Puente del Paso Honroso - Historial de revisiones

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Reynier idict: /* Puentes en el Camino */

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‎Puentes en el Camino

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‎Puentes en el Camino

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 '''Puente del Paso Honroso.''' Está ubicado sobre el río Órbigo en la provincia de [[León]] [[España]]. Fue construido en el [[siglo XIII]] y cuenta con 19 ojos.

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	Actualmente el [[río Órbigo]] porta mucha menos agua que en la [[Edad Media\|Epoca Medieval]], debido a las presas construidas a favor del regadío. Es uno de los puentes más espectacular del Camino, contando con 19 ojos. No obstante, los arcos más antiguos reconocidos son del [[siglo XIII]].		Actualmente el [[río Órbigo]] porta mucha menos agua que en la [[Edad Media\|Epoca Medieval]], debido a las presas construidas a favor del regadío. Es uno de los puentes más espectacular del Camino, contando con 19 ojos. No obstante, los arcos más antiguos reconocidos son del [[siglo XIII]].
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	==Leyenda del Paso Honroso==		==Leyenda del Paso Honroso==

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 ==Puentes en el Camino==
-Cuando en el reinado de [[Alfonso II]] de Asturias  se descubrió la tumba del apóstol Santiago, la red de caminos en el [[norte]] de la península se reducía a algunos itinerarios que seguían en  gran parte las calzadas romanas. Algunos testimonios literarios, como el [[Poema de Mío Cid]], se  muestran como caminos en mal estado, sólo  aptos para andar a [[caballo]] o andando. El tráfico rodado era  prácticamente inexistente, aunque, afortunadamente, la introducción de  la herradura en el mundo occidental durante el [[siglo IX]] favoreció el  transporte a lomos de caballería de personas o mercancías.
+Cuando en el reinado de [[Alfonso II de Asturias]] se descubrió la tumba del apóstol Santiago, la red de caminos en el [[norte]] de la península se reducía a algunos itinerarios que seguían en  gran parte las calzadas romanas. Algunos testimonios literarios, como el [[Poema de Mío Cid]], se  muestran como caminos en mal estado, sólo  aptos para andar a [[caballo]] o andando. El tráfico rodado era  prácticamente inexistente, aunque, afortunadamente, la introducción de  la herradura en el mundo occidental durante el [[siglo IX]] favoreció el  transporte a lomos de caballería de personas o mercancías.
 La peregrinación a [[Camino de Santiago|Santiago]] convirtió a esta ciudad en el centro de una malla radial de itinerarios camineros, que conducía a los peregrinos desde [[Asturias]], [[León]], [[Portugal]], [[Castilla]] y los puertos de [[mar]]. Aunque el itinerario más conocido era el actual Camino Francés  que, en los primeros años de la peregrinación, discurría por la cornisa  Cantábrica, buscando la protección de un terreno más abrupto, a partir  de las conquistas del rey [[Sancho el Mayor]], desciende a la Meseta discurriendo por el trazado más conocido, que se ajustaba sensiblemente al de una calzada romana.

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	==Características del Paso Honroso==		==Características del Paso Honroso==
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	Uno de los puentes más largos del [[Camino de Santiago]] es el de [[Órbigo]], en [[León]], sobre el río del mismo nombre. Tiene 20 luces en arco de diferentes tipologías, con arquillos de aligeramiento en uno de los tramos centrales.		Uno de los puentes más largos del [[Camino de Santiago]] es el de [[Órbigo]], en [[León]], sobre el río del mismo nombre. Tiene 20 luces en arco de diferentes tipologías, con arquillos de aligeramiento en uno de los tramos centrales.

