Short 330 - Historial de revisiones

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‎Bibliografía

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{{Ficha Aeronave
|nombre = Short 330
|imagen = s_h.jpg
|pie de foto = Un Short 330 de la aerolínea Mississippi Valley Airlines
|tipo = Avión de pasajeros
|origen = hort Brothers
|otros_nombres =

|producción = 1974 - 1992
|unidades construidas = 330-100: 68, 330-200: 57
|variantes con su propio artículo = Short Skyvan
|desarrollado en = Short 360, C 23 A Sherpa

|primer vuelo = 22 de agosto de 1974
|introducido = 1976
|estado = En servicio
|usuario = Gran Bretaña
|otros usuarios =

|longitud = 17,7 m (58 ft)
|alto = 5 m (16,2 ft)
|tripulación = 2 pilotos
|envergadura = 22,8 m (74,7 ft)
|superficie alar = 42,1 m² (453,2 ft²)
|capacidad = 30 pasajeros
|peso vacío = 6680 kg (14 722,7 lb)
|peso máximo = 10 387 kg (22 892,9 lb)
|perfil alar = NACA 63A series (modificada)
|planta motriz = 2× turbopropulsores Pratt & Whitney Canada PT6A-45-R.
|potencia = 893 kW (1231 HP; 1214 CV) cada uno.

|vcrucero = 352 km/h (219 MPH; 190 kt)
|vpérdida = 136 km/h (85 MPH; 73 kt)
|vnexceder = 455 km/h (283 MPH; 246 kt)
|autonomía = 1695 km (915 nmi; 1053 mi)
|techo servicio = 6400 m (20 997 ft)
|régimen ascenso = 6 m/s (1181 ft/min)
|carga alar = 247 kg/m² (50,6 lb/ft²)
}}

== Short 330 ==
El [[Short 330]] (también conocido como [[SD3-30]]) es un avión de línea regional diseñado y construido por el fabricante aeronáutico británico [[Short Brothers]]. Es capaz de transportar un total de 30 pasajeros, siendo una aeronave de bajo coste operativo y de mantenimiento en la fecha en que fue introducido. El [[330]] es un desarrollo del avión utilitario [[SC.7 Skyvan]], y a partir de él, se desarrollaron dos variantes: el avión de pasajeros [[Short 360]] y el avión de transporte [[C-23A Sherpa]].

== Desarrollo ==
Tras el lanzamiento del [[Skyvan]], con su limitado atractivo como avión de pasajeros, [[Shorts Brothers]] se planteó el desarrollo de un avión de pasajeros de cercanías, más adecuado para el mercado de pasajeros y con una mayor capacidad de pasajeros para mejorar la viabilidad financiera de la empresa. Competiría con el [[DHC-6 Twin Otter]] de [[Havilland Canada]], el [[Beech 99]] y el [[Swearingen Metro]], y ofrecería mejores niveles de confort. El concepto consistía en ofrecer una cabina de pasajeros con los niveles de confort de un avión de pasajeros, aunque sin presurización.

Para mejorar las perspectivas de venta del nuevo avión, se fijó un precio astutamente inferior a 1 millón de dólares. En un principio, [[Shorts]] empezó a trabajar en un derivado del [[Skyvan]] de 26 plazas, pero un cambio en la normativa estadounidense sobre cercanías abrió el mercado a un avión de pasajeros con capacidad para 30 personas. Este cambio de política condujo a un rediseño más fundamental del [[Skyvan]]. Originalmente designado como [[Shorts SD3-30]], más tarde pasó a llamarse [[SD-330]] y, para aclarar aún más las cosas, el fabricante de [[Belfast]] lo bautizó finalmente como [[Shorts 330]].

== Usuarios Civiles ==
Un total de 24 unidades del [[Short 330]] están en servicio operativo.
* [[ Air Cargo Carriers]] 13.
* [[ Corporate Air]] 3.
* [[ Arctic Circle Air Service]] 2.
* [[Deraya Air Taxi]] 2.
* [[Mountain Air Cargo]] 2.
* [[McNeely Charter Service]] 2.

