Puente de Londres - Historial de revisiones

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Mairim cha.jc: /* Hecho de piedra */

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‎Hecho de piedra

Walterluis en 13:27 19 oct 2011

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Walterluis: /* Antecedentes */

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‎Antecedentes

Walterluis en 12:47 5 oct 2011

2011-10-05T12:47:31Z

Yoadis jc.palacios en 20:40 28 sep 2011

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[[John Mowlem]]
}}

El '''Puente de Londres''' como su nombre lo indica es una vía de concreto
situada en la capital inglesa, la cual fué diseñada para el cruce del [[río]]
[[Támesis]], entre la ciudad de [[Londres]] y [[Southwark]]. Está situado entre los
puentes de [[Cannon Street Railway]] y el puente de las torres o [[Tower Bridge]]
que es constantemente confundido con el puente de Londres.

Al sur del puente se encuentra la [[Catedral de Southwark]] y la estación
ferroviaria "London Bridge". Al norte se encuentra Monumento al [[Gran
Incendio de Londres]] y la estación "Monument Tube".

==Antecedentes==

En su actual situación existió el primer puente sobre el río Támesis hace
alrededor de 2000 años atrás, construído por los romanos en el año
[[46 d.C]], el cual estaba hecho de madera. Probablemente se escogió el lugar
por ser una zona óptima a la vez de tener aguas profundas con acceso al
mar. Según fuentes tras la marcha de los romanos, el puente fue dejado sin
nuevas reparaciones o reconstrucciones, aunque hay otras que es posible
que si se haya reparado o reconstruido. En [[1013]], el rey [[Ethelred]] quemó el
puente para intentar dividir las fuerzas invasoras del danés
[[SveinHaraldsson]]. El reconstruido Puente de Londres fue destruido por una
tormenta en [[1091]], y una vez más en [[1136]] debido al fuego.

==Hecho de piedra==

Luego de su destrucción en 1136, [[Peter de Colechurch]], otrora mantenedor
del mismo, propuso reemplazarlo por una construcción permanente de
piedras. Lo que llevó a que se impusieran nuevos impuestos su
financiamiento, así comenzó la construcción del nuevo puente en el reinado
de [[Enrique II]] de [[Inglaterra]] en [[1176]]. Tardó 33 años completar la obra que
estuvo finalizada para [[1209]], durante el reinado de [[Juan I]] de Inglaterra,
que tuvo la idea de construir casas sobre el mismo, así que pronto estuvo
lleno de tiendas, casas e incluso una capilla en el centro del puente.

Obras plásticas de la época muestran que se alzaron construcciones de
hasta siete pisos incluso.

Algunos arcos se desplomaron en varias ocasiones, y las casas que se
asentaban en el puente fueron quemadas durante la revolución de los
campesinos de [[1381]] y la rebelión de [[Jack Cade]] en [[1450]], durante la cual
hubo una de las más sangrientas batallas sobre el puente.

El lado sur se convirtió en una de las vistas más conocidas de Londres
debido a las cabezas de traidores que fueron empaladas y cubiertas de
alquitrán para protegerlas de los elementos.

La cabeza de [[William Wallace]] fue la primera en colocarse en [[1305]],
comenzando una tradición que se perpetuó durante 355 años. Otras cabezas
colocadas en el puente fueron las de Jack Cade en 1450, [[Tomás Moro]] en
[[1535]], [[Juan Fisher]] en [[1535]], y [[Thomas Cromwell]] en [[1540]]. Un visitante alemán
en [[1598]] relató haber visto más de 30 cabezas. La práctica fue finalmente
abolida en [[1660]] tras la restauración del reinado de [[Carlos II]] de
Inglaterra.

===Incendios===

Debido a la cantidad de hogares que radicaban en el puente en esta época,
nunca estuvo excento de derrumbes y principalmente incendios, tal es el
caso que entre [[1212]] y [[1213]] se inició uno de los mayores incendios de
Londres, ardiendo simultaneamente los dos extremos del puente atrapando en
medio a muchos habitantes y matando alrededor de 3000 personas. Otro gran
incendio ocurrió en 1633 dañando una tercera parte del mismo, aunque esto
previno que el puente fuera afectado durante el Gran Incendio de Londres
en [[1666]].