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 ==Puentes en el Camino==
-Cuando en el reinado de [[Alfonso II]] de Asturias  se descubrió la tumba del apóstol Santiago, la red de caminos en el [[norte]] de la península se reducía a algunos itinerarios que seguían en  gran parte las calzadas romanas. Algunos testimonios literarios, como el  "[[Poema del Cid]]", se  muestran como caminos en mal estado, sólo  aptos para andar a [[caballo]] o andando. El tráfico rodado era  prácticamente inexistente, aunque, afortunadamente, la introducción de  la herradura en el mundo occidental durante el [[siglo IX]] favoreció el  transporte a lomos de caballería de personas o mercancías.
+Cuando en el reinado de [[Alfonso II]] de Asturias  se descubrió la tumba del apóstol Santiago, la red de caminos en el [[norte]] de la península se reducía a algunos itinerarios que seguían en  gran parte las calzadas romanas. Algunos testimonios literarios, como el [[Poema de Mío Cid]], se  muestran como caminos en mal estado, sólo  aptos para andar a [[caballo]] o andando. El tráfico rodado era  prácticamente inexistente, aunque, afortunadamente, la introducción de  la herradura en el mundo occidental durante el [[siglo IX]] favoreció el  transporte a lomos de caballería de personas o mercancías.
 La peregrinación a [[Camino de Santiago|Santiago]] convirtió a esta ciudad en el centro de una malla radial de itinerarios camineros, que conducía a los peregrinos desde [[Asturias]], [[León]], [[Portugal]], [[Castilla]] y los puertos de [[mar]]. Aunque el itinerario más conocido era el actual Camino Francés  que, en los primeros años de la peregrinación, discurría por la cornisa  Cantábrica, buscando la protección de un terreno más abrupto, a partir  de las conquistas del rey [[Sancho el Mayor]], desciende a la Meseta discurriendo por el trazado más conocido, que se ajustaba sensiblemente al de una calzada romana.
 A fines del [[siglo XI]] el Camino de Santiago  era una gran arteria por la que circulaba multitud de peregrinos de  todas las partes del mundo de la época. Su importancia impulsó numerosas  iniciativas para su equipamiento, como la construcción de puentes de nueva planta o bien reconstruidos sobre antiguas fábricas de piedra romanas.
 ==Características del Paso Honroso==

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 ==Leyenda del Paso Honroso==
-"En  el año [[1434]], aprovechando la máxima afluencia de peregrinos por ser Año  Santo, tuvo lugar la hazaña del Paso Honroso, protagonizada por el  señor Don Suero de Quiñones y nueve de sus caballeros. En unos tiempos  en que a la simple devoción de los peregrinos se unió un nuevo espíritu  caballeresco, este grupo de caballeros desafiaba en combate singular a  aquellos otros de su rango que pretendieran cruzar el [[puente]]. Todo ello  según las más estrictas normas de la caballería, esto es, obligado Don  Suero con una dama merced a un compromiso del que, según hizo público,  sólo podría liberarse tras la ruptura de 300 lanzas. Ponía para ello de  testigo nada menos que al [[Apóstol Santiago]]. Las justas tuvieron lugar  desde el [[10 de julio]] hasta el [[9 de agosto]], interrumpidas únicamente en  la festividad de Santiago. Herido al fin Don Suero, marchó junto a sus  compañeros y no pocos de sus oponentes en peregrinación a Compostela.  Allí, prendida al cuello del busto de Santiago el Menor, depositado en  la capilla de las reliquias catedralicias, se conserva la cinta azul  propiedad de su señora que el caballero portara en prenda, alrededor de  su brazo, mientras duró la gesta. En ella se lee en letras doradas la  siguiente inscripción, que resume las exigencias del amor cortés  establecido entre ambos:
+"En  el año [[1434]], aprovechando la máxima afluencia de peregrinos por ser Año  Santo, tuvo lugar la hazaña del Paso Honroso, protagonizada por el  señor Don Suero de Quiñones y nueve de sus caballeros. En unos tiempos  en que a la simple devoción de los peregrinos se unió un nuevo espíritu  caballeresco, este grupo de caballeros desafiaba en combate singular a  aquellos otros de su rango que pretendieran cruzar el [[puente]]. Todo ello  según las más estrictas normas de la caballería, esto es, obligado Don  Suero con una dama merced a un compromiso del que, según hizo público,  sólo podría liberarse tras la ruptura de 300 lanzas. Ponía para ello de  testigo nada menos que al [[Santiago Apóstol]]. Las justas tuvieron lugar  desde el [[10 de julio]] hasta el [[9 de agosto]], interrumpidas únicamente en  la festividad de Santiago. Herido al fin Don Suero, marchó junto a sus  compañeros y no pocos de sus oponentes en peregrinación a Compostela.  Allí, prendida al cuello del busto de Santiago el Menor, depositado en  la capilla de las reliquias catedralicias, se conserva la cinta azul  propiedad de su señora que el caballero portara en prenda, alrededor de  su brazo, mientras duró la gesta. En ella se lee en letras doradas la  siguiente inscripción, que resume las exigencias del amor cortés  establecido entre ambos:
 "Si a vous ne plait de avoir mesure
 certes le dis que le suis venture".

