Núcleos poblacionales en Unión de Reyes - Historial de revisiones

Carlos idict en 20:02 1 sep 2014

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Lisett cigmat: /* Núcleo poblacional "Bermejas". */

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‎Núcleo poblacional "Bermejas".

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‎Núcleo poblacional "Sabanilla del Encomendado"

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‎Núcleo poblacional "Bermejas".

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 El poblado de [[Cidra (Unión de Reyes)|Cidra]] se desarrolla en tierras del partido de Santa Ana que en el año [[1794|1794]], fue fundado por el Marqués de Jústiz de Santa Ana. [[Image:Calle MADAM 1951.jpg|thumb|right]]
-En las primeras décadas del [[Siglo XIX|siglo XIX]] la población de Cidra crecería muy lentamente. En [[1845]], el domingo [[26 de Enero|26 de enero]] la compañía de ferrocarril de Matanzas a Sabanilla “llevó el primer tren de pasajeros hasta Cidra y establecieron a partir de ese día no solo este servicio, si no que también abrió el tráfico de carga”, según reseña “La Aurora del Yumurí”. Este acontecimiento tendría una gran significación para el futuro de dicho asentamiento.
+En las primeras décadas del [[Siglo XIX|siglo XIX]] la población de Cidra crecería muy lentamente. En [[1845]], el domingo [[26 de enero]] la compañía de ferrocarril de Matanzas a Sabanilla “llevó el primer tren de pasajeros hasta Cidra y establecieron a partir de ese día no solo este servicio, si no que también abrió el tráfico de carga”, según reseña “La Aurora del Yumurí”. Este acontecimiento tendría una gran significación para el futuro de dicho asentamiento.
 En la década de los años [[1840]] dos asentamientos recibieron el impacto de los procesos económicos azucareros y a partir e [[1845]] comenzó el crecimiento de estas poblaciones en los alrededores de sus paraderos del ferrocarril, nos referimos a Vieja Bermejas( hoy [[Bermejas (Unión de Reyes)|Bermejas]]) y La Unión.

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 === Núcleo poblacional "Bermejas".  ===
-[[Image:Calle real Bermeja, 1947.jpg|thumb|left|Calle real Bermeja, 1947.jpg]]El caserío de la [[Bermejas (Unión de Reyes)|Bermejas]], que pertenecía al Partido de [[Alacranes (Unión de Reyes)|Alacranes]] se desarrollo como consecuencia del paso del ferrocarril que estableció allí un paradero donde se concentraban los embarques de las mercancías. El [[1 de agosto]] de [[1848]] se efectúa la terminación del tramo ferroviario que conduce hasta allí el primer tren de carga, la transportación por este medio de la gran producción azucarera de los ingenios colindantes entre los cuales estaban: San José de Teurbe Tolón, San Agustín de Valladares, Perseverancia, Santa Inés, entre otros.
+[[Image:Calle real Bermeja, 1947.jpg|thumb|left|Calle real Bermeja, 1947.jpg]]El caserío de la [[Bermejas (Unión de Reyes)|Bermejas]], que pertenecía al Partido de [[Alacranes (Unión de Reyes)|Alacranes]] se desarrolló como consecuencia del paso del ferrocarril que estableció allí un paradero donde se concentraban los embarques de las mercancías. El [[1 de agosto]] de [[1848]] se efectúa la terminación del tramo ferroviario que conduce hasta allí el primer tren de carga, la transportación por este medio de la gran producción azucarera de los ingenios colindantes entre los cuales estaban: San José de Teurbe Tolón, San Agustín de Valladares, Perseverancia, Santa Inés, entre otros.
 El poblado se dividía en dos barrios con 46 casas habitadas por 72 personas y divididas por el ferrocarril de [[La Habana]] a [[Güines]] que atravesó al mismo de este a oeste. Durante las décadas posteriores no avanzó en significación administrativa, siendo considerado en ocasiones dependencia de Alacranes y en otras de [[San Antonio de Cabezas (Unión de Reyes)|San Antonio de Cabezas]].
