Tairov OKO-9 - Historial de revisiones

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{{Ficha Aeronave
|nombre = Tairov OKO-9
|imagen =
|pie de foto =
|tipo = Proyecto de caza pesado cuatrimotor
|origen = {{Bandera2|URSS}}
|otros_nombres =

|fabricante =
|fabricantes =
|diseñador = [[Tairov| Vsevolod Konstantinovich Tairov]]
|producción = [[1941]]
|unidades construidas =
|coste del programa =
|coste unitario =
|desarrollo del =
|variantes con su propio artículo =
|desarrollado en =

|primer vuelo =
|introducido =
|retirado =
|estado = Proyecto
|usuario =
|otros usuarios =

|longitud =
|alto =
|tripulación =
|capacidad =
|carga =
|peso vacío =
|peso cargado =
|peso máximo =

|armas de proyectil =
|número ametralladoras =
|ametralladoras =
|número cañones =
|cañones =
|bombas =
|misiles =
|cohetes =
|otras armas =
}}'''Tairov OKO-9''' – Muy poco se conoce acerca de este proyecto. La muerte de su diseñador no permitió su desarrollo y posiblemente nunca llegó a ser terminado.

La historia de los aviones con motores enlazados a través del eje moviendo hélices contrarrotatorias tuvo su continuidad en la URSS en los proyectos [[Moscaliev SAM-19|SAM-19]] de [[Moscaliev|A. Moscaliev]], concebido en [[1940]] y en el caza cuatrimotor de [[Tairov|Vsevolod Tairov]] que fue diseñado poco antes de su muerte y recibió la denominación '''OKO-9'''. Concebido con el uso de dos pares de motores [[M-105]], este proyecto nunca pasó de la mesa de dibujos.

== Fuentes ==

* М. М. Александрович. "Утерянные победы советской авиации"

</div>

[[Category:Aeronaves]]
[[Category:Aeronaves militares de la Unión Soviética/Rusia]]
[[Category:Aviación militar]]
[[Category:Cazas]]
[[Category:Aviación]]
[[Category:Aviones de ataque]]

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 La historia de los aviones con motores en tándem enlazados a través del eje moviendo hélices contrarrotatorias tuvo su continuidad en la [[URSS]] en los proyectos SAM-19 de [[Moscaliov|A. Moscaliov]], concebido en [[1940]] y en el caza cuatrimotor de [[Tairov|Vsevolod Tairov]] que fue diseñado poco antes de su muerte y recibió la denominación '''OKO-9'''.
-El caza pesado '''OKO-9''' fue concebido con el uso de dos pares de motores [[M-105]] ubicados en tándem en las alas. Este proyecto nunca pasó de la mesa de dibujos.
+El caza pesado '''OKO-9''' fue concebido con el uso de dos pares de motores [[Klimov M-105|M-105]] ubicados en tándem en las alas. Este proyecto nunca pasó de la mesa de dibujos.
 == Fuentes ==

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 }}'''Tairov OKO-9''' – Muy poco se conoce acerca de este proyecto. La muerte de su diseñador no permitió su desarrollo y posiblemente el proyecto nunca llegó a ser terminado.
-La historia de los aviones con motores en tándem enlazados a través del eje moviendo hélices contrarrotatorias tuvo su continuidad en la URSS en los proyectos [[Moscaliev SAM-19|SAM-19]] de [[Moscaliev|A. Moscaliev]], concebido en [[1940]] y en el caza cuatrimotor de [[Tairov|Vsevolod Tairov]] que fue diseñado poco antes de su muerte y recibió la denominación '''OKO-9'''.
+La historia de los aviones con motores en tándem enlazados a través del eje moviendo hélices contrarrotatorias tuvo su continuidad en la [[URSS]] en los proyectos SAM-19 de [[Moscaliov|A. Moscaliov]], concebido en [[1940]] y en el caza cuatrimotor de [[Tairov|Vsevolod Tairov]] que fue diseñado poco antes de su muerte y recibió la denominación '''OKO-9'''.
 El caza pesado '''OKO-9''' fue concebido con el uso de dos pares de motores [[M-105]] ubicados en tándem en las alas. Este proyecto nunca pasó de la mesa de dibujos.

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 [[Category:Aeronaves]]
-[[Category:Aeronaves militares de la Unión Soviética/Rusia]]
+[[Categoría:Aeronaves militares de la Unión Soviética y Rusia]]
 [[Category:Aviación militar]]
 [[Category:Cazas]]
 [[Category:Aviación]]
 [[Category:Aviones de ataque]]

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-<div align="justify">
 {{Ficha Aeronave
 |nombre = Tairov OKO-9

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 == Fuentes ==
-* М. М. Александрович. "Утерянные победы советской авиации"
+* Маслов Михаил Александрович. Утерянные победы советской авиации.
 </div>

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 |cohetes =
 |otras armas =
-}}'''Tairov OKO-9''' – Muy poco se conoce acerca de este proyecto. La muerte de su diseñador no permitió su desarrollo y posiblemente nunca llegó a ser terminado.
+}}'''Tairov OKO-9''' – Muy poco se conoce acerca de este proyecto. La muerte de su diseñador no permitió su desarrollo y posiblemente el proyecto nunca llegó a ser terminado.
-La historia de los aviones con motores enlazados a través del eje moviendo hélices contrarrotatorias tuvo su continuidad en la URSS en los proyectos [[Moscaliev SAM-19|SAM-19]] de [[Moscaliev|A. Moscaliev]], concebido en [[1940]] y en el caza cuatrimotor de [[Tairov|Vsevolod Tairov]] que fue diseñado poco antes de su muerte y recibió la denominación '''OKO-9'''. Concebido con el uso de dos pares de motores [[M-105]], este proyecto nunca pasó de la mesa de dibujos.
+La historia de los aviones con motores en tándem enlazados a través del eje moviendo hélices contrarrotatorias tuvo su continuidad en la URSS en los proyectos [[Moscaliev SAM-19|SAM-19]] de [[Moscaliev|A. Moscaliev]], concebido en [[1940]] y en el caza cuatrimotor de [[Tairov|Vsevolod Tairov]] que fue diseñado poco antes de su muerte y recibió la denominación '''OKO-9'''.
 == Fuentes ==