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Cinformmtz jc: Página creada con '{{Ficha Automóvil |nombre = Ford F-500 |imagen = 1960_Ford_F-500.jpg |tamaño = |descripción = Camión pequeño |otros_nombres = |fabricante ...'

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Página creada con '{{Ficha Automóvil |nombre = Ford F-500 |imagen = 1960_Ford_F-500.jpg |tamaño = |descripción = Camión pequeño |otros_nombres = |fabricante ...'

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{{Ficha Automóvil
|nombre = Ford F-500
|imagen = 1960_Ford_F-500.jpg
|tamaño =
|descripción = Camión pequeño
|otros_nombres =
|fabricante = [[Ford Motor Company]]
|empresa_matriz = Ford, [[Estados Unidos]]
|período = [[1959]] - [[1961]]
|fábrica =
|predecesor = Ford F-Series segunda generación ([[1953]]-[[1956]])
|sucesor = Ford F-Series de cuarta generación ([[1961]]-[[1966]])
|relacionado =
|rival =
|diseñador =
|tipo = [[Camión]] ligero
|segmento =
|carrocería = Metálica, 2 puertas sobre bastidor.
|configuración = Motor delantero, tracción trasera / tracción en las cuatro ruedas
|dimensiones = (mm) 5800, 6410, 7630/ 2290 2.240mm 3960, 4420, 4930
|peso = 15,000 lbs
|transmisión =Manual 4 velocidades + M.A. (Sincronizadas de 2da a 4ta)
|tipo_de_frenos =de banda, accionados hidráulicamente.
|tipo_de_combustible =Gasolina
|puertas =2
|asientos =3
}}'''Ford F-500''' ([[1959]]-[[1961]]). [[Camión]] ligero que se usa en varias entidades privadas y públicas con importantes necesidades de transporte a lo largo de la década de [[1960]]. Tenia diferentes variaciones de soporte de carga, el camión era una herramienta flexible de mediano tamaño para el movimiento comercial.
==Historia==
===Tercera Generación (1957-1960) ===

Introducida en [[1957]], la tercera generación de la serie F fue una importante modernización y rediseño. Alas delanteras se integraron en el cuerpo, y la cama Styleside continuaron las líneas suaves en la parte trasera de la pick-up.

El cabover F-Series se interrumpió, siendo substituido por la inclinación de la cabina C-Series.

En [[1959]], [[Ford]] comenzó la producción propia de la tracción en las cuatro ruedas pick-ups.

Este camión pertenece a la tercera generación del Ford F- Series que eran producidos por [[Ford Motor Company]] desde 1957 hasta 1960. A raíz de sus competidores en la [[Dodge]] y [[General Motors]], Ford amplió el frontal de la carrocería para integrar la cabina y guardabarros delanteros juntos. Yendo un paso más allá, el F -Series integra la capucha en la carrocería con un diseño plegable <ref>Gunnell, John A. (1993). Standard Catalog of American Light-Duty Trucks. krause Publications. ISBN 0-87341-238-9.</ref>; la función se quedaría parte de la serie F durante dos décadas. Aunque ofrecido anteriormente, la parrilla cromada opcional era mucho más importante que antes. En la parte trasera, se ofrecieron dos tipos de cajas de recogida, a partir de un nuevo convenio de denominación: la caja separada - fender tradicional fue apodado Flareside, mientras que las cajas Styleside integran la cama pickup, cabina, y los guardabarros delanteros juntos. Al igual que antes, Ford todavía ofreció una versión "Low GVWR " de cada modelo.

En mayo de 1957 Ford suspendió la construcción de camiones en la planta de Ford en Highland Park Highland Park, Michigan. Todos los camiones ligeros y medianos fueron transferidos a otras 10 plantas en los EE.UU.

Camiones pesados (por encima de F- 350) fueron trasladados a Kentucky Asamblea Camión en Louisville, Kentucky. Camiones de tercera generación se construyeron en [[Brasil]] como el F- 100, F- 350 y F- 600 [[1962]]-[[1971]].

OHV Seis y V8 eran los mismos que se utilizan en los coches de Ford de la época.

====1959====
Ford introdujo la opción de la F-Series en cuatro ruedas motrices. Anteriormente una conversión subcontratado a Marmon-Herrington, Ford fue el primer fabricante de fabricar camiones de doble tracción por su cuenta.

Ford F-Series III se produjo hasta el año [[1971]].

En [[1958]], el coche se ha modernizado con cuidado. Refreshed, entre otros, parrilla del radiador.

