Grada de discos GR 24-26
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Grada de discos GR 24-26. Implemento agrícola de arrastre por tractor, compuesto de 2 tándems de discos (24 discos de 26 pulgadas), destinado a la roturación y alistamiento del suelo. Diseñada y fabricada por la Empresa Mecánica Holguín bajo la marca Holmeca.
Sumario
La preparación de suelos con grada de discos
Aunque en la roturación de los suelos se utilizan mayormente los arados, esta labor a veces se realiza con gradas pesa-das, especialmente en aquellos terrenos en que existen tocones y raíces, como son los que han sido desbrozados de marabú y otras malezas. Ello se logra mediante una elevada relación de peso por disco (generalmente más de 80 kg), que hace que estos órganos penetren hasta una adecuada profundidad. Sin embargo, desde el punto de vista de la conservación de los suelos el uso de gradas o arados de discos no es recomendable por su alta influencia en la compac-tación y en el volteo de la capa del suelo, lo que hace que se entierre la capa superficial, la más productiva, haciendo subir la capa inferior, de poco contenido de materia orgánica. Como implemento para la mullición superficial (desme-nuzamiento de los terrones), las gradas de discos son muy efectivas, pero también se emplean gradas de pinchos y escarificadores (tillers), que no voltean el suelo.
Utilización
Es una grada ligera de arrastre que se utiliza en la preparación y alistamiento de los suelos para diversos culti-vos, en la limpia de guardarrayas y para la homogeneización del terreno. Su estructura tiene todas las dimensiones adecuadas. Está constituida por un bastidor central y secciones delantera y trasera con los soportes para los tánde-mes de discos, el mecanismo de elevación y rodaje y la barra de tiro lo cual la hace una grada con desplazamiento rápido y eficiente en su rendimiento agrotécnico.
Características generales
En esta grada se puede lograr la regulación adecuada en lo referente a la posición y ángulo de los tándemes de discos para cumplir los parámetros agrotécnicos de las labores que realiza. Su bastidor es robusto y resistente. El transporte de la misma se hace mediante un eficiente sistema de rodaje compuesto por un puente con neumáticos, el seguro de transportación y el cilindro hidráulico que la suspende para el traslado hacia el campo y en las maniobras dentro del mismo. Esta cualidad le permite incrementar la productividad y disminuir los costos así como el tiempo de transporta-ción y el tiempo auxiliar en los giros y evitar el desgaste de los discos y los rodamientos de las chumaceras. Su mante-nimiento es sencillo y rápido y a pedido se ofertan las piezas de repuesto principales.
Características técnicas
Modelo: GR 24-26; Tipo: De arrastre; Potencia del tractor: 110 – 130 hp; Peso: 2178 kg; Longitud: 6040 mm; Ancho: 2672 mm; Alto: 1354 mm; Peso por disco: 88,6 kg; Cantidad de discos: 24; Diámetro: 26” (659,17 mm); Tipo: Cóncavo dentado; Distancia entre discos; 230 mm; Profundidad de labor: 150 ± 20 mm; Ancho de labor máximo: 2650 mm; Angulo de ataque máximo: 25° ± 5°; Chumacera agrícola: Con bujes Tatu DM 225 Redondo Ø 1¾"; Cantidad: 8; Roda-mientos: Rodillos cónicos; Lubricación: Baño de aceite; Lubricación: Aceite SAE 90; Diámetro del eje: 44 mm; Producti-vidad: 2,2 ha/h; Velocidad de trabajo: 6 - 8 km/h; Velocidad de transporte: 15 km/h.
Principales conjuntos y piezas
Soporte superior. Es un conjunto que sirve de sostén al apoyo y a su vez junto con el soporte inferior sostienen a la barra de tiro para lograr la tracción de la grada.
Apoyo. Es el encargado de sostener a la barra de regulación para lograr la horizontalidad de la grada durante el transporte y a la vez lograr el despeje requerido en la elevación de la grada, tanto para el transporte como para los giros y maniobras dentro del campo.
Tensor. Es el encargado de mantener en posición horizontal a la barra de tiro y a la vez lograr la estabilidad en el tiro durante el trabajo, permitiendo absorber las irregularidades del suelo disminuyendo las cargas sobre los soportes de la barra de tiro.
Seguro. Es un conjunto pequeño que fija al seguro de transportación al bastidor central, logrando que el rodaje se realice sin que se dañen los sellos del cilindro hidráulico al colocarlo entre la horquilla y la cabeza del mismo.
Soporte de la barra de tiro. Es el encargado de sostener a la barra de tiro para que se realice la tracción de la grada a través de la misma. Tiene además varios orificios elaborados a lo largo del tubo principal los cuales permiten lograr la excentricidad de la grada para obtener los ángulos de trabajo y la línea de tiro de la misma.
Barra de tiro. Es el conjunto por el cual se realiza la tracción de la grada. La misma tiene acoplada la boza que se engancha al tractor para la tracción.
Puente. Es un conjunto robusto cuya función es la de elevar y sostener a la grada para la transportación y giros de la misma. Tiene acoplados 2 neumáticos y al mismo también se acoplan la barra de regulación y el cilindro hidráulico.
Barra de regulación. Su función es lograr la horizontalidad de la grada durante el transporte y a la vez el despeje de la misma. Se regula mediante los orificios que tiene elaborados en ambos extremos para lograr este fin.
Bastidor central. Es el principal conjunto de la grada, ya que es quién soporta a todos los demás conjuntos. Es un conjunto soldado robusto y fuerte, al que se acoplan las secciones delantera y trasera, el soporte de la barra de tiro, el puente con los neumáticos y el cilindro hidráulico.
Secciones delantera y trasera. Son las baterías de tándemes de discos acopladas a bastidores soldados que tienen además ensamblados los limpiadores de los discos y los puntos de ensamble con el bastidor central.
Tándem de discos. Es un conjunto ensamblado que es en si el órgano de trabajo de la grada ya que es quién labora la tierra. Para lograr una buena eficiencia en el trabajo del tándem, es necesario mantener el máximo apriete de los discos para evitar así la rotura del eje por cizallamiento y obtener un óptimo trabajo agrotécnico, esto también se logra manteniendo correctamente apretados todos los tornillos que fijan las chumaceras para evitar daños en los rodamien-tos. Sus elementos más importantes son los discos y las chumaceras. En este se utilizan chumaceras fabricadas con sistema de doble sellado utilizando retenedores metálicos y anillos de goma. Tiene un tapón para el control del nivel del aceite y la evacuación y reposición del mismo. Utiliza aceite SAE 9.
Normas de seguridad y protección para el trabajo
1. Izar el bastidor central y los bastidores trasero y delantero por los tubos, teniendo en cuenta que son conjuntos pesados se tienen que observan medidas de seguridad especiales que no permitan la ocurrencia de accidentes provo-cados por mala manipulación de los mismos o porque el medio de izaje sea incapaz de elevar y sostener a estos con-juntos. 2. Se prohíbe la presencia de personas ajenas durante la preparación para el trabajo y durante el trabajo del equipo. 3. Mantener los accesos al puesto de trabajo en el taller y los espacios circundantes a la grada, limpios y libres de derrames de aceite, grasas, combustibles y cualquier otro producto que pueda provocar accidentes. 4. Verificar que el equipo esté nivelado horizontalmente para realizar el acoplamiento al tractor. 5. En operaciones de regulaciones de la grada con el tractor estacionado, aplicar los frenos y calzar las gomas. 6. No realizar operaciones de mantenimiento ni regulaciones de trabajo cuando la grada esté en movimiento. 7. Al acoplar el equipo al tractor, siempre colocar el pasador clip de seguridad en el pasador de enganche. 8. Cuando se trabaja cerca de los discos, utilizar ropa y calzado adecuados evitando ropas largas que se puedan enredar en las partes móviles. 9. Utilizar los medios de protección individual. 10. Nunca operar sin los dispositivos de seguridad del equipo. 11. Evitar el contacto directo de aceites, grasas u otro tipo de lubricantes con las manos y los ojos. De suceder, acudir de inmediato al médico. 12. Usar la grada solamente con un tractor de la potencia adecuada. 13. Utilizar la velocidad adecuada a las condiciones del terreno o de los caminos a recorrer. 14. En terrenos inclinados mantener la inclinación ideal. Si hay algún desequilibrio bajar la ace-leración y no levante la grada. 15. Después de terminar el trabajo, desenganchar la grada del tractor y apoyarla debi-damente en el suelo. 16. No transitar sobre pendientes superiores a las permitidas para el tipo de tractor en cuestión para evitar el vuelco hacia atrás. 17. No subir por las pendientes muy pronunciadas ni trabajar sobre ellas transversal-mente. 18. No efectuar virajes bruscos para evitar los vuelcos laterales. 19. No efectuar la carga de la grada en barran-cos pues pueden ocurrir accidentes graves. 20. Antes de desconectar cualquier toma hidráulica se debe bajar la grada hasta el suelo y aliviar la presión del sistema, las altas presiones pueden provocar lesiones corporales graves. 21. En caso de cargar y descargar la grada de algún transporte utilice rampas adecuadas para ello. 22. Calzar adecuadamente la grada para transportarla y utilice las amarras suficientes para inmovilizarla. 23. Tener especial cuidado con la altura de transporte, especialmente con las redes eléctricas. 24. Tener presente siempre los límites de altura y anchos permitidos en los lugares por los que vaya a transportar. Si es necesario utilice banderas, luces y reflectores para alertar a los otros chóferes.
Recomendaciones
Utilizar el tractor adecuado y que tenga en buen estado técnico la suspensión trasera y su sistema hidráulico. Mantener el equipo en un lugar seguro y protegido de las inclemencias del tiempo. Limpiar el equipo al finalizar el trabajo del día. No trabajar en suelos pedregosos ni con exceso de humedad. Realizar las intervenciones de mantenimiento por personal calificado para ello. Revisar que los neumáticos tengan la correcta presión de trabajo antes de partir a trabajar en el campo. No realizar la marcha atrás con los discos dentro de la tierra. Lograr la horizontalidad de la grada durante el transporte. Comprobar que no existan salideros de aceite en el cilindro hidráulico.
Preparación para el trabajo
Definición de la profundidad de trabajo. 1. Acoplar el equipo a través de la boza a la barra transversal de la suspen-sión trasera del tractor y colocar el pasador. 2. Acoplar los acoplamientos rápidos de las mangueras a las tomas del tractor. 3. Ajustar los tensores de las barras laterales de la suspensión trasera del tractor para garantizar la rigidez del sistema. 4. Quitar el pasador superior del soporte de tiro antes de comenzar a trabajar, solo se usa para el traslado. 5. Posicionar las secciones de tándemes de discos delantera y trasera en los orificios del bastidor central según se muestra y moverlos hasta lograr el ángulo deseado. 6. Colocar la barra de tiro en la línea de tiro del tractor, para ello girar la barra de tiro en el sentido del tiro y desplazarla, de ser necesario, sobre el Soporte de la Barra de tiro para lo-grar la excentricidad necesaria para obtener la alineación. 7. La máxima profundidad de trabajo se logra con un ángulo de apertura de 40 o. 8. Realizar una pasada y medir la profundidad, de no obtenerse el valor deseado, repetir el proce-dimiento, desplazar más hacia la derecha a la Barra de tiro y comprobar. 9. Elevar la grada y colocar el seguro de trans-portación y salir hacia la zona de trabajo. 10. Mantener elevados totalmente los neumáticos mientras la grada esté laborando la tierra. 11. Se prohíbe la realización de giros hacia la derecha, la marcha atrás y girar con los discos entera-dos en la tierra al final del campo durante el trabajo de la grada.
Antes de iniciar el trabajo. 1. Comprobar la ausencia de restos de cosecha y de tierra incrustados en los tándemes de discos. 2. Comprobar que no existan deformaciones en los bastidores y otros conjuntos que imposibiliten el trabajo de la grada. 3. Comprobar el buen estado técnico de los filos de los discos. 4. Verificar la ausencia de salideros de aceite en el cilindro hidráulico y las mangueras.
Al terminar el trabajo. 1. Elevar la grada hasta 320 mm y colocar el Seguro de transportación en el cilindro hidráuli-co. 2. Salir del campo hacia el área de parqueo. 3. Colocar el equipo bajo techo y en un lugar seguro y seco. 4. Remover el Seguro de transporte y elevar los neumáticos hasta que los discos se apoyen en el suelo. 5. Eliminar cualquier restos de malezas, malas hierbas o de cosecha que puedan estar sobre la grada. 6. Limpiar la grada.
Mantenimiento
Mantenimiento diario y conservación. 1. Cada vez que la grada vaya a trabajar se tienen que engrasar todos los puntos de engrase que tiene la misma. 2. Comprobar el apriete máximo de los tándemes de discos. 3. Revisar el apriete del resto de la tornillería. 4. Verificar la ausencia de salideros de aceite por las tomas del cilindro hidráulico y de las tomas del tractor. 5. Cuando las deformaciones y el desgaste sean muy grandes, remover y sustituir las piezas dañadas. 6. El plazo máximo de conservación es de un año si el implemento no se utiliza ni es movido del lugar de almacena-miento. Las partes sin pintar deben protegerse con grasas anticorrosivas
Mantenimiento del sistema de rodaje. 1. Remover los neumáticos. 2. Remover las tapas de los cubos de las llantas, extraer los pasadores de seguridad y desenroscar las tuercas. 3. Extraer los rodamientos y retenedores, lavarlos y se-carlos. 4. Revisar el estado técnico de los mismos, verificar la ausencia de cariaduras en las pistas y roturas en las rejillas. 5. Engrasar totalmente los rodamientos. 6. Rellenar con grasa el interior de los cubos de las llantas. 7. Utilizar grasa Lissán o uso múltiple. 8. Colocar los rodamientos, colocar los cubos de las llantas y apretar las tuercas almenadas totalmente. 9. Hacer girar las tuercas almenadas en sentido contrario hasta hacer coincidir 2 ranuras con los orificios de los ejes e introducir los pasadores de seguridad para evitar que se desenrosquen. 10. Colocar las tapas de los cubos. 11. Colocar los neumáticos y apretar totalmente los tornillos y verificar que los mismos giren libremente. 11. Revisar el estado y calidad del aceite cada 300 horas después de las primeras 700 horas de trabajo, de ser necesario sustituirlo si se apreciara falta de viscosidad y de homogeneidad en el color. Utilizar aceite SAE 90 ó equivalente.
Fuentes
- Arcadio Ríos. Máquinas agrícolas, tracción animal e implementos manuales. Editorial Pueblo y Educación. La Habana, 2018.
- Holmeca. Manual de explotación y mantenimiento. Grada de discos GR 24-26. Empresa Mecánica Holguín. Holguín, 2017.