-Otro de los lugares beneficiados por el ferrocarril fue el caserío ubicado a orillas del Río San Andrés, donde se unían los caminos de Sabanilla del Encomendador a Macurijes por el norte y los que conducían a La Habana por el oeste. Desde [[1842]] se había establecido en ese lugar un comerciante, Manuel Reyes cuya taberna era el centro de atracción del lugar conocido como La Unión.
+Otro de los lugares beneficiados por el ferrocarril fue el caserío ubicado a orillas del [[río San Andrés]], donde se unían los caminos de Sabanilla del Encomendador a Macurijes por el norte y los que conducían a La Habana por el oeste. Desde [[1842]] se había establecido en ese lugar un comerciante, Manuel Reyes cuya taberna era el centro de atracción del lugar conocido como La Unión.
 == Avances urbanísticos con la llegada del ferrocarril  ==

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 === Núcleo poblacional "Sabanilla del Encomendado" ===
-[[Image:Busto juan g gomez1949.jpg|thumb|right]]Sabanilla del Encomendador (hoy [[Juan Gualberto Gómez (Unión de Reyes)|Juan G Gómez]]), cuyo origen relacionamos en el periodo anterior, se construyó una Ermita que en [[1818|1818]] se declaró ayuda de parroquia de la de [[Limonar]] y Curato de Ingreso, era de guano, en frente de un tamarindo en el cual se colgaba la campana para llamar a los fieles; estaba hecho cargo del culto el sacerdote, Señor Francisco Romero.La parroquia se construyó bajo la advocación de la Santa Cruz y dio la primera misa, el padre Carmelo, A partir de esa fecha se produjo el continuo crecimiento de esa población.
+[[Image:Busto juan g gomez1949.jpg|thumb|right]]Sabanilla del Encomendador (hoy [[Juan Gualberto Gómez (Unión de Reyes)|Juan G Gómez]]), cuyo origen relacionamos en el periodo anterior, se construyó una Ermita que en [[1818|1818]] se declaró ayuda de parroquia de la de [[Limonar]] y Curato de Ingreso, era de guano, en frente de un tamarindo en el cual se colgaba la campana para llamar a los fieles; estaba hecho cargo del culto el sacerdote, Señor Francisco Romero.La parroquia se construyó bajo la advocación de la Santa Cruz y dio la primera [[misa]], el padre Carmelo, A partir de esa fecha se produjo el continuo crecimiento de esa población.
 En las décadas del 30 y el 40 del siglo [[XIX]] el partido de Sabanilla fue asiento de la prosperidad azucarera de la región evidenciada en las propiedades de las familias Aldama y Alfonso en ingenios como el Acana y Santa Rosa.
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 El ferrocarril atravesó sus campos y el [[20 de abril|20 de abril]] de [[1845|1845]] llegó a Sabanilla, este acontecimiento causó gran impacto, el mismo fue reseñado por el periódico “La Aurora del Yumurí” al plantear que: “se invade esa rica y feroz comarca y conduce al mercado de [[Matanzas]] su enorme producción”. A diferencia de otros núcleos poblacionales surgidos producto del ferrocarril Sabanilla del Encomendador perdió progresivamente su importancia a favor de su nuevo vecino La Unión, ubicado en un importante nudo ferroviario donde se entrelazaron las compañías Caminos de Hierro de [[La Habana (desambiguación)|La Habana]] y la Empresa Matanzas a la Sabanilla.
 El censo de [[1847]] le asigna 7 calles con 6 casas de mampostería, 32 de madera y teja, 47 de guano, y una botica y una pulpería, una tienda de ropa, dos panaderías, tres fondas y posadas, tres cafés y billares, una barbería. Era residencia del Capitán Pedáneo y del cura párroco.
