Puente Jaber - Historial de revisiones

Irma gt en 14:32 13 feb 2025

2025-02-13T14:32:47Z

Irma gt en 14:32 13 feb 2025

2025-02-13T14:32:27Z

Alyotto88 en 21:18 23 abr 2021

2021-04-23T21:18:22Z

Alyotto88: /* Grandeza arquitectónica */

2021-04-23T21:17:03Z

‎Grandeza arquitectónica

Alyotto88 en 21:15 23 abr 2021

2021-04-23T21:15:25Z

Alyotto88: /* Fuentes */

2021-04-23T21:12:18Z

‎Fuentes

Alyotto88: Página creada con «{{Ficha de puente |Nombre = Sheikh Jaber Al-Ahmed Al-Sabah |Imagen = Puente jaber.jpg |tamaño_imagen = |Leyenda = |País = {{Bandera2|Kuwait…»

2021-04-23T21:10:40Z

Página creada con «{{Ficha de puente |Nombre = Sheikh Jaber Al-Ahmed Al-Sabah |Imagen = Puente jaber.jpg |tamaño_imagen = |Leyenda = |País = {{Bandera2|Kuwait…»

Página nueva

{{Ficha de puente
|Nombre = Sheikh Jaber Al-Ahmed Al-Sabah
|Imagen = Puente jaber.jpg
|tamaño_imagen =
|Leyenda =
|País = {{Bandera2|Kuwait}}
|Ciudad = Kuwait
|Construcción =
|Cruza =
|Vía =
|Abierto =
|Cerrado =
|Longitud =
|Ancho =
|Altura =
|Vanos =
|Longitud vano =
|Pilares =
|Gálibo =
|Gálibo tráfico=
|Arqu =
|Ingenieros =
|Coste =
|Tipo =
|Material =
|Uso =
|Tráfico =
|Peaje =
|Mantención =
|Abajo =
|Situación =
|Arriba =
}}

'''Puente Jaber''': Es considerado una maravilla de la arquitectura, siendo uno de los más largos del mundo. Se nombra así, en honor al difunto 13º emir Jaber Al Ahmad Al Sabah, conmemorando su contribución al desarrollo de la localidad.

==Ubicación==
[[Archivo: Jaber.jpg |320px|miniatura|right]]
Está ubicado en la ciudad de Kuwait, sobre las aguas del Golfo Pérsico, conectando la capital en el sur de la bahía con Subiya New Town, región al norte del país, que en el futuro se convertirá cada vez más en un importante punto de actividad económica próximo a las fronteras marítima y terrestre con Iraq e Irán. Esta zona consta de varias microrregiones: Bahra, Nahdain, Radha, Muhaita, Mughaira, Dubaij, Ras al-Subiyah.

El Jaber tiene una longitud total de 36 kilómetros de los cuales 27 km corresponden a puentes en un entorno marítimo. Dicha pate marítima de 27 km costa de 3 puentes; el Subiyah Bridge en la aproximación norte, de 7,9 km de longitud, el Shuwaikh Bridge en la aproximación sur, de 6,5 km de longitud, y el puente principal, de 13,5 km de longitud. Entre los tres conectan las dos masas de terreno a través de dos islas artificiales, cada una de un tamaño de 30 ha y en las que se han incorporado infraestructuras de mantenimiento y refugios de emergencia.

==Descripción==
[[Archivo: Jaber descripcion.jpg |320px|miniatura|right]]
Para la construcción del puente Jaber, se necesitaron 5 años de estudios y trabajo para levantarlo y más de 100 000 millones de dólares en inversiones es uno de los proyectos de infraestructura más grandes del mundo. El proyecto Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway, formaba parte del Plan Nacional de Desarrollo de Kuwait 2035, que incluye también 2 islas artificiales de 30 hectáreas cada una e igual número de pólderes en sus extremos, de 30 y 60 hectáreas, respectivamente.

El puente principal, une las dos islas, e incluye un vano para la navegación de 120 m de luz y 23 m de altura libre sobre el mar para facilitar el paso de barcos. Este vano es una estructura atirantada con una torre de soporte icónica con estela de vela.

==Grandeza arquitectónica==
El puente es algo estratégico e innovador. Fue diseñado por el grupo SYSTRA, con sede en Francia, y construido por el gigante surcoreano Hyundai Engineering and Construction, y el consorcio local Combined Group Contracting Company con quienes ganaron el proyecto en 2013.

