Locomotora Diesel eléctrica Serie FCCyZ-802
Serie FCCyZ-802  | |
|---|---|
 remolcando coche de pasaje. | |
| Datos | |
| Tipo | Locomotora Diesel eléctrica |
| Fabricante | General Motors Corporation, Electro-Motive División, 28356, U.S.A |
| Año de fabricación | 1964 |
| Ejes según UIC | 2 motrices por truck |
| Longitud | 9,90 m. |
| Anchura | 2,90m. |
| Altura | 3,87m. |
| Peso | 54 431 kilogramos. |
| Ancho de vía | 1435mm. |
| Electrificación | 30 kV 50 Hz, 6 kV CC |
| Velocidad máxima | 120 km/h. |
| Potencia | 800 hp. |
| Motores | 2 trifásico-asíncronos 59 C o D-49-M.A.de 1.438 kW |
| Sistemas de seguridad | ASFA, LZB |
| Mando múltiple | 2 |
Locomotoras FCCyZ-802 Es una maquina mediante la combustión de Motor Diésel transforma su energía al generador de corriente directa y este a su vez a los motores de tracción
Características
Este tipo de locomotoras fue diseñado para operar en vía angosta, de tres pies de distancia entre cada uno de los rieles, con posibilidad de ser convertidas para transitar por vía ancha, de 4 pies y 8 ½ pulgadas. Podían operar de manera independiente, pero tenían la opción de mover trenes junto con otra u otras locomotoras. La Electro-Motive División, de General Motors, construyó tres locomotoras del modelo GA-8 para el Ferrocarril de Coahuila y Zacatecas, mismas que llevaron los números 800, 801 y 802. Por el año de 1980 esta locomotora fue trasladada para dar servicio en el ramal de vía angosta Oriental-Teziutlán, donde operó hasta 1987, año en el que fue remitida a los talleres ferroviarios del Valle de México, donde se le habilitó para su exhibición en el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, a donde llegó el 18 de noviembre de 1987.
- Constructor: General Motors Corporación, Electro-Motive División, 28356, U.S. A, 1964.Modelo: GA-8.
• Clase: B-B (unidad con 2 trucks, 2 ejes motrices por truck).
- Potencia de la locomotora disponible para el generador:800 hp.
- Motor: General Motors, modelo 8-567 CR, 8
cilindros.
- Generador: 1 Modelo D-25-E.
- Motores de tracción: 2 motores, modelo D 59 C o D-49-M.A.
- Vía: angosta, 3 pies, equivalentes a 0.914 m.
- Ferrocarril al que dio servicio: Ferrocarril de Coahuila y Zacatecas A. G.
- Puesta en servicio: 1964.
- Retiro de servicio:25 de abril de 1991.
- Peso: 54 431 kilogramos.
- Longitud: 9.90 m.
- Altura:3.87 m, sobre la escotilla.
- Ancho: 2.92m
Fuente
- Funes Monzote R: De los bosques a los cañaverales. Una historia ambiental de Cuba 1492 – 1926. *Editorial de Ciencias Sociales. La Habana. Cuba. 2008, p 380.
