Desgaste adhesivo - Historial de revisiones

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Desgaste Adhesivo

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Desgaste Adhesivo

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Desgaste Adhesivo

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Desgaste Adhesivo

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{{Definición

|nombre=Desgaste Adhesivo

|imagen=Desgaste_adhesivo.gif

|tamaño=

|concepto=Forma de deterioro que se presenta entre dos superficies en contacto deslizante. Este [[desgaste]] es el segundo más común en la industria y ocurre cuando dos superficies sólidas se deslizan una sobre la otra bajo [[presión]].

}}

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''Desgaste Adhesivo''. La [[naturaleza]] del [[desgaste]] hace que el [[desgaste]] adhesivo este siempre presente en mayor o menor grado en las uniones de [[rozamiento]]. En la practica de [[ingeniería]] se conoce también con los nombres de: [[desgaste]] por frotamiento; rayado adhesivo; gripado; agarrotamiento; agripamiento; tales denominaciones se deben a la intensidad del [[desgaste]], estados de las superficies desgastadas y tipos de elementos de máquina.
El [[desgaste]] adhesivo esta presente en los siguientes elementos de máquinas: cojinetes de deslizamiento; transmisiones por engranes y tornillo sin-fin; guías de deslizamiento; levas; grupos pistón – aro -cilindro; etc. Los factores que definen el [[desgaste]] adhesivo son:
* Condiciones de [[lubricación]] (seco o lubricado); abastecimiento de [[lubricante]]; calidad del lubricante.
* Compatibilidad metalúrgica (solubilidad mutua) de los materiales de la unión tribológica.
* Microgeometría superficial.
* Condiciones de [[trabajo]]: carga, [[velocidad]] y [[temperatura]].

==Tipos de desgaste adhesivo.==
Este [[desgaste]] es el segundo más común en la industria y ocurre cuando dos superficies sólidas se deslizan una sobre la otra bajo presión. El aspecto de la superficie desgastada será de ralladuras irregulares y superficiales, y puede presentarse de las siguientes formas:

===Desgaste adhesivo por pulido o de fricción por cizallamiento===
Se produce cuando la unión adhesiva falla por la interfase no produciéndose prácticamente transferencia de metal y la superficie desgastada aparece pulida. Se presenta en materiales de alto grado de incompatibilidad metalúrgica (k = 10-6 ÷ 10-8).

===Desgaste adhesivo superficial===
Es característico de pares metálicos con poca compatibilidad metalúrgica sometidos a altas velocidades de deslizamiento (aceros V = 3 - 4 m/s); grandes presiones de contacto y altas [[temperatura]]s superficiales (T = 1500 °C). Se produce durante la fricción seca en superficies contaminadas (capas de óxido) y durante la [[lubricación]] límite, en este caso son necesarios altas presiones que destruyen la película límite (carga crítica del lubricante).
El [[desgaste]] adhesivo superficial se caracteriza por presentar una superficie con rayas o surcos pocos profundos en dirección del movimiento (Fig.1); con los siguientes parámetros.

[[Archivo:Desgaste_abrasivo_fig1.gif|thumb|
Fig.1 Modelo físico de la superficie desgastada durante el gripado.

]]

* Profundidad de la capa destruida h ? 100 µm.
* Tamaño de la partícula de [[desgaste]] d = 2 - 20 µm.
* Razón de desgaste. W'= 1 - 5 µm/h
* Coeficiente de [[desgaste]] k = 10-4 - 10-6
* Densidad de energía aparente e* = 106-103 N-m/
* Intensidad lineal del [[desgaste]] Ih = 10-9-10-5
* Tensión de rotura de la unión ? n = 103-10-2 Mpa

===Desgaste adhesivo profundo===
La ausencia de capa de óxido superficial, superficies pobremente lubricadas; la existencias de superficies no contaminadas; la igualdad de la microgeometría superficial y de composición química; la compatibilidad metalúrgica; las velocidades lentas (aceros V<1m/s); las altas presiones que superan el límite de fluencia (deformaciones plásticas) son los factores que propician el surgimiento del [[desgaste]] adhesivo profundo o atrancamiento.
Este [[desgaste]] se caracteriza por presentar una superficies desgastada con surcos profundos (Fig.2) con los siguientes parámetros:
[[Archivo:Desgaste_adhesivo_fig2.gif|thumb|Fig.2 Modelo físico de la superficie del [[desgaste]] profundo.]]