==Datos técnicos==

[[Motor]]: Ford V8 292. 
'''Variantes''': 
*223 CID (3.7 L) I6 
*272 CID (4.5 L) Y-block V8 
*292 CID (4.8 L) Y-block V8 
Cilindros: 8 en V. 
Ciclo: Otto cuatro tiempos 
Aspiración: Atmosférica 
Refrigeración: [[Agua]] 
Cilindrada (cm3): 4785 
Potencia (HP SAE): 160 a 4.000 RPM 
Par motor: 37,3 Kgm a 2.000 r.p.m. 
Diámetro x Carrera (mm): 95.2 x 83,8 
Relación de compresión: 7,0:1. 
Orden de encendido: 1-5-4-8-6-3-7-2. 
Combustible: Gasolina 
Sistema de combustible: Carburador Holley RX 7214 A de 2 bocas. 
Sentido de rotación (visto de frente): horaria 
Sistema de enfriamiento: líquido (agua) 
Caja de cambios: CV-432 Tipo Vauxhall. 
Velocidades: 4 velocidades + M.A. (Sincronizadas de 2da a 4ta) 
Relaciones: 1era: 7,06 / 2da: 3,33 / 3ra: 1,71 / 4ta: 1,00 M.A.: 7,06. 
Transmisión: 4x2 a las ruedas traseras mediante cardanes tubulares. 
Diferencial: EATON 161 de 1 velocidad. Relación: 6,8 a 1. 
Opcional: EATON 16220 de 2 velocidades. Relación: 6,33/8,11 a 1. 
Eje delantero: Rígido de sección en "I". 
Suspensión delantera: Ballestas longitudinales y amortiguadores hidráulicos telescópicos. 
Suspensión trasera: Ballestas longitudinales con auxiliar de carga, de acción progresiva. 
Frenos: Hidráulicos con servoasistencia por vacío. 
Freno de estacionamiento: Campana y cinta exterior de contracción a la salida de la caja de velocidades. 
Sistema eléctrico: 12V. Dínamo: 30 Amp. Batería: 1 x12V 55Ah. 
Dirección: Sector y sin fín, semi reversible. 
Tanque de combustible (litros): 68. 
Llantas: A disco, 6 agujeros, 6,5J x 20". 
Neumáticos: 8.25x20". Opcional: 9.00x20". 
'''Dimensiones''' 
Distancia entre ejes (mm): 3960/ 4420/ 4930 (2794) 
Largo total (mm): 5800/ 6410/ 7630 
Trocha delantera 1.980 mm 
Trocha trasera: 1.800 mm 
Ancho: 2.290 mm. 
Alto: 2.240 mm. 
Voladizo delantero: 83,9 mm 
Peso: 15,000 lbs 
Dimensiones de la Cama: 159 "x 94" x 28.5 " (partes desmontables) 

==Referencias==
<references/>
==Fuentes==
http://www.truckpaper.com/list/list.aspx?bcatid=27&Manu=FORD&Mdltxt=F600
http://www.ehowenespanol.com/especificaciones-del-ford-f600-1964-hechos_146884/
http://www.trucksforsale.com/truck/2359
http://www.1aauto.com/1A/-/Ford/F500Truck
http://www.purplewave.com/cgi-bin/mnlist.cgi?130904/H3002

[[Category:Camiones]]

@@ Línea 18: / Línea 18: @@
 |carrocería     = Metálica, 2 puertas sobre bastidor.
 |configuración  = Motor delantero, tracción trasera / tracción en las cuatro ruedas
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+|dimensiones    = (mm)  5800, 6410, 7630/<br> 2290/ <br>2.240/<br> 3960, 4420, 4930
 |peso           = 15,000 lbs
 |transmisión    =Manual 4 velocidades + M.A. (Sincronizadas de 2da a 4ta)
@@ Línea 101: / Línea 101: @@
 <references/>
 ==Fuentes==
-http://www.truckpaper.com/list/list.aspx?bcatid=27&Manu=FORD&Mdltxt=F600
+*http://www.truckpaper.com/list/list.aspx?bcatid=27&Manu=FORD&Mdltxt=F600
-http://www.ehowenespanol.com/especificaciones-del-ford-f600-1964-hechos_146884/
+*http://www.ehowenespanol.com/especificaciones-del-ford-f600-1964-hechos_146884/
-http://www.trucksforsale.com/truck/2359
+*http://www.trucksforsale.com/truck/2359
-http://www.1aauto.com/1A/-/Ford/F500Truck
+*http://www.1aauto.com/1A/-/Ford/F500Truck
-http://www.purplewave.com/cgi-bin/mnlist.cgi?130904/H3002
+*http://www.purplewave.com/cgi-bin/mnlist.cgi?130904/H3002
 [[Category:Camiones]]

@@ Línea 11: / Línea 11: @@
 |predecesor     = Ford F-Series segunda generación ([[1953]]-[[1956]])
 |sucesor        = Ford F-Series de cuarta generación ([[1961]]-[[1966]])
-|relacionado    =
+|relacionado    = [[Ford F-600]]
 |rival          =
 |diseñador      =

Ford F-500 - Historial de revisiones

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