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Anatomía cósmica. Con el desarrollo de la aviación supersónica y la cosmonáutica el hombre comenzó a someterse a las acciones extremas de los vuelos como son la sobrecarga de gravitación, la ingravidez, la hipocinesia y la hipodinámica, entre otras. El organismo sano y entrenado experimenta estos cambios y es capaz de adaptarse a ellos no solo mediante la adaptación fisiólogica sino también mediante la reconstrucción morfológica de los órganos y sistemas del cuerpo humano. Surge, de esta manera, una nueva ciencia que se encargará del estudio de los cambios estructurales del organismo sano, que se adapta a las nuevas condiciones de los vuelos, y los efectos de estas transