Sopwith 7F.1 Snipe - Historial de revisiones

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{{Desarrollo}}
{{Ficha Aeronave
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}}
'''Sopwith 7F.1 Snipe''': era un avión británico monoplaza, [[Biplanos|biplano]] de [[Avión de Caza|caza]] de la [[Royal Air Force]] (RAF). Fue diseñado y construido por la Compañía de Aviación Sopwith durante la [[Primera Guerra Mundial]]. Este avión fu fabricado para suceder al [[Sopwith Camel]] en verano de [[1918]].

== Características ==

A principios de [[1917]], Herbert Smith, el diseñador jefe de la Compañía de Sopwith, comenzó a diseñar un avión de combate destinado a sustituir al avión más famoso y exitoso, el gran [[Sopwith Camel]]. El prototipo del Snipes tenía una serie de problemas técnicos menores. En particular, la velocidad máxima era inicialmente muy por debajo de las expectativas. De hecho, el Snipe no era un avión rápido, incluso para su época.

== Características Técnicas ==

=== Características generales ===

* Tipo: [[Avión de Caza|caza]] monoplaza
* Planta motriz: un [[Motores de Aviación|motor rotativo]] Bentley B.R.2, de 230 HP

=== Prestaciones ===

* Velocidad máxima: 195 km/h a 3.050 m
* Techo de servicio: 5.950 m
* Autonomía: 3 horas

=== Pesos ===

* Vacío: 600 kg
* Máximo en despegue: 920 kg

=== Dimensiones ===
* Envergadura: 9,17 m
* Longitud: 6,02 m
* Altura: 2,67 m
* Superficie alar: 25,08 m<sup>2</sup>

=== Armamento===

* Ametralladoras: 2 × ametralladora Vickers de 7,7 mm fijas sincronizadas con la [[Hélice|hélice]]
* Bombas: hasta cuatro bombas de 11 kg

== Galería ==

== Fuentes ==
* Enciclopedia de Aviación, "'''Mundo de la Aviación'''", año 1998.
* '''Sopwith 7F1 Snipes''' Disponible en http://www.aviation-history.com/sopwith/snipe.htm (en inglés)
[[Category:Aviación]][[Category:Aeronaves]]

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 A principios de [[1917]], Herbert Smith, el diseñador jefe de la Compañía de Sopwith, comenzó a diseñar un avión de combate destinado a sustituir al  avión más famoso y exitoso, el gran [[Sopwith Camel]]. El prototipo del Snipes tenía una serie de problemas técnicos menores. En particular, la velocidad máxima era inicialmente muy por debajo de las expectativas. De hecho, el Snipe no era un avión rápido, incluso para su época.
 Para su despliegue en misiones de ataque al suelo contra las trincheras enemigas, la compañía desarrolló del Snipe el modelo [[Salamander T.F.2]], dotado de casi 300 kg de blindajes en la sección inferior del fuselaje a fin de proteger a piloto y depósitos de carburante del fuego de armas ligeras. Se conservó el armamento estándar de dos ametralladoras fijas Vickers, si bien llegaron a evaluarse algunas instalaciones experimentales de armas apuntadas oblicuamente hacia abajo. Aunque se habían completado 82 ejemplares cuando se cerró su cadena de montaje en 1919, solo unos cuantos aparatos habían sido desplegados en Francia antes del armisticio; ninguno de ellos fue utilizado operacionalmente y este modelo fue rechazado para equipar las unidades de la RAF de posguerra. A principios de 1918, el prototipo Snipe había sido puesto en vuelo con un motor A.B.C. Dragonfly I de 320 cv. Las excelentes prestaciones demostradas (una velocidad máxima de 240 km/h, por ejemplo) aconsejaron cursar un pedido de producción y unos 76 aviones [[Sopwith Dragon]] serían completados con una instalación motriz más potente, el motor Dragonfly IA de 360 cv nominales.
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 Archivo:Sopwiht_7F1_Snipe_ww1.jpg|El [[Avión de Caza|caza]] Sopwiht 7F1 Snipe durante la [[Primera Guerra Mundial]]
-Archivo:Sopwith_7F1_Snipes.JPG|Vista posterior del [[Aviación de Caza|caza]] Sopwith 7F1 Snipes
+Archivo:Sopwith_7F1_Snipes.JPG|Vista posterior del [[Aviación de caza|caza]] Sopwith 7F1 Snipes
 Archivo:Sopwith_7F1_Snipes_replica.JPG|Réplica del caza Soptwith 7F1 Snipes
 </gallery>
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 [[category:Aviación]][[Category:Aeronaves]][[Category:Aviación_militar]][[Category:Biplanos]][[Category:Aviones_de_ataque]][[Category:Cazas]]

