Lockheed P-3 Orion - Historial de revisiones

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P-3 Orion trasladada a Lockheed P-3 Orion

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 {{Ficha Aeronave
-|nombre = Lockheed P-3 Orion
+|nombre = P-3 Orion
 |imagen = Lockheed_P-3_Orion1.jpg
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-'''Lockheed P-3 Orion''': Es un cazador aerotransportado sin par. P de carril elevado - 3 Orion es igual de pecado de aire de carril elevado de en de cazador de un. Su reputación como el hallador de [[submarino]] final fue earned completamente más de lo que 45 años de servicio, de la crisis de misil cubana a - de round el reloj de  patrulla durante toda la [[Guerra Fría]].
+'''Lockheed P-3 Orion''': Es un avión de patrulla marítima. Su reputación en la lucha antisubmarina [[submarino]] la ganó tras más de 45 años de servicio, de la crisis de misil cubana a - de round el reloj de  patrulla durante toda la [[Guerra Fría]].
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-Con 435 aeronaves en la flota mundial, el P - 3 sobras uno depender - sobre posesión hoy y ha prove ser excepcionalmente adaptado para la patrulla marítima bien y apoyar el desastre de plataforma petrolera en los [[EE.UU]]. ningún otra aeronave es mejor adecuado para estas misiones en los eventos de mundo recientes incluyendo la operación unificó la ayuda en [[Asia Sudoriental]], Katrina de huracán y el horizonte de BP. Con 435 aviones de la flota en todo el mundo, el P-3 sigue siendo un activo basado-en la actualidad y ha demostrado ser muy bien adaptado para [[patrulla marítima]] y de apoyo en los acontecimientos mundiales recientes, incluyendo la asistencia operación unificada en el sudeste asiático, el [[huracán Katrina]] y el horizonte de BP desastre de plataformas petroleras en los EE.UU. Ninguna otra aeronave es más adecuado para estas misiones.
+Con 435 aeronaves en la flota mundial, el P-3 sobras uno depender - sobre posesión hoy y ha prove ser excepcionalmente adaptado para la patrulla marítima bien y apoyar el desastre de plataforma petrolera en los [[EE.UU]]. ningún otra aeronave es mejor adecuado para estas misiones en los eventos de mundo recientes incluyendo la operación unificó la ayuda en [[Asia Sudoriental]], Katrina de huracán y el horizonte de BP. Con 435 aviones de la flota en todo el mundo, el P-3 sigue siendo un activo basado-en la actualidad y ha demostrado ser muy bien adaptado para [[patrulla marítima]] y de apoyo en los acontecimientos mundiales recientes, incluyendo la asistencia operación unificada en el sudeste asiático, el [[huracán Katrina]] y el horizonte de BP desastre de plataformas petroleras en los EE.UU. Ninguna otra aeronave es más adecuado para estas misiones.
-El P - 3 Orion es operado por 21 gobiernos y organismos en 17 naciones. P de carril elevado - 3 países de en 17 de agencias de y de gobiernos de por 21 de operado de es de Orion. [[Operadores de Orion]], distribuidores, proveedores y representantes de [[Lockheed Martin]] se reúnen todos los años en el - 3 de P la operadores conferencia de soporte internacional. Los operadores de Orion, vendedores, de Lockheed Martin se reúnen cada año en la Conferencia de Apoyo de representantes de y de proveedores a quienes uno P - 3 operadores internacionales. Examinar actividades de conferencia y presentaciones de [[2010]], visite el blog de conferencia en www.p3iosc.blogspot.com. Para revisar las actividades de y de conferencias presentaciones un partir de 2010, blog de carril elevado de visite de la www.p3iosc.blogspot.com de en de conferencia.
+El P-3 Orion es utilizado por 21 gobiernos y organismos en 17 naciones. [[Operadores de Orion]], distribuidores, proveedores y representantes de [[Lockheed Martin]] se reúnen todos los años en la conferencia internacional de apoyo de usuarios de P-3.
