BA-3 - Historial de revisiones

Josefina: Texto reemplazado: «
» por «»

2019-07-25T02:53:36Z

Texto reemplazado: «<div align="justify">» por «»

El flaco: /* Galería de imágenes */

2018-09-28T13:53:03Z

‎Galería de imágenes

Cinformmtz jc en 18:03 20 sep 2012

2012-09-20T18:03:35Z

Colon3 jc en 16:07 13 feb 2012

2012-02-13T16:07:06Z

Erielpo en 15:58 13 feb 2012

2012-02-13T15:58:19Z

Erielpo en 15:56 13 feb 2012

2012-02-13T15:56:12Z

Erielpo: /* Galería de imágenes */

2012-02-13T15:54:38Z

‎Galería de imágenes

Erielpo: /* Fuentes */

2012-02-13T15:53:08Z

‎Fuentes

Erielpo: /* Galería de imágenes */

2012-02-13T15:41:15Z

‎Galería de imágenes

Yalexy idict en 15:40 13 feb 2012

2012-02-13T15:40:01Z

@@ Línea 21: / Línea 21: @@
 | velocidad= 63 [[km/h]]
 | combustible= Gasolina 65 litros máximo.
-}}<div align="justify">
+}}
 '''BA-3'''. Era vehículo blindado fabricado en la [[Unión Soviética]] en los años 30 tempranos. La torrecilla del arma de 45 milímetros era igual que ésa usada en [[T-26]] y [[BT-5]] tanques ligeros.

@@ Línea 54: / Línea 54: @@
 Archivo:BA-3-8.jpeg
 Archivo:BA-3-9.jpeg
-Archivo:BA-3-10.jpeg
 </gallery>

@@ Línea 21: / Línea 21: @@
 | velocidad= 63 [[km/h]]
 | combustible= Gasolina 65 litros máximo.
-}}
+}}<div align="justify">
+'''BA-3'''. Era vehículo blindado fabricado en la [[Unión Soviética]] en los años 30 tempranos. La torrecilla del arma de 45 milímetros era igual que ésa usada en [[T-26]] y [[BT-5]] tanques ligeros.
 ==Construcción==
-Fue construido en el chasis de [[GAZ-AAA]]. Este chasis 6x4 era una modificación de los E.E.U.U. Ford  Carro del AA 4x2. Este chasis limitó movilidad a los caminos o a la  tierra muy dura. La movilidad se podía mejorar levemente por las pistas  de la guarnición al par posterior de ruedas duales, haciendo este coche  un convertible half-track.
+Fue construido en el chasis de [[Camión GAZ AA 4x2|GAZ-AAA]]. Este chasis 6x4 era una modificación del  Carro Ford  del AA 4x2 de los E.E.U.U. Este chasis limitó movilidad a los caminos o a la  tierra muy dura. La movilidad se podía mejorar levemente por las pistas  de la guarnición al par posterior de ruedas duales, haciendo este coche  un convertible half-track.
 ==Estructura==
@@ Línea 36: / Línea 34: @@
 ==Innovación==
-La principal innovación que introdujo el BA-3 fue su torreta y su  armamento principal. Se le instaló la misma torreta que la del [[T-26]]  equipada con un cañón de 45 mm 20K Mod. 1932/38, con una dotación de 60  proyectiles, y además contaba con una ametralladora DT para defensa  cercana. Los proyectiles para el armamento principal estaban  distribuidos entrre la propia torreta, con espacio para 40, y el resto  del vehículo. La munición de la ametralladora se dispuso entre la  torreta y el habitáculo con un total de 53 tambores. Así mismo el BA-3  recibió nuevas ruedas traseras todoterreno que mejoraron su movilidad  sin embargo cada rueda pesaba 71 Kg lo que suponía un gran esfuerzo para  la tripulación en el caso de que tuvieran que cambiar alguna de ellas  tardando entre 10 y 15 minutos.
+La principal innovación que introdujo el BA-3 fue su torreta y su  armamento principal. Se le instaló la misma torreta que la del [[T-26]]  equipada con un cañón de 45 mm 20K Mod. [[1932]]/[[1938]], con una dotación de 60  proyectiles, y además contaba con una ametralladora DT para defensa  cercana. Los proyectiles para el armamento principal estaban  distribuidos entre la propia torreta, con espacio para 40, y el resto  del vehículo. La munición de la ametralladora se dispuso entre la  torreta y el habitáculo con un total de 53 tambores. Así mismo el BA-3  recibió nuevas ruedas traseras todoterreno que mejoraron su movilidad  sin embargo cada rueda pesaba 71 Kg lo que suponía un gran esfuerzo para  la tripulación en el caso de que tuvieran que cambiar alguna de ellas  tardando entre 10 y 15 minutos.
 ==Historia==
-En 1934 en la fábrica de Izhorskij se inició la            producción del BA-3, el desarrollo del nuevo modelo estaba basado            en la caja o habitáculo del [[BA-I]] ligeramente modificado, y éste            se montó sobre el chasis del Ford Timken al principio, luego            se siguió montando sobre el chásis del camión ruso            GAZ AAA. La innovación principal de este nuevo vehículo era la            torreta y su versatil armamento.
+En [[1934]] en la fábrica de Izhorskij se inició la            producción del BA-3, el desarrollo del nuevo modelo estaba basado            en la caja o habitáculo del [[BA-I]] ligeramente modificado, y éste            se montó sobre el chasis del Ford Timken al principio, luego            se siguió montando sobre el chasis del [[[[Camión GAZ AA 4x2|GAZ-AAA]]|camión GAZ AAA. La innovación principal de este nuevo vehículo era la            torreta y su versatil armamento.
 Por primera vez en industria soviética de vehículos blindados,            en un intento por mejorar movilidad, las ruedas posteriores del BA-3            fueron diseñadas para poder montar cadenas, y así mejorar            la tracción todo terreno. (Cada cadena pesaba 71 kilogramos y            las dimensiones de la misma eran 4,5 metros y 18 cm de ancho)
@@ Línea 63: / Línea 63: @@
 Archivo:BA-3-17.jpeg
 </gallery>
 ==Fuentes==
@@ Línea 72: / Línea 70: @@
 *   [http://www.j-models.org/ba3.html j-models.org]
 * [http://usuarios.multimania.es/cvbarahona/msba6.html Multimania.es]
+</div>
 [[Category:Vehículos_blindados_de_combate]]

