Tanque Mark I - Historial de revisiones

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‎Variantes

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‎Variantes

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 {{Ficha de vehículo militar
 | nombre= Tanque Mark I

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−	[[Categoría: ~~Tanques~~ de ~~guerra~~]]	+	[[Categoría: Carros de combate]]

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 *[http://tectonicablog.com/?p=15483 tectonicablog.com/]
 *[http://www.fjavier.es/carros/1gm/mk1.htm www.fjavier.es]
-[[Category:Tanques]][[Category:Historia_Militar]][[Category:Armas]][[Category:Carros_de_combate]][[Categoría:Armamento_y_sistemas_de_defensa]]

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 {{Ficha de vehículo militar
 | nombre= Tanque Mark I

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 ==Variantes==
-Mk I "male". El armamento del consistía en dos cañones de 6 libras, montados a ambos lados del carro, y cuatro ametralladoras de 8 [[mm]] Hotchkiss. Adicionalmente se cubría con una red superior anti granadas. Su peso era de 28,4 [[t]]
+Mk I "male". El armamento del consistía en dos cañones de 6 libras, montados a ambos lados del carro, y cuatro ametralladoras de 8 [[mm]] Hotchkiss. Adicionalmente se cubría con una red superior anti granadas. Su peso era de 28,4 [[t]].
 MK I "female" disponía de dos ametralladoras Vickers .303, y cuatro ametralladoras de 8 [[mm]] Hotchkiss con un peso de 27,4 [[t]] ", coraza máxima 16 [[mm]], velocidad máxima 6 [[km]]/[[h]] y su tripulación era de 8 hombres.

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 ==Historia==
 Mark I un vehículo desarrollado por los  británicos de cadenas, entró en servicio en [[agosto]] de [[1916]], y se utilizó por primera vez en la mañana del [[15 de septiembre]] de [[1916]]. Nacido por la necesidad de romper la [[guerra]] de trincheras y ametralladoras en el frente occidental, fue el primer vehículo que se denominó "tanque", como un recurso para mantener el secreto y para ocultar su verdadero propósito. Su misión era protegerse de armas de pequeño calibre, superar trincheras, viajar sobre terreno difícil, llevar suministros y ser capaz de capturar posiciones fortificadas del enemigo. Su novedad y utilidad le hacen triunfar en muchos aspectos, pero sufrió muchos problemas debido a su primitivo diseño.
 Se fabricaron 150 carros Mark I. Posteriormente surgieron variaciones del carro, cambiando su armamento. Estas variaciones eran el "Male", y el "Female". Para facilitar la conducción se agregaron un par de ruedas grandes a la parte posterior del tanque. Estas ruedas resultaron inútiles, e incluso entorpecían, por lo que al poco tiempo fueron eliminadas.

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	==Historia==		==Historia==
		+	Mark I un vehículo desarrollado por los británicos de cadenas, entró en servicio en [[agosto]] de [[1916]], y se utilizó por primera vez en la mañana del [[15 de septiembre]] de [[1916]]. Nacido por la necesidad de romper la [[guerra]] de trincheras y ametralladoras en el frente occidental, fue el primer vehículo que se denominó "tanque", como un recurso para mantener el secreto y para ocultar su verdadero propósito. Su misión era protegerse de armas de pequeño calibre, superar trincheras, viajar sobre terreno difícil, llevar suministros y ser capaz de capturar posiciones fortificadas del enemigo. Su novedad y utilidad le hacen triunfar en muchos aspectos, pero sufrió muchos problemas debido a su primitivo diseño.
		+	Se fabricaron 150 carros Mark I. Posteriormente surgieron variaciones del carro, cambiando su armamento. Estas variaciones eran el "Male", y el "Female". Para facilitar la conducción se agregaron un par de ruedas grandes a la parte posterior del tanque. Estas ruedas resultaron inútiles, e incluso entorpecían, por lo que al poco tiempo fueron eliminadas.

	==Características==		==Características==

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 ==Características==
-País: {{bandera2|Reyno Unido}}<br/>
+País: {{bandera2|Reino Unido}}<br/>
 Unidades: 156, en total 3195 aproximadamente.<br/>
 Producción: [[1915]] a [[1919]].<br/>

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 Motor: Foster-Daimler de 105 cv.<br/>
 Velocidad: 4,5 [[km]]/[[h]]<br/>
-==Enlaces interno==
+==Véase También==
 *[[Tanque Mark II]]<br/>
 *[[Tanque Mark III]]<br/>