Petlyakov Pe-2L - Historial de revisiones

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‎Especificaciones Técnicas

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{{Ficha Aeronave |nombre = Petlyakov Pe-2 con esquís retráctiles |imagen = Pe-2L.jpg |pie de foto = Petlyakov Pe-2 durante las pruebas con esquís r...»

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{{Ficha Aeronave
|nombre = Petlyakov Pe-2 con esquís retráctiles
|imagen = Pe-2L.jpg
|pie de foto = Petlyakov Pe-2 durante las pruebas con esquís retráctiles.
|tipo = Bombardero de picado
|origen = {{Bandera2|URSS}}
|otros_nombres = Pe-2L

|fabricante = Fábrica No.22
|fabricantes =
|diseñador = [[Petlyakov| Vladimir Mijailovich Petlyakov]]
|producción = [[1941]]
|unidades construidas = 1
|coste del programa =
|coste unitario =
|desarrollo del = [[Petlyakov Pe-2]]
|variantes con su propio artículo =
|desarrollado en =

|primer vuelo = Invierno de [[1941]]
|introducido =
|retirado =
|estado = No producido
|usuario =
|otros usuarios =
}}'''Petlyakov Pe-2 con esquís retráctiles''' o '''Pe-2L''' (en ruso: Петляков Пе-2 с убираемыми лыжами o Пе-2Л) Un ejemplar con planta motriz [[M-105|M-105PA]] fue utilizado para evaluaciones de varias instalaciones de esquíes retráctiles en el invierno [[1941]] – [[1942]]. La denominación Pe-2L (Lizhi o esquís) nunca fue oficial, aunque se encuentra en alguna literatura. A diferencia de otros aviones, en el Pe-2 se instalaron unas compuertas adicionales en las góndolas motrices que cubrían a los esquís una vez recogidos. Este tren de aterrizaje no tuvo una gran difusión, debido a que su instalación disminuía en unos 40 km/h la velocidad del avión y el techo en unos 500 metros y los pilotos soviéticos se acostumbraron a realizar los aterrizajes sobre la nieve con sus ruedas de baja presión.

== Especificaciones Técnicas ==

*Tipo: Pe-2 con esquís o Pe-2L
*Función: Bombardero de picado
*Año: [[1941]]
*Planta motriz: 2 motores de pistón [[Klimov]] [[M-105|M-105RA]] de 1100 hp
*Acomodación: 3 (piloto, navegante y artillero-radista)

*DIMENSIONES
**Envergadura: 13.57m
**Longitud: 12.6m
**Altura: 3.42 m
**Superficie alar: 40.5m²

*PESOS Y CARGAS
**Peso cargado: 7900kg
**Carga alar: 195kg/m²
**Carga de potencia: 3.6kg/hp

*PRESTACIONES
**Velocidad a nivel del mar: 405 km/h
**Velocidad a 4800 m: 474 km/h
**Tiempo de ascenso a 5000 m: 10.0 min
**Alcance: 1300 km
**Techo: 8500 m

*Armamento:
**Ofensivo: Una ametralladora [[UB]] de 12.7 mm y una [[ShKAS]] de 7.62 mm en la proa.
**Defensivo: 1 ametralladora [[ShKAS]] de 7.62mm en la posición del artillero radista y 2 [[UB]] de 12.7 mm en las posiciones superior e inferior
**Capacidad de bombas: 6 FAB-100 de 100 kg internas y 4 FAB-250 de 250 kg en soportes externos

== Fuentes ==
* Enciclopedia Ilustrada de la Aviación, Editorial Delta S.A. Barcelona, 1982, Vol 11, ISBN: 84-85822-97-8, pag. 2785 – 2792.
* Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0
* [http://ram-home.com/ram-old/pe-2ski.html Rusian Aviation Museum]

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[[Category:Aeronaves]]
[[Category:Aviación]]
[[Category:Aeronaves militares de la Unión Soviética/Rusia]]
[[Category:Aviación militar]]
[[Category:Bombarderos]]
[[Category:Aviones de ataque]]

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+[[Categoría:Aeronaves militares de la Unión Soviética y Rusia]]
 [[Category:Aviación militar]]
 [[Category:Bombarderos]]
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 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Petlyakov Pe-2 con esquís retráctiles

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 *Función: Bombardero de picado
 *Año: [[1941]]
-*Planta motriz: 2 motores de pistón [[Vladimir Yakovlevich Klimov| Klimov]]  [[M-105|M-105RA]] de 1100 hp
+*Planta motriz: 2 motores de pistón [[Vladimir Yakovlevich Klimov| Klimov]]  [[Klimov M-105|M-105RA]] de 1100 hp (actualización de la versión destinada específicamente bombardero, M-105, también en este caso, mediante el ajuste de la relación de reducción).
 *Acomodación: 3 (piloto, navegante y artillero-radista)

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 *Acomodación: 3 (piloto, navegante y artillero-radista)
-*DIMENSIONES
+*'''Dimensiones'''
 **Envergadura: 13.57m
 **Longitud: 12.6m
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 **Superficie alar: 40.5m²
-*PESOS Y CARGAS
+*'''Pesos y cargas'''
 **Peso cargado: 7900kg
 **Carga alar: 195kg/m²
 **Carga de potencia: 3.6kg/hp
-*PRESTACIONES
+*'''Prestaciones'''
 **Velocidad a nivel del mar: 405 km/h
 **Velocidad a 4800 m: 474 km/h
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 **Techo: 8500 m
-*Armamento:
+*'''Armamento:'''
 **Ofensivo: Una ametralladora [[UB]] de 12.7 mm y una [[ShKAS]] de 7.62 mm en la proa.
 **Defensivo: 1 ametralladora [[ShKAS]] de 7.62mm en la posición del artillero radista y 2 [[UB]] de 12.7 mm en las posiciones superior e inferior

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 |usuario =
 |otros usuarios =
-}}'''Petlyakov Pe-2 con esquís retráctiles''' o '''Pe-2L''' (en ruso: Петляков Пе-2 с убираемыми лыжами o Пе-2Л) Un ejemplar con planta motriz [[M-105|M-105PA]] fue utilizado para evaluaciones de varias instalaciones de esquíes retráctiles en el invierno [[1941]] – [[1942]]. La denominación Pe-2L (Lizhi o esquís) nunca fue oficial, aunque se encuentra en alguna literatura. A diferencia de otros aviones, en el Pe-2 se instalaron unas compuertas adicionales en las góndolas motrices que cubrían a los esquís una vez recogidos. Este tren de aterrizaje no tuvo una gran difusión, debido a que su instalación disminuía en unos 40 km/h la velocidad del avión y el techo en unos 500 metros y los pilotos soviéticos se acostumbraron a realizar los aterrizajes sobre la nieve con sus ruedas de baja presión.
+}}'''Petlyakov Pe-2 con esquís retráctiles''' o '''Pe-2L''' (en ruso: Петляков Пе-2 с убираемыми лыжами o Пе-2Л) Un ejemplar con planta motriz [[Klimov M-105|M-105PA]] (versión mejorada, producida a partir de 1941; poder de 1200 caballos de fuerza) fue utilizado para evaluaciones de varias instalaciones de esquíes retráctiles en el invierno [[1941]] – [[1942]]. La denominación Pe-2L (Lizhi o esquís) nunca fue oficial, aunque se encuentra en alguna literatura. A diferencia de otros aviones, en el Pe-2 se instalaron unas compuertas adicionales en las góndolas motrices que cubrían a los esquís una vez recogidos. Este tren de aterrizaje no tuvo una gran difusión, debido a que su instalación disminuía en unos 40 km/h la velocidad del avión y el techo en unos 500 metros y los pilotos soviéticos se acostumbraron a realizar los aterrizajes sobre la nieve con sus ruedas de baja presión.
 == Especificaciones Técnicas ==

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Iliana05084: /* Especificaciones Técnicas */

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