Diferencia entre revisiones de «Hafizh Syahrin»
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| − | Comenzaba su carrera deportiva con apenas 9 años corriendo en minimotos: su precoz talento le llevó a ser conocido en su país como “King of the Pocket Bikes”. Su meteórica carrera continuaba en [[2010]], con apenas 16 años, cuando pasaba a competir en el [[Asia Road Racing Championship de Supersport]], siendo 12º ese año y cuarto en [[2011]]. En [[2012]] se trasladaba a España para disputar en FIM CEV Repsol en la categoría de Moto2™, sorprendiendo en su primera presencia en el Campeonato del Mundo, como wildcard en un Gran Premio de Malasia marcado por la lluvia, en el que acababa siendo tercero por descalificación de [[Anthony West]]. En [[2013]] repetía en el FIM CEV Repsol, sumando dos victorias y acabando tercero en el campeonato. A final de temporada se anunciaba que en [[2014]] correría en el Campeonato del Mundo de Moto2™ con plaza permanente en el equipo Petronas Raceline Malaysia. [[2015]] era su segunda temporada con el mismo equipo y de nuevo sobre una Kalex y Syahrin terminaba el año con 64 puntos. En [[2016]] afrontaba su tercer año en la categoría intermedia y "El Pescao", como le apodan, mejoraba su rendimiento. En [[2017]] consiguió sus dos primeros podios en el Campeonato del Mundo en [[Misano]] y en [[Motegi]]. En 2018 aprovechó la oportunidad que le brindó el Monster [[Yamaha]] Tech3 en el test de [[Buriram]]. Con un gran rendimiento, sorprendió y fue elegido su piloto titular. Afronta su primera temporada en la clase reina. | + | Comenzaba su carrera deportiva con apenas 9 años corriendo en minimotos: su precoz talento le llevó a ser conocido en su país como “King of the Pocket Bikes”. Su meteórica carrera continuaba en [[2010]], con apenas 16 años, cuando pasaba a competir en el [[Asia Road Racing Championship de Supersport]], siendo 12º ese año y cuarto en [[2011]]. En [[2012]] se trasladaba a España para disputar en FIM CEV Repsol en la categoría de Moto2™, sorprendiendo en su primera presencia en el Campeonato del Mundo, como wildcard en un Gran Premio de Malasia marcado por la lluvia, en el que acababa siendo tercero por descalificación de [[Anthony West]]. En [[2013]] repetía en el FIM CEV Repsol, sumando dos victorias y acabando tercero en el campeonato.[[Archivo: hafizh_syahrin 2.jpg|thumb|left|320px]] A final de temporada se anunciaba que en [[2014]] correría en el Campeonato del Mundo de Moto2™ con plaza permanente en el equipo Petronas Raceline Malaysia. [[2015]] era su segunda temporada con el mismo equipo y de nuevo sobre una Kalex y Syahrin terminaba el año con 64 puntos. En [[2016]] afrontaba su tercer año en la categoría intermedia y "El Pescao", como le apodan, mejoraba su rendimiento. En [[2017]] consiguió sus dos primeros podios en el Campeonato del Mundo en [[Misano]] y en [[Motegi]]. En 2018 aprovechó la oportunidad que le brindó el Monster [[Yamaha]] Tech3 en el test de [[Buriram]]. Con un gran rendimiento, sorprendió y fue elegido su piloto titular. Afronta su primera temporada en la clase reina. |
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Revisión del 14:04 31 mar 2018
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Hafizh Syahrin Abdullah (nacido el 5 de mayo de 1994) es un piloto de Malasia. El 21 de febrero de 2018, se convirtió en el primer malayo en participar en la categoría de MotoGP .
Biografía
Comenzaba su carrera deportiva con apenas 9 años corriendo en minimotos: su precoz talento le llevó a ser conocido en su país como “King of the Pocket Bikes”. Su meteórica carrera continuaba en 2010, con apenas 16 años, cuando pasaba a competir en el Asia Road Racing Championship de Supersport, siendo 12º ese año y cuarto en 2011. En 2012 se trasladaba a España para disputar en FIM CEV Repsol en la categoría de Moto2™, sorprendiendo en su primera presencia en el Campeonato del Mundo, como wildcard en un Gran Premio de Malasia marcado por la lluvia, en el que acababa siendo tercero por descalificación de Anthony West. En 2013 repetía en el FIM CEV Repsol, sumando dos victorias y acabando tercero en el campeonato. A final de temporada se anunciaba que en 2014 correría en el Campeonato del Mundo de Moto2™ con plaza permanente en el equipo Petronas Raceline Malaysia. 2015 era su segunda temporada con el mismo equipo y de nuevo sobre una Kalex y Syahrin terminaba el año con 64 puntos. En 2016 afrontaba su tercer año en la categoría intermedia y "El Pescao", como le apodan, mejoraba su rendimiento. En 2017 consiguió sus dos primeros podios en el Campeonato del Mundo en Misano y en Motegi. En 2018 aprovechó la oportunidad que le brindó el Monster Yamaha Tech3 en el test de Buriram. Con un gran rendimiento, sorprendió y fue elegido su piloto titular. Afronta su primera temporada en la clase reina.