 === Núcleo poblacional "San Antonio de Cabezas"  ===

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-'''{{Hechos|nombre=Surgimiento de los Núcleos poblacionales en Unión de Reyes|imagen=MapaUnion.jpg|descripcion=dependió en gran medida del florecimiento de la Industria azucarera|participantes=|lugar=|fecha=siglo XIX}}'''
+{{Ficha_Hecho_Histórico
-'''Surgimiento de los núcleos poblacionales. '''Un rasgo que caracteriza el surgimiento de los núcleos poblacionales en el territorio es el analizado por [[Raúl Ruiz]] en su libro “Matanzas. Surgimiento y esplendor de la plantación esclavista (1793-1867)” donde plantea que el establecimiento de ermitas, parroquias y oratorios católicos eran reflejo del proceso de concentración poblacional.
+'''Surgimiento de los núcleos poblacionales'''. Un rasgo que caracteriza el surgimiento de los núcleos poblacionales en el territorio es el analizado por [[Raúl Ruiz]] en su libro “Matanzas. Surgimiento y esplendor de la plantación esclavista (1793-1867)” donde plantea que el establecimiento de ermitas, parroquias y oratorios católicos eran reflejo del proceso de concentración poblacional.
 == Breve reseña histórica  ==
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 [[Image:Entrada union.jpg|thumb|left]]Teniendo en cuenta los cambios ocurridos en la División Política Administrativa del territorio que a partir de [[1976]] es el actual Municipio de [[Unión de Reyes]], resulta complejo explicar como ocurrió el surgimiento de sus principales poblaciones, algunas de ellas devenidas en siglo [[XIX]] en municipios que se desarrollaron o retrocedieron en correspondencia con las circunstancias históricas, cambios económicos y conflictos políticos que condicionaron los sucesos determinantes en su evolución, destacando que el origen y desarrollo de todas estas poblaciones dependió en gran medida del florecimiento de la Industria azucarera en la región, que alcanza su máximo esplendor en los años comprendidos desde [[1850]] hasta [[1880]].
 El auge azucarero implicó el desarrollo de las comunicaciones donde aparece un nuevo recurso técnico para la transportación, [[Desarrollo del ferrocarril territorio unionense|el ferrocarril]] cuyo papel fue decisivo en el fomento y posterior desarrollo de algunos núcleos poblacionales, tal es el caso de La Unión que diera origen al nombre actual del Municipio de Unión de Reyes. Siendo la última de las poblaciones fomentadas terminó en décadas posteriores como la de mayor desarrollo urbanístico e importancia económica al convertirse el nudo ferroviario que en ella se instaló en un lugar de gran importancia económica y social de la región.
 == Evolución histórica  ==
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 En la década de [[1860]] a la jurisdicción de Matanzas pertenecían los partidos judiciales de: Cabezas, Corral Nuevo, Guamacaro, [[Mocha]], Santa Ana y Sabanilla. A la jurisdicción de Güines los Partidos judiciales de Alacranes, Catalina, Guara, [[Madruga]], Melena. Así estaban distribuidos los diferentes poblados del territorio en cuanto a dependencia jurisdiccional se trata.
-=== Núcleo poblacional "Sabanilla del Encomendado".  ===
+=== Núcleo poblacional "Sabanilla del Encomendado" ===
 [[Image:Busto juan g gomez1949.jpg|thumb|right]]Sabanilla del Encomendador (hoy [[Juan Gualberto Gómez (Unión de Reyes)|Juan G Gómez]]), cuyo origen relacionamos en el periodo anterior, se construyó una Ermita que en [[1818|1818]] se declaró ayuda de parroquia de la de [[Limonar]] y Curato de Ingreso, era de guano, en frente de un tamarindo en el cual se colgaba la campana para llamar a los fieles; estaba hecho cargo del culto el sacerdote, Señor Francisco Romero.La parroquia se construyó bajo la advocación de la Santa Cruz y dio la primera misa, el padre Carmelo, A partir de esa fecha se produjo el continuo crecimiento de esa población.
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 El ferrocarril atravesó sus campos y el [[20 de abril|20 de abril]] de [[1845|1845]] llegó a Sabanilla, este acontecimiento causó gran impacto, el mismo fue reseñado por el periódico “La Aurora del Yumurí” al plantear que: “se invade esa rica y feroz comarca y conduce al mercado de [[Matanzas]] su enorme producción”. A diferencia de otros núcleos poblacionales surgidos producto del ferrocarril Sabanilla del Encomendador perdió progresivamente su importancia a favor de su nuevo vecino La Unión, ubicado en un importante nudo ferroviario donde se entrelazaron las compañías Caminos de Hierro de [[La Habana (desambiguación)|La Habana]] y la Empresa Matanzas a la Sabanilla.
 El censo de [[1847]] le asigna 7 calles con 6 casas de mampostería, 32 de madera y teja, 47 de guano, y una botica y una pulpería, una tienda de ropa, dos panaderías, tres fondas y posadas, tres cafés y billares, una barbería. Era residencia del Capitán Pedáneo y del cura párroco.
-=== Núcleo poblacional "San Antonio de Cabezas".  ===
+=== Núcleo poblacional "San Antonio de Cabezas"  ===
 [[Image:Salida a Bermeja, 1948..jpg|thumb|left]][[San Antonio de Cabezas (Unión de Reyes)|San Antonio de Cabezas]] es otro núcleo poblacional cuyo fomento se intensifica cuando su iglesia en 1822 oficia como auxiliar de la de [[Matanzas]], como curato de ingreso bajo la advocación de San Antonio, esto ocurre en terrenos del antiguo Corral nombrado Cabezas, donde son repartidos los solares entre los trabajadores que se ocupaban de los desmontes de esos terrenos.
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 En 1840 pertenecía a [[Ceiba Mocha]] y después de [[1852]] adquiere su condición de Partido y fue residencia del Capitán Pedáneo. El lugar donde se situó dicha población fue en el camino de Matanzas a [[Los Palos]]. Cercana a varios ríos, de escasa corriente, pero que resultaron provechosos y útiles para la agricultura.
-=== Núcleo poblacional "Cidra".  ===
+=== Núcleo poblacional "Cidra" ===
 El poblado de [[Cidra (Unión de Reyes)|Cidra]] se desarrolla en tierras del partido de Santa Ana que en el año [[1794|1794]], fue fundado por el Marqués de Jústiz de Santa Ana. [[Image:Calle MADAM 1951.jpg|thumb|right]]
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 En las primeras décadas del [[Siglo XIX|siglo XIX]] la población de Cidra crecería muy lentamente. En [[1845]], el domingo [[26 de Enero|26 de enero]] la compañía de ferrocarril de Matanzas a Sabanilla “llevó el primer tren de pasajeros hasta Cidra y establecieron a partir de ese día no solo este servicio, si no que también abrió el tráfico de carga”, según reseña “La Aurora del Yumurí”. Este acontecimiento tendría una gran significación para el futuro de dicho asentamiento.
 En la década de los años [[1840]] dos asentamientos recibieron el impacto de los procesos económicos azucareros y a partir e [[1845]] comenzó el crecimiento de estas poblaciones en los alrededores de sus paraderos del ferrocarril, nos referimos a Vieja Bermejas( hoy [[Bermejas (Unión de Reyes)|Bermejas]]) y La Unión.
 === Núcleo poblacional "Bermejas".  ===
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 El poblado se dividía en dos barrios con 46 casas habitadas por 72 personas y divididas por el ferrocarril de [[La Habana]] a [[Güines]] que atravesó al mismo de este a oeste. Durante las décadas posteriores no avanzó en significación administrativa, siendo considerado en ocasiones dependencia de Alacranes y en otras de [[San Antonio de Cabezas (Unión de Reyes)|San Antonio de Cabezas]].
 Otro de los lugares beneficiados por el ferrocarril fue el caserío ubicado a orillas del Río San Andrés, donde se unían los caminos de Sabanilla del Encomendador a Macurijes por el norte y los que conducían a La Habana por el oeste. Desde [[1842]] se había establecido en ese lugar un comerciante, Manuel Reyes cuya taberna era el centro de atracción del lugar conocido como La Unión.
