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 |otros usuarios = Fuerza Aérea de la República Española
 }}'''Polikarpov R-5SSS (SSS)''' (en ruso: Поликарпов Р-5ССС (ССС)) – Versión mejorada del [[Polikarpov R-5|R-5]] aparecida en [[1934]] con motor de mayor potencia, diseño revisado y nuevo armamento para utilizarla como versión de ataque a suelo. Le experiencia de los combates en España demostraría que el modelo resultaba yo obsoleto, por lo que la producción planificada fue recortada a sólo unos cientos de ejemplares.
 == Historia ==
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 El avión previó la capacidad de utilización de armas químicas. En la primera versión cerca del fuselaje se poidían instalar dos generadores de humo DAP-100 y dos contenedores VAP-4M, con capacidad para 72 litros de sustancias tóxicas cada uno.
-Como armamento defensivo y en lugar de la tradicional torreta Tur-6 con las ametralladoras emparejadas [[DA]], el SSS contó con una nueva torreta Tur-8 construida por Tokariev con una ametralladora [[ShKAS]] alimentada por una cinta de 1000 disparos, lo que tabién constituía una ventaja en relación a la [[DA]], que necesitaba cambiar los discos cada 48 disparos.
+Como armamento defensivo y en lugar de la tradicional torreta Tur-6 con las ametralladoras ligeras Degtiariov para aviones, emparejadas, el SSS contó con una nueva torreta Tur-8 construida por Tokariev con una ametralladora [[ShKAS]] alimentada por una cinta de 1000 disparos, lo que tabién constituía una ventaja en relación a la ametralladora ligera Degtiariov para aviones, que necesitaba cambiar los discos cada 48 disparos.
 La nueva instalación resultó más ligera y bastante más efectiva, pero como todo nuevo armamento, presentó originalmente grandes problemas. Las primeras pruebas de la Tur-8 se realizaron en marzo de [[1934]] en un [[Polikarpov R-5|R-5]] y tuvieron que ser canceladas debido a la ran cantidad de fallos de la ametraladora. En el mes de junio de se presentó al [[NII VVS]] una torreta, ya de la pre-serie. Nuevamente aparecieron problemas, que demandaron un buen especio de tiempo para su solución.
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 Las escuelas de vuelo también recibieron algunos ejemplares, así por ejemplo la Escuela Superior de Vuelo Táctico de [[Lípetsk]] y la 2 Escuela de Comandantes de Vuelo de [[Borisoglebsk]] recibieron 10 ejemplares.
-La cantidad de aviones SSS en las unidades operativas pronto creció y para el [[1 de enero]] de [[1937]] alcanzaba ya las 295 unidades. Pronto se dotaría del modelo a la 81 Brigada de [[Kiev]] y la • Escuadrilla de la 50 Brigada de Pozdievk en el [[Lejano Oriente]].
+La cantidad de aviones SSS en las unidades operativas pronto creció y para el [[1 de enero]] de [[1937]] alcanzaba ya las 295 unidades. Pronto se dotaría del modelo a la 81 Brigada de [[Kiev]] y la Escuadrilla de la 50 Brigada de Pozdievk en el [[Lejano Oriente]].
 Hasta comienzos de [[1940]] las versiones R-5Sh y [[Polikarpov SSS|SSS]] constituyeron la base de la aviación de ataque a suelo soviética. Los intentos de reemplazar estos anticuados modelos por aviones más modernos como el [[Kochierigin BSh-1|Vultee V-11GB]], el [[Nieman R-10]], el bombardero ligero [[Polikarpov R-Z|R-Z]] o el modelo biplaza [[Kochierigin/Yatsenko DI-6]] no fructificaron.
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 *Acomodación: 2
-*DIMENSIONES
+*'''Dimensiones'''
 **Envergadura: 15.50 m
 **Longitud: 10.56 m
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 **Superficie alar: 50.20 m²
-*PESOS Y CARGAS
+*'''Pesos y cargas'''
 **Peso vacío: 2042 kg
 **Peso normal en despegue: 3003 kg
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 **Capacidad de carga total: 1109 kg
-*PRESTACIONES
+*'''Prestaciones'''
 **Velocidad maxima a nivel del mar:  249 km/h
 **Velocidad maxima a altura:  235 km/h
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 * [http://www.airwar.ru/enc/aww2/sss.html Уголок неба]
 [[Category:Aviación]][[Category:Aeronaves]][[Category:Aviones de ataque]]
-</div>
+[[Category:Aviación militar]][[Category:Aeronaves militares]][[Category:Aeronaves militares de la Unión Soviética/Rusia]]

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 == Descripción ==
-[[Archivo:Polik R5SSS_3v.jpg|thumb|left|Tres vistas del Polikarpov R-5SSS.]]
+[[Archivo:Polik R5SSS 3v.jpg|thumb|left|Tres vistas del Polikarpov R-5SSS.]]
 El SSS fue concebido con esquema de sesquiplano clásico. La construcción se realizó en madera, con un limitado uso de metales.
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 El equipamiento de a bordo incluía un generador eléctrico DSF-500 acoplado al motor, un acumulador 6-ATI-Sh y un sistema de iluminación y luces de navegación según el estándar de 1933. Se planificó la instalación de una cámara fotográfica AFA-1B
 Las máquinas de los jefes de grupo o escuadrilla contaban con una estación de radio 13SK-2 con dos antenas: una rígida y otra retráctil, confeccionada de tubos de cobre y ubicada en el plano inferior.
 == Armamento del SSS ==

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 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Polikarpov R-5SSS

Polikarpov R-5SSS - Historial de revisiones

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