Dicha obra arquitectónica se alza entre 9 y 23 metros por encima del mar y se apoya en unos 1190 pilares de hasta 3 metros de diámetros, algunos clavados a 72 metros de profundidad. Con su uso se reduce el tiempo de travesía de la bahía a unos 20 minutos frente a la hora y media que duraba el recorrido.
El puente Jaber se une a un plan de desarrollo más amplio para el renacimiento de la antigua vía comercial de la Ruta de la Seda entre Asía y Europa, que impulsa la República Popular China. Esta zona, llamada Silk City, desde su fundación en 2019, se convirtió en un espacio de libre comercio entre Asia Central y Europa.

== Fuentes ==
:* Bell Landa, Alice. Grandeza arquitectónica. Periódico Orbe.
:* [https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6940829]
:* [https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/909628/el-puente-mas-largo-del-mundo-se-acerca-al-final-de-obra]

[[Category:Arquitectura]] [[Categoría:Maravillas de la Arquitectura]] [[Category:Puentes]] [[Category:Viales]]

@@ Línea 53: / Línea 53: @@
 El puente Jaber se une a un plan de desarrollo más amplio para el renacimiento de la antigua vía comercial de la Ruta de la Seda entre Asía y Europa, que impulsa la [[República Popular China]]. Esta zona, llamada Silk City, desde su fundación en 2019, se convirtió en un espacio de libre comercio entre [[Asia Central]] y [[Europa]].
 ==Fuentes==
 {{listaref}}

@@ Línea 48: / Línea 48: @@
 ==Grandeza arquitectónica==
-El puente es algo estratégico e innovador. Fue diseñado por el grupo SYSTRA, con sede en Francia, y construido por el gigante surcoreano Hyundai  Engineering and Construction, y el consorcio local Combined Group Contracting Company con quienes ganaron el proyecto en [[2013]].
+El puente es algo estratégico e innovador. Fue diseñado por el grupo SYSTRA, con sede en [[Francia]], y construido por el gigante surcoreano Hyundai  Engineering and Construction, y el consorcio local Combined Group Contracting Company con quienes ganaron el proyecto en [[2013]].
 Dicha obra arquitectónica se alza entre 9 y 23 metros por encima del mar y se apoya en unos 1190 pilares de hasta 3 metros de diámetros, algunos clavados a 72 metros de profundidad. Con su uso se reduce el tiempo de travesía de la bahía  a unos 20 minutos frente a la hora y media  que duraba el recorrido.
 El puente Jaber se une a un plan de desarrollo más amplio para el renacimiento de la antigua vía comercial de la Ruta de la Seda entre Asía y Europa, que impulsa la [[República Popular China]]. Esta zona, llamada Silk City, desde su fundación en 2019, se convirtió en un espacio de libre comercio entre [[Asia Central]] y [[Europa]].
 ==Fuentes==

@@ Línea 33: / Línea 33: @@
 }}
-'''Puente Jaber''': Es considerado una maravilla de la arquitectura, siendo uno de los más largos del mundo. Se nombra así, en honor al difunto  13º emir Jaber Al Ahmad Al Sabah, conmemorando su contribución al desarrollo de la localidad.
+'''Puente Jaber''': Considerado una maravilla de la arquitectura, siendo uno de los más largos del mundo. Se nombra así, en honor al difunto  13º emir Jaber Al Ahmad Al Sabah, conmemorando su contribución al desarrollo de la localidad.
 ==Ubicación==