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 {{Ficha de puente
 |Nombre        =Puente del Paso Honroso
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 Cuando en el reinado de [[Alfonso II]] de Asturias  se descubrió la tumba del apóstol Santiago, la red de caminos en el [[norte]] de la península se reducía a algunos itinerarios que seguían en  gran parte las calzadas romanas. Algunos testimonios literarios, como el  "[[Poema del Cid]]", se  muestran como caminos en mal estado, sólo  aptos para andar a [[caballo]] o andando. El tráfico rodado era  prácticamente inexistente, aunque, afortunadamente, la introducción de  la herradura en el mundo occidental durante el [[siglo IX]] favoreció el  transporte a lomos de caballería de personas o mercancías.
-La peregrinación a [[Camino a Santiago|Santiago]] convirtió a esta ciudad en el centro de una malla radial de itinerarios camineros, que conducía a los peregrinos desde [[Asturias]], [[León]], [[Portugal]], [[Castilla]] y los puertos de [[mar]]. Aunque el itinerario más conocido era el actual Camino Francés  que, en los primeros años de la peregrinación, discurría por la cornisa  Cantábrica, buscando la protección de un terreno más abrupto, a partir  de las conquistas del rey [[Sancho el Mayor]], desciende a la Meseta discurriendo por el trazado más conocido, que se ajustaba sensiblemente al de una calzada romana.
+La peregrinación a [[Camino de Santiago|Santiago]] convirtió a esta ciudad en el centro de una malla radial de itinerarios camineros, que conducía a los peregrinos desde [[Asturias]], [[León]], [[Portugal]], [[Castilla]] y los puertos de [[mar]]. Aunque el itinerario más conocido era el actual Camino Francés  que, en los primeros años de la peregrinación, discurría por la cornisa  Cantábrica, buscando la protección de un terreno más abrupto, a partir  de las conquistas del rey [[Sancho el Mayor]], desciende a la Meseta discurriendo por el trazado más conocido, que se ajustaba sensiblemente al de una calzada romana.
 A fines del [[siglo XI]] el Camino de Santiago  era una gran arteria por la que circulaba multitud de peregrinos de  todas las partes del mundo de la época. Su importancia impulsó numerosas  iniciativas para su equipamiento, como la construcción de puentes de nueva planta o bien reconstruidos sobre antiguas fábricas de piedra romanas.
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 Uno de los puentes más largos del [[Camino de Santiago]] es el de [[Órbigo]], en [[León]], sobre el río del mismo nombre. Tiene 20 luces en arco de diferentes tipologías, con arquillos de aligeramiento en uno de los tramos centrales.
-Actualmente el [[río Órbigo]] porta mucha menos agua que en la [[Edad Media|Epoca Medieval, debido a las presas construidas a favor del regadío. Es uno de los puentes más espectacular del Camino, contando con 19 ojos. No obstante, los arcos más antiguos reconocidos son del [[siglo XIII]].
+Actualmente el [[río Órbigo]] porta mucha menos agua que en la [[Edad Media|Epoca Medieval]], debido a las presas construidas a favor del regadío. Es uno de los puentes más espectacular del Camino, contando con 19 ojos. No obstante, los arcos más antiguos reconocidos son del [[siglo XIII]].

