Calles de La Habana - Historial de revisiones

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‎Fuentes

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Josefina: /* Algunas calles habaneras */

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‎Algunas calles habaneras

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 La necesidad de comunicación del vecindario con lugares donde obtener materiales de construcción, o agua, propicia que se fueran abriendo trillos que con el tiempo se convirtieron en caminos.
-Un ejemplo de esto se puede ver en la Habana, que para ir a buscar agua al río [[la Chorrera]] ([[Almendares]]), se hicieron dos caminos: uno llamado [[Camino de San Antonio]], que seguía el curso de las actuales calles [[calle Reina|Reina]], [[Avenida Salvador Allende|Carlos III]], [[calle Zapata|Zapata]] y bordeaba el [[Cementerio de Colón]] hasta llegar al río, y que se llamó así por pasar cerca de la [[Ermita de San Antonio Chiquito]], que dio nombre a un ingenio y al camino; y el otro, llamado de la Playa o de [[la Caleta]] que salía cerca de [[La Punta]], pasaba por la [[Caleta de Juan Guillén]], -donde se construye después el [[parque Maceo]]- y pasaba junto a los riscos de Oliver, -elevación donde hoy está el [[Hotel Nacional]]- seguía la costa del Monte Vedado hasta alcanzar el Pueblo Viejo en la desembocadura del río Casiguaguas ([[Almendares]]).
+Un ejemplo de esto se puede ver en la Habana, que para ir a buscar agua al río [[la Chorrera]] ([[Almendares]]), se hicieron dos caminos: uno llamado [[Camino de San Antonio]], que seguía el curso de las actuales calles [[calle Reina|Reina]], [[Avenida Salvador Allende|Carlos III]], [[calle Zapata|Zapata]] y bordeaba el [[Cementerio de Colón]] hasta llegar al río, y que se llamó así por pasar cerca de la [[Ermita de San Antonio Chiquito]], que dio nombre a un ingenio y al camino; y el otro, llamado de la Playa o de [[Caleta de San Lázaro)|la Caleta]] que salía cerca de [[La Punta]], pasaba por la [[Caleta de Juan Guillén]], -donde se construye después el [[parque Maceo]]- y pasaba junto a los riscos de Oliver, -elevación donde hoy está el [[Hotel Nacional]]- seguía la costa del Monte Vedado hasta alcanzar el Pueblo Viejo en la desembocadura del río Casiguaguas ([[Almendares]]).
 Además existían tres caminos: uno a occidente o Vuelta Abajo; otro a oriente o Vuelta Arriba y un tercero a [[Batabanó]], llamado también Camino del Sur.

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 La necesidad de comunicación del vecindario con lugares donde obtener materiales de construcción, o agua, propicia que se fueran abriendo trillos que con el tiempo se convirtieron en caminos.
-Un ejemplo de esto se puede ver en la Habana, que para ir a buscar agua al río [[la Chorrera]] ([[Almendares]]), se hicieron dos caminos: uno llamado [[Camino de San Antonio]], que seguía el curso de las actuales calles [[calle Reina|Reina]], [[calle Carlos III|Carlos III]], [[calle Zapata|Zapata]] y bordeaba el [[Cementerio de Colón]] hasta llegar al río, y que se llamó así por pasar cerca de la [[Ermita de San Antonio Chiquito]], que dio nombre a un ingenio y al camino; y el otro, llamado de la Playa o de [[la Caleta]] que salía cerca de [[La Punta]], pasaba por la [[Caleta de Juan Guillén]], -donde se construye después el [[parque Maceo]]- y pasaba junto a los riscos de Oliver, -elevación donde hoy está el [[Hotel Nacional]]- seguía la costa del Monte Vedado hasta alcanzar el Pueblo Viejo en la desembocadura del río Casiguaguas ([[Almendares]]).
+Un ejemplo de esto se puede ver en la Habana, que para ir a buscar agua al río [[la Chorrera]] ([[Almendares]]), se hicieron dos caminos: uno llamado [[Camino de San Antonio]], que seguía el curso de las actuales calles [[calle Reina|Reina]], [[Avenida Salvador Allende|Carlos III]], [[calle Zapata|Zapata]] y bordeaba el [[Cementerio de Colón]] hasta llegar al río, y que se llamó así por pasar cerca de la [[Ermita de San Antonio Chiquito]], que dio nombre a un ingenio y al camino; y el otro, llamado de la Playa o de [[la Caleta]] que salía cerca de [[La Punta]], pasaba por la [[Caleta de Juan Guillén]], -donde se construye después el [[parque Maceo]]- y pasaba junto a los riscos de Oliver, -elevación donde hoy está el [[Hotel Nacional]]- seguía la costa del Monte Vedado hasta alcanzar el Pueblo Viejo en la desembocadura del río Casiguaguas ([[Almendares]]).
 Además existían tres caminos: uno a occidente o Vuelta Abajo; otro a oriente o Vuelta Arriba y un tercero a [[Batabanó]], llamado también Camino del Sur.

