Barco Mercante - Historial de revisiones

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Yunesky jc.mtz: /* El Barco más Grande del Mundo */

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‎El Barco más Grande del Mundo

Yunesky jc.mtz: /* Dragas */

2013-03-27T13:51:00Z

‎Dragas

Yunesky jc.mtz: /* Los cementeros y alumineros */

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‎Los cementeros y alumineros

Yunesky jc.mtz: /* Buques de Carga General */

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‎Buques de Carga General

Yunesky jc.mtz: /* Buques Portacontenedores */

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‎Buques Portacontenedores

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‎Buques Gaseros - L.N.G. Carrier

Yunesky jc.mtz: /* Buques Químicos (Chemical Tankers) */

2013-03-27T13:47:44Z

‎Buques Químicos (Chemical Tankers)

Yunesky jc.mtz: /* Enlaces Relacionados */

2013-03-27T13:47:31Z

‎Enlaces Relacionados

Cinformpri jc en 12:52 5 oct 2012

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 {{Objeto|nombre= Barcos Mercantes
 |imagen= mercan_03.jpg
 |descripcion= Los Buques Mercantes son utilizados para transportar grandes cantidades de mercancía en todo el mundo.
 }}
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 '''Barco Mercante'''. Es un barco que se utiliza para cargas. En todo el mundo existen unos 90.000 mercantes con una capacidad de 600 millones de toneladas, unas 3 veces lo que existía a principios de siglo. El transporte marítimo representa el 95% de todo lo transportado en el mundo, de los cuales el 60% corresponde a tráfico de [[petróleo]] y minerales, y un 20% son de portacontenedores.

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 ===El Barco más Grande del Mundo ===
 El barco más grande del mundo, el más de mayor eslora, el más lujoso es el "Queen Mary II de la Cunard Line"
-[[Image:queen mary2.jpg|thumb|right|320x240px|]]
 ==== Características ====
 * Longitud: 345 metros / 1132 pies

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 ===Dragas===
-[[Image:dragas.jpg|thumb|right|127x86px|]]
 Se trata de buques cuya labor es la de eliminar los sedimentos del fondo de los
-puertos ofreciendo así un mayor calado. También se dragan ríos y sus desembocaduras siendo el objetivo el mismo. Los ríos en su desembocadura se
+puertos ofreciendo así un mayor calado. También se dragan ríos y sus desembocaduras siendo el objetivo el mismo. Los ríos en su desembocadura se depositan las arenas recogidas y arrastradas a lo largo de su trayecto.
 depositan las arenas recogidas y arrastradas a lo largo de su trayecto. Se hace necesario en el caso de ríos navegables eliminar periódicamente estos sedimentos. Puede haber varios sistemas de dragado. Mediante cangilones, chuponas o simplemente mediante grúas que hacen bajar al fondo unas cucharas que recogen la arena.
 == Curiosidades ==

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 ===Los cementeros y alumineros===
-[[Image:cementeros.jpg|thumb|right|140x91px|]]
 Son un tipo especial de bulkarrier ya que son muy especializados. Suelen ser pequeños ( 6.000 TPM) y tienen medios propios de carga y descarga mediante tuberías por medios neumáticos (sistema de fluidificación).

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 ===Buques de Carga General===
-[[Image:general r.jpg|thumb|rightr|137x77px|]]
 Son conocidos por multipropósito. Transportan mercancías diversas,carga general, a granel, contenedores e incluso pueden llevar algún pequeño tanque. Normalmente llevan grúas en el centro para su propia carga y descarga, hay buques que deben transportar cargas especiales que por su tamaño o peso no pueden transportarse en buques de carga general. Para estos casos, los buques tienen dispuestas las grúas en los laterales para dejar una cubierta abierta en su totalidad.

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 ===Buques Portacontenedores===
-[[Image:portacont.jpg|thumb|right|126x98px|]]
 Se trata de una de las familias de buques de mayor tamaño. Los mayores llegan a los 350 metros de eslora (en la foto superior el actual récord del mundo), con una capacidad para casi 9.000 contenedores, aunque aún no han finalizado su crecimiento en tamaño, habiéndose publicado estudios de portacontenedores de hasta 18.000 unidades.
 Este desarrollo espectacular de tamaño ha sido posible merced a los avances en la construcción de potentes motores que han permitido a estos buques alcanzar velocidades de 23 nudos, potencias de 90.000 caballos y 250 Tm. de consumo diario de combustible. No todos los buques que veis con contenedores pertenecen a esta clasificación ya que la mayoría de buques polivalentes (multipropósito) una de sus cargas preferidas son los contenedores.