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 '''Lockheed P-3 Orion''': Es un cazador aerotransportado sin par. P de carril elevado - 3 Orion es igual de pecado de aire de carril elevado de en de cazador de un. Su reputación como el hallador de [[submarino]] final fue earned completamente más de lo que 45 años de servicio, de la crisis de misil cubana a - de round el reloj de  patrulla durante toda la [[Guerra Fría]].
 ==Datos==
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 Con 435 aeronaves en la flota mundial, el P - 3 sobras uno depender - sobre posesión hoy y ha prove ser excepcionalmente adaptado para la patrulla marítima bien y apoyar el desastre de plataforma petrolera en los [[EE.UU]]. ningún otra aeronave es mejor adecuado para estas misiones en los eventos de mundo recientes incluyendo la operación unificó la ayuda en [[Asia Sudoriental]], Katrina de huracán y el horizonte de BP. Con 435 aviones de la flota en todo el mundo, el P-3 sigue siendo un activo basado-en la actualidad y ha demostrado ser muy bien adaptado para [[patrulla marítima]] y de apoyo en los acontecimientos mundiales recientes, incluyendo la asistencia operación unificada en el sudeste asiático, el [[huracán Katrina]] y el horizonte de BP desastre de plataformas petroleras en los EE.UU. Ninguna otra aeronave es más adecuado para estas misiones.
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 ==Patrulla marítima==
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 El Lockheed P-3 Orion es un avión de patrulla marítima desarrollado a finales de los años [[1950]] por la compañía estadounidense Lockheed usado por armadas y fuerzas aéreas de distintos países del mundo principalmente para [[patrulla marítima]], reconocimiento, [[guerra anti superficie]] y[[ guerra antisubmarina]].El P-3 Orion está basado en el [[Lockheed L-188 Electra]] que tuvo poco éxito como avión de aerolínea debido al rápido surgimiento de los [[jets]]. Se planificó para sustituir al los [[Lockheed P-2 Neptune]] de postguerra. El Orion tiene 4 [[turbopropulsores]] que le dan una velocidad comparable a los cazas turbo propulsados, o incluso a jets lentos como el [[Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II]]. La mayoría de aviones similares han adoptado este modelo: los soviéticos adaptaron su avión [[Contratio]] al [[Electra]]. El P-3 compite con el [[Hawker Siddeley Nimrod]] británico y el [[Breguet Atlantique]] francés. La experiencia adquirida en el P-3 ayudó en el desarrollo del [[Lockheed S-3 Viking]] de guerra antisubmarina. El P-3 tiene una bodega interna de bombas, así como estaciones subalares que pueden llevar misiles como el AGM-84 Harpoon. Tiene una característica punta en la cola que alberga el detector de anomalías magnéticas (MAD). Puede lanzar sonoboyas cargadas en tubos externos o bien desde dentro del avión.
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 ==Chile==
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 Chile fue el primer operador de Orion en [[América del Sur]]. Las autoridades chilenas comenzaron a expresar interés en el P-3 en [[1990]], pocos meses después de que la instalación de un gobierno democráticamente elegido dio lugar al levantamiento del embargo impuesto desde [[1976]] por la [[Enmienda Kennedy]]. Las conversaciones con el gobierno de los [[Estados Unidos]] tomaron un cariz más serio en [[1992]], cuando [[Washington]] ofreció un paquete de aeronaves que incluía [[F-5E Tigre II ]]adicionales, una cantidad no divulgada de cazabombarderos [[A-4M Skyhawk]] y [[A-7 Corsair II]]; y una partida de P-3A. Sólo se aceptó la última oferta Ese mismo año el congreso estadounidense aprobó la transferencia a [[Chile]] de ocho ejemplares de la  versión  [[Alfa  del  Orión]],   que estaban almacenados en las instalaciones de [[AMARG]] en el desierto de [[Nevada]]. Una comisión del [[Comando de Aviación Naval de  la  Armada de Chile]].