==Nuevo puente de piedras==

Ya para los finales del siglo XVIII era inminente el remplazo del puente
tras 600 años de explotación. Para la cantidad de habitantes que poblaban
la ciudad y hacían uso del mismo, se mostraba estrecho, decrépito, y
representaba un peligro para el tráfico fluvial. En [[1799]] se inició una
competencia sobre diseños para reemplazar el viejo puente, lo que motivó
que [[Thomas Telford]] propusiera un puente con un único arco de hierro
extendiéndose 180m. La revolucionaria naturaleza del diseño fue elogiada
pero nunca se llevó a cabo dada la incertidumbre sobre su viabilidad y
sobre la cantidad de terreno necesaria para su construcción.

Finalmente fué sustituido por un diseño de cinco arcos de piedra,
elaborado por [[John Rennie]]. El nuevo puente fue construído 30m al este (río
abajo) del sitio original, costó dos millones de libras esterlinas, y fue
finalizado por el hijo de Rennie tras siete años de trabajos, desde [[1824]]
hasta [[1831]]. El viejo puente se mantuvo en uso mientras se construía el
nuevo, y fue demolido tras la apertura del nuevo en [[1831]].

El nuevo puente fué construído con granito y se extendía a lo largo de 283 metros y
15 de ancho. La inauguración oficial tuvo lugar el 1 de Agosto de
[[1831]], el rey [[Guillermo IV]] y la reina [[Adelaida]] atendieron un banquete en un
pabellón erigido sobre el puente. El entonces recién construido [[HMS Beagle]] fue el
primer barco en navegar por debajo del puente. Fue ensanchado entre [[1902]] y [[1904]] de 15m a 20m en un intento de combatir la congestión crónica de tráfico de Londres.
Desafortunadamente, esto resultó ser demasiado para los pilares del puente, y se descubrió que se estaba hundiendo 1cm cada tres años. En [[1924]], después de estudios realizados se descubre que la parte este del puente estaba entre 8 y 10cm más hundida que la parte oeste; pronto fue obvio que el puente debería ser reemplazado por uno más moderno.
=== Venta del puente===
El 18 de Abril de [[1968]] el puente fue vendido al empresario estadounidense [[Robert P. McCulloch]], dueño de una compañía petrolera del mismo nombre por un valor que rondaba los dos millones de libras esterlinas. Algunas fuentes aseguran que todo formó parte de un engaño al norteamericano, que fué uno de los que confundió el puente de las torres (Tower Bridge) con el puente de Londres. El puente fue reconstruido en
[[Lake Havasu City]], [[Arizona]] e inaugurado el 10 de Octubre de [[1971]] a la cual asistió el entonces alcalde de la capital británica con el objetivo de evitar conflictos dipomáticos. Debido a la tasa de exportación extistentes en el momento el puente no pudo ser trasladado de forma integra a los [[Estados Unidos]] por lo que no es más que considerada una réplica.

== Puente moderno==
El acutal puente fué construido por [[John Mowlem]] de [[1967]] a [[1972]] e inaugurado por la reina [[Isabel II]] el 17 de Marzo de [[1973]] y al igual que su antecesor cuenta con 283 m de largo. El coste de 4 millones de libras esterlinas fue asumido en su totalidad por [[Bride House Estates]]. El puente actual está construido sobre el mismo lugar que el puente de Rennie, el cual fue demolido cuidadosamente pieza por pieza mientras el nuevo puente era construido, de esta forma logró matenerse en uso durante la sustitución.
En [[1984]] el barco de guerra [[HMS Jupiter]] colisionó con el Puente de Londres provocando un daño significativo tanto al barco como al puente.
En el [[Día del Recuerdo]] de [[2004]], varios puentes londinenses fueron decorados con iluminación roja para formar parte de un espectáculo en el que unos aviones sobrevolaban el recorrido del Támesis. La iluminación mejoró considerablemente la apariencia del Puente de Londres, por lo que se decidió mantener hasta la actualidad.