@@ Línea 5: / Línea 5: @@
 <!-- Historia de producción -->
 | diseñador= Unión Soviética
-| dis_fecha= 1936
+| dis_fecha= [[1936]]
-| fabricante= Fábrica            de Izhorskij
+| fabricante= Fábrica de Izhorskij
 | cantidad= 80 Unidades
 <!-- Especificaciones -->

@@ Línea 27: / Línea 27: @@
 <div align="justify">
-'''BA-3'''. era vehículo blindado convertido en Unión Soviética en los años 30 tempranos. La torrecilla del arma de 45 milímetros era igual que ésa usada en [[T-26]] y [[BT-5]] tanques ligeros.
+'''BA-3'''. Era vehículo blindado convertido en Unión Soviética en los años 30 tempranos. La torrecilla del arma de 45 milímetros era igual que ésa usada en [[T-26]] y [[BT-5]] tanques ligeros.
 ==Construcción==

← Revisión anterior		Revisión del 15:56 13 feb 2012
Línea 1:		Línea 1:
−	~~{{Desarrollo}}~~
−	~~{{Normalizar}}~~
	{{Ficha de vehículo militar		{{Ficha de vehículo militar
	\| nombre=BA-3		\| nombre=BA-3

@@ Línea 74: / Línea 74: @@
 ==Fuentes==
-* [http://modelismobyraulzanotti.blogspot.com/2009/08/bt-5-russian-light-tank-tanque-ligero.html Blogspot]
+* [http://www.multilingualarchive.com/ma/enwiki/es/BA-3 www.multilingualarchive.com]
-* [http://www.multilingualarchive.com/ma/dewiki/es/BT-Serie Multilingualarchive]
+* [http://guerra-abierta.blogspot.com/2011/08/autoametralladora-ba-3.html blogspot.com]
-*   [http://www.taringa.net/posts/imagenes/11159690/Tanques-de-la-Guerra-Civil-Espanola_.html Taringa.net]
+*   [http://www.j-models.org/ba3.html j-models.org]
-* [http://usuarios.multimania.es/cvbarahona/bt5.html Multimania.es]
+* [http://usuarios.multimania.es/cvbarahona/msba6.html Multimania.es]
 [[Category:Vehículos_blindados_de_combate]]

@@ Línea 49: / Línea 49: @@
 ==Galería de imágenes==
 </div>
 ==Fuentes==

@@ Línea 1: / Línea 1: @@
 {{Desarrollo}}
 {{Ficha de vehículo militar
 | nombre=BA-3
@@ Línea 57: / Línea 58: @@
-[[Category:Armas_de_fuego]]
+[[Category:Vehículos_blindados_de_combate]]

BA-3 - Historial de revisiones

Josefina: Texto reemplazado: «» por «»

El flaco: /* Galería de imágenes */

Cinformmtz jc en 18:03 20 sep 2012

Colon3 jc en 16:07 13 feb 2012

Erielpo en 15:58 13 feb 2012

Erielpo en 15:56 13 feb 2012

Erielpo: /* Galería de imágenes */

Erielpo: /* Fuentes */

Erielpo: /* Galería de imágenes */

Yalexy idict en 15:40 13 feb 2012

Josefina: Texto reemplazado: «
» por «»