Arturo Prat Chacón - Historial de revisiones

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<div align='justify'>'''Arturo Prat Chacón.''' Ninhue, Itata, [[1848]] - Iquique, [[1879]]) Marino y héroe de guerra chileno. Hijo de Pedro Agustín Prat Barril y María Luz Rosario Chacón y Barrios, su familia se trasladó a Santiago a causa de una enfermedad del padre.
==Síntesis biográfica==
===Trayectoria===
En [[1856]], a los ocho años, Arturo ingresó en la Escuela de La Campana, donde destacó por su conducta y rendimiento. Después de él nacieron cuatro hermanos más, lo que empeoró la situación económica familiar. En 1858, los Prat se trasladaron a Valparaíso,donde contarían con la protección de su tío Jacinto Chacón, abogado, intelectual y escritor que se había casado en segundas nupcias con Rosario Castañeda. Ella era viuda y tenía un hijo de su primer matrimonio: Luis Uribe.

Bajo la influencia de su tío, Arturo y Luis ingresaron en la recién creada Escuela Naval. Tenían, respectivamente, diez y doce años. En 1861, como aspirante a guardiamarina, Arturo fue asignado a la corbeta Esmeralda, donde tuvo como comandantes a [[Manuel Escala]], [[José Anacleto Goñi]] y [[Juan Williams Rebolledo]]. Tres años más tarde, después de rendir su examen final, obtuvo el grado de guardamarina.

En [[1865]], durante la guerra de Chile contra [[España]], participó en el combate de Papudo. La Esmeralda, al mando de Williams Rebolledo, capturó la goleta española Covadonga. El [[29 de noviembre]] del mismo año fue ascendido al grado de [[teniente]] segundo, en reconocimiento de su valeroso comportamiento en combate.

En [[1866]] participó en el combate de Abtao. El [[3 de febrero]] de [[1866]], la Covadonga llegó al puerto de Abtao, donde junto con otros barcos entabló combate con las fragatas españolas Blanca y Villa de [[Madrid]], y forzó la retirada de ambos buques. Tras esto, la escuadra aliada chileno-peruana se reunió en el puerto de Valparaíso.

En [[1868]] le correspondió llevar víveres y auxilio a los damnificados por el terremoto del Perú. Ese mismo año, fue comisionado para volver a ese país para repatriar los restos del Libertador Bernardo O´Higgins. En [[1870]], con el grado de teniente primero, pidió permiso para iniciar la carrera de derecho en la [[Universidad de Chile]]. En medio de todas esas gestiones, fue nombrado segundo comandante del vapor Arauco y, más tarde, se integró en el cuerpo docente de la Escuela Naval.

El [[12 de febrero]] de [[1873]] ascendió a capitán de corbeta graduado y un año después a capitán de corbeta efectivo. En 1878 terminó sus estudios y recibió el título de abogado. Como jurisconsulto le correspondió defender a sus compañeros frente a difíciles trances, como el que vivió su pariente político Luis Uribe, quien fue acusado de desobediencia por un superior.

Poco tiempo después fue destinado a la gobernación marítima, donde ayudó a redactar el proyecto de ley de navegación, que fue aprobado y entró en vigor en julio de [[1878]]. También participó en la preparación de un proyecto preliminar de Código Marítimo. Dictó clases en la Escuela Benjamín Franklin, que impartía enseñanza nocturna a adultos. A los 25 años, Arturo se enamoró de Carmela Carvajal Briones y, cuando fue nombrado capitán de corbeta, se casaron. Ella tenía 19 años. La pareja tuvo tres hijos, el primero de los cuales murió a los ocho meses. Luego nacieron Blanca Estela y Arturo.

Se le recuerda con honor por su heroica participación en la guerra del Pacífico, contra Perú y Bolivia ([[1879]]) donde fue el comandante de la insigne Esmeralda. En el conflicto, en la rada de Iquique, en la mañana del [[21 de mayo]] de [[1879]], se trabó en desigual combate contra los acorazados peruanos Huáscar e Independencia. Aproximadamente a las 7:00, el vigía de la corbeta Covadonga dio la señal de que se acercaban los acorazados peruanos, al mando de los comandantes Juan Guillermo Moore y Miguel Grau, respectivamente.

El comandante de la Covadonga, Carlos Condell Maza,omunicó[[Archivo:Prat_esmeralda.jpg|thumb|right|Combate Naval de Iquique (óleo de T. Sommerscales)]] por medio de señales al capitán de la Esmeralda, Arturo Prat, la llegada de los monitores peruanos al puerto de Iquique. El combate propiamente dicho comenzó una hora y media después del primer avistamiento, cuando la Esmeralda luchaba en una contienda dispar contra el Huáscar y la artillería del puerto de Iquique en tierra firme, mientras que la Covadonga hacía lo propio contra el Independencia. Una media hora antes del mediodía, el Huáscar espoloneó a la débil Esmeralda.

El capitán Prat optó por la decisión más difícil: desafiar a la muerte y combatir sin rendir el pabellón patrio, ordenando el abordaje. Dando valor a sus hombres, saltó al abordaje del Huáscar, y falleció en la cubierta junto con el sargento Juan de Dios Aldea y otro marinero. En un segundo espolonazo, saltó el teniente Ignacio Serrano y una docena de marineros, que tuvieron el mismo destino que Prat.

Los que siguieron combatiendo fueron el teniente Luis Uribe, que asumió el mando, y el guardiamarina Ernesto Riquelme. No obstante, al tercer espolonazo que le propinó el Huáscar, la Esmeralda comenzó lentamente a hundirse sin arriar la bandera chilena. Notable fue la actitud del comandante peruano Miguel Grau quien, tomando la espada y otros objetos personales del capitán Prat, los envió a su viuda junto a una sentida carta de elogio y pésame por su contrincante.
===Muerte===
Un marinero le disparó a la cabeza dándole muerte el 21 de mayo de 1879.
</div>
==Fuentes==
*[http://www.biografiasyvidas.com/biografia/p/prat_arturo.htm Biografías y Vida]
*[http://www.buscabiografias.com/bios/biografia/verDetalle/2919/Arturo%20Prat%20Chacon Busca biografías]
[[Category:Marinos]]

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 |lugar de nacimiento = Ninhue, Itata, {{Bandera2|Chile}}
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-|lugar de fallecimiento = Iquique, {{Bandera2|Chile}}
+|lugar de fallecimiento = Iquique, {{Bandera2|Perú}}
 |causa muerte = Un disparó a la [[cabeza]]
 |residencia   =
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 [[Archivo:Prat_esmeralda.jpg|thumb|right|Combate Naval de Iquique (óleo de T. Sommerscales)]]Se le recuerda por su participación en la guerra del guano y del salitre, contra Perú y Bolivia ([[1879]]) donde fue el comandante de la corbeta de madera ''Esmeralda''.
-En el conflicto, en la rada de Iquique, en la mañana del [[21 de mayo]] de [[1879]], se trabó en desigual combate contra el [[blindado "Huáscar"|blindado peruano ''Huáscar'']]. Aproximadamente a las 7:00, el vigía de la corbeta Covadonga dio la señal de que se acercaba un acorazado peruano, al mando del Capitán de Navío [[Miguel Grau Seminario]]. Mientras tanto el comandante de la Covadonga, Carlos Condell comunicó por medio de señales al capitán de la Esmeralda Arturo Prat la llegada del monitor peruano al puerto peruano de Iquique. El combate propiamente dicho comenzó una hora y media después del primer avistamiento, cuando la Esmeralda luchaba en una contienda dispar contra el ''Huáscar'' y la artillería del puerto de Iquique en tierra firme, mientras que la Covadonga huía al sur perseguida por el blindado peruano ''Independencia''. Una media hora antes del mediodía, el Huáscar espoloneó a la ''Esmeralda''.
+En el conflicto, en la rada del puerto peruano de Iquique, en la mañana del [[21 de mayo]] de [[1879]], los buques chilenos ''Esmeralda'' y ''Covadonga'' se trabaron en combate desigual contra el [[blindado "Huáscar"|blindado peruano ''Huáscar'']]. Aproximadamente a las 7:00, el vigía de la corbeta Covadonga dio la señal de que se acercaba un acorazado peruano, al mando del Capitán de Navío [[Miguel Grau Seminario]]. Mientras tanto el comandante de la Covadonga, Carlos Condell comunicó por medio de señales al capitán de la Esmeralda Arturo Prat la llegada del monitor peruano al puerto peruano de Iquique. El combate propiamente dicho comenzó una hora y media después del primer avistamiento, cuando la Esmeralda luchaba en una contienda dispar contra el ''Huáscar'' y la artillería del puerto de Iquique en tierra firme, mientras que la Covadonga huía al sur perseguida por el blindado peruano ''Independencia''. Una media hora antes del mediodía, el Huáscar espoloneó a la ''Esmeralda''.
 Este primer espolonazo del “Huáscar” impactó en la popa de la Esmeralda que la hundió. En el segundo espolonazo, el buque chileno puso la proa y finalmente en el tercer espolonazo el “Huáscar” la embistió en el centro, con dos cañonazos, que terminó de partirla en dos.

