Yokosuka P1Y Ginga - Historial de revisiones

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‎Historia operativa

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‎Galería

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 {{Ficha Aeronave
 |nombre =Yokosuka P1Y Ginga

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 === Historia operativa ===
-Operativamente los Yokosuka P1Y llegaron a finales de [[1944]] al teatro de  operaciones del Pacífico. Estacionados en las bases de [[Filipinas]], [[China]], [[Formosa]]  y las [[Islas Marianas del Norte|Islas Marianas]], realizaron ataque con [[Torpedo (arma)|torpedos]] sobre los barcos  estadounidenses sin mucho éxito debido a la escasa protección aérea de cazas.  Igual resultado cosecharon los Yokosuka P1Y de versión nocturna intentado  derribar a los cuatrimotores [[B-29]] norteamericanos que bombardeaban Japón.
+Operativamente los Yokosuka P1Y llegaron a finales de [[1944]] al teatro de  operaciones del Pacífico. Estacionados en las bases de [[Filipinas]], [[China]], [[Taiwán|Formosa]]  y las [[Islas Marianas del Norte|Islas Marianas]], realizaron ataque con [[torpedo (arma)|torpedos]] sobre los barcos estadounidenses sin mucho éxito debido a la escasa protección aérea de cazas.  Igual resultado cosecharon los Yokosuka P1Y de versión nocturna intentado  derribar a los cuatrimotores [[B-29]] estadounidenses que bombardeaban Japón.
 Por  tales razones a partir de 1945, los Yokosuka P1Y fueron empleados casi  exclusivamente como kamikazes contra la Flota Estadounidense en Iwo Jima y las  Islas Ryukyu, logrando hundir algunos barcos y dañar seriamente a varios  portaaviones. Finalizada la [[Segunda Guerra Mundial]], los Yokosuka P1Y fueron  retirados del servicio militar activo para siempre.

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 === Historia operativa ===
-Operativamente los Yokosuka P1Y llegaron a finales de [[1944]] al teatro de  operaciones del Pacífico. Estacionados en las bases de [[Filipinas]], [[China]], [[Formosa]]  y las [[Islas Marianas]], realizaron ataque con [[Torpedo (arma)|torpedos]] sobre los barcos  estadounidenses sin mucho éxito debido a la escasa protección aérea de cazas.  Igual resultado cosecharon los Yokosuka P1Y de versión nocturna intentado  derribar a los cuatrimotores [[B-29]] norteamericanos que bombardeaban Japón.
+Operativamente los Yokosuka P1Y llegaron a finales de [[1944]] al teatro de  operaciones del Pacífico. Estacionados en las bases de [[Filipinas]], [[China]], [[Formosa]]  y las [[Islas Marianas del Norte|Islas Marianas]], realizaron ataque con [[Torpedo (arma)|torpedos]] sobre los barcos  estadounidenses sin mucho éxito debido a la escasa protección aérea de cazas.  Igual resultado cosecharon los Yokosuka P1Y de versión nocturna intentado  derribar a los cuatrimotores [[B-29]] norteamericanos que bombardeaban Japón.
 Por  tales razones a partir de 1945, los Yokosuka P1Y fueron empleados casi  exclusivamente como kamikazes contra la Flota Estadounidense en Iwo Jima y las  Islas Ryukyu, logrando hundir algunos barcos y dañar seriamente a varios  portaaviones. Finalizada la [[Segunda Guerra Mundial]], los Yokosuka P1Y fueron  retirados del servicio militar activo para siempre.

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 Pensado para convertirse en el bombardero más efectivo de [[Japón]], el Yokosuka  P1Y no pudo cumplir sus objetivos. Salido demasiado tarde de fábrica cuando la  [[Segunda Guerra Mundial]] ya estaba casi perdida, su uso se hubo de limitar a  ataques [[Pilotos Kamikaze|kamikaze]].
-Ante las graves pérdidas sufridas por la Fuerza Aérea Imperial Japonesa cada  vez que lanzaba ataques contra la Flota Estadounidense (US Navy), la empresa  aeronáutica Yokosuka se encargó de fabricar un avión capaz de volar a gran  velocidad a ras del agua y lanzar los torpedos sin ser prácticamente molestado  por el enemigo. Tras muchas dificultades en su diseño ante la falta de personal,  nació el Yokosuka P1Y, también conocido como “Ginga” o “Vía Láctea” y “Francés”  según la denominación que le dieron los Aliados.
+Ante las graves pérdidas sufridas por la Fuerza Aérea Imperial Japonesa cada  vez que lanzaba ataques contra la Flota Estadounidense (US Navy), la empresa  aeronáutica Yokosuka se encargó de fabricar un avión capaz de volar a gran  velocidad a ras del agua y lanzar los torpedos sin ser prácticamente molestado  por el enemigo. Tras muchas dificultades en su diseño ante la falta de personal,  nació el Yokosuka P1Y, también conocido como “Ginga” (“Vía Láctea”) y “Francis”  según la denominación que le dieron los Aliados.
 El Yokosuka P1Y era un bombardero triplaza de ala media y morro acristalado con  una aerodinámica excelente que le permitía alojar 800 kilogramos de bombas y dos  cañones de 20 milímetros orientados hacia la proa y popa del aparato. Tenía  alojados en cada ala dos motores Nakajima Homare 11 a 820 caballos de vapor que  le permitían alcanzar una velocidad récord de 547 kilómetros por hora y un  alcance de 5.370 kilómetros, una distancia perfecta para las largas distancias  en el [[Océano Pacífico]].
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 * Enciclopedia de Aviación,"'''Mundo de la Aviación'''", año 1998.
-[[Category:Aviación]][[Category:Aeronaves]][[Category:Aviones_de_hélice]][[Category:Bombarderos]][[Category:Cazas]][[Category:Torpederos]]
+[[Category:Aviación]][[Category:Aeronaves]][[Category:Aviones_de_hélice]][[Category:Bombarderos]][[Category:Torpederos]]

