orden de  la Bandera Roja del Trabajo
+* [[Orden de  la Bandera Roja del Trabajo]]
-* Héroe del Trabajo Socialista en [[1940]] y [[1957]]
+* [[Héroe del Trabajo Socialista]] en [[1940]] y [[1957]]
-* Orden de la Estrella Roja
+* [[Orden de la Estrella Roja]]
 * Miembro de la Legión de Honor
 * Oficial de la Cruz
 </div>
 ===Gallery===
 <gallery>

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 En 1931, al terminar la Academia, me enviaron a trabajar a la fábrica Menzhinski. Allí trabajaba un competente grupo de ingenieros de aviación, encabezados por los diseñadores [[Dmitri Pavlovich Grigorovich]] y [[Nikolai Polikarpov]].
-En el país existían entonces dos grandes centros de diseño dedicados a la proyección de nuevos aviones: el primero era la Oficina Central de Proyección, a la que ya me he referido, y el segundo el Instituto Central de Aerohidrodinámica, encabezado por [[Andrei Tupolev]]. Sus ayudantes inmediatos eran [[Alexandr Arjánguelski]], [[Vladimir Petliakov]] e [[Iván Pogoski]].
+En el país existían entonces dos grandes centros de diseño dedicados a la proyección de nuevos aviones: el primero era la Oficina Central de Proyección, a la que ya me he referido, y el segundo el Instituto Central de Aerohidrodinámica, encabezado por [[Andrei Tupolev]]. Sus ayudantes inmediatos eran Alexandr Arjánguelski, Vladimir Petliakov e Iván Pogoski.
 La Oficina Central de Proyección se dedicaba a diseñar aviones de combate de tipo ligero, en lo fundamental cazas y aparatos de reconocimiento y de asalto, y el ICAH creaba aviones pesados: bombarderos, aparatos de transporte y de pasajeros. <br>

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 {{Ficha Persona
 |nombre       =Alexander Yakovlev
-|nombre completo =Alexander Serguéevich Yakovlev
+|nombre completo =Alexander Serguéyevich Yakovlev
-|otros nombres = Aleksandr Sergéyevich Yákovlev
+|otros nombres = Aleksandr Serguéyevich Yákovlev
 |imagen       =Yakolev_Star2.jpg
 |tamaño       =
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 En [[1924]], cuando tenía 18 años, entra en una fábrica de aviación cómo mecánico de motores, trabajando y estudiando a la vez, diseñó y construyó su primer vehículo de vuelo, el [[Planeadores|planeador]] FIA-10 que hizo su primer vuelo el [[15 de septiembre]] de [[1924]].  El [[12 de mayo]] de [[1927]] diseño y construyó el mismo con la ayuda de un grupos de amigos de la escuela y bajo los consejos de su mejor amigo [[Sergey Ilyushin ]] (creador del avión de  asalto [[Ilyushin Il-2]] Sturmovik y de al aeronave de pasajeros [[Ilyushin_Il-62]] que ha  visitado todos los confines de la tierra) su primer avión el [[AIR-1]].
-En este avión Yakovlev y su piloto Piontkovski había despegado en julio de [[1927]] estableciendo récord mundial en la gama (1420 km) para los aviones deportivos, el vuelo duró 15 h con 30 min.  Debido a estos logros Yakovlev se le fue otorgada una plaza como estudiante en el único instituto de aviación que existía en aquella época, la [[VVIA|Academia de Aviación Zhukovski]] graduándose en [[1931]].  Mientras estudiaba en la [[VVIA|Academia Zhukovski]] no había dejado de diseño de la aeronave.  Durante el intervalo de tiempo 1927-1931 se diseñaron bajo su dirección ocho tipos de aviones desde el [[AIR-1]] hasta [[AIR-8]] y uno de ellos el [[AIR-6]], fue producido en serie.  Después de graduarse de la Academia Yakovlev estaba trabajando como ingeniero en una planta y siguió el diseño de aeronaves.
+En este avión Yakovlev y su piloto Piontkovski había despegado en julio de [[1927]] estableciendo récord mundial en la gama (1420 km) para los aviones deportivos, el vuelo duró 15 h con 30 min.  Debido a estos logros Yakovlev se le fue otorgada una plaza como estudiante en el único instituto de aviación que existía en aquella época, la [[VVIA|Academia Ingenieril Aeronáutico Militar profesor Zhukovski (VVIA)]], graduándose en [[1931]].  Mientras estudiaba en la [[VVIA|Academia Zhukovski]] no había dejado de diseño de la aeronave.  Durante el intervalo de tiempo 1927-1931 se diseñaron bajo su dirección ocho tipos de aviones desde el [[AIR-1]] hasta [[AIR-8]] y uno de ellos el [[AIR-6]], fue producido en serie.  Después de graduarse de la Academia Yakovlev estaba trabajando como ingeniero en una planta y siguió el diseño de aeronaves.
 El [[AIR-7]] (1932), un monoplano de dos plazas, fue digno de mención debido a su velocidad de vuelo de 332 km/h.  Cabe mencionar que el [[Aviación de caza|caza]] más rápido de la época el [[I-15 Chato|I-5]] ([[Biplanos|biplano]]) tenía la velocidad de 286 km/h con el mismo motor.
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 === Cronología ===
-* 1924 - 1927 Trabajador y posteriormente mecánico de aviación de la academia de Aviación Zhukovsky.
+* 1924 - 1927 Trabajador y posteriormente mecánico de aviación de la [[VVIA|Academia Ingenieril Aeronáutico Militar profesor Zhukovski (VVIA)]].
-* 1927 - 1931 Estudiante de la Academia. Después de graduarse trabajó en una fábrica de aviación, donde formó un grupo de entusiastas de la aviación en 1932.
+* 1927 - 1931 Estudiante de la [[VVIA|Academia Ingenieril Aeronáutico Militar]]. Después de graduarse trabajó en una fábrica de aviación, donde formó un grupo de entusiastas de la aviación en 1932.
 * 15.01.1934 Jefe de ingenieros
 * 1935 - 1956 Ingeniero Jefe

Alexander Sergueyevich Yakovlev - Historial de revisiones

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Reynier idict: /* Fuentes */

Iliana05084: /* Premios */

Iliana05084: /* Premios */

Iliana05084: /* Testimonio ALEKSANDR SERGEEVICH YAKOVLEV */

Iliana05084: /* Historia */

Iliana05084 en 14:08 14 sep 2015

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Edeliochajc en 02:44 5 ene 2015

Mariajuana jc.ssp en 16:26 4 dic 2014

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