Barón Rojo (aviador) - Historial de revisiones

Javiermartin jc: /* Bibliografía */

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‎Bibliografía

Javiermartin jc: /* La muerte de Richthofen */

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‎La muerte de Richthofen

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‎Circo volador

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‎Trayectoria como piloto

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‎Primeros años

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 * Miller, Geoffrey. "La muerte de Manfred von Richthofen: ¿Quién disparó el tiro fatal? Portapliegos: Diario y Desarrollo de la Sociedad de Historia Militar de Australia, vol. XXXIX, N ° 2.
-[[Category:Aviación]]
+[[Category:Nacidos en 1892]]
-[[Category:Aviadores]]
+[[Category:Fallecidos en 1918]]
-[[Category:Pilotos]]
+[[Category:Militares de Alemania]]
 [[Category:Ases de la aviación]]

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-[[Image:24_Compañia_de_Ametralladoras_y_el_Sargento_Cedric_Popkin.jpg‎ |thumb|left|250px|Retrato de grupo, oficiales y suboficiales de la 24 ª Compañía de Ametralladoras [[marzo]] [[1918]]. Sargento Cedric Popkin es el segundo desde la derecha en la fila del medio. ]]En el año [[2007]], en [[Sudney]] fue reconocido Buie como el hombre que derribó al Barón Richthofen, colocando una placa en su honor, cerca de la casa antigua de Buie.<ref> Día, Marcos. "Unsung N º 1 con una bala." El australiano, [[7 de abril]] de 2007. </ref> Buie, murió en [[1964]], único en la historia en serle acreditada la muerte oficialmente del Barón Rojo. En el año [[1999]], un investigador alemán médico, el Dr. Henning Allmers, publicó un artículo en la revista médica británica The Lancet, en el cual sugirió que la herida en batalla que le ocasionó un daño cerebral en la cabeza en [[julio]] de [[1917]], había causado la muerte del Barón.
+[[Image:24_Compañia_de_Ametralladoras_y_el_Sargento_Cedric_Popkin.jpg‎ |thumb|right|200px|Retrato de grupo, oficiales y suboficiales de la 24 ª Compañía de Ametralladoras [[marzo]] [[1918]]. Sargento Cedric Popkin es el segundo desde la derecha en la fila del medio. ]]En el año [[2007]], en [[Sudney]] fue reconocido Buie como el hombre que derribó al Barón Richthofen, colocando una placa en su honor, cerca de la casa antigua de Buie.<ref> Día, Marcos. "Unsung N º 1 con una bala." El australiano, [[7 de abril]] de 2007. </ref> Buie, murió en [[1964]], único en la historia en serle acreditada la muerte oficialmente del Barón Rojo. En el año [[1999]], un investigador alemán médico, el Dr. Henning Allmers, publicó un artículo en la revista médica británica The Lancet, en el cual sugirió que la herida en batalla que le ocasionó un daño cerebral en la cabeza en [[julio]] de [[1917]], había causado la muerte del Barón.
 Esta teoría estuvo apoyada por un documento en el año  [[2004]] por investigadores de la Universidad de [[Texas]]. El cual se había tenido en cuenta el comportamiento de  Richthofen después de su lesión, el cual no era coherente. Esto se comprobó en la práctica de un estudio con pacientes con daños cerebrales, lo cual indicó que la lesión pudo haberlo hecho perder el juicio en su ultimo vuelo, ya que en el combate voló muy bajo sobre el suelo enemigo.<ref> Allmers ^, el Dr. Henning. [http://www.anzacs.net/MvR-FittoFly.htm|"Manfred Freiherr von Richthofen registro médico-Fue el"] Barón Rojo "no estaba en condiciones de volar?" The Lancet, 354 (9177), [[7 de agosto]] de 1999, pág 502 hasta 504. Publicado en línea por anzacs.net. Consultado: [[23 de marzo]] de 2011. </ref>