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 ===Buques Gaseros - L.N.G. Carrier===
-[[Image:gas.jpg|thumb|right|240x142px|]]
-Son buques de transporte de [[gas natural]] o gas licuado. Son muy sofisticados interiormente y de una alta tecnología que se traduce en un alto costo de construcción. Hay dos tipos de gaseros. Los LNG (liquified Natural Gas) y los LPG. La diferencia estriba en que los primeros transportan el gas en estado líquido a temperaturas de hasta -170 ºC y los segundos a - 50º C y a una presión de 18 Kg/cm2. Se identifican rápidamente ya que en su cubierta asoman grandes tanques esféricos, cilíndricos o una elevada cubierta para el nuevo sistema de transporte conocido por "Sistema Technigaz".
+Son buques de transporte de [[gas natural]] o gas licuado. Son muy sofisticados interiormente y de una alta tecnología que se traduce en un alto costo de construcción. Hay dos tipos de gaseros. Los LNG (liquified Natural Gas) y los LPG.
 ===Buques Frigoríficos===

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 ===Buques Químicos (Chemical Tankers)===
-[[Image:home1061.jpg|thumb|right|140x85px|]]
-Se dedican al transporte de productos químicos ([[fenol]], [[amoniaco]], [[gasolina]] y demás derivados del petróleo, ect.). El tamaño es más bien pequeño (5.000 ó 10.000 TPM) aunque pueden llegar a los 50.000 TPM. En sus muchos tanques (hasta 40 ó más ) pueden cargar diferentes tipos de producto y se clasifican, según el tipo de agresividad o riesgo de su carga, en tres clases (Tipo 1, 2 ó 3). La tendencia es que se construyan para las tres. Son buques de un elevado coste por las exigencias constructivas como el doble casco, tanques de [[acero inoxidable]], o sofisticados sistemas de pintura. Se identifican por su menor tamaño comparado con el petrolero ( unos 150 metros de eslora) y un complejo ramal de tuberías repartidas sobre toda la cubierta. Incluso aparece algún pequeño tanque en la cubierta. El mayor armador de transporte de productos químicos vía marítima es la compañía americana de origen noruego Stolt Nielsen.
+Se dedican al transporte de productos químicos ([[fenol]], [[amoniaco]], [[gasolina]] y demás derivados del petróleo, ect.). El tamaño es más bien pequeño (5.000 ó 10.000 TPM) aunque pueden llegar a los 50.000 TPM. En sus muchos tanques (hasta 40 ó más ) pueden cargar diferentes tipos de producto y se clasifican, según el tipo de agresividad o riesgo de su carga, en tres clases (Tipo 1, 2 ó 3).
 ===Buques Gaseros - L.N.G. Carrier===

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	Un salón de baile espectacular, champagne, caviar, los mejores vinos servidos en Sir Samuel's wine bar, jazz en el Commodore Club, espectáculos estilo West End en el Royal Court Theatre También puedes disfrutar del casino, la discoteca G32 o la Chart Room donde una vedette de cabaret canturrea Some Enchanted Evening o muchas otras canciones.		Un salón de baile espectacular, champagne, caviar, los mejores vinos servidos en Sir Samuel's wine bar, jazz en el Commodore Club, espectáculos estilo West End en el Royal Court Theatre También puedes disfrutar del casino, la discoteca G32 o la Chart Room donde una vedette de cabaret canturrea Some Enchanted Evening o muchas otras canciones.
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−	~~==Enlaces Relacionados==~~
−	*[[Transporte]]
−	*[[Avión]]
−	*[[Petróleo]]

