Metro de Maracaibo
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Metro. La Línea 1 inicia su recorrido desde el suroeste de la ciudad en la zona llamada Altos de La Vanega, con una estación en la avenida Don Manuel Belloso, llegando hasta el centro de Maracaibo en la avenida Libertador. El proyecto actual contempla la proyección de esta línea hacia el norte, donde el Metro atravesaría el centro financiero (avenida 5 de Julio) y llegaría a uno de los principales sectores comerciales de la ciudad (Delicias) finalizando en el CORE 3 (avenida Milagro Norte). La Estación 5 de Julio servirá de transbordo para quienes tomen la Línea 2, que llegará hasta la Curva de Molina al oeste de la ciudad y tendría dos estaciones adyacentes a La Universidad del Zulia. El Metro de Maracaibo, sin embargo, se encuentra desarrollando un plan que contempla la extensión de lo que será la L2 y la creación de dos líneas mas. Una vez finalizado, el sistema debería estar movilizando un promedio de 200.000 pasajeros diarios en cada una de sus líneas.
Historia
El Metro de Maracaibo fue un proyecto planeado desde la década de los 90 por diferentes sectores y organismos de la ciudad pero que no fue ejecutado entre otras razones por falta de recursos y desinterés en la propuesta. No fue sino hasta el principios del siglo XXI que se retomó la idea de construir un sistema de transporte masivo moderno para la ciudad de Maracaibo.
Finalmente en el año 2003 el Anexo:Ministerios de Venezuela|Ministerio de Infraestructura, la Maracaibo|Alcaldía de Maracaibo y la Compañía Metro de Maracaibo colocan oficialmente la primera piedra de la obra. En julio de 2006 llego al Puerto de Maracaibo el primer vagón del Metro proveniente de Alemania, que realizó un recorrido por diferentes sectores de la ciudad y finalmente fue exhibido en el Cuartel Libertador por unos meses.
Para el metro de Maracaibo se ha propuesto una línea identificada como la Línea 1. La empresa alemana Siemens AG|Siemens es responsable de los sistemas de automatización, señalización, electrificación y telecomunicación, además suministró los primeros 7 vehículos basados en el modelo del metro de Praga. Las primeras dos estaciones entraron en funcionamiento en noviembre de 2006 y progresivamente han ido incorporándose nuevas estaciones hasta completar la primera etapa de la línea 1 el 9 de junio de 2009 con la incorporación de las estaciones Urdaneta y Libertador.
Estaciones
El proyecto del Metro de Maracaibo contempla la construcción de 4 líneas, la primera de ellas desde Altos de La Vanega (Suroeste) hasta la Curva de Molina (Oeste) pasando por el Centro de la ciudad, en forma de "C" invertida, la primera etapa incluye las 6 primeras estaciones del sistema (Altos de La Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador) las cuales ya se encuentran operativas, posteriormente se construirán once estaciones adicionales en dos etapas mas.
Estaciones Línea 1
- Estaciones del Metro de Maracaibo
- Estación Altos de La Vanega
- Estación El Varillal
- Estación El Guayabal
- Estación Sabaneta
Horarios
El horario de servicio de la Línea 1 del Metro de Maracaibo, es de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche de Lunes a Viernes, mientras que los Sabados y Domingos el servicio es de 10:00 de la mañana a 4:00 de la tarde.Con normalidad opera el Sistema Metro de Maracaibo