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 Poco tiempo después fue destinado a la gobernación marítima, donde ayudó a redactar el proyecto de ley de navegación, que fue aprobado y entró en vigor en julio de [[1878]]. También participó en la preparación de un proyecto preliminar de Código Marítimo. Dictó clases en la Escuela Benjamín Franklin, que impartía enseñanza nocturna a adultos. A los 25 años, Arturo se enamoró de Carmela Carvajal Briones y, cuando fue nombrado capitán de corbeta, se casaron. Ella tenía 19 años. La pareja tuvo tres hijos, el primero de los cuales murió a los ocho meses. Luego nacieron Blanca Estela y Arturo.
-Se le recuerda por su participación en la guerra del guano y del salitre, contra Perú y Bolivia ([[1879]]) donde fue el comandante de la corbeta de madera ''Esmeralda''. En el conflicto, en la rada de Iquique, en la mañana del [[21 de mayo]] de [[1879]], se trabó en desigual combate contra el acorazados peruano ''Huáscar''. Aproximadamente a las 7:00, el vigía de la corbeta Covadonga dio la señal de que se acercaba un acorazado peruano, al mando de Miguel Grau.
+==Combate naval de Iquiqur y fallecimiento==
-[[Archivo:Prat_esmeralda.jpg|thumb|right|Combate Naval de Iquique (óleo de T. Sommerscales)]] El comandante de la Covadonga, Carlos Condell Maza comunicó por medio de señales al capitán de la Esmeralda, Arturo Prat, la llegada del monitor peruano al puerto peruano de Iquique. El combate propiamente dicho comenzó una hora y media después del primer avistamiento, cuando la Esmeralda luchaba en una contienda dispar contra el Huáscar y la artillería del puerto de Iquique en tierra firme, mientras que la Covadonga hacía lo propio contra el blindado ''Independencia''. Una media hora antes del mediodía, el Huáscar espoloneó a la ''Esmeralda''.
+En el conflicto, en la rada de Iquique, en la mañana del [[21 de mayo]] de [[1879]], se trabó en desigual combate contra el [[blindado "Huáscar"|blindado peruano ''Huáscar'']]. Aproximadamente a las 7:00, el vigía de la corbeta Covadonga dio la señal de que se acercaba un acorazado peruano, al mando del Capitán de Navío [[Miguel Grau Seminario]]. Mientras tanto el comandante de la Covadonga, Carlos Condell comunicó por medio de señales al capitán de la Esmeralda Arturo Prat la llegada del monitor peruano al puerto peruano de Iquique. El combate propiamente dicho comenzó una hora y media después del primer avistamiento, cuando la Esmeralda luchaba en una contienda dispar contra el ''Huáscar'' y la artillería del puerto de Iquique en tierra firme, mientras que la Covadonga huía al sur perseguida por el blindado peruano ''Independencia''. Una media hora antes del mediodía, el Huáscar espoloneó a la ''Esmeralda''.
-El capitán Prat optó por la decisión más difícil: desafiar a la muerte y combatir sin rendir el pabellón patrio, ordenando el abordaje. Dando valor a sus hombres, saltó al abordaje del Huáscar, y falleció en la cubierta junto con el sargento Juan de Dios Aldea y otro marinero. En un segundo espolonazo, saltó el teniente Ignacio Serrano y una docena de marineros, que tuvieron el mismo destino que Prat.
+Este primer espolonazo del “Huáscar” impactó en la popa de la Esmeralda que la hundió. En el segundo espolonazo, el buque chileno puso la proa y finalmente en el tercer espolonazo el “Huáscar” la embistió en el centro, con dos cañonazos, que terminó de partirla en dos.
-Los que siguieron combatiendo fueron el teniente Luis Uribe, que asumió el mando, y el guardiamarina Ernesto Riquelme. No obstante, al tercer espolonazo que le propinó el Huáscar, la Esmeralda comenzó lentamente a hundirse sin arriar la bandera chilena. Notable fue la actitud del comandante peruano Miguel Grau quien, tomando la espada y otros objetos personales del capitán Prat, los envió a su viuda junto a una sentida carta de elogio y pésame por su contrincante.
+Antes de hundirse el buque chileno, su comandante Arturo Prat y seis hombres cayeron sobre la cubierta de la nave peruana, como consecuencia de la colisión. “El comandante recibió un balazo en la frente y un hachazo y murió casi instantáneamente”.
 ==Fuentes==
 *[http://www.biografiasyvidas.com/biografia/p/prat_arturo.htm Biografías y Vida]
 *[http://www.buscabiografias.com/bios/biografia/verDetalle/2919/Arturo%20Prat%20Chacon Busca biografías]
 [[Category:Marinos]]