== Usuarios Civiles ==
Un total de 24 unidades del [[Short 330]] están en servicio operativo.
* [[ Air Cargo Carriers]] 13.
* [[ Corporate Air]] 3.
* [[ Arctic Circle Air Service]] 2.
* [[Deraya Air Taxi]] 2.
* [[Mountain Air Cargo]] 2.
* [[McNeely Charter Service]] 2.
== Usuarios Militares ==
* [[Fuerza Aérea de los Estados Unidos]] (C-23)
* [[Ejército de los Estados Unidos]] (C-23)

== Fuente ==
== Bibliografía ==
* Barnes C.H. y James Derek N. Shorts. Aeronaves desde 1900. Londres: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-819-4.
* Donald, David (ed.). La enciclopedia de aeronaves civiles. Londres: Aurum, 1999. ISBN 1-85410-642-2.
* Frawley, Gerard. El directorio internacional de aeronaves civiles, 2003/2004. Londres: Aerospace Publications Pty Ltd., 2003. ISBN 1-875671-58-7.

[[Category:Aeronaves]]

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-El '''Short 330''' (también conocido como '''SD3-30''') es un avión de línea regional diseñado y construido por el fabricante aeronáutico británico [[Short Brothers]]. Es capaz de transportar un total de 30 pasajeros, siendo una aeronave de bajo coste operativo y de mantenimiento en la fecha en que fue introducido. El [[330]] es un desarrollo del avión utilitario [[SC.7 Skyvan]], y a partir de él, se desarrollaron dos variantes: el avión de pasajeros [[Short 360]] y el avión de transporte [[C-23A Sherpa]].
+El '''Short 330''' (también conocido como '''SD3-30''') es un avión de línea regional diseñado y construido por el fabricante aeronáutico británico [[Short Brothers]]. Es capaz de transportar un total de 30 pasajeros, siendo una aeronave de bajo coste operativo y de mantenimiento en la fecha en que fue introducido. El 330 es un desarrollo del avión utilitario [[SC.7 Skyvan]], y a partir de él, se desarrollaron dos variantes: el avión de pasajeros [[Short 360]] y el avión de transporte [[C-23A Sherpa]].
 == Desarrollo ==
-Tras el lanzamiento del [[Skyvan]], con su limitado atractivo como avión de pasajeros, [[Shorts Brothers]] se planteó el desarrollo de un avión de pasajeros de cercanías, más adecuado para el mercado de pasajeros y con una mayor capacidad de pasajeros para mejorar la viabilidad financiera de la empresa. Competiría con el [[DHC-6 Twin Otter]] de [[Havilland Canada]], el [[Beech 99]] y el [[Swearingen Metro]], y ofrecería mejores niveles de confort. El concepto consistía en ofrecer una cabina de pasajeros con los niveles de confort de un avión de pasajeros, aunque sin presurización.
+Tras el lanzamiento del [[Skyvan]], con su limitado atractivo como avión de pasajeros, Shorts Brothers se planteó el desarrollo de un avión de pasajeros de cercanías, más adecuado para el mercado de pasajeros y con una mayor capacidad de pasajeros para mejorar la viabilidad financiera de la empresa. Competiría con el [[DHC-6 Twin Otter]] de Havilland Canada, el [[Beech 99]] y el [[Swearingen Metro]], y ofrecería mejores niveles de confort. El concepto consistía en ofrecer una cabina de pasajeros con los niveles de confort de un avión de pasajeros, aunque sin presurización.
-Para mejorar las perspectivas de venta del nuevo avión, se fijó un precio astutamente inferior a 1 millón de dólares. En un principio, [[Shorts]] empezó a trabajar en un derivado del [[Skyvan]] de 26 plazas, pero un cambio en la normativa estadounidense sobre cercanías abrió el mercado a un avión de pasajeros con capacidad para 30 personas. Este cambio de política condujo a un rediseño más fundamental del [[Skyvan]]. Originalmente designado como [[Shorts SD3-30]], más tarde pasó a llamarse [[SD-330]] y, para aclarar aún más las cosas, el fabricante de [[Belfast]] lo bautizó finalmente como [[Shorts 330]].
+Para mejorar las perspectivas de venta del nuevo avión, se fijó un precio astutamente inferior a 1 millón de dólares. En un principio, [[Shorts]] empezó a trabajar en un derivado del Skyvan de 26 plazas, pero un cambio en la normativa estadounidense sobre cercanías abrió el mercado a un avión de pasajeros con capacidad para 30 personas. Este cambio de política condujo a un rediseño más fundamental del Skyvan. Originalmente designado como [[Shorts SD3-30]], más tarde pasó a llamarse SD-330 y, para aclarar aún más las cosas, el fabricante de Belfast lo bautizó finalmente como Shorts 330.
 == Usuarios civiles ==
-Un total de 24 unidades del [[Short 330]] están en servicio operativo.
+Un total de 24 unidades del Short 330 están en servicio operativo.
 * [[ Air Cargo Carriers]] 13.
 * [[ Corporate Air]] 3.