==Fuentes==
* http://www.arqhys.com/arquitectura/puente-londres-inglaterra.html
* http://www.wikipedia.org
* http://tejiendoelmundo.wordpress.com/2010/07/13/el-americano-que-compro-el-puente-de-londres-equivocado/

[[Category:Patrimonio_arquitectónico]]

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 El '''Puente de Londres''' como su nombre lo indica es una vía de concreto
-situada en la capital inglesa, la cual fué diseñada para el cruce del [[río]]
+situada en la capital inglesa, la cual fué diseñada para el cruce del [[río Támesis]], entre la ciudad de [[Londres]] y [[Southwark]]. Está situado entre los
 puentes de [[Cannon Street Railway]] y el [[Puente de las Torres]] o [[Tower Bridge]]
 que es constantemente confundido con el puente de Londres.

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 El lado sur se convirtió en una de las vistas más conocidas de Londres
 debido a las cabezas de traidores que fueron empaladas y cubiertas de
-alquitrán para protegerlas de los elementos.
+alquitrán para protegerlas de los elementos. La cabeza de [[William Wallace]] fue la primera en colocarse en [[1305]], comenzando una tradición que se perpetuó durante 355 años. Otras cabezas colocadas en el puente fueron las de Jack Cade en 1450, [[Tomás Moro]] en [[1535]], [[Juan Fisher]] en [[1535]], y [[Thomas Cromwell]] en [[1540]]. Un visitante alemán en [[1598]] relató haber visto más de 30 cabezas. La práctica fue finalmente abolida en [[1660]] tras la restauración del reinado de [[Carlos II (desambiguación)|Carlos II]] de Inglaterra.
 ===Incendios===
 Debido a la cantidad de hogares que radicaban en el puente en esta época,
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 previno que el puente fuera afectado durante el Gran Incendio de Londres
 en [[1666]].
 ==Nuevo puente de piedras==
 Ya para los finales del siglo XVIII era inminente el remplazo del puente

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 situada en la capital inglesa, la cual fué diseñada para el cruce del [[río]]
 [[Támesis]], entre la ciudad de [[Londres]] y [[Southwark]]. Está situado entre los
-puentes de [[Cannon Street Railway]] y el puente de las torres o [[Tower Bridge]]
+puentes de [[Cannon Street Railway]] y el [[Puente de las Torres]] o [[Tower Bridge]]
 que es constantemente confundido con el puente de Londres.
 Al sur del puente se encuentra la [[Catedral de Southwark]] y la estación

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 que si se haya reparado o reconstruido. En [[1013]], el rey [[Ethelred]] quemó el
 puente para intentar dividir las fuerzas invasoras del danés
-[[SveinHaraldsson]]. El reconstruido Puente de Londres fue destruido por una
+[[Svein Haraldsson]]. El reconstruido Puente de Londres fue destruido por una
 tormenta en [[1091]], y una vez más en [[1136]] debido al fuego.
 ==Hecho de piedra==
 Luego de su destrucción en 1136, [[Peter de Colechurch]], otrora mantenedor

