Faro de la Isla Maniguín (Filipinas)
| ||||||||||||||||
Faro de la Isla Maniguín La isla Maniguín es conocida también como “isla Maningning o Hammerhead Island”. Este último nombre es por el que se la conoce internacionalmente.
Sumario
Historia
El 15 de abril de 1885 se emitió una orden en la cual se aprobó el “Plan General de Alumbrado Marítimo de las costas del Archipiélago Filipino”. En dicho plan se contemplaba la construcción del faro de Maniguín como preferente. Su emplazamiento se fijó en el punto más elevado de la isla a 46m y junto a un barranco ya que el faro tenía que iluminar todo el horizonte y a los buques que realizaban la ruta Manila-Iloilo. El faro no lo construyeron finalmente los españoles debido a que la colonización de Filipinas terminó a finales de siglo. La construcción del faro la llevaron a cabo los estadounidenses que modificaron el diseño elaborado por los españoles.
Ubicación
Este faro se encuentra en la provincia Antique en el noroeste de Panay a trece millas de punta Lucio y a unas veintiséis millas de la costa de Filipinas. El 1 de abril de 1905 se encendió el faro con una luz blanca fija temporal pero se inauguró oficialmente en 1906.
Descripción
El proyecto del faro tenía una planta rectangular y contaba con ocho habitaciones para alojar a los torreros y al ingeniero. También contaba el faro con una habitación para un almacén. Las habitaciones se iban a construir a un metro de altura del suelo para protegerlas de la humedad y el calor. La guardia costera Filipina erigió una nueva torre a escasos metros del faro antiguo. En la actualidad, el faro se encuentra abandonado. Es el primer faro filipino en el que se usa el hormigón armado para la construcción en vez de la albañilería usada hasta ese momento.
