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{{Ficha de aerolínea
| nombre = Angola Airlines
| imagen = Angola Airlines.jpg
| pie =
| IATA =
| OACI =
| callsign =
| fundación =
| cese_de_operaciones =
| aeropuerto_principal = Aeropuerto Quatro de Fevereiro
| aeropuerto_secundario =
| sede_central =[[Luanda]], [[Angola]].
| flota = 13
| destinos =24
| filial = Angola Air Charter
| alianzas =
| viajero_frecuente =
| eslogan =
| compañía = Gobierno de Angola
| sitio_web =www.taag.com
}}
'''<div align="justify">'''
'''Angola Airlines''' La aerolínea tiene su base en Luanda, en el Aeropuerto Internacional Quatro de Fevreiro. Opera vuelos de cabotaje dentro de [[Angola]], como también vuelos de medio y largo alcance hacia [[África]], [[Europa]] , [[Brasil]] y [[Cuba]] .

== Historia ==
La empresa se fundó en [[1938]] bajo el nombre de DTA-Divisão dos Transportes Aéreos, esta era una división de la Direcção dos Serviços de Portos, Caminhos de Ferro e Transportes de Angola (Dirección de los servicios de Puertos, Vías Férreas y Transportes de [[Angola]]). Empezó operaciones irregulares en [[1940]], utilizando aviones como el Dragon Rapide, Klemen y el Leopard Moth. Con estos equipos se empezaron a explotar las rutas aéreas tanto dentro de la [[Angola]] Portuguesa, como hacia otras colonias de Portugal como [[Mozambique]]. Luego empezaría sus vuelos internacionales hacia Pointe-Noire ([[República del Congo]]).

En [[1948]] entraron en servicio los Douglas DC-3 y los Junkers Ju-52, con los cuales iniciaría operaciones hacia Sudáfrica y Namibia. En [[1962]] entrarían en servicio los Fokker F-27. En [[1973]], la compañía cambio su nombre a TAAG-Angola Airlines, estando ya en plena guerra civil, varios de sus equipos fueron destruidos o convertidos a fines militares. No fue hasta [[1975]], luego de la independencia, que reanudó operaciones con varios DC-3 y 2 F-27. Sus vuelos de cabotaje cubrían las rutas [[Luanda]]-[[Cabinda]], [[Luanda]]-[[Lubango y [[Luanda]]-[[Sumbe]]. Luego de la independencia, fue nombrada la línea aérea nacional de [[Angola]], se adquirieron dos Il-62 junto a otros jets occidentales como los 737 y los 707, los cuales llegaron a finales de los años [[1970]] y principios de los anos [[1980]]. Los aviones Fokker F-27 se limitaron a cubrir las rutas domesticas.

El Gobierno Angoleño aumentó las rutas nacionales e internacionales. La aerolínea adquirió dos Boeing 707 y un Lockheed L-1011 TriStar en los anos [[1990]], todos eran rentados a TAP [[ Portugal]].

TAAG tenía vuelos hacia 6 países africanos, como también tenía rutas hacia [[Lisboa]], [[París]], [[Madrid]], [[Roma]] y [[Moscú]].

En [[1997]], TAAG compro un Boeing 747-300 Combi a Singapore Airlines, con el objetivo de expandirse con rutas de largo alcance. Comenzaron a volar hacia [[La Habana]]; esta ruta fue operada por varios años para transportar a políticos cubanos y asesores militares. Cuando [[Angola]] empezó estos vuelos, era la única aerolínea africana que volaba al [[Aeropuerto Internacional José Martí]] de [[La Habana]] ([[Cuba]]).

En [[2007]], la aerolínea ordenó tres 777-200ER y cuatro 737-700, con la intención de reemplazar a sus ya viejos 747-300 y 737-300. La orden se completó en [[2006]], cuando dos 777-200ER y tres 737-700 fueron entregados en el Aeropuerto Internacional Quatro de Fevreiro al personal de la aerolínea. Los nuevos equipos fueron incorporados sin retirar aún los antiguos. Los 777 fueron puestos en servicio inmediatamente hacia [[Lisboa, [[Johanesburgo y [[París]]. Ya que el 777 no podía cruzar el [[Océano Atlántico]] debido a las limitaciones ETOPS, siguieron volando a [[Brasil]] con el 747-300.

En julio de [[2007]], la aerolínea fue añadida a la lista negra de la [[Unión Europea]] de prohibiciones de explotación del espacio aéreo de la [[Unión Europea]]. Desde el [[14]] de julio de [[2009]], TAAG puede volar inicialmente solamente a Lisboa, desde el [[30]] de marzo de[[ 2010]], a todos los aeropuertos en espacio aéreo europeo, pero sólo con sus tres Boeing 777-200ER y cuatro Boeing 737-700.3

En noviembre de [[2008]], TAAG fue puesta en la lista de aerolíneas que tenían prohibido volar a[[ Estados Unidos]], por su deficiente mantenimiento. Esto fue revocado el [[29]] de mayo de [[2009]], cuando la aerolínea pasó todas las inspecciones de la IATA.

En octubre de[[ 2009]], TAAG empezó a volar con un 777 hacia [[Río de Janeiro]] y [[São Paulo]] luego de recibir las certificaciones ETOPS necesarias.

Para enero de [[2011]], fueron acusados nuevamente de un mal mantenimiento de sus aeronaves, luego de varios incidentes con su flota de 777. De igual manera, la aerolínea siguió operando luego de una inspección de la IATA en [[Luanda]].

TAAG recibió su primer 777-300ER en junio de [[2011]], el cual fue bautizado Sagrada Esperança. TAAG espera que con los otros dos 777-300, puedan cumplir las rutas haciav [[La Habana]], [[Caracas]], [[Dubái]] y [[Brasil]]. Estos nuevos aviones reemplazaron al viejo 747-300, el cual fue retirado en febrero de [[2011]].
==Destinos==
En septiembre de [[2011]], TAAG [[Angola Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:Air France (SkyTeam, Air [[Namibia]], British Airways (Oneworld), Brussels Airlines (Star Alliance), Kenya Airways (SkyTeam), LAM Mozambique Airlines, Lufthansa (Star Alliance).

==Flota=
*Boeing 737-200 Advanced.
*Boeing 737-700.
*Boeing 777-200ER .
*Boeing 777-300ER.

==Fuentes==
* http://www.seatmaestro.es/airlines-seating-maps/taag-angola-airlines/history/
* http://www.airfleets.es/flottecie/TAAG%20Angola%20Airlines-history-b747.htm

[[Category:Aerolíneas]]

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 | sitio_web    =www.taag.com
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 '''Angola Airlines''' La aerolínea tiene su base en Luanda, en el Aeropuerto Internacional Quatro de Fevreiro. Opera vuelos de cabotaje dentro de [[Angola]], como también vuelos de medio y largo alcance hacia [[África]], [[Europa]] , [[Brasil]] y [[Cuba]] .

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 En septiembre de [[2011]], TAAG [[Angola Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:Air France (SkyTeam, Air [[Namibia]], British Airways (Oneworld), Brussels Airlines (Star Alliance), Kenya Airways (SkyTeam), LAM Mozambique Airlines, Lufthansa (Star Alliance).
-==Flota=
+== Flota ==
 *Boeing 737-200 Advanced.
 *Boeing 737-700.

Angola Airlines - Historial de revisiones

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