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 puentes de [[Cannon Street Railway]] y el puente de las torres o [[Tower Bridge]]
 que es constantemente confundido con el puente de Londres.
 Al sur del puente se encuentra la [[Catedral de Southwark]] y la estación
 ferroviaria "London Bridge". Al norte se encuentra Monumento al [[Gran
 Incendio de Londres]] y la estación "Monument Tube".
 ==Antecedentes==
 En su actual situación existió el primer puente sobre el río Támesis hace
 alrededor de 2000 años atrás, construído por los romanos en el año
@@ Línea 51: / Línea 46: @@
 [[SveinHaraldsson]]. El reconstruido Puente de Londres fue destruido por una
 tormenta en [[1091]], y una vez más en [[1136]] debido al fuego.
 ==Hecho de piedra==
 Luego de su destrucción en 1136, [[Peter de Colechurch]], otrora mantenedor
 del mismo, propuso reemplazarlo por una construcción permanente de
@@ Línea 63: / Línea 55: @@
 que tuvo la idea de construir casas sobre el mismo, así que pronto estuvo
 lleno de tiendas, casas e incluso una capilla en el centro del puente.
 Obras plásticas de la época muestran que se alzaron construcciones de
 hasta siete pisos incluso.
 Algunos arcos se desplomaron en varias ocasiones, y las casas que se
 asentaban en el puente fueron quemadas durante la revolución de los
 campesinos de [[1381]] y la rebelión de [[Jack Cade]] en [[1450]], durante la cual
 hubo una de las más sangrientas batallas sobre el puente.
 El lado sur se convirtió en una de las vistas más conocidas de Londres
 debido a las cabezas de traidores que fueron empaladas y cubiertas de
 alquitrán para protegerlas de los elementos.
 La cabeza de [[William Wallace]] fue la primera en colocarse en [[1305]],
 comenzando una tradición que se perpetuó durante 355 años. Otras cabezas
@@ Línea 83: / Línea 71: @@
 abolida en [[1660]] tras la restauración del reinado de [[Carlos II]] de
 Inglaterra.
 ===Incendios===
 Debido a la cantidad de hogares que radicaban en el puente en esta época,
 nunca estuvo excento de derrumbes y principalmente incendios, tal es el
@@ Línea 94: / Línea 80: @@
 previno que el puente fuera afectado durante el Gran Incendio de Londres
 en [[1666]].
 ==Nuevo puente de piedras==
 Ya para los finales del siglo XVIII era inminente el remplazo del puente
 tras 600 años de explotación. Para la cantidad de habitantes que poblaban
@@ Línea 107: / Línea 90: @@
 pero nunca se llevó a cabo dada la incertidumbre sobre su viabilidad y
 sobre la cantidad de terreno necesaria para su construcción.
 Finalmente fué sustituido por un diseño de cinco arcos de piedra,
 elaborado por [[John Rennie]]. El nuevo puente fue construído 30m al este (río
@@ Línea 114: / Línea 96: @@
 hasta [[1831]]. El viejo puente se mantuvo en uso mientras se construía el
 nuevo, y fue demolido tras la apertura del nuevo en [[1831]].
 El nuevo puente fué construído con granito y se extendía a lo largo de 283 metros y
 de ancho. La inauguración oficial tuvo lugar el 1 de Agosto de
@@ Línea 124: / Línea 105: @@
 El 18 de Abril de [[1968]] el puente fue vendido al empresario estadounidense [[Robert P. McCulloch]], dueño de una compañía petrolera del mismo nombre por un valor que rondaba los dos millones de libras esterlinas. Algunas fuentes aseguran que todo formó parte de un engaño al norteamericano, que fué uno de los que confundió el puente de las torres (Tower Bridge) con el puente de Londres. El puente fue reconstruido en
 [[Lake Havasu City]], [[Arizona]] e inaugurado el 10 de Octubre de [[1971]] a la cual asistió el entonces alcalde de la capital británica con el objetivo de evitar conflictos dipomáticos. Debido a la tasa de exportación extistentes en el momento el puente no pudo ser trasladado de forma integra a los [[Estados Unidos]] por lo que no es más que considerada una réplica.
 == Puente moderno==
 El acutal puente fué construido por [[John Mowlem]] de [[1967]] a [[1972]] e inaugurado por la reina [[Isabel II]] el 17 de Marzo de [[1973]] y al igual que su antecesor cuenta con 283 m de largo. El coste de 4 millones de libras esterlinas fue asumido en su totalidad por [[Bride House Estates]].  El puente actual está construido sobre el mismo lugar que el puente de  Rennie, el cual fue demolido cuidadosamente pieza por pieza mientras el  nuevo puente era construido, de esta forma logró matenerse en uso durante la sustitución.
 En [[1984]] el barco de guerra [[HMS Jupiter]] colisionó con el Puente de Londres provocando un daño significativo tanto al barco como al puente.
 En el [[Día del Recuerdo]] de [[2004]], varios puentes londinenses fueron  decorados con iluminación roja para formar parte de un espectáculo en el  que unos aviones sobrevolaban el recorrido del Támesis.  La iluminación mejoró considerablemente la apariencia del Puente de  Londres, por lo que se decidió mantener hasta la actualidad.
 ==Fuentes==
 * http://www.arqhys.com/arquitectura/puente-londres-inglaterra.html