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 === Circo volador ===
-[[Image:El Baron Rojo junto a integrantes de la Jasta 11.jpg‎  |thumb|left|250px|El Barón Rojo, junto a integrantes de la Jasta 11.]]En enero de 1917, después de matar en combate a su 16 As. Richthofen recibió la Pour le Mérite, el más alto honor militar en [[Alemania]] en el momento. Ese mismo mes, asumió el mando del escuadrón de combate Jasta 11, el cual estaba integrado por pilotos alemanes de élite, muchos de ellos capacitados y entrenados por él. Los cuales se convirtieron más tarde en líderes de sus propios escuadrones. Uno de ellos fue [[Ernst Udet]], coronel general Udet. Varios pilotos de la Jasta 11 en su honor pintaron partes de sus aviones en rojo, aunque esto también fue un mecanismo de defensa puesto que el color delataba a su líder. Lo cual se hizo oficial para todas las naves de su escuadrón identificándolos. Richthofen condujo esta unidad a un éxito sin precedentes, tan solo en el mes de [[abril]] de [[1917]] derribaron 22 aviones británicos, cuatro de ellos en un solo día, <ref> McAllister [[1982]], pág. 59. </ref>, levantando su cifra oficial a 52.
+[[Image:El Baron Rojo junto a integrantes de la Jasta 11.jpg‎|thumb|right|200px|El Barón Rojo, junto a integrantes de la Jasta 11.]]En enero de 1917, después de matar en combate a su 16 As. Richthofen recibió la Pour le Mérite, el más alto honor militar en [[Alemania]] en el momento. Ese mismo mes, asumió el mando del escuadrón de combate Jasta 11, el cual estaba integrado por pilotos alemanes de élite, muchos de ellos capacitados y entrenados por él. Los cuales se convirtieron más tarde en líderes de sus propios escuadrones. Uno de ellos fue [[Ernst Udet]], coronel general Udet. Varios pilotos de la Jasta 11 en su honor pintaron partes de sus aviones en rojo, aunque esto también fue un mecanismo de defensa puesto que el color delataba a su líder. Lo cual se hizo oficial para todas las naves de su escuadrón identificándolos. Richthofen condujo esta unidad a un éxito sin precedentes, tan solo en el mes de [[abril]] de [[1917]] derribaron 22 aviones británicos, cuatro de ellos en un solo día, <ref> McAllister [[1982]], pág. 59. </ref>, levantando su cifra oficial a 52.
 En junio de ese año es ascendido a comandante de la [[Jagdgeschwader 1]], integrada por los regimientos de Jastas 4, 6, 10 y 11. Las cuales fueron altamente unidades móviles, en combinación táctica que podía ser enviadas a corto plazo a las diferentes partes de la parte delantera de las líneas cuando fuera necesario. De esta manera, el JG1 se convirtió en "El Circo Volador", su nombre provino de la movilidad de la unidad, la cual incluía el uso de tiendas de campaña y los trenes. Además los aviones por los que estaba integrada poseían colores brillantes. A finales de abril, el "Circo volador", también fue conocido como el "CircoRichthofen."<ref>[http://www.manions.com/archive/articles/richthofen_article.htm| Sanders, Kevin A. "Rittmeister Manfred Freiherr von Richthofen Albrecht."] Casa de subastas Manion Internacional de. Consultado: [[20 de marzo]] de [[2011]]. </ref> El Barón fue descrito por sus colegas de ser una persona distante, sin emociones y sin sentido del humor.<ref> Bodenschatz [[1998]] </ref> A pesar de que estaba realizando las funciones de un teniente coronel (en términos modernos de la RAF, un comandante del ala), se mantuvo como capitán. En el ejército alemán, no era raro que un oficial de guerra mantuviera un rango inferior a sus deberes oficiales.

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 Richthofen inmediatamente es seleccionado para unirse al Jagdstaffel 2 ("escuadrón de combate") <ref> McAllister 1982, pág. 56. </ref>. Ganando su primer combate oficial con la Jasta 2 en Cambrai, [[Francia]], el [[17 de septiembre]] de 1916. Suerte que no tuvo Boelcke, pues en un combate días después hizo impacto con un avión enemigo en pleno vuelo causándole la muerte en [[28 de octubre]]de 1916, Richthofen y varios pilotos fueron testigos del evento. <ref> McAllister 1982, pág. 56. </ref>
-[[Image:Manfred_von_Richthofen.jpeg‎ |thumb|left|250px|Retrato usado en la tarjeta postal alemana contemporánea.]]Tras confirmada su victoria, él Barón Rojo le encargó a un joyero de [[Berlín]]. Una copa de [[plata]], en la cual estuviera grabada la fecha y el tipo de avión enemigo derribado. Comenzando de esta manera una curiosa preferencia, llegando a tener un total de 60 tazas de plata, debido a la guerra las fuentes de este metal disminuyeron, ordenando Richthofen, tazas de estaño u otro metal común. <ref> Sugerido (por Burrows) que estaba aburrido, simplemente con el procedimiento y que se trataba de una excusa para imponer su superioridad.</ref> En los combates se caracterizaba por usar tácticas de riesgo, las cuales eran agresivas como las de su hermano, Lothar (40 victorias). Manfred también tenía en cuenta, las medidas de seguridad en el combate, conocidas como el "Dicta Boelcke". Con el objetivo de asegurar el éxito tanto para la escuadra y de sus pilotos. <ref> Inglés [[2003]], pág. 62. </ref>
+[[Image:Manfred_von_Richthofen.jpeg‎ |thumb|right|200px|Retrato usado en la tarjeta postal alemana contemporánea.]]Tras confirmada su victoria, él Barón Rojo le encargó a un joyero de [[Berlín]]. Una copa de [[plata]], en la cual estuviera grabada la fecha y el tipo de avión enemigo derribado. Comenzando de esta manera una curiosa preferencia, llegando a tener un total de 60 tazas de plata, debido a la guerra las fuentes de este metal disminuyeron, ordenando Richthofen, tazas de estaño u otro metal común. <ref> Sugerido (por Burrows) que estaba aburrido, simplemente con el procedimiento y que se trataba de una excusa para imponer su superioridad.</ref> En los combates se caracterizaba por usar tácticas de riesgo, las cuales eran agresivas como las de su hermano, Lothar (40 victorias). Manfred también tenía en cuenta, las medidas de seguridad en el combate, conocidas como el "Dicta Boelcke". Con el objetivo de asegurar el éxito tanto para la escuadra y de sus pilotos. <ref> Inglés [[2003]], pág. 62. </ref>
 Fue considerado un piloto espectacular y acrobático, al igual que su hermano o el famoso [[Werner Voss]]. También fue un notable estratega, jefe de escuadrón y un excelente tirador. Su táctica de ataque consistía, normalmente en un buceo desde arriba, con el cual atacaba a sus enemigos con ventaja. Teniendo a su favor el Sol detrás de él, y con otros "pilotos Jasta" cubriendo su retaguardia y los flancos. El [[23 de noviembre]] de 1916, Richthofen derribó en combate a su adversario más famoso. El As [[Lanoe Hawker VC]]. El Barón Rojo lo describió como "el británico Boelcke". <ref> Burrows, [[1970]], pág. 103. </ref> La victoria llegó mientras Richthofen volaba un [[Albatros D.II]] y Hawker volaba un [[Dh-2 Airco|DH2]]. Después de un combate largo, Hawker fue asesinado por una bala en la cabeza mientras trataba de escapar de vuelta a sus propias líneas. <ref> McAllister [[1982]], pág. 57.</ref>