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-'''Puente del Paso Honroso.''' Está ubicado sobre el río Órbigo en la provincia de León [[España]]. Fue construido en el [[siglo XIII]] y cuenta con 19 ojos.
+'''Puente del Paso Honroso.''' Está ubicado sobre el río Órbigo en la provincia de [[León]] [[España]]. Fue construido en el [[siglo XIII]] y cuenta con 19 ojos.
-==Caracteristicas==
+==Puentes en el Camino==
-[[Image:Órbigo1.jpg|thumb|right|200px|right|Otra vista del puente]]
+Cuando en el reinado de [[Alfonso II]] de Asturias  se descubrió la tumba del apóstol Santiago, la red de caminos en el [[norte]] de la península se reducía a algunos itinerarios que seguían en  gran parte las calzadas romanas. Algunos testimonios literarios, como el  "[[Poema del Cid]]", se  muestran como caminos en mal estado, sólo  aptos para andar a [[caballo]] o andando. El tráfico rodado era  prácticamente inexistente, aunque, afortunadamente, la introducción de  la herradura en el mundo occidental durante el [[siglo IX]] favoreció el  transporte a lomos de caballería de personas o mercancías.
-Cerca de este puente se celebraron las
+La peregrinación a [[Camino a Santiago|Santiago]] convirtió a esta ciudad en el centro de una malla radial de itinerarios camineros, que conducía a los peregrinos desde [[Asturias]], [[León]], [[Portugal]], [[Castilla]] y los puertos de [[mar]]. Aunque el itinerario más conocido era el actual Camino Francés  que, en los primeros años de la peregrinación, discurría por la cornisa  Cantábrica, buscando la protección de un terreno más abrupto, a partir  de las conquistas del rey [[Sancho el Mayor]], desciende a la Meseta discurriendo por el trazado más conocido, que se ajustaba sensiblemente al de una calzada romana.
+A fines del [[siglo XI]] el Camino de Santiago  era una gran arteria por la que circulaba multitud de peregrinos de  todas las partes del mundo de la época. Su importancia impulsó numerosas  iniciativas para su equipamiento, como la construcción de puentes de nueva planta o bien reconstruidos sobre antiguas fábricas de piedra romanas.
-"En  el año [[1434]], aprovechando la máxima afluencia de peregrinos por ser Año  Santo, tuvo lugar la hazaña del Paso Honroso, protagonizada por el  señor Don Suero de Quiñones y nueve de sus caballeros. En unos tiempos  en que a la simple devoción de los peregirinos se unió un nuevo espíritu  caballeresco, este grupo de caballeros desafiaba en combate singular a  aquellos otros de su rango que pretendieran cruzar el puente. Todo ello  según las más estrictas normas de la caballería, esto es, obligado Don  Suero con una dama merced a un compromiso del que, según hizo público,  sólo podría liberarse tras la ruptura de 300 lanzas. Ponía para ello de  tesigo nada menos que al Apóstol Santiago. Las justas tuvieron lugar  desde el 10 de julio hasta el 9 de agosto, interrumpidas únicamente en  la festividad de Santiago. Herido al fin Don Suero, marchó junto a sus  compañeros y no pocos de sus oponentes en peregrinación a Compostela.  Allí, prendida al cuello del busto de Santiago el Menor, depositado en  la capilla de las reliquias catedralicias, se conserva la cinta azul  propiedad de su señora que el caballero portara en prenda, alrededor de  su brazo, mientras duró la gesta. En ella se lee en letras doradas la  siguiente inscripción, que resume las exigencias del amor cortés  establecido entre ambos:
+==Características del Paso Honroso==
-Si a vous ne plait de avoir mesure
+Actualmente el [[río Órbigo]] porta mucha menos agua que en la [[Edad Media|Epoca Medieval, debido a las presas construidas a favor del regadío. Es uno de los puentes más espectacular del Camino, contando con 19 ojos. No obstante, los arcos más antiguos reconocidos son del [[siglo XIII]].
-==Historia de los puentes medievales==
+"En  el año [[1434]], aprovechando la máxima afluencia de peregrinos por ser Año  Santo, tuvo lugar la hazaña del Paso Honroso, protagonizada por el  señor Don Suero de Quiñones y nueve de sus caballeros. En unos tiempos  en que a la simple devoción de los peregrinos se unió un nuevo espíritu  caballeresco, este grupo de caballeros desafiaba en combate singular a  aquellos otros de su rango que pretendieran cruzar el [[puente]]. Todo ello  según las más estrictas normas de la caballería, esto es, obligado Don  Suero con una dama merced a un compromiso del que, según hizo público,  sólo podría liberarse tras la ruptura de 300 lanzas. Ponía para ello de  testigo nada menos que al [[Apóstol Santiago]]. Las justas tuvieron lugar  desde el [[10 de julio]] hasta el [[9 de agosto]], interrumpidas únicamente en  la festividad de Santiago. Herido al fin Don Suero, marchó junto a sus  compañeros y no pocos de sus oponentes en peregrinación a Compostela.  Allí, prendida al cuello del busto de Santiago el Menor, depositado en  la capilla de las reliquias catedralicias, se conserva la cinta azul  propiedad de su señora que el caballero portara en prenda, alrededor de  su brazo, mientras duró la gesta. En ella se lee en letras doradas la  siguiente inscripción, que resume las exigencias del amor cortés  establecido entre ambos:
-Se sospecha que hacia el año [[3000 a.n.e.]] ya había puentes de arco, pero el primero del que se tuvo noticia fue el Pons Aemilius,
+"Si a vous ne plait de avoir mesure
-sobre el río Tíber, en Roma, construido hacia el [[178 a.n.e.]] en el mismo lugar que después ocupó el Ponte Rotto. Pero queda muy poco de esa creación, la primera de material y diseñado con dos o más "ojos" o arcadas, para aminorar la resistencia del
+certes le dis que le suis venture".
 ==Ver además==
 [[Puentes medievales]]
 ==Fuentes==
-*[http://www.artehistoria.jcyl.es/tesoros/monumentos/1875.htm Puente  del Paso Honroso]
+* [http://www.artehistoria.jcyl.es/tesoros/monumentos/1875.htm Arte Historia]
 * [http://quesoyo.blogcindario.com/2009/08/00033-leyenda-del-paso-honroso-hospital-de-orbigo.html Mis historias, cuentos y leyendas sobre el Camino]
 [[Categoría:Puentes]]    [[Categoría:Patrimonio arquitectónico]]

