EKW C-35 - Historial de revisiones

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{{Ficha Aeronave
|nombre = EKW C-35
|imagen = E_k.jpg
|pie de foto = EKW C-35
|tipo = Avión de Reconocimiento

|fabricante = Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (EKW)
|diseñador = Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (EKW)
|unidades construidas = 90.

|primer vuelo = 1930.
|introducido = 1936.
|retirado = 1954.
|estado = Retirado
|usuario = Fuerza Aérea Suiza

|longitud = 9,54 mts.
|alto = 3,75 mts.
|tripulación =2
|envergadura = 13,08 mts.
|superficie alar = 32 m².
|peso vacío =2.190 kg.
|peso máximo =3,130 kg.
|planta motriz = 1 motor Hispano-Suiza HS-77 V-12 con pistón.
|potencia = 860 CV. 860 CV.

|número ametralladoras = 2 ametralladoras fijas de 7,5 milímetros bajo las alas, 1 ametralladora de 7,5 milímetros en la parte trasera de la cabina, apuntando hacia atrás
|cañones = 1 de 20 milímetros cerca de la cabina, con disparos sincronizados con la hélice
|bombas = 22 kilos en bombas

|vmáxima = 335 km/ h.
|autonomía = 750 km.
|techo servicio = 8.000 mts.
|régimen ascenso = 11,51 m/s.
}}
== EKW C-35 ==
Fue un [[biplano de reconocimiento]] que estuvo en servicio de la [[Fuerza Aérea Suiza]] desde finales la década de [[1930]] hasta la década de [[1950]], donde fue retirado del servicio. Construido y diseñado por [[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte]] (EKW) en la ciudad de [[Thun]].
== Historia ==
La empresa diseñadora y constructora [[Eidgenössische Konstruktions Werkstätte]] había realizado dos proyectos de [[aviones biplanos]] para reemplazar al los [[Fokker CV]] en el año [[1930]], que en ese momento estaba utilizando la [[Fuerza Aérea Suiza]]. Estos dos proyectos se llamaron [[EKW C-35]] y el [[EKW C-36]], y luego de las evaluaciones y pruebas, en el año [[1936]] la [[Fuerza Aérea]] le solicitó a [[EKW]] 40 aviones [[C-35]]. Luego, la [[Fuerza Aérea]] le ordenó algunos más para utilizarlos como repuestos.
== Historia Operativa ==
En [[Mayo]] de [[1937]], la [[EKW]] le realizó la entrega del primer [[C-35]] a la [[Fuerza Aérea]] y los otros 39 aviones se terminaron de entregar a la misma en los finales del siguiente año. Los 8 aviones para repuesto que le solicitó la [[Fuerza Aérea]] a [[EKW]] se comenzaron a fabricar en [[1941]] y fueron finalizados y entregados a la misma en ese mismo año.
En [[1943]], estos aparatos fueron retirados del servicio de reconocimiento diurno y fueron destinados a reconocimiento nocturno. El sucesor de este en las misiones de reconocimiento diurno fue el [[C-3603]] (tercera versión del [[C-36]]). El [[C-35]] fue retirado del servicio definitivamente en [[1954]].

== Fuente ==
== Bibliografía ==
* https://kripkit.com/ekw-c-35/
* https://www.worldwarbirdnews.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/
* https://www.valka.cz/EKW-C-35-t69233
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 == Bibliografía ==
 * [https://kripkit.com/ekw-c-35/]
-* [https://www.worldwarbirdnews.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/
+* [https://www.worldwarbirdnews.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/]
 * [https://www.valka.cz/EKW-C-35-t69233]
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 [[Categoría:Aeronaves de hélice]]

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 == Bibliografía ==
 * [https://kripkit.com/ekw-c-35/]
-* [https://www.worldwarbird]news.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/
+* [https://www.worldwarbirdnews.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/
 * [https://www.valka.cz/EKW-C-35-t69233]
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 [[Categoría:Aeronaves de hélice]]

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 * [https://www.worldwarbird]news.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/
 * [https://www.valka.cz/EKW-C-35-t69233]
 [[Categoría:Aeronaves]]
 [[Categoría:Aeronaves de hélice]]

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 |régimen ascenso = 11,51 m/s.
 }}
-== EKW C-35 ==
+'''EKW C-35''' Fue un [[biplano de reconocimiento]] que estuvo en servicio de la [[Fuerza Aérea Suiza]] desde finales la década de [[1930]] hasta la década de [[1950]], donde fue retirado del servicio. Construido y diseñado por [[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte]] (EKW) en la ciudad de [[Thun]].
 Fue un [[biplano de reconocimiento]] que estuvo en servicio de la [[Fuerza Aérea Suiza]] desde finales la década de [[1930]] hasta la década de [[1950]], donde fue retirado del servicio. Construido y diseñado por [[Eidgenössische Konstruktionswerkstätte]] (EKW) en la ciudad de [[Thun]].
 == Historia ==
 La empresa diseñadora y constructora [[Eidgenössische Konstruktions Werkstätte]] había realizado dos proyectos de [[aviones biplanos]] para reemplazar al los [[Fokker CV]] en el año [[1930]], que en ese momento estaba utilizando la [[Fuerza Aérea Suiza]]. Estos dos proyectos se llamaron [[EKW C-35]] y el [[EKW C-36]], y luego de las evaluaciones y pruebas, en el año [[1936]] la [[Fuerza Aérea]] le solicitó a [[EKW]] 40 aviones [[C-35]]. Luego, la [[Fuerza Aérea]] le ordenó algunos más para utilizarlos como repuestos.
 == Historia Operativa ==
 En [[Mayo]] de [[1937]], la [[EKW]] le realizó la entrega del primer [[C-35]] a la [[Fuerza Aérea]] y los otros 39 aviones se terminaron de entregar a la misma en los finales del siguiente año. Los 8 aviones para repuesto que le solicitó la [[Fuerza Aérea]] a [[EKW]] se comenzaron a fabricar en [[1941]] y fueron finalizados y entregados a la misma en ese mismo año.
 En [[1943]], estos aparatos fueron retirados del servicio de reconocimiento diurno y fueron destinados a reconocimiento nocturno. El sucesor de este en las misiones de reconocimiento diurno fue el [[C-3603]] (tercera versión del [[C-36]]). El [[C-35]] fue retirado del servicio definitivamente en [[1954]].
 == Fuente ==
 == Bibliografía ==
-* https://kripkit.com/ekw-c-35/
+* [https://kripkit.com/ekw-c-35/]
-* https://www.worldwarbirdnews.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/
+* [https://www.worldwarbird]news.com/2020/03/23/hispano-suiza-hs-77-engine-recovered-from-lake-zug-in-switzerland/
-* https://www.valka.cz/EKW-C-35-t69233
+* [https://www.valka.cz/EKW-C-35-t69233]
-[[Category:Aeronaves]]
+[[Categoría:Aeronaves]]