JAI-21 - Historial de revisiones

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{{Ficha Aeronave
|nombre = JAI-21
|imagen = JAI21.jpg
|pie de foto = El deltaplano JAI-21 fue el primer experimento soviético de utilización de las alas tipo Rogallo.
|tipo = Deltaplano experimental
|origen = {{Bandera2|URSS}}
|otros_nombres =

|fabricante = [[SKB]] [[JAI]]
|fabricantes =
|diseñador =
|producción = [[1959]] - [[1972]]
|unidades construidas = 1
|coste del programa =
|coste unitario =
|desarrollo del =
|variantes con su propio artículo =
|desarrollado en = [[JAI-40]]

|primer vuelo = [[1972]]
|introducido =
|retirado =
|estado =
|usuario =
|otros usuarios =
}}'''JAI-21''' (en ruso: ХАИ-21)- Motodeltaplano experimental con ala tipo Rogallo. Se construyó un ejemplar que fue volado con éxito, siendo expuesto en la [[URSS]] y en el extranjero.

== Historia ==

A comienzos de los años 60 en la literatura científica y popular del mundo entero comenzaron a aparecer trabajos sobre aparatos voladores ultraligeros con alas “elásticas” de tipo Rogallo.

En la [[URSS]] los primeros experimentos con un ala de este tipo fueron desarrollados en el [[JAI|Instituto de Aviación de Járkov]] en la forma del JAI-21. El concepto de deltaplano con ala “elástica” en la [[URSS]] fue conocido con los términos Gibkolet y Deltalet.

El JAI-21 fue creado en el [[SKB]] [[JAI]] entre [[1969]] y [[1972]].

Para comprobar las características de vuelo los ''gibkolets'' motorizados (hoy conocidos como motodeltaplanos) los estudiantes A. P. Klimenko y V. Moiseyev bajo la dirección de A. F. Pilnik construyeron inicialmente una maqueta y luego el modelo en cuestión.

== Descripción ==
[[Archivo:JAI21_3v.gif|thumb|right|Tres vistas del deltaplano JAI-21.]]
Constructivamente el JAI-21 estaba compuesto por dos componentes independientes: el ala elástica y la góndola motorizada. Detrás del asiento del piloto se ubicaba un motor MT-9 de 32 hp moviendo una hélice de madera.

En la parte trasera de la barra de cola se ubicaba la unidad de cola.

La dirección del aparato se realizaba mediante una palanca similar a la utilizada en los aviones.

El tren de aterrizaje era de tipo triciclo con la rueda delantera de tipo orientable. La amortización de las ruedas se garantizaba mediante piezas de goma.

== Construcción y pruebas ==

La construcción del modelo se terminó para la primavera de [[1972]]. Con un peso de despegue de 320 kg y una velocidad de crucero de 90 km/h se calculaba un alcance de vuelo de 150 km.

El JAI-21 fue mostrado en la VDNJ de la [[URSS]], así como en exposiciones internacionales en [[Canadá]] y [[Estados Unidos]], causando una buena impresión entre los especialistas.

== Modificaciones ==

En [[1986]] el JAI-21 tuvo un renacimiento cuando los estudiantes lo transformaron en el avión utraligero [[JAI-40]].

== Especificaciones Técnicas ==

*Tipo: JAI-21
*Función: Deltaplano experimental
*Año: [[1972]]
*Planta motriz: 1 x motor de pistón МТ-9 de 32 hp
*Acomodación: 1

*DIMENSIONES
**Envergadura: 8.00 m
**Longitud: 2.80 m
**Superficie alar: 2 m²

*PESOS
**Peso máximo de despegue: 320 kg

*PRESTACIONES
**Velocidad máxima: 90 km/h
**Alcance práctico: 150 km

== Fuentes ==
* Набатов А. С. Крылья ХАИ. 1930-2005 : очерки истории / А. С. Набатов, А. Г. Гребенников. – Х., 2005. – 352 с.
* На самодельных крыльях. ХАИ
* Дельтаклуб ХАИ. Дельтоплан - крылья человека * http://www.airwar.ru/enc/xplane/hai21.html Уголок неба

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[[Category:Aviación]]
[[Category:Aeronaves]]
[[Category:Aviación civil]]
[[Category:Aviones experimentales]]

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 == Fuentes ==
 * Набатов А. С. Крылья ХАИ. 1930-2005 : очерки истории / А. С. Набатов, А. Г. Гребенников. – Х., 2005. – 352 с.
 * На самодельных крыльях. ХАИ
 * Дельтаклуб ХАИ. Дельтоплан - крылья человека * Баранников, А. СКБ / За авиакадри. - 1979. - 22 берез. - С. 3.
 * [http://www.airwar.ru/enc/xplane/hai21.html Уголок неба]
 * [http://www.allbest.ru/ Реферат «Самолеты ХАИ»]

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 * Набатов А. С. Крылья ХАИ. 1930-2005 : очерки истории / А. С. Набатов, А. Г. Гребенников. – Х., 2005. – 352 с.
 * На самодельных крыльях. ХАИ
-* Дельтаклуб ХАИ. Дельтоплан - крылья человека
+* Дельтаклуб ХАИ. Дельтоплан - крылья человека * Баранников, А. СКБ / За авиакадри. - 1979. - 22 берез. - С. 3.
 * [http://www.airwar.ru/enc/xplane/hai21.html Уголок неба]
 * [http://www.allbest.ru/ Реферат «Самолеты ХАИ»]

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 {{Ficha Aeronave
 |nombre = JAI-21