Petlyakov Pe-3R - Historial de revisiones

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{{Ficha Aeronave
|nombre = Petlyakov Pe-3R
|imagen = Pe-3R antes del vuelo.jpg
|pie de foto = Un Petlyakov Pe-3R se prepara para un vuelo de reconocimiento.
|tipo = Avión de reconocimiento fotográfico
|origen = {{Bandera2|URSS}}
|otros_nombres = “Peshka”

|fabricante = Fábrica No.39 de [[Moscú]], Fábrica No.125 [[Irkutsk]]
|fabricantes =
|diseñador = [[Petlyakov| Vladimir Mijailovich Petlyakov]]
|producción = [[1941]] – [[1944]]
|unidades construidas =
|coste del programa =
|coste unitario =
|desarrollo del = [[Petlyakov Pe-3]], [[Petlyakov Pe-3bis]]
|variantes con su propio artículo =
|desarrollado en =

|primer vuelo =
|introducido = [[1941]]
|retirado = fines de los años 40
|estado =
|usuario = PVO, AVMF
|otros usuarios =
}}Petlyakov Pe-3R o Pe-3F (en ruso: Петляков Пе-3Р (Пе-3Ф)). Versión de reconocimiento fotográfico del [[Petlyakov Pe-3|Pe-3]] obtenida mediante conversión operativa de aviones de serie. Fue utilizada con éxito por las VVS, especialmente por el Servicio de Defensa Antiaérea (PVO) y la aviación naval (AVMF) durante toda la guerra.

== Historia ==

El Pe-3R se obtuvo como versión de conversión del modelo base, por lo que no fue un modelo de producción en serie. Cierta cantidad de ejemplares [[Petlyakov Pe-3|Pe-3]] y [[Petlyakov Pe-3bis|Pe-3bis]] sería convertida a esta versión con la adición de capacidad para portar tanques auxiliares de combustible a fin de aumentar su alcance.

Se prepararon dos variantes fundamentales del Pe-3R:
* Pe-3R sobre la base del [[Petlyakov Pe-3|Pe-3]] con armamento compuesto por dos [[ShKAS]] de 7.62 mm y dos UB de 12.7 mm de tiro frontal y una [[UBT]] de 12.7 mm operada por el artillero radista (más tarde sustituida por una) o 1 cañón [[ShVAK]] de 20 mm, y dos ametralladoras [[BK]] de 12.7 mm en la proa. Una ametralladoras [[BT]] de 12.7 mm en la cabina del artillero-radista y una ametralladora [[ShKAS]] de 7.62 mm operada a distancia. En las unidades operativas se les instaló provisión para tanques auxiliares en las góndolas motrices, en lugar de las bodegas de bombas y lanzadores en el fuselaje para cohetes reactivos disparados hacia atrás.

* Pe-2R sobre la base del [[Petlyakov Pe-3bis|Pe-3bis]] con armamento de un cañón [[ShVAK]] de 20 mm y tres ametralladoras [[UBK]] de 12.7 mm, blindaje reforzado, nariz con menor acristalamiento y una estación de tiro BUB para el artillero-radista. A partir de [[1942]] esta variante fue modificada para llevar tanques auxiliares bajo el centroplano.

Ambos tipos utilizaron diferentes configuraciones de aparatos fotográficos.

La conversión de los ejemplares a partir de los [[Petlyakov Pe-3|Pe-3]] fue comenzada directamente en los frentes a partir de noviembre de [[1941]]. Las cámaras fotográficas se ubicaban no en la bodega de armas como en el [[Petlyakov Pe-2R]], sino en la sección de cola del fuselaje. Más adelante muchos aviones serían convertidos a versiones de reconocimiento directamente en las fábricas, sobre ejemplares de serie o en las unidades operativas.

Los aviones de reconocimiento sobre la base del [[Petlyakov Pe-3bis|Pe-3bis]] comenzaron a ser introducidos desde el verano de [[1942]].

No existen evidencias claras sobre la cantidad de aviones reconvertidos.

== Servicio operativo ==

[[Archivo:Pe-3R.jpg|thumb|right|Petlyakov Pe-3R en servicio.]]Por primera vez las operaciones de reconocimiento fotográfico utilizando el Pe-3R fueron desarrolladas durante los combates por la defensa de [[Moscú]] en el invierno de [[1941]] – [[1942]]. Más tarde una importante cantidad de aviones de este tipo serían puestos a disposición del Alto Mando del [[Ejército Rojo]] (GK KA) cubriendo en sus misiones un amplio frente ente el [[Cáucaso]] y Kalinin. Estos aviones fotografiaron importantes objetivos tanto en la línea del frente como en la retaguardia enemiga en diferentes segmentos del frente.

Una cantidad importante de misiones fue realizada por los Pe-3R asignados a las Flotas del [[Mar Negro]] y del Norte, siendo utilizadas con éxito hasta el final del conflicto.

== Usuarios ==

{{Bandera2|URSS}}
* [[PVO]] – Defensa antiaérea
* [[AVMF]] – Aviación naval

== Aeronaves similares ==

* [[De Havilland DH 98|De Havilland Mosquito]]
* [[Junkers Ju 88]]
* [[Messerschmitt Bf-110]]
* [[Lockheed F-5]]
* [[Northrop F-15]]
* [[Tupolev Tu-2]]

== Especificaciones Técnicas ==
(Pe-3R sobre la base del Pe-3bis)

*Tipo: Pe-3R
*Función: Avión de reconocimiento fotográfico
*Año: [[1942]]
*Planta motriz: 2 motores de pistón [[M-105|М-105R]] de 1100 hp
*Acomodación: 2 (Piloto y radista-artillero)

*DIMENSIONES
**Envergadura: 17.13 m
**Longitud: 12.67 m
**Altura: 3.93 m
**Superficie alar: 40.80 m

*PESOS Y CARGAS
**Peso vacío: 5815 kg
**Peso en despegue: 7870 kg
**Capacidad de combustible: 2078 litros

*PRESTACIONES
**Velocidad máxima a nivel del mar: 438 km/h
**Velocidad máxima a altura: 530 km/h
**Alcance práctico: 2000 km
**Techo práctico: 8800 m

*Armamento:
**Ofensivo: Un cañón [[ShVAK]] de 20 mm y dos ametralladoras [[UBK]] de 12.7 mm
**Defensivo: Una ametralladora [[UBK]] de 12.7 mm y una [[ShKAS]] de 7.62 mm
**Capacidad de bombas: 2 FAB-250 de 250 kg bajo el fuselaje y dos FAB-100 de 100 kg en las góndolas motrices.

== Fuentes ==

* Enciclopedia Ilustrada de la Aviación, Editorial Delta S.A. Barcelona, 1982, Vol 11, ISBN: 84-85822-97-8, pag. 2696, 2785 – 2792.
* Энциклопедия-справочник - Самолеты Страны Советов (Enciclopedia - Aviones del País de los Soviets). Colectivo de autores. Editora DOSAAF. 107066, Moscú. 1974. P. 142 - 143.
* Gordon, Yefim, Khazanov, Dmitri. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume 2: Twin-Engined Fighters, Attack Aircraft and Bombers. Earl Shilton, UK: Midland Publishing Ltd.,, 1999. ISBN 1-85780-084-2.
* Гай Д. И. Профиль крыла. М.: Моск. рабочий, 1981 — 192 с, ил.
* Александр Медведь, Дмитрий Хазанов. Авиация и Время. Неизвестный Пе-3
* В.Котельников. Авиация и Космонавтика 1998-05 - Тяжелые истребители Петлякова - "100"/Пе-3/Пе-3бис
* Владимир Котельников. Эволюция Пе-2
* Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0
* [http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft19998.htm]
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/pe3.html Уголок неба]
* [http://www.ww2warbirds.net/ww2htmls/petlpe3.html WW2 Warbirds the Petlyakov Pe-3 - Frans Bonné]

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[[Category:Aeronaves]]
[[Category:Aviación]]
[[Category:Aeronaves militares de la Unión Soviética/Rusia]]
[[Category:Aviación militar]]
[[Category:Cazas]]
[[Category:Aviones de observación]]

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-[[Category:Aeronaves militares de la Unión Soviética/Rusia]]
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 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Petlyakov Pe-3R

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 |usuario = PVO, AVMF
 |otros usuarios =
-}}Petlyakov Pe-3R o Pe-3F (en ruso: Петляков Пе-3Р (Пе-3Ф)). Versión de reconocimiento fotográfico del [[Petlyakov Pe-3|Pe-3]] obtenida mediante conversión operativa de aviones de serie. Fue utilizada con éxito por las VVS, especialmente por el Servicio de Defensa Antiaérea (PVO) y la aviación naval (AVMF) durante toda la guerra.
+}}'''Petlyakov Pe-3R o Pe-3F''' (en ruso: Петляков Пе-3Р (Пе-3Ф)). Versión de reconocimiento fotográfico del [[Petlyakov Pe-3|Pe-3]] obtenida mediante conversión operativa de aviones de serie. Fue utilizada con éxito por las VVS, especialmente por el Servicio de Defensa Antiaérea (PVO) y la aviación naval (AVMF) durante toda la guerra.
 == Historia ==
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 *Acomodación: 2 (Piloto y radista-artillero)
-*DIMENSIONES
+*'''Dimensiones'''
 **Envergadura: 17.13 m
 **Longitud: 12.67 m
@@ Línea 80: / Línea 80: @@
 **Superficie alar: 40.80 m
-*PESOS Y CARGAS
+*'''Pesos y cargas'''
 **Peso vacío: 5815 kg
 **Peso en despegue: 7870 kg
 **Capacidad de combustible: 2078 litros
-*PRESTACIONES
+*'''Prestaciones'''
 **Velocidad máxima a nivel del mar: 438 km/h
 **Velocidad máxima a altura: 530 km/h
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 **Techo práctico: 8800 m
-*Armamento:
+*'''Armamento:'''
 **Ofensivo: Un cañón [[ShVAK]] de 20 mm y dos ametralladoras [[UBK]] de 12.7 mm
 **Defensivo: Una ametralladora [[UBK]] de 12.7 mm y una [[ShKAS]] de 7.62 mm

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 |otros usuarios =
 }}Petlyakov Pe-3R o Pe-3F (en ruso: Петляков Пе-3Р (Пе-3Ф)). Versión de reconocimiento fotográfico del [[Petlyakov Pe-3|Pe-3]] obtenida mediante conversión operativa de aviones de serie. Fue utilizada con éxito por las VVS, especialmente por el Servicio de Defensa Antiaérea (PVO) y la aviación naval (AVMF) durante toda la guerra.
 == Historia ==
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 *Función: Avión de reconocimiento fotográfico
 *Año: [[1942]]
-*Planta motriz: 2 motores de pistón [[M-105|М-105R]] de 1100 hp
+*Planta motriz: 2 motores de pistón [[Klimov M-105|М-105R]] de 1100 hp (versión hecha para su uso en aviones de bombardeo, se caracteriza por la disminución de la relación de reducción).
 *Acomodación: 2 (Piloto y radista-artillero)