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 Ante las graves pérdidas sufridas por la Fuerza Aérea Imperial Japonesa cada  vez que lanzaba ataques contra la Flota Estadounidense (US Navy), la empresa  aeronáutica Yokosuka se encargó de fabricar un avión capaz de volar a gran  velocidad a ras del agua y lanzar los torpedos sin ser prácticamente molestado  por el enemigo. Tras muchas dificultades en su diseño ante la falta de personal,  nació el Yokosuka P1Y, también conocido como “Ginga” o “Vía Láctea” y “Francés”  según la denominación que le dieron los Aliados.
-El Yokosuka P1Y era un bombardero triplaza de ala media y morro acristalado con  una aerodinámica excelente que le permitía alojar 800 kilogramos de bombas y dos  cañones de 20 milímetros orientados hacia la proa y popa del aparato. Tenía  alojados en cada ala dos motores Nakajima Homare 11 a 820 caballos de vapor que  le permitían alcanzar una velocidad récord de 547 kilómetros por hora y un  alcance de 5.370 kilómetros, una distancia perfecta para las largas distancias  en el [[Océano Pacífico]]. De los 1.102 Yokosuka P1Y construidos conjuntamente por  Yokosuka, Nakajima y Kawanishi solo se fabricaron tres variantes: el Yokosuka  P1Y1 con las características originales, el Yokosuka P1Y1 con un cañón extra  Tipo 5 de 30 milímetros y el Yokosuka P1Y2-S “Kyokko” o “Aurora” en versión de  caza de interceptación nocturno.
+El Yokosuka P1Y era un bombardero triplaza de ala media y morro acristalado con  una aerodinámica excelente que le permitía alojar 800 kilogramos de bombas y dos  cañones de 20 milímetros orientados hacia la proa y popa del aparato. Tenía  alojados en cada ala dos motores Nakajima Homare 11 a 820 caballos de vapor que  le permitían alcanzar una velocidad récord de 547 kilómetros por hora y un  alcance de 5.370 kilómetros, una distancia perfecta para las largas distancias  en el [[Océano Pacífico]].
 === Historia operativa ===
-Operativamente los Yokosuka P1Y llegaron a finales de [[1944]] al teatro de  operaciones del Pacífico. Estacionados en las bases de [[Filipinas]], [[China]], [[Formosa]]  y las [[Islas Marianas]], realizaron ataque con [[Torpedo (arma)|torpedos]] sobre los barcos  estadounidenses sin mucho éxito debido a la escasa protección aérea de cazas.  Igual resultado cosecharon los Yokosuka P1Y de versión nocturna intentado  derribar a los cuatrimotores [[B-29]] norteamericanos que bombardeaban Japón. Por  tales razones a partir de 1945, los Yokosuka P1Y fueron empleados casi  exclusivamente como kamikazes contra la Flota Estadounidense en Iwo Jima y las  Islas Ryukyu, logrando hundir algunos barcos y dañar seriamente a varios  portaaviones. Finalizada la [[Segunda Guerra Mundial]], los Yokosuka P1Y fueron  retirados del servicio militar activo para siempre.
+Operativamente los Yokosuka P1Y llegaron a finales de [[1944]] al teatro de  operaciones del Pacífico. Estacionados en las bases de [[Filipinas]], [[China]], [[Formosa]]  y las [[Islas Marianas]], realizaron ataque con [[Torpedo (arma)|torpedos]] sobre los barcos  estadounidenses sin mucho éxito debido a la escasa protección aérea de cazas.  Igual resultado cosecharon los Yokosuka P1Y de versión nocturna intentado  derribar a los cuatrimotores [[B-29]] norteamericanos que bombardeaban Japón.
 == Características Técnicas ==
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 <gallery>
 Archivo:Frances_Ommaney_Bay.jpg|Un Yokosuka P1Y lanzándose en kamikaze contra el portaaviones USS Ommaney Bay  mientras arde en pleno descenso
-Archivo:MaruMech462.jpg|Vista interna del [[Bomardero|Bombardero ligero]] Yokosuka P1Y
+Archivo:MaruMech462.jpg|Vista interna del [[Bombardero|Bombardero ligero]] Yokosuka P1Y
 Archivo:Nakajima_Nk9C_Homare_22.jpg|Motor Nakajima Nk9C perteneciente al Yokosuka P1Y Ginga
 </gallery>
 </div>
 == Bibliografía ==
 * '''Yokosuka P1Y Ginga''' disponible en http://www.taringa.net/posts/imagenes/15897865/Aviones-de-la-Segunda-Guerra-Mundial-Yokosuka-P1Y-Ginga.html

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 <div align="justify">
 {{Ficha Aeronave
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 |capacidad anclaje=
 <!-- Rendimiento -->
-|vnexceder =547 Km/h
+|vnexceder =
 |vnormal =
 |vcrucero = 370 Km/h
 |vpérdida =
-|vnexceder=
+|vnexceder= 547 Km/h
 |autonomía=5370  Km
 |autonomía combate=

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 |otros_nombres =
 <!-- Historia de producción -->
-|fabricante =
+|fabricante = Yokosuka
 |fabricantes =
 |diseñador =
 |producción =
-|unidades construidas =
+|unidades construidas = 1098
 |coste del programa =
 |coste unitario =
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 <!-- Historia de Servicio -->
 |primer vuelo =
-|introducido =
+|introducido = [[1945]]
 |retirado =
 |estado =retirado
-|usuario =
+|usuario = {{Bandera2|Imperio del Japón}}
 |otros usuarios =
 <!-- Especificaciones generales -->
-|longitud     =
+|longitud     =15 m
-|alto         =
+|alto         =4.3 m
-|tripulación =
+|tripulación =3
-|envergadura=
+|envergadura=20 m
-|superficie alar=
+|superficie alar=55 m<sup>2</sup>
 |capacidad =
 |carga =
-|peso vacío =
+|peso vacío =7265  Kg
 |peso cargado =
-|peso máximo =
+|peso máximo =13500  Kg
 |peso útil=
 |peso máximo=
@@ Línea 42: / Línea 42: @@
 |diámetro rotor=
 |área circular=
-|planta motriz=
+|planta motriz=2 Nakajima  Nk9C Homare 12 [[Motor Radial|radial]] de 18 cilindros
-|potencia=
+|potencia=1850 cv
 |potencia/peso=
 |empuje normal=
@@ Línea 54: / Línea 54: @@
 <!-- Armamento -->
 |armas de proyectil =
-|número ametralladoras =
+|número ametralladoras =1
-|ametralladoras =
+|ametralladoras =Tipo 2 de 13 mm en parte trasera
-|número cañones =
+|número cañones =2
-|cañones =
+|cañones =Tipo  99 de 20 mm en el morro
-|bombas =
+|bombas =1000 kg
 |misiles =
 |cohetes =
-|otras armas =
+|otras armas =1 Torpedo de 800 Kg
 |puntos anclaje=
 |capacidad anclaje=
 <!-- Rendimiento -->
-|vnexceder =
+|vnexceder =547 Km/h
 |vnormal =
-|vcrucero =
+|vcrucero = 370 Km/h
 |vpérdida =
 |vnexceder=
-|autonomía=
+|autonomía=5370  Km
 |autonomía combate=
 |autonomía ferry=
 |radio acción=
-|techo servicio=
+|techo servicio=9400 m
 |régimen ascenso=
-|carga alar=
+|carga alar=191 kg/m<sup>2</sup>
 |carga rotor=
 <!-- Otros -->
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 * Aparatos construídos:1098 unidades
 === Rendimiento ===
-* Velocidad máxima:547 Km./h a 5900  m de altura
+* Velocidad máxima:547 Km/h a 5900  m de altura
-* Velocidad crucero:370 Km./h a 4000  m de altura
+* Velocidad crucero:370 Km/h a 4000  m de altura
 * Altura:4,3m
 * Longitud:15.0 m
 * Envergadura:20 m
 * Superficie alar:55 m<sup>2</sup>
-* Carga alar: Carga alar: 191 kg / m<sup>2</sup>
+* Carga alar: 191 kg/m<sup>2</sup>
 * Autonomía: 5370  Km
 * Techo: 9400 m
 === Pesos ===
 * Vacío:7265  Kg.
-* Máximo al despegue13500  Kg.
+* Máximo al despegue: 13500  Kg.
 === Unidad Motriz===
 * Motor: 2 Nakajima  Nk9C Homare 12 [[Motor Radial|radial]] de 18 cilindros