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-<div align='justify'>'''Arturo Prat Chacón.''' Ninhue, Itata, [[1848]] - Iquique, [[1879]]) Marino y héroe de guerra chileno. Hijo de Pedro Agustín Prat Barril y María Luz Rosario Chacón y Barrios, su familia se trasladó a Santiago a causa de una enfermedad del padre.
+'''Arturo Prat Chacón.''' Ninhue, Itata, [[1848]] - Iquique, [[1879]]) Marino y héroe de guerra chileno. Hijo de Pedro Agustín Prat Barril y María Luz Rosario Chacón y Barrios, su familia se trasladó a Santiago a causa de una enfermedad del padre.
 ==Síntesis biográfica==
 ===Trayectoria===
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 Poco tiempo después fue destinado a la gobernación marítima, donde ayudó a redactar el proyecto de ley de navegación, que fue aprobado y entró en vigor en julio de [[1878]]. También participó en la preparación de un proyecto preliminar de Código Marítimo. Dictó clases en la Escuela Benjamín Franklin, que impartía enseñanza nocturna a adultos. A los 25 años, Arturo se enamoró de Carmela Carvajal Briones y, cuando fue nombrado capitán de corbeta, se casaron. Ella tenía 19 años. La pareja tuvo tres hijos, el primero de los cuales murió a los ocho meses. Luego nacieron Blanca Estela y Arturo.
-Se le recuerda con honor por su heroica participación en la guerra del Pacífico, contra Perú y Bolivia ([[1879]]) donde fue el comandante de la insigne Esmeralda. En el conflicto, en la rada de Iquique, en la mañana del [[21 de mayo]] de [[1879]], se trabó en desigual combate contra los acorazados peruanos Huáscar e Independencia. Aproximadamente a las 7:00, el vigía de la corbeta Covadonga dio la señal de que se acercaban los acorazados peruanos, al mando de los comandantes Juan Guillermo Moore y Miguel Grau, respectivamente.
+Se le recuerda por su participación en la guerra del guano y del salitre, contra Perú y Bolivia ([[1879]]) donde fue el comandante de la corbeta de madera ''Esmeralda''. En el conflicto, en la rada de Iquique, en la mañana del [[21 de mayo]] de [[1879]], se trabó en desigual combate contra el acorazados peruano ''Huáscar''. Aproximadamente a las 7:00, el vigía de la corbeta Covadonga dio la señal de que se acercaba un acorazado peruano, al mando de Miguel Grau.
-El comandante de la Covadonga, Carlos Condell Maza,omunicó[[Archivo:Prat_esmeralda.jpg|thumb|right|Combate Naval de Iquique (óleo de T. Sommerscales)]] por medio de señales al capitán de la Esmeralda, Arturo Prat, la llegada de los monitores peruanos al puerto de Iquique. El combate propiamente dicho comenzó una hora y media después del primer avistamiento, cuando la Esmeralda luchaba en una contienda dispar contra el Huáscar y la artillería del puerto de Iquique en tierra firme, mientras que la Covadonga hacía lo propio contra el Independencia. Una media hora antes del mediodía, el Huáscar espoloneó a la débil Esmeralda.
+[[Archivo:Prat_esmeralda.jpg|thumb|right|Combate Naval de Iquique (óleo de T. Sommerscales)]] El comandante de la Covadonga, Carlos Condell Maza comunicó por medio de señales al capitán de la Esmeralda, Arturo Prat, la llegada del monitor peruano al puerto peruano de Iquique. El combate propiamente dicho comenzó una hora y media después del primer avistamiento, cuando la Esmeralda luchaba en una contienda dispar contra el Huáscar y la artillería del puerto de Iquique en tierra firme, mientras que la Covadonga hacía lo propio contra el blindado ''Independencia''. Una media hora antes del mediodía, el Huáscar espoloneó a la ''Esmeralda''.
 El capitán Prat optó por la decisión más difícil: desafiar a la muerte y combatir sin rendir el pabellón patrio, ordenando el abordaje. Dando valor a sus hombres, saltó al abordaje del Huáscar, y falleció en la cubierta junto con el sargento Juan de Dios Aldea y otro marinero. En un segundo espolonazo, saltó el teniente Ignacio Serrano y una docena de marineros, que tuvieron el mismo destino que Prat.
 Los que siguieron combatiendo fueron el teniente Luis Uribe, que asumió el mando, y el guardiamarina Ernesto Riquelme. No obstante, al tercer espolonazo que le propinó el Huáscar, la Esmeralda comenzó lentamente a hundirse sin arriar la bandera chilena. Notable fue la actitud del comandante peruano Miguel Grau quien, tomando la espada y otros objetos personales del capitán Prat, los envió a su viuda junto a una sentida carta de elogio y pésame por su contrincante.
 ===Muerte===
 Un marinero le disparó a la cabeza dándole muerte el 21 de mayo de 1879.