Junco (barco) - Historial de revisiones

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Los Juncos trasladada a Juncos: opciones

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-|descripcion= Los juncos Chinos ya poseían en el siglo IX un sistema de mamparos estancos como prevención de seguridad ante las posibles vías de agua.
+|descripcion= Su nombre proviene del [[vocablo]] Chino [[Chun]], que significa  [[barco]]. Su variedad es notable dentro de la denominación  [[genérica]], con características propias en modelos tan diferentes como  pueden serlo las embarcaciones tradicionales en [[occidente]]
-}}'''Los Juncos.''' Las embarcaciones, así llamadas juncos  son propias de los mares y ríos de [[China]], [[Japón]] y otras naciones del [[sudeste asiático]]. Su nombre proviene del [[vocablo]] Chino [[Chun]], que significa [[barco]]. Su variedad es notable dentro de la denominación [[genérica]], con características propias en modelos tan diferentes como pueden serlo las embarcaciones tradicionales en [[occidente]].
+}}'''Los Juncos.''' Son embarcaciones propias de los mares y ríos de [[China]], [[Japón]] y otras naciones del [[sudeste asiático]]. .
 == Manipulación ==
 Las [[velas]] la usan al tercio, de [[algodón]] o de junquillos, estiradas mediante sables transversales que les dan rigidez y permiten el aferrado casi automático al arriarlas de pronto en caso de mal [[tiempo]] o por otro motivo. El área de vela de los juncos se encuentra también repartida que no que no necesitan estalles en los palos, lo cual es una gran ventaja para la mayor rapidez en las viradas.

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 |nombre= Los Juncos
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 |descripcion= Los juncos Chinos ya poseían en el siglo IX un sistema de mamparos estancos como prevención de seguridad ante las posibles vías de agua.
-}}
+}}'''Los Juncos.''' Las embarcaciones, así llamadas juncos  son propias de los mares y ríos de [[China]], [[Japón]] y otras naciones del [[sudeste asiático]]. Su nombre proviene del [[vocablo]] Chino [[Chun]], que significa [[barco]]. Su variedad es notable dentro de la denominación [[genérica]], con características propias en modelos tan diferentes como pueden serlo las embarcaciones tradicionales en [[occidente]].
 == Manipulación ==
 Las [[velas]] la usan al tercio, de [[algodón]] o de junquillos, estiradas mediante sables transversales que les dan rigidez y permiten el aferrado casi automático al arriarlas de pronto en caso de mal [[tiempo]] o por otro motivo. El área de vela de los juncos se encuentra también repartida que no que no necesitan estalles en los palos, lo cual es una gran ventaja para la mayor rapidez en las viradas.

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 Las [[embarcaciones]], así llamadas [[juncos]]  son propias de los [[mares]] y [[ríos]] de [[China]], [[Japón]] y otras naciones del [[sudeste asiático]]. Su nombre proviene del [[vocablo]] [[Chino]] [[Chun]], que significa [[barco]]. Su variedad es notable dentro de la denominación [[genérica]], con características propias en modelos tan diferentes como pueden serlo las embarcaciones tradicionales en [[occidente]].
-== Manipulación. ==
+== Manipulación ==
-Las [[velas]] la usan al [[tercio]], de [[algodón]] o de [[junquillos]], estiradas mediante [[sables]] [[transversales]] que les dan [[rigidez]] y permiten el aferrado casi [[automático]] al [[arriarlas]] de pronto en caso de mal [[tiempo]] o por otro motivo. El área de [[vela]] de los [[juncos]] se encuentra también repartida que no que no necesitan [[estalles]] en los [[palos]], lo cual es una gran ventaja para la mayor rapidez en las viradas.
+Las [[velas]] la usan al tercio, de [[algodón]] o de junquillos, estiradas mediante sables transversales que les dan rigidez y permiten el aferrado casi automático al arriarlas de pronto en caso de mal [[tiempo]] o por otro motivo. El área de vela de los juncos se encuentra también repartida que no que no necesitan estalles en los palos, lo cual es una gran ventaja para la mayor rapidez en las viradas.
 == Adelantos ==
 Algunos grandes adelantos en seguridad marítima que ya existían en [[Asia]] en el [[siglo IX]] de nuestra era no fueron adoptados en [[Occidente]] hasta una [[Época]] reciente como el [[siglo XIX]]. Es el caso de la construcción de los juncos chinos, que poseían unos mamparos o divisiones internas huecas y herméticas, con el propósito de mantener compartimentos estancos en la embarcación, en caso de una vía de [[agua]], y evitar así su hundimiento. Esta  característica ya fue observada y alabada por [[Marco Polo]] en el año [[1298]], y la dejo reflejada en su [[libro]] de viajes.

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 == Manipulación. ==
 Las [[velas]] la usan al [[tercio]], de [[algodón]] o de [[junquillos]], estiradas mediante [[sables]] [[transversales]] que les dan [[rigidez]] y permiten el aferrado casi [[automático]] al [[arriarlas]] de pronto en caso de mal [[tiempo]] o por otro motivo. El área de [[vela]] de los [[juncos]] se encuentra también repartida que no que no necesitan [[estalles]] en los [[palos]], lo cual es una gran ventaja para la mayor rapidez en las viradas.
-== Adelantos. ==
+== Adelantos ==
-Algunos grandes adelantos en seguridad [[marítima]] que ya existían en [[Asia]] en el [[siglo IX]] de nuestra era no fueron adoptados en [[Occidente]] hasta una [[Época]] reciente como el [[siglo XIX]]. Es el caso de la [[construcción]] de los [[juncos chinos]], que poseían unos [[mamparos]] o divisiones internas [[huecas]] y [[herméticas,]] con el propósito de mantener compartimentos estancos en la [[embarcación]], en caso de una vía de [[agua]], y evitar así su [[hundimiento]]. Esta  característica ya fue observada y alabada por [[Marco Polo]] en el año [[1298]], y la dejo reflejada en su [[libro de viajes.]]
+Algunos grandes adelantos en seguridad marítima que ya existían en [[Asia]] en el [[siglo IX]] de nuestra era no fueron adoptados en [[Occidente]] hasta una [[Época]] reciente como el [[siglo XIX]]. Es el caso de la construcción de los juncos chinos, que poseían unos mamparos o divisiones internas huecas y herméticas, con el propósito de mantener compartimentos estancos en la embarcación, en caso de una vía de [[agua]], y evitar así su hundimiento. Esta  característica ya fue observada y alabada por [[Marco Polo]] en el año [[1298]], y la dejo reflejada en su [[libro]] de viajes.
-Los grandes cargueros de [[Pechili]], seguramente el junco de altura más antigua, cuya silueta de 5 [[palos]] era hasta hace unas décadas familiar frente a [[Yingkow]] o [[Shangai]], se construyó desde época remota según la fórmula denominada [[torrecilla]].
+Los grandes cargueros de [[Pechili]], seguramente el junco de altura más antigua, cuya silueta de 5 palos era hasta hace unas décadas familiar frente a [[Yingkow]] o [[Shangai]], se construyó desde época remota según la fórmula denominada [[torrecilla]].
 == Distinción ==
 Los juncos suelen distinguirse por la ornamentación. Al [[norte]] de [[China]] y se les pinta con [[colores]] más severos que al [[sur]], los que exhiben una gama alegre de [[rojo|rojos]], [[amarillo|amarillos]], [[verde|verdes]] y [[azul|azules]] armónicamente combinados en un agradable conjunto. En cambio, los juncos fluviales solamente protegen sus costados con una gruesa capa de [[aceite]].