@@ Línea 37: / Línea 37: @@
 ==Ubicación==
 [[Archivo: Jaber.jpg |320px|miniatura|right]]
-Está ubicado en la ciudad de Kuwait, sobre las aguas del Golfo Pérsico, conectando la capital en el sur de la bahía con Subiya New Town, región al norte del país, que en el futuro se convertirá cada vez más en un importante punto de actividad económica próximo a las fronteras marítima y terrestre con Iraq e Irán. Esta zona consta de varias microrregiones: Bahra, Nahdain, Radha, Muhaita, Mughaira, Dubaij, Ras al-Subiyah.
+Está ubicado en la ciudad de [[Kuwait]], sobre las aguas del [[Golfo Pérsico]], conectando la capital en el sur de la bahía con Subiya New Town, región al norte del país, que en el futuro se convertirá cada vez más en un importante punto de actividad económica próximo a las fronteras marítima y terrestre con [[Iraq]] e [[Irán]]. Esta zona consta de varias microrregiones: Bahra, Nahdain, Radha, Muhaita, Mughaira, Dubaij, Ras al-Subiyah.
-El Jaber tiene una longitud total de 36 kilómetros de los cuales 27 km corresponden a puentes en un entorno marítimo. Dicha pate marítima de 27 km costa de 3 puentes;  el Subiyah Bridge en la aproximación norte, de 7,9 km de longitud, el Shuwaikh Bridge en la aproximación sur, de 6,5 km de longitud, y el puente principal, de 13,5 km de longitud. Entre los tres conectan las dos masas de terreno a través de dos islas artificiales, cada una de un tamaño de 30 ha y en las que se han incorporado infraestructuras de mantenimiento y refugios de emergencia.
+El Jaber tiene una longitud total de 36 kilómetros de los cuales 27 km corresponden a puentes en un entorno marítimo. Dicha pate marítima de 27 km costa de 3 puentes; el Subiyah Bridge en la aproximación norte, de 7,9 km de longitud, el Shuwaikh Bridge en la aproximación sur, de 6,5 km de longitud, y el puente principal, de 13,5 km de longitud. Entre los tres conectan las dos masas de terreno a través de dos islas artificiales, cada una de un tamaño de 30 ha y en las que se han incorporado infraestructuras de mantenimiento y refugios de emergencia.
 ==Descripción==
 [[Archivo: Jaber descripcion.jpg |320px|miniatura|right]]
-Para la construcción del puente Jaber, se necesitaron 5 años de estudios y trabajo para levantarlo y más de 100 000 millones de dólares en inversiones es uno de los proyectos de infraestructura más grandes del mundo.  El proyecto Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway, formaba parte del Plan Nacional de Desarrollo de Kuwait 2035, que incluye también 2 islas artificiales de 30 hectáreas cada una e igual número de pólderes en sus extremos, de 30 y 60 hectáreas, respectivamente.
+Para la construcción del '''puente Jaber''', se necesitaron 5 años de estudios y trabajo para levantarlo y más de 100 000 millones de dólares en inversiones es uno de los proyectos de infraestructura más grandes del mundo.  El proyecto Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway, formaba parte del Plan Nacional de Desarrollo de Kuwait 2035, que incluye también 2 islas artificiales de 30 hectáreas cada una e igual número de pólderes en sus extremos, de 30 y 60 hectáreas, respectivamente.
 El puente principal, une las dos islas, e incluye un vano para la navegación de 120 m de luz y 23 m de altura libre sobre el mar para facilitar el paso de barcos. Este vano es una estructura atirantada con una torre de soporte icónica con estela de vela.
 ==Grandeza arquitectónica==
-El puente es algo estratégico e innovador. Fue diseñado por el grupo SYSTRA, con sede en Francia, y construido por el gigante surcoreano Hyundai  Engineering and Construction, y el consorcio local Combined Group Contracting Company con quienes ganaron el proyecto en 2013.
+El puente es algo estratégico e innovador. Fue diseñado por el grupo SYSTRA, con sede en Francia, y construido por el gigante surcoreano Hyundai  Engineering and Construction, y el consorcio local Combined Group Contracting Company con quienes ganaron el proyecto en [[2013]].
 Dicha obra arquitectónica se alza entre 9 y 23 metros por encima del mar y se apoya en unos 1190 pilares de hasta 3 metros de diámetros, algunos clavados a 72 metros de profundidad. Con su uso se reduce el tiempo de travesía de la bahía  a unos 20 minutos frente a la hora y media  que duraba el recorrido.
-El puente Jaber se une a un plan de desarrollo más amplio para el renacimiento de la antigua vía comercial de la Ruta de la Seda entre Asía y Europa, que impulsa la República Popular China. Esta zona, llamada Silk City, desde su fundación en 2019, se convirtió en un espacio de libre comercio entre Asia Central y Europa.
+El puente Jaber se une a un plan de desarrollo más amplio para el renacimiento de la antigua vía comercial de la Ruta de la Seda entre Asía y Europa, que impulsa la [[República Popular China]]. Esta zona, llamada Silk City, desde su fundación en 2019, se convirtió en un espacio de libre comercio entre [[Asia Central]] y [[Europa]].
 ==Fuentes==

@@ Línea 53: / Línea 53: @@
 El puente Jaber se une a un plan de desarrollo más amplio para el renacimiento de la antigua vía comercial de la Ruta de la Seda entre Asía y Europa, que impulsa la República Popular China. Esta zona, llamada Silk City, desde su fundación en 2019, se convirtió en un espacio de libre comercio entre Asia Central y Europa.
-== Fuentes  ==
+==Fuentes==
 :* Bell Landa, Alice. Grandeza arquitectónica. Periódico Orbe.
-:* [https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6940829]
+:* https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6940829/
-:* [https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/909628/el-puente-mas-largo-del-mundo-se-acerca-al-final-de-obra]
+:* https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/909628/el-puente-mas-largo-del-mundo-se-acerca-al-final-de-obra/
 [[Category:Arquitectura]] [[Categoría:Maravillas de la Arquitectura]] [[Category:Puentes]] [[Category:Viales]]