Mazda 3
Mazda 3 | |
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Otros nombres | Mazda Axela |
Fabricante | Mazda |
Período | 2004-presente |
Fábricas | Hozu (Japón), Bogotá (Colombia) hasta abril de 2014, Salamanca (México) desde abril de 2014. |
Predecesor | Mazda 323 |
Relacionado | Mazda3, Mazda CX-3 |
Características | |
Tipo | Automóvil de turismo |
Segmento | Segmento C |
Carrocerías | Compacto cinco puertas. Sedán cuatro puertas |
Largo / ancho / alto / batalla | Sedán: 4506/1755/1465/2639 mm Compacto: 4490/1755, speed 1765/1465/2639 mm |
Peso | 1800 kg |
Tipo de Combustible | Gasolina |
Puertas | 5 Puertas |
Asientos | 4 Asientos |
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El Mazda 3 o Mazda Axela producido por el fabricante japonés de automóviles Mazda con sede en Hiroshima. Un automóvil sedán turismo de Segmento C . Fue fabricado también en Bogotá (Colombia) hasta el año 2014, actualmente se produce en Salamanca (México).
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Motores SKYACTIV-G de 2.0 L con 155 hp de potencia y 148 lb-ft de torque, y 2.5L con 188 hp de potencia y 184 lb-ft de torque. Opción de transmisión manual SKYACTIV-MT de 6 velocidades o transmisión automática SKYACTIV-Drive.
CARACTERISTICAS DISPONIBLES
El interior de piel del Mazda3 sedán está lleno de tecnología con su sistema Bluetooth (manos libres), audio y crucero con controles montados al volante, botón de encendido, aire acondicionado con control automático de temperatura, sistema de audio Bose, display central con pantalla a color táctil de 7", control central de mando (HMI), pantalla de visualización frontal (HUD), faros Bi-Xenón con función de encendido y apagado automático y mucho más (equipamiento disponible para la versión s Grand Touring).
SEGURIDAD
Con 6 bolsas de aire (frontales, laterales y laterales tipo cortina con cobertura delantera y trasera) desde las versiones s, Control Dinámico de Estabilidad (DSC) y Sistema de Control de Tracción (TCS).
CHASIS
El Mazada 3 contara con un control Dinámico de Estabilidad (DSC). La dirección eléctrica. Los frenos con Sistema Anti-bloqueo (ABS), Asistencia de Frenado (BA) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD), frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero. Sistema de Control de Tracción (TCS). En la suspensión delantera - independiente MacPherson con barra estabilizadora y en la suspensión trasera - independiente Multi-link con barra estabilizadora
MOTOR | |
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Cilindrada (c.c.) | 1496 cc |
Diámetro x carrera | 74,5 x 85,8 |
Par máximo | 150/4000 Nm / rpm |
Potencia máxima | 100 /6000 CV / r/min |
Relación de compresión | 14:1 |
Transmisión | 6MT |
Válvulas por cilindro | 4 |