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 |predecesor   =
 |sucesor      =
-|partido político = {{Bandera2|EGR}}
+|partido político =
 |cónyuge      =
 |hijos        =

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 |nombre completo = Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen
 |otros nombres =
-|imagen       = Baron_rojo.jpg
+|imagen       = Barón_Rojo_2.png
 |tamaño       =
 |descripción  = Militar y aviador alemán,más conocido como el '''Barón Rojo''', fue un piloto alemán que consiguió derribar ochenta aeroplanos enemigos durante la [[Primera Guerra Mundial]].

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 {{Ficha Persona
 |nombre       = Manfred von Richthofen

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 ===Primeros años===
-Nació el [[2 de mayo]] de [[1892]] en la [[ciudad de Breslau]], en esa época capital de Silesia, hoy [[Wroclaw]] perteneciente a [[Polonia]]. A temprana edad se traslada con su familia a Schweidnitz , hoy actual [[Swidnica]], Polonia.
+Nació el [[2 de mayo]] de [[1892]] en la ciudad de [[Breslau]], en esa época capital de Silesia, hoy [[Wroclaw]] perteneciente a [[Polonia]]. A temprana edad se traslada con su familia a Schweidnitz , hoy actual [[Swidnica]], Polonia.
 Siendo el mayor de tres hermanos. Miembro de una familia aristocrática terrateniente Richthofen. Le gustaba montar a [[caballo]], así como la gimnasia, en la cual se destacó en barras paralelas y ganó varios premios en la escuela.<ref> Wright [[1976]], pág. 31. </ref>. Además de estas preferencias le gustaba pasar tiempo con sus hermanos, Lothar y Bolko, <ref> Burrows, [[1970]], pág. 36.</ref> practicando la cacería de jabalíes, alces, ciervos y aves.<ref> Burrows, [[1970]], pág 37-38. </ref>

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 [[Category:Ases de la aviación]]
 [[Category:Personajes_de_la_historia_de_Europa]]
-[[Categoría:Militar_alemán]]
+[[Categoría:Militares de Alemania]]

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 }}
-'''Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen.''' Conocido a través de la historia por el sobrenombre de '''Barón Rojo''', fue un piloto de caza del [[Ejército Imperial Alemán]]. Participó en la [[Primera Guerra Mundial]], en donde oficialmente derribo en combates aéreos a ochenta aeroplanos enemigos.
+'''Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen.''' Conocido a través de la historia por el sobrenombre de '''Barón Rojo''', fue un piloto de caza del [[Ejército Imperial Alemán]]. Participó en la [[Primera Guerra Mundial]], en donde oficialmente derribó en combates aéreos a ochenta aeroplanos enemigos.
 Llamado As de Ases, Richthofen en sus inicios fue un soldado de caballería. Que posteriormente es transferido al Servicio Aéreo en [[1915]], convirtiéndose en uno de los primeros miembros de la [[Jasta 2]] en [[1916]].