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	<title>Cessna 188 - Historial de revisiones</title>
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		<title>JorgeG Gt en 16:33 16 abr 2025</title>
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&lt;!-- diff cache key wiki1:diff::1.12:old-4564116:rev-4564128 --&gt;
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		<author><name>JorgeG Gt</name></author>
		
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		<id>https://www.ecured.cu/index.php?title=Cessna_188&amp;diff=4564116&amp;oldid=prev</id>
		<title>Rudy10023jcvcl: Página creada con «{{Ficha Aeronave |nombre = Cessna 188 |imagen = c_188.jpg |pie de foto = Cessna A188A AGwagon N9961G en Minden, Nevada, Estados Unidos |tipo = Avión agrícola  &lt;!-- Histor…»</title>
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		<updated>2025-04-16T14:45:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con «{{Ficha Aeronave |nombre = Cessna 188 |imagen = c_188.jpg |pie de foto = Cessna A188A AGwagon N9961G en Minden, Nevada, Estados Unidos |tipo = Avión agrícola  &amp;lt;!-- Histor…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Ficha Aeronave&lt;br /&gt;
|nombre = Cessna 188&lt;br /&gt;
|imagen = c_188.jpg&lt;br /&gt;
|pie de foto = Cessna A188A AGwagon N9961G en Minden, Nevada, Estados Unidos&lt;br /&gt;
|tipo = Avión agrícola &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Historia de producción --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|fabricante = Intermountain Manufacturing Company, Aero Commander (Rockwell)&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Especificaciones generales --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|longitud = 8 m (26,2 ft)&lt;br /&gt;
|alto = 2,4 m (7,9 ft)&lt;br /&gt;
|tripulación = 1 piloto&lt;br /&gt;
|envergadura = 12,7 m (41,7 ft)&lt;br /&gt;
|superficie alar = 19 m² (204,5 ft²)&lt;br /&gt;
|capacidad = 725 kg de sólidos o 795 litros de líquidos&lt;br /&gt;
|peso vacío = 921 kg (2029,9 lb)&lt;br /&gt;
|peso cargado = 1497 kg (3299,4 lb)&lt;br /&gt;
|peso máximo = 1542 kg&lt;br /&gt;
|planta motriz = 1× motor bóxer Continental IO-520-D.&lt;br /&gt;
|potencia  = 213 kW (293 HP; 289 CV) 223,7 kW durante 5 minutos.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Rendimiento --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|vmáxima = 195 km/h (121 MPH; 105 kt)&lt;br /&gt;
|vcrucero =  183 km/h (114 MPH; 99 kt) a 75% de potencia.&lt;br /&gt;
|vpérdida =  98 km/h (61 MPH; 53 kt) con flaps arriba&lt;br /&gt;
|vminimacontrolable = 92 km/h (57 MPH; 50 kt) con flaps full &lt;br /&gt;
|autonomía = 628 km (339 nmi; 390 mi)&lt;br /&gt;
|techo servicio = 3383 m (11 099 ft)&lt;br /&gt;
|régimen ascenso = 3,5 m/s (689 ft/min)&lt;br /&gt;
|carga alar = 78,8 kg/m² (16,1 lb/ft²)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Cessna 188 == &lt;br /&gt;
Es una familia de aviones livianos agrícolas de ala baja, producidos entre [[1966]] y [[1983]] por la compañía aeronáutica [[Cessna Aircraft]]. Las diferentes versiones del [[188]] ([[AGwagon]], [[AGpickup]], [[AGtruck]] y [[AGhusky]]) junto con la variante agrícola [[AGcarryall del Cessna 185]], constituyeron la línea de aviones de uso agrícola de [[Cessna]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El diseño inicial del [[Cessna 188]] fue tan exitoso que no cambió la forma básica durante los 17 años que estuvo en producción. Sólo se hicieron cambios en los motores y mejoras en los sistemas de aspersión de los productos agrícolas y otros cambios menores en los sistemas de ventilación. No obstante el uso primordial del [[Cessna 188]] fue agrícola, luego le dieron otras aplicaciones tales como [[remolque de planeadores]]. Se construyeron un total de 3975 aviones [[Cessna 188]]: 53 [[AGpickups]], 1589 [[AGwagons]], 1949 [[AGtrucks]] y 385 [[AGhuskies]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Variantes ==&lt;br /&gt;
== Cessna 188-230 AGpickup ==&lt;br /&gt;
El primer 188 montaba un [[motor Continental O-470-R 170 kW]] (230 [[hp]]) junto con un depósito para unos 750 litros de productos químicos. La producción del [[AGpickup]] comenzó en [[1972]] y convirtiéndose en el modelo económico de la línea [[Cessna 188]], siendo ofertado inicialmente a un precio base de 15.995 dólares de [[1966]]. Su producción fue abandonada en [[1974]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Cessna A188-300 AGwagon ==&lt;br /&gt;
El [[A188]] fue el primer [[Cessna 188]] con [[250 kW]] (300 [[hp]]) de potencia gracias al motor [[Continental IO-520-D]]. La capacidad de transporte de químicos se mantuvo en 750 litros. Fue presentado en [[1966]] a la vez que el [[AGpickup]] con un precio base de 18.950 dólares. El [[A188]] pasó a llamarse [[AGwagon]] en [[1972]], dejando de fabricarse en [[1980]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aeronaves similares ==&lt;br /&gt;
* [[Ayres Thrush]]&lt;br /&gt;
* [[CallAir A-9]]&lt;br /&gt;
* [[Embraer EMB 202 Ipanema]]&lt;br /&gt;
* [[Grumman G-164 Ag Cat]]&lt;br /&gt;
* [[Hongdu N-5]]&lt;br /&gt;
* [[Piper PA-25 Pawnee]]&lt;br /&gt;
* [[Piper PA-36 Pawnee Brave]]&lt;br /&gt;
* [[PZL-Mielec M-18 Dromader]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fuente ==&lt;br /&gt;
== Bibliografía ==&lt;br /&gt;
* Cessna Aircraft Company (1973). 1973 Cessna Agricultural Aircraft. Wichita, Kansas: Cessna Aircraft Company.&lt;br /&gt;
* Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.&lt;br /&gt;
* https://minimotores.com.co/product/cessna-188-agwagon-60-gp-ep/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Aeronaves]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Rudy10023jcvcl</name></author>
		
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