https://www.ecured.cu/index.php?action=history&feed=atom&title=Z%C3%BCndapp_KS-750 2026-06-20T19:49:44Z Historial de revisiones para esta página en el wiki MediaWiki 1.31.16 https://www.ecured.cu/index.php?title=Z%C3%BCndapp_KS-750&diff=4342282&oldid=prev 2023-05-12T03:34:06Z

<p>Página creada con «{{Ficha Automóvil |nombre = Zündapp KS-750 |imagen = |pie = |otros_nombres = |fabricante = Zündapp Werke GmbH |empresa_matriz = |perí…»</p> <p><b>Página nueva</b></p><div>{{Ficha Automóvil<br /> |nombre = Zündapp KS-750<br /> |imagen = <br /> |pie = <br /> |otros_nombres =<br /> |fabricante = Zündapp Werke GmbH<br /> |empresa_matriz = <br /> |período = <br /> |fábrica = <br /> |predecesor = <br /> |sucesor = <br /> |tipo = <br /> |segmento = <br /> |carrocería = <br /> |configuración = <br /> |dimensiones = <br /> |peso = <br /> |relacionado = <br /> |rival = <br /> |diseñador = <br /> }}''' Zündapp KS-750''', iconica [[motocicleta]] de la [[Segunda Guerra Mundial]], un vehiculo que desarrollaba una gran potencia en sus cuatro velocidades a costa de un [[motor]] bicilíndrico plano de 751 cc y 4 tiempos (26 CV a 4000 rpm). Diseñada para desplazarse por terreno muy accidentado; se usó para tareas de reconocimiento, transporte de personal militar y carga, así como para la evacuación de heridos. Su diseño incluia la posibilidad de añadir un [[sidecar]]. Se convirtió rápidamente en la moto más utilizada por la [[Wehrmacht]]. El armamento constaba de una [[ametralladora]] MG 34 situada en el sidecar. Este modelo fue desarrollado a finales de la década de 1930, por la planta Zündapp Werke GmbH de [[Núremberg]]. <br /> <br /> == Caracteristicas==<br /> <br /> La motocicleta incorporaba un sistema para controlar la suspensión de las ruedas de acuerdo al estado de la superficie de la carretera, así como un sistema de conducción económica que evitaba el sobrecalentamiento del motor. El tanque de combustible contaba con un filtro que permitía continuar la marcha incluso cuando este estaba dañado.<br /> <br /> Los frenos hidraulicos en la rueda de la parte posterior y del sidecar la convierten en la primera moto equipada con esa característica.<br /> La capacidad de subir terrenos dificiles, hasta una pendiente de un 45 %. y de vadear fuentes de agua poco profundas con el motor parcialmente sumergido en esta lo hacian un vehiculo excepcional . A pesar de su elevado peso (420 kg) la motocicleta es de fácil manejo. <br /> Dispone de fuerza motriz tanto en la rueda posterior como a la rueda del sidecar y de 4 marchas para carretera y una marcha atrás con reductora para cada una de las marchas. El encendido ejecutado por magneto y la posibilidad de bloquear el diferencial tambien distinguen el vehiculo.<br /> <br /> El sidecar incorpora una suspensión de barra de torsión, así como tracción a las ruedas y freno ubicado desde el eje trasero de la motocicleta.<br /> <br /> De 1940 a 1944, la planta de Zündapp Werke, GmbH fabricó 18.635 motocicletas KS 750<br /> <br /> == ESPECIFICACIONES GENERALES==<br /> <br /> Marca Zündapp Modelo ks 750 1940<br /> <br /> Año 1940<br /> <br /> Categoría Trial<br /> <br /> Cilindrada 750.00 cc (45.77 ci)<br /> <br /> Tipo de motor Motor boxer de dos cilindros, 4 tiempos<br /> <br /> Potencia 26.00 cv (19.0 kw) a 4000 rpm<br /> <br /> Compresión motor 6.0:1<br /> <br /> Válvulas por cilindro 2 válvulas<br /> <br /> Admisión Admisión por carburador<br /> <br /> Refrigeración Por aire<br /> <br /> Transmisión 4 velocidades<br /> <br /> Transmisión final Transmisión por cardan<br /> <br /> Peso en vacío 420.0 kg (925.9 libras)<br /> <br /> Relación potencia peso 0.0619 cv/kg (0.1364 cv/lbs)<br /> <br /> Longitud total 2,385 mm (93.9 pulgadas)<br /> <br /> Anchura total 1,650 mm (65.0 pulgadas)<br /> <br /> Consumo medio 7.00 L/100 Km (14.3 Km/L) (33.60 mpg)<br /> <br /> Gases de efecto invernadero 162,4 Co2 g/Km<br /> <br /> Velocidad máxima 95.0 km/h (59.0 mph)<br /> <br /> Frenos delanteros Tambor<br /> <br /> Frenos traseros Tambor<br /> <br /> Arranque A patada<br /> <br /> == Fuentes ==<br /> <br /> *https://motos-of-war.ru/en/motorcycles/zundapp-ks-750/?fbclid=IwAR1mFut5svyiSy3Uk8GJUslSZWuFRzt5_BKP_YS8FlqJ0V5bekuSG7mz-Z0<br /> <br /> *https://motosantiguashd.com/dev/index/moto/zundapp-ks750-1942/<br /> <br /> *https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-zundapp-ks-750/<br /> <br /> *https://fichasmotor.com/zundapp/zundapp-ks-750-1940/<br /> <br /> *https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=11024<br /> <br /> [[Categoría:Historia_del_transporte]][[Categoría:Motocicletas]]</div>

Gustavo núñez