 == Avances urbanísticos con la llegada del ferrocarril  ==
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 Podemos concluir, que en la primera mitad del siglo [[XIX]] la comarca tenía un pobre desarrollo urbanístico. Cabezas, Sabanilla, Cidra, Unión de Reyes y Vieja Bermeja no son más que pequeñas agrupaciones de casas, construídas en su inmensa mayoría de: guano, yagua, madera y embarrado. El ferrocarril transformó el destino de estas poblaciones provocando cambios de significación, en algunos como en Unión de Reyes fue determinante para su prosperidad.
-== '''Bibliografía'''<br>  ==
+== Bibliografía==
-*Perret Ballester, Alberto. El azúcar en Matanzas y sus dueños en La Habana. La Habana. Cuba. 2007 <br>
+*Perret Ballester, Alberto. El azúcar en Matanzas y sus dueños en La Habana. La Habana. Cuba. 2007.
 ==Fuente==
 *Museo Municipal "Juan Gualberto Gómez". Unión de Reyes. Matanzas.
-[[Category:Ciencias_Sociales_y_Humanísticas]] [[Category:Historia]] [[Category:Historia_local]] [[Category:Historia_del_municipio]]
+[[Category:Historia_del_municipio]]

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 === Núcleo poblacional "Bermejas".  ===
-[[Image:Calle real Bermeja, 1947.jpg|thumb|left]]El caserío de la [[Bermejas (Unión de Reyes)|Bermejas]], que pertenecía al Partido de [[Alacranes (Unión de Reyes)|Alacranes]] se desarrollo como consecuencia del paso del ferrocarril que estableció allí un paradero donde se concentraban los embarques de las mercancías. El [[1 de agosto]] de [[1848]] se efectúa la terminación del tramo ferroviario que conduce hasta allí el primer tren de carga, la transportación por este medio de la gran producción azucarera de los ingenios colindantes entre los cuales estaban: San José de Teurbe Tolón, San Agustín de Valladares, Perseverancia, Santa Inés, entre otros.
+[[Image:Calle real Bermeja, 1947.jpg|thumb|left|Calle real Bermeja, 1947.jpg]]El caserío de la [[Bermejas (Unión de Reyes)|Bermejas]], que pertenecía al Partido de [[Alacranes (Unión de Reyes)|Alacranes]] se desarrollo como consecuencia del paso del ferrocarril que estableció allí un paradero donde se concentraban los embarques de las mercancías. El [[1 de agosto]] de [[1848]] se efectúa la terminación del tramo ferroviario que conduce hasta allí el primer tren de carga, la transportación por este medio de la gran producción azucarera de los ingenios colindantes entre los cuales estaban: San José de Teurbe Tolón, San Agustín de Valladares, Perseverancia, Santa Inés, entre otros.
-El poblado se dividía en dos barrios con 46 casas habitadas por 72 personas y divididas por el ferrocarril de [[La Habana]] a [[Guiñes|Güines]] que atravesó al mismo de este a oeste. Durante las décadas posteriores no avanzó en significación administrativa, siendo considerado en ocasiones dependencia de Alacranes y en otras de [[San Antonio de Cabezas (Unión de Reyes)|San Antonio de Cabezas]].
+El poblado se dividía en dos barrios con 46 casas habitadas por 72 personas y divididas por el ferrocarril de [[La Habana]] a [[Güines]] que atravesó al mismo de este a oeste. Durante las décadas posteriores no avanzó en significación administrativa, siendo considerado en ocasiones dependencia de Alacranes y en otras de [[San Antonio de Cabezas (Unión de Reyes)|San Antonio de Cabezas]].
 Otro de los lugares beneficiados por el ferrocarril fue el caserío ubicado a orillas del Río San Andrés, donde se unían los caminos de Sabanilla del Encomendador a Macurijes por el norte y los que conducían a La Habana por el oeste. Desde [[1842]] se había establecido en ese lugar un comerciante, Manuel Reyes cuya taberna era el centro de atracción del lugar conocido como La Unión.