	== Fuentes ==		== Fuentes ==

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 |descripcion= Los Buques Mercantes son utilizados para transportar grandes cantidades de mercancía en todo el mundo.
 }}
-'''Barco Mercante''' es un barco que se utiliza para cargas. En todo el mundo existen unos 90.000 mercantes con una capacidad de 600 millones de toneladas, unas 3 veces lo que existía a principios de siglo. El transporte marítimo representa el 95% de todo lo transportado en el mundo, de los cuales el 60% corresponde a tráfico de [[petróleo]] y minerales, y un 20% son de portacontenedores.
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 == Barcos Mercantes ==
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 ===Petroleros (Crude oil Carriers)===
 [[Image:home1060.jpg|thumb|right|180x137px|]]
-Su transporte es el petróleo crudo desde las plataformas ffshore o desde puertos de países productores hasta las [[refinería]]s. Son los buques de mayor tamaño. Hasta hace muy poco se llegaron a construir petroleros de más de 500.000 TPM. Verdaderos monstruos cúbicos de casi 400 metros de largo (tres campos de [[fútbol]] juntos).
+Su transporte es el petróleo crudo desde las plataformas offshore o desde puertos de países productores hasta las [[refinería]]s. Son los buques de mayor tamaño. Hasta hace muy poco se llegaron a construir petroleros de más de 500.000 TPM. Verdaderos monstruos cúbicos de casi 400 metros de largo (tres campos de [[fútbol]] juntos).
 Hoy día se ha abandonado la idea de construir estos grandes buques. Es más viable construir buque de medio tonelaje por su flexibilidad de transporte y rentabilidad (aún así son los más grandes). Son muy fáciles de identificar ya que son grandes cajones sin grandes finos en la proa y popa. Su principal característica es la presencia a lo largo de la cubierta y en su eje central, de las tuberías de carga y descarga del crudo. El resto de la cubierta aparece casi despejada. Dos pequeñas grúas situadas a estribor y babor se encargan de mover las mangueras que se conectan al muelle o a la plataforma para su carga y descarga. De similares características pero aún más pequeños y que cargan productos derivados del crudo están los asfalteros, bitumen tanker y otros que cargan productos indicados según su nombre.
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 ===Buques Portacontenedores===
 [[Image:portacont.jpg|thumb|right|126x98px|]]
-Se trata de una de las familias de buques de mayor tamaño. Los mayores llegan a los 350 metros de eslora (en la foto superior el actual record del mundo), con una capacidad para casi 9.000 contenedores, aunque aún no han finalizado su crecimiento en tamaño, habiéndose publicado estudios de portacontenedores de hasta 18.000 unidades.
+Se trata de una de las familias de buques de mayor tamaño. Los mayores llegan a los 350 metros de eslora (en la foto superior el actual récord del mundo), con una capacidad para casi 9.000 contenedores, aunque aún no han finalizado su crecimiento en tamaño, habiéndose publicado estudios de portacontenedores de hasta 18.000 unidades.
 Este desarrollo espectacular de tamaño ha sido posible merced a los avances en la construcción de potentes motores que han permitido a estos buques alcanzar velocidades de 23 nudos, potencias de 90.000 caballos y 250 Tm. de consumo diario de combustible. No todos los buques que veis con contenedores pertenecen a esta clasificación ya que la mayoría de buques polivalentes (multipropósito) una de sus cargas preferidas son los contenedores.
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 ===Roll on- Roll of (Ro-Ro)===
-Sus siglas (traduciddo al castellano) significan "rodar dentro rodar fuera". Transportan únicamente mercancías con ruedas que son cargadas y descargadas por sus propios medios o mediante vehículos tractores en varias cubiertas comunicadas mediante rampas o ascensores.Se caracterizan por tener una gran puerta abatible en la popa o proa que hacen las veces de rampa, así como una superestructura muy alta y larga. Cargan vehículos, camiones, cargas rodantes y trailers cargados de contenedores. Su aspecto es el de un gran cajón flotante. Este tipo de barco lleva un sistema sofisticado de corrección de escora y que consiste en unas potentes bombas que "inyectan" el agua de lastre de un tanque a otro a medida que se produzca la escora corrigiendo esta.
+Sus siglas (traducido al castellano) significan "rodar dentro rodar fuera". Transportan únicamente mercancías con ruedas que son cargadas y descargadas por sus propios medios o mediante vehículos tractores en varias cubiertas comunicadas mediante rampas o ascensores.Se caracterizan por tener una gran puerta abatible en la popa o proa que hacen las veces de rampa, así como una superestructura muy alta y larga. Cargan vehículos, camiones, cargas rodantes y trailers cargados de contenedores. Su aspecto es el de un gran cajón flotante. Este tipo de barco lleva un sistema sofisticado de corrección de escora y que consiste en unas potentes bombas que "inyectan" el agua de lastre de un tanque a otro a medida que se produzca la escora corrigiendo esta.
 ===Buques Graneleros===
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 * Potencia: 157,000 caballos, entorno compatible, turbina de gas/diesel planta eléctrica
 * Propulsión: Cuatro vainas de 20 MW cada una. 2 fijas y 2 variables.
-* Fuerza: Casco de acero extra grueso para dar fuerza y estabilidad a Cruceros Transatlanticos.
+* Fuerza: Casco de acero extra grueso para dar fuerza y estabilidad a Cruceros Transatlánticos.
 * Coste: Estimado en 800 millones de dólares
 En esta lujosa ciudad flotante se puede disfrutar de los más selectos divertimentos, gracias a su amplio tamaño Se puede disfrutar de uno de los campos para juego mejor equipados. Para recibir tratamientos rejuvenecedores, corporales y faciales hay también ubicado en su interior un Canyon Ranch SpaClub.
-También se puede disfrutar de un completísimo gimnasio y una gran variedad de instalaciones y actividades como un planetarium, seminario de cata de [[vino]]s, un paseo por la historia en el Maritime Quest Exhibit. Casi cualquier cosa que se pueda imaginar se puede encontrar en este barco de cruceros, reservado para el bolsillo de unos pocos desde golf en realidad virtual hasta librerias, una pista de basket e incluso una guarderia para tu mascota. Por las noches se puede disfrutar de las más maravillosas y elegantes veladas.
+También se puede disfrutar de un completísimo gimnasio y una gran variedad de instalaciones y actividades como un planetarium, seminario de cata de [[vino]]s, un paseo por la historia en el Maritime Quest Exhibit. Casi cualquier cosa que se pueda imaginar se puede encontrar en este barco de cruceros, reservado para el bolsillo de unos pocos desde golf en realidad virtual hasta librerías, una pista de basket e incluso una guardería para tu mascota. Por las noches se puede disfrutar de las más maravillosas y elegantes veladas.
 Un salón de baile espectacular, champagne, caviar, los mejores vinos servidos en Sir Samuel's wine bar, jazz en el Commodore Club, espectáculos estilo West End en el Royal Court Theatre También puedes disfrutar del casino, la discoteca G32 o la Chart Room donde una vedette de cabaret canturrea Some Enchanted Evening o muchas otras canciones.