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-{{Mejorar|motivo=Mejorar el contenido del artículo}}{{Ficha de puente
+{{Ficha de puente
 |Nombre        =Puente del Paso Honroso
 |Imagen        =Puente_Honroso2.jpg
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 |Leyenda       =
 |País          =[[España]]
-|Ciudad        =[[Órbigo-León]]
+|Ciudad        =[[Órbigo]], [[León]]
 |Construcción  =
 |Cruza         =
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 |Arriba        =
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-'''Puente del Paso Honroso.''' Está ubicado sobre el río Órbigo en la provincia de León [[España]], construido en el [[Siglo XIII]] cuenta con 19 ojos.
+<div align="Justify">
 ==Caracteristicas==
-[[Image:Órbigo1.jpg|thumb|300px|right|Otra vista del Puente paso Honroso]]
+[[Image:Órbigo1.jpg|thumb|right|200px|right|Otra vista del puente]]
-Uno de los puentes más largos del
+Uno de los puentes más largos del Camino es el de Órbigo, en León, sobre el río del mismo
-Camino es el de Órbigo, en León, sobre el río del mismo
+nombre. Tiene 20 luces en arco de diferentes tipologías, con arquillos de aligeramiento en uno de los tramos centrales.
 Cerca de este puente se celebraron las
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 ==Historia de los puentes medievales==
-Se sospecha que hacia el año 3000 a. de C. ya había puentes de arco, pero el primero del que se tuvo noticia fue el Pons Aemilius,
+Se sospecha que hacia el año [[3000 a.n.e.]] ya había puentes de arco, pero el primero del que se tuvo noticia fue el Pons Aemilius,
-sobre el río Tíber, en Roma, construido hacia el 178 a. de C.
+sobre el río Tíber, en Roma, construido hacia el [[178 a.n.e.]] en el mismo lugar que después ocupó el Ponte Rotto. Pero queda muy poco de esa creación, la primera de material y diseñado con dos o más "ojos" o arcadas, para aminorar la resistencia del
-en el mismo lugar que después ocupó el Ponte Rotto. Pero queda
+[[agua]].
 Fue en el período medieval que la técnica romana se