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 {{Ficha de entidad subnacional
 |nombre = Calles de La Habana

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 [[Archivo:Tarja_San_Ignacio.JPG‎|150px|thumb|right|Tarjeta colocada en la esquina de San Ignacio y Amargura (Año 1836)]]
 No fue hasta bien entrada la segunda mitad del siglo XIX, por el 1862,  que  La Habana conoció de una numeración de casas y rotulación de calles  más  racional y científica.
-[[Image: Calle_tenienterey2.jpg‎|thumb|right|150px| Tarjas identificativas]]
 Muchas  son las calles de la  [[Habana Vieja]] cuyas tarjas identificativas  tienen los nuevos nombres,  como el [[Calle Prado|Prado]], llamado Paseo  de Martí, [[Calle  Zulueta|Zulueta]], hoy Agramonte o [[Calle  Galiano|Galiano]], ahora  Avenida de Italia.

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 == Fuentes==
 *[http://www.lajiribilla.cu/2002/n47_marzo/1228_47.html La Habana]
 *[[Emilio Roig|Roig de Leuchsenring, Emilio]]. La Habana. Apuntes Históricos. En Cuba en la Mano. La Habana, [[1940|1940]]
 *Roig de Leuchsenring, Emilio. [[Callejero de La Habana|Callejero  de La Habana]]. En Revista Carteles, [[21 de febrero|21 de febrero]] de [[1954|1954]]
 [[Category:Urbanismo]][[Category:Calles]] [[Category:Historia]]

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 ===Trazado===
-[[Image:TrazadoHabana.jpg|thumb|right|150px|Trazado de La Habana]]
+[[Image:Plano_La_Habana.jpg|thumb|right|150px|Trazado de La Habana]]
 La   reconstrucción de la ciudad por los propios vecinos ante los estragos   dejados por la piratería y el corso en 1538 y 1555, permitió la   rectificación de las irregularidades del trazado, pero esto sólo puede   ser un elemento coadyuvante, ya que posteriormente se convertirá en   reglamento al orientarse la medida y orden del trazado urbano.
 La   planificación del trazado de [[La Habana]], aunque con cierta   flexibilidad, corresponde al típico de las ciudades hispanoamericanas:   trama cuadricular en forma de damero, cuyas manzanas de configuración   cuadrada o rectangular  y las calles relativamente orientadas respondían   a un trazado  casi rectangular que permitía a la ciudad una mejor   adaptación a su medio.
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 ====Desde una Plaza Mayor====
-[[Image: Plano_de_plaza.jpg |thumb|right|150px| Plano de la Plaza de La Habana]]
+[[Image:Plano_de_plaza.jpg |thumb|right|150px|Plano de la Plaza de La Habana]]
 El   damero fue una constante en las Ordenanzas de las nuevas poblaciones,   el elemento central del urbanismo hispanoamericano sería la plaza  mayor.  Desde el punto de vista estructural  la repartición del lugar se  hacía  como lo ordenaban las Leyes de Indias “…comenzando desde la  Plaza Mayor,  y sacando desde ellas las calles á las puertas y caminos  principales…”,   pero esta conformación de la estructura urbana  respondía a un interés  de carácter ideológico: concentrar las funciones  públicas,  administrativas y religiosas como símbolos de la ciudad y el  poder  cívico.
 La Plaza Mayor donde se ha de comenzar la  población  siendo de costa de mar, se debe hacer el desembarcadero del  puerto, y si  fuera el lugar en cuadro prolongado, que por lo menos  tenga de largo  una vez y media de su ancho porque será más a propósito  para las fiestas  de a caballo y otras: su grandeza proporcionada al  número de vecinos, y  teniendo consideración a que las poblaciones  pueden ir en aumento (…)  de la plaza salgan cuatro calles principales,  una por medio de cada  costado y de más de estas, dos por cada esquina.

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 |tipo_superior_1= Provincia
 |superior_1 = [[La Habana]]
-|imageninferior= Mapacalles.JPG‎
+|imageninferior= Mapacalles.JPG
 |imageninferior_pie=
 }}

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 *[[Calle Alcantarilla|Alcantarilla]]
 *[[Calle Amargura|Amargura]]
-*[[Calle Animas|Animas]]
+*[[Calle Ánimas|Ánimas]]
 *[[Calle Apodaca|Apodaca]]
 *[[Calle Aponte|Aponte]]

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 *[[calle San Ignacio|San Ignacio]]
 *[[Calle San Isidro|San Isidro]]
 *[[Calle San Juan de Dios (Habana Vieja)|San Juan de Dios]]
 *[[Calle San Lázaro|San Lázaro]]
 *[[calle San Rafael|San Rafael]]