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 ==Aragentina==
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 La [[Marina de Argentina]] mantuvo un interés de larga data en dotar a su [[Comando de Aviación Naval]] (COAN) con el P-3. La primera solicitud de acceso a esta aeronave tuvo lugar en [[1977]], pero ella fue rechazada por el gobierno estadounidense, que sólo aceptó transferir cuatro SP2H Neptune. Un nuevo intento fue lanzado en el año [[1981]], cuando se iniciaron negociaciones con el gobierno australiano, a fin de adquirir ocho P-3B que estaban siendo retirados por la [[Real Fuerza Aérea]] de ese país. Todo indica que esa potencial transacción habría recibido un visto bueno desde [[Estados Unidos]] a principios de [[1982]]. Pero las negociaciones quedaron truncas en Abril de ese año,  luego de la ocupación por parte de tropas argentinas del archipiélago de las [[islas Malvinas]]/Falklands, cuya posesión era motivo de una larga disputa diplomática entre el país sudamericano y el [[Reino Unido]].

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−	El Lockheed P-3 Orion es un avión de patrulla marítima desarrollado a finales de los años [[1950]] por la compañía estadounidense Lockheed usado por armadas y fuerzas aéreas de distintos países del mundo principalmente para [[patrulla marítima]], reconocimiento, [[guerra anti superficie]] y[[ guerra antisubmarina]].El P-3 Orion está basado en el Lockheed L-188 Electra que tuvo poco éxito como avión de aerolínea debido al rápido surgimiento de los [[jets]]. Se planificó para sustituir al los [[Lockheed P-2 Neptune]] de postguerra. El Orion tiene 4 [[turbopropulsores]] que le dan una velocidad comparable a los cazas turbo propulsados, o incluso a jets lentos como el[[ A-10 Thunderbolt II]]. La mayoría de aviones similares han adoptado este modelo: los soviéticos adaptaron su avión [[Contratio]] al [[Electra]]. El P-3 compite con el [[Hawker Siddeley Nimrod]] británico y el [[Breguet Atlantique]] francés. La experiencia adquirida en el P-3 ayudó en el desarrollo del [[Lockheed S-3 Viking]] de guerra antisubmarina. El P-3 tiene una bodega interna de bombas, así como estaciones subalares que pueden llevar misiles como el AGM-84 Harpoon. Tiene una característica punta en la cola que alberga el detector de anomalías magnéticas (MAD). Puede lanzar sonoboyas cargadas en tubos externos o bien desde dentro del avión.	+	El Lockheed P-3 Orion es un avión de patrulla marítima desarrollado a finales de los años [[1950]] por la compañía estadounidense Lockheed usado por armadas y fuerzas aéreas de distintos países del mundo principalmente para [[patrulla marítima]], reconocimiento, [[guerra anti superficie]] y[[ guerra antisubmarina]].El P-3 Orion está basado en el [[Lockheed L-188 Electra]] que tuvo poco éxito como avión de aerolínea debido al rápido surgimiento de los [[jets]]. Se planificó para sustituir al los [[Lockheed P-2 Neptune]] de postguerra. El Orion tiene 4 [[turbopropulsores]] que le dan una velocidad comparable a los cazas turbo propulsados, o incluso a jets lentos como el [[Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II]]. La mayoría de aviones similares han adoptado este modelo: los soviéticos adaptaron su avión [[Contratio]] al [[Electra]]. El P-3 compite con el [[Hawker Siddeley Nimrod]] británico y el [[Breguet Atlantique]] francés. La experiencia adquirida en el P-3 ayudó en el desarrollo del [[Lockheed S-3 Viking]] de guerra antisubmarina. El P-3 tiene una bodega interna de bombas, así como estaciones subalares que pueden llevar misiles como el AGM-84 Harpoon. Tiene una característica punta en la cola que alberga el detector de anomalías magnéticas (MAD). Puede lanzar sonoboyas cargadas en tubos externos o bien desde dentro del avión.

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