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 A principios de [[1917]], Herbert Smith, el diseñador jefe de la Compañía de Sopwith, comenzó a diseñar un avión de combate destinado a sustituir al  avión más famoso y exitoso, el gran [[Sopwith Camel]]. El prototipo del Snipes tenía una serie de problemas técnicos menores. En particular, la velocidad máxima era inicialmente muy por debajo de las expectativas. De hecho, el Snipe no era un avión rápido, incluso para su época.
 Para su despliegue en misiones de ataque al suelo contra las trincheras enemigas, la compañía desarrolló del Snipe el modelo [[Salamander T.F.2]], dotado de casi 300 kg de blindajes en la sección inferior del fuselaje a fin de proteger a piloto y depósitos de carburante del fuego de armas ligeras. Se conservó el armamento estándar de dos ametralladoras fijas Vickers, si bien llegaron a evaluarse algunas instalaciones experimentales de armas apuntadas oblicuamente hacia abajo. Aunque se habían completado 82 ejemplares cuando se cerró su cadena de montaje en 1919, solo unos cuantos aparatos habían sido desplegados en Francia antes del armisticio; ninguno de ellos fue utilizado operacionalmente y este modelo fue rechazado para equipar las unidades de la RAF de posguerra. A principios de 1918, el prototipo Snipe había sido puesto en vuelo con un motor A.B.C. Dragonfly I de 320 cv. Las excelentes prestaciones demostradas (una velocidad máxima de 240 km/h, por ejemplo) aconsejaron cursar un pedido de producción y unos 76 aviones [[Sopwith Dragon]] serían completados con una instalación motriz más potente, el motor Dragonfly IA de 360 cv nominales.
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 Archivo:Sopwiht_7F1_Snipe_ww1.jpg|El [[Avión de Caza|caza]] Sopwiht 7F1 Snipe durante la [[Primera Guerra Mundial]]
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 Archivo:Sopwith_7F1_Snipes_replica.JPG|Réplica del caza Soptwith 7F1 Snipes
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 {{Ficha Aeronave
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 A principios de [[1917]], Herbert Smith, el diseñador jefe de la Compañía de Sopwith, comenzó a diseñar un avión de combate destinado a sustituir al  avión más famoso y exitoso, el gran [[Sopwith Camel]]. El prototipo del Snipes tenía una serie de problemas técnicos menores. En particular, la velocidad máxima era inicialmente muy por debajo de las expectativas. De hecho, el Snipe no era un avión rápido, incluso para su época.
 == Características Técnicas ==
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 Archivo:Sopwiht_7F1_Snipe_ww1.jpg|El [[Avión de Caza|caza]] Sopwiht 7F1 Snipe durante la [[Primera Guerra Mundial]]
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 == Características Técnicas ==
+[[Archivo:Snipe_7f1_3view.jpg|200px|thumb|right|Vistas del Sopwiht 7F1 Snipe]]
 === Características generales ===
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 == Galería ==
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 == Fuentes ==

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 <!-- Especificaciones generales -->
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 |otros datos =
 }}
-'''Sopwith 7F.1 Snipe''': era un  avión británico monoplaza, [[Biplanos|biplano]] de [[Avión de Caza|caza]] de la [[Royal Air Force]] (RAF). Fue diseñado y construido por la Compañía de Aviación Sopwith durante la [[Primera Guerra Mundial]]. Este avión fu fabricado para suceder al [[Sopwith Camel]] en verano de [[1918]].
+'''Sopwith 7F.1 Snipe''': era un  avión británico monoplaza, [[Biplanos|biplano]] de [[Avión de Caza|caza]] de la [[Real Fuerza Aérea Británica|Royal Air Force]] (RAF). Fue diseñado y construido por la Compañía de Aviación Sopwith durante la [[Primera Guerra Mundial]]. Este avión fu fabricado para suceder al [[Sopwith Camel]] en verano de [[1918]].
-== Características ==
+== Historia y desarrollo ==
 A principios de [[1917]], Herbert Smith, el diseñador jefe de la Compañía de Sopwith, comenzó a diseñar un avión de combate destinado a sustituir al  avión más famoso y exitoso, el gran [[Sopwith Camel]]. El prototipo del Snipes tenía una serie de problemas técnicos menores. En particular, la velocidad máxima era inicialmente muy por debajo de las expectativas. De hecho, el Snipe no era un avión rápido, incluso para su época.
@@ Línea 122: / Línea 122: @@
 * Enciclopedia de Aviación, "'''Mundo de la Aviación'''", año 1998.
 * '''Sopwith 7F1 Snipes''' Disponible en http://www.aviation-history.com/sopwith/snipe.htm (en inglés)
-[[Category:Aviación]][[Category:Aeronaves]]

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 {{Desarrollo}}
 {{Ficha Aeronave
 |nombre =Sopwith 7F.1 Snipe
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 <!-- Historia de Servicio -->
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+|primer vuelo =octubre de [[1917]]
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+|introducido =[[1918]]
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+|usuario ={{Bandera|GBR}} [[Royal Air Force]]
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 <!-- Especificaciones generales -->
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 <!-- Armamento -->
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+|ametralladoras = Vickers de 7,7 mm fijas sincronizadas con la [[Hélice|hélice]]
 |número cañones =
 |cañones =
-|bombas =
+|bombas =hasta 4 bombas de 11 Kg
 |misiles =
 |cohetes =
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 == Galería ==
+</div>
 == Fuentes ==
 * Enciclopedia de Aviación, "'''Mundo de la Aviación'''", año 1998.
 * '''Sopwith 7F1 Snipes''' Disponible en http://www.aviation-history.com/sopwith/snipe.htm (en inglés)
 [[Category:Aviación]][[Category:Aeronaves]]