* Profundidad de la capa destruida. h ? 500 µm.
* Tamaño de la partícula de [[desgaste]] d = 20 - 200 µm.
* Razón de [[desgaste]] W' = 5 - 15 µm/h.
* Coeficiente de [[desgaste]] k = 10-2 - 10-4.
* Densidad de energía aparente e* = 104-101 N-m/
* Intensidad lineal del [[desgaste]] Ih = 10-7 - 10-3
* Tensión de rotura de la unión ? n = 103 - 102 Mpa

== Enlaces Externos ==
* [http://quimica.ugto.mx/revista/2/Desgaste.htm Desgaste]
* [http://cdigital.dgb.uanl.mx/te/1020150052/1020150052_03.pdf DESGASTE - CDIGITAL]

== Fuentes ==

* Martínez, P.F. 1996. La tribología, ciencia y técnica para el mantenimiento, Limusa
* Rabinowicz, E. 1995. Friction and Wear of Materials. Second edition. John Wiley & Sons.

[[Category:Tribología]]

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 El [[desgaste]] adhesivo superficial se caracteriza por presentar una superficie con rayas o surcos pocos profundos en dirección del movimiento (Fig.1); con los siguientes parámetros.
-[[Archivo:Desgaste_abrasivo_fig1.gif|left|250px|thumb|
+[[Archivo:Desgaste_abrasivo_fig1.gif|260px|thumb|
 Fig.1 Modelo físico de la superficie desgastada durante el gripado.
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 La ausencia de capa de óxido superficial, superficies pobremente lubricadas; la existencias de superficies no contaminadas; la igualdad de la microgeometría superficial y de composición química; la compatibilidad metalúrgica; las velocidades lentas (aceros V<1m/s); las altas presiones que superan el límite de fluencia (deformaciones plásticas) son los factores que propician el surgimiento del [[desgaste]] adhesivo profundo o atrancamiento.
 Este [[desgaste]] se caracteriza por presentar una superficies desgastada con surcos profundos (Fig.2) con los siguientes parámetros:
-[[Archivo:Desgaste_adhesivo_fig2.gif|left|250px|thumb|Fig.2 Modelo físico de la superficie del [[desgaste]] profundo.]]
+[[Archivo:Desgaste_adhesivo_fig2.gif|261px|thumb|Fig.2 Modelo físico de la superficie del [[desgaste]] profundo.]]
 * Profundidad de la capa destruida. h ? 500 µm.

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 '''Desgaste Adhesivo'''. La [[naturaleza]] del [[desgaste]] hace que el [[desgaste]] adhesivo este siempre presente en mayor o menor grado en las uniones de [[rozamiento]]. En la practica de [[ingeniería]] se conoce también con los nombres de: [[desgaste]] por frotamiento; rayado adhesivo; gripado; agarrotamiento; agripamiento; tales denominaciones se deben a la intensidad del [[desgaste]], estados de las superficies desgastadas y tipos de elementos de máquina.
 El [[desgaste]] adhesivo esta presente en los siguientes elementos de máquinas: cojinetes de deslizamiento; transmisiones por engranes y tornillo sin-fin; guías de deslizamiento; levas; grupos pistón – aro -cilindro; etc. Los factores que definen el [[desgaste]] adhesivo son:

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 |imagen=Desgaste_adhesivo.gif
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 |concepto=Forma de deterioro que se presenta entre dos superficies en contacto deslizante. Este [[desgaste]] es el segundo más común en la industria y ocurre cuando dos superficies sólidas se deslizan una sobre la otra bajo [[presión]].
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 El [[desgaste]] adhesivo superficial se caracteriza por presentar una superficie con rayas o surcos pocos profundos en dirección del movimiento (Fig.1); con los siguientes parámetros.
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+[[Archivo:Desgaste_abrasivo_fig1.gif|200px|thumb|
 Fig.1 Modelo físico de la superficie desgastada durante el gripado.
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 La ausencia de capa de óxido superficial, superficies pobremente lubricadas; la existencias de superficies no contaminadas; la igualdad de la microgeometría superficial y de composición química; la compatibilidad metalúrgica; las velocidades lentas (aceros V<1m/s); las altas presiones que superan el límite de fluencia (deformaciones plásticas) son los factores que propician el surgimiento del [[desgaste]] adhesivo profundo o atrancamiento.
 Este [[desgaste]] se caracteriza por presentar una superficies desgastada con surcos profundos (Fig.2) con los siguientes parámetros:
-[[Archivo:Desgaste_adhesivo_fig2.gif|left|260px|thumb|Fig.2 Modelo físico de la superficie del [[desgaste]] profundo.]]
+[[Archivo:Desgaste_adhesivo_fig2.gif|200px|thumb|Fig.2 Modelo físico de la superficie del [[desgaste]] profundo.]]
 * Profundidad de la capa destruida. h ? 500 µm.

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