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 == Fuentes ==
 * Barnes C.H. y James Derek N. Shorts. Aeronaves desde 1900. Londres: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-819-4.
 * Donald, David (ed.). La enciclopedia de aeronaves civiles. Londres: Aurum, 1999. ISBN 1-85410-642-2.

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 }}
-== Short 330 ==
-El [[Short 330]] (también conocido como [[SD3-30]]) es un avión de línea regional diseñado y construido por el fabricante aeronáutico británico [[Short Brothers]]. Es capaz de transportar un total de 30 pasajeros, siendo una aeronave de bajo coste operativo y de mantenimiento en la fecha en que fue introducido. El [[330]] es un desarrollo del avión utilitario [[SC.7 Skyvan]], y a partir de él, se desarrollaron dos variantes: el avión de pasajeros [[Short 360]] y el avión de transporte [[C-23A Sherpa]].
+El '''Short 330''' (también conocido como '''SD3-30''') es un avión de línea regional diseñado y construido por el fabricante aeronáutico británico [[Short Brothers]]. Es capaz de transportar un total de 30 pasajeros, siendo una aeronave de bajo coste operativo y de mantenimiento en la fecha en que fue introducido. El [[330]] es un desarrollo del avión utilitario [[SC.7 Skyvan]], y a partir de él, se desarrollaron dos variantes: el avión de pasajeros [[Short 360]] y el avión de transporte [[C-23A Sherpa]].
 == Desarrollo ==
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 Para mejorar las perspectivas de venta del nuevo avión, se fijó un precio astutamente inferior a 1 millón de dólares. En un principio, [[Shorts]] empezó a trabajar en un derivado del [[Skyvan]] de 26 plazas, pero un cambio en la normativa estadounidense sobre cercanías abrió el mercado a un avión de pasajeros con capacidad para 30 personas. Este cambio de política condujo a un rediseño más fundamental del [[Skyvan]]. Originalmente designado como [[Shorts SD3-30]], más tarde pasó a llamarse [[SD-330]] y, para aclarar aún más las cosas, el fabricante de [[Belfast]] lo bautizó finalmente como [[Shorts 330]].
-== Usuarios Civiles ==
+== Usuarios civiles ==
 Un total de 24 unidades del [[Short 330]] están en servicio operativo.
 * [[ Air Cargo Carriers]] 13.
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 * [[McNeely Charter Service]] 2.
-== Usuarios Civiles ==
-Un total de 24 unidades del [[Short 330]] están en servicio operativo.
+== Usuarios militares ==
 * [[Fuerza Aérea de los Estados Unidos]] (C-23)
 * [[Ejército de los Estados Unidos]] (C-23)
-== Fuente ==
+== Fuentes ==
 == Bibliografía ==
 * Barnes C.H. y James Derek N. Shorts. Aeronaves desde 1900. Londres: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-819-4.

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 * Barnes C.H. y James Derek N. Shorts. Aeronaves desde 1900. Londres: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-819-4.
 * Donald, David (ed.). La enciclopedia de aeronaves civiles. Londres: Aurum, 1999. ISBN 1-85410-642-2.
- * Frawley, Gerard. El directorio internacional de aeronaves civiles, 2003/2004. Londres: Aerospace Publications Pty Ltd., 2003. ISBN 1-875671-58-7.
+* Frawley, Gerard. El directorio internacional de aeronaves civiles, 2003/2004. Londres: Aerospace Publications Pty Ltd., 2003. ISBN 1-875671-58-7.
   [[Category:Aeronaves]]