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 [[Image:Calle Libertad, Alacranes.jpg|thumb|left]][[Alacranes (Unión de Reyes)|Alacranes]] fue fundado en el antiguo asiento del Hato de su nombre alrededor de [[1660]], su progreso se debió a la calidad de las tierras propicias para el cultivo de la caña de azúcar y su fomento definitivo comenzó en [[1813]], en ese mismo año se construyó la iglesia como tenencia de Curato de Macurije, era Parroquia de Ingreso y se creó bajo la advocación de [[San Francisco de Paula]], este templo fue reconstruido en [[1820]].
-Merece destacar la significación que poseía dicha población que [[1846]] era cabecera judicial del distrito de Alacranes y a partir del [[12 de junio]] de [[1847]], se convirtió en Tenencia de Gobierno de la jurisdicción de Alacranes que comprendía a: [[Santa Ana]], La Sabanilla ( hoy [[Juan Gualberto Gómez (Unión de Reyes)|Juan G Gómez]]), [[Nueva Paz]] y [[Macurijes]], los dos primeros partidos pertenecieron antes a la jurisdicción de [[Matanzas]] que era sede de la Capitanía Pedánea, esto amplió las funciones públicas que cumplía dicha población distinguiéndose como centro urbano de la región.
+Merece destacar la significación que poseía dicha población que [[1846]] era cabecera judicial del distrito de Alacranes y a partir del [[12 de junio]] de [[1847]], se convirtió en Tenencia de Gobierno de la jurisdicción de Alacranes que comprendía a: [[Santa Ana]], La Sabanilla ( hoy [[Juan Gualberto Gómez (Unión de Reyes)|Juan G Gómez]]), [[Nueva Paz]] y Macurijes, los dos primeros partidos pertenecieron antes a la jurisdicción de [[Matanzas]] que era sede de la Capitanía Pedánea, esto amplió las funciones públicas que cumplía dicha población distinguiéndose como centro urbano de la región.
 En [[1851]] se incorpora el Partido de Alacranes a la jurisdicción de Matanzas, producto a la demarcación de nuevos límites de la jurisdicción de Matanzas donde se divide el Partido de Alacranes, la parte Occidental pasa a [[Güines]], y la parte Oriental a la jurisdicción de Matanzas; Sabanilla y su término pasan a formar parte otra vez de la tenencia del gobierno de Matanzas de acuerdo a las nuevas disposiciones lo mismo ocurre con el partido de Santa Ana.
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 Los Ayuntamientos que existían con anterioridad eran los de: Matanzas [[1693]], Colón [[1859]] y Cárdenas [[1860]]. Para dar cumplimiento a la Real Orden se celebró el Primer Cabildo el 1ro de Septiembre de [[1862]] en una habitación de la casa del Juez Local Don Eduardo Díaz Dorado, siendo este testigo de aquel acto, en ella hizo presencia el primer alcalde de la Villa Manuel Vasconcelos y los Regidores Don Juan José Puig, Domingo Segundo, Manuel Menéndez, Agapito Avellanal y José García, cada uno de los miembros citados prestó juramento, colocando su mano derecha sobre una Biblia y repitiendo ser fiel a la Reina Isabel Monarca Española, y cuyo primer acuerdo fue enviar una nota de gratitud al Capitán General de la Isla.
-En la década de [[1860]] a la jurisdicción de Matanzas pertenecían los partidos judiciales de: Cabezas, [[Corral Nuevo]], Guamacaro, [[Mocha]], Santa Ana y Sabanilla. A la jurisdicción de Güines los Partidos judiciales de Alacranes, [[Catalina]], Guara, [[Madruga]], [[Melena]]. Así estaban distribuidos los diferentes poblados del territorio en cuanto a dependencia jurisdiccional se trata.
+En la década de [[1860]] a la jurisdicción de Matanzas pertenecían los partidos judiciales de: Cabezas, Corral Nuevo, Guamacaro, [[Mocha]], Santa Ana y Sabanilla. A la jurisdicción de Güines los Partidos judiciales de Alacranes, Catalina, Guara, [[Madruga]], Melena. Así estaban distribuidos los diferentes poblados del territorio en cuanto a dependencia jurisdiccional se trata.
 === Núcleo poblacional "Sabanilla del Encomendado".  ===

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 Desarrollo de los núcleos poblacionales siguiendo su evolución desde las primeras décadas del siglo [[XIX]] hasta [[1868]]:
-[[Alacranes (Unión de Reyes)|[[Image:Calle Libertad, Alacranes.jpg|thumb|left]]Alacranes]] fue fundado en el antiguo asiento del Hato de su nombre alrededor de [[1660]], su progreso se debió a la calidad de las tierras propicias para el cultivo de la caña de azúcar y su fomento definitivo comenzó en [[1813]], en ese mismo año se construyó la iglesia como tenencia de Curato de Macurije, era Parroquia de Ingreso y se creó bajo la advocación de [[San Francisco de Paula]], este templo fue reconstruido en [[1820]].
+[[Image:Calle Libertad, Alacranes.jpg|thumb|left]][[Alacranes (Unión de Reyes)|Alacranes]] fue fundado en el antiguo asiento del Hato de su nombre alrededor de [[1660]], su progreso se debió a la calidad de las tierras propicias para el cultivo de la caña de azúcar y su fomento definitivo comenzó en [[1813]], en ese mismo año se construyó la iglesia como tenencia de Curato de Macurije, era Parroquia de Ingreso y se creó bajo la advocación de [[San Francisco de Paula]], este templo fue reconstruido en [[1820]].
 Merece destacar la significación que poseía dicha población que [[1846]] era cabecera judicial del distrito de Alacranes y a partir del [[12 de junio]] de [[1847]], se convirtió en Tenencia de Gobierno de la jurisdicción de Alacranes que comprendía a: [[Santa Ana]], La Sabanilla ( hoy [[Juan Gualberto Gómez (Unión de Reyes)|Juan G Gómez]]), [[Nueva Paz]] y [[Macurijes]], los dos primeros partidos pertenecieron antes a la jurisdicción de [[Matanzas]] que era sede de la Capitanía Pedánea, esto amplió las funciones públicas que cumplía dicha población distinguiéndose como centro urbano de la región.
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 === Núcleo poblacional "San Antonio de Cabezas".  ===
-[[San Antonio de Cabezas (Unión de Reyes)|[[Image:Salida a Bermeja, 1948..jpg|thumb|left]]San Antonio de Cabezas]] es otro núcleo poblacional cuyo fomento se intensifica cuando su iglesia en 1822 oficia como auxiliar de la de [[Matanzas]], como curato de ingreso bajo la advocación de San Antonio, esto ocurre en terrenos del antiguo Corral nombrado Cabezas, donde son repartidos los solares entre los trabajadores que se ocupaban de los desmontes de esos terrenos.
+[[Image:Salida a Bermeja, 1948..jpg|thumb|left]][[San Antonio de Cabezas (Unión de Reyes)|San Antonio de Cabezas]] es otro núcleo poblacional cuyo fomento se intensifica cuando su iglesia en 1822 oficia como auxiliar de la de [[Matanzas]], como curato de ingreso bajo la advocación de San Antonio, esto ocurre en terrenos del antiguo Corral nombrado Cabezas, donde son repartidos los solares entre los trabajadores que se ocupaban de los desmontes de esos terrenos.
 La población tomó tal incremento que en [[1827]] se habían construido 22 casas, tres de ellas de mampostería, con establecimientos de toda clase: una botica, dos tiendas de ropa, dos pulperías, una fonda, una carpintería, una sastrería, una zapatería, una panadería y una tabaquería, 92 personas la habitaban entre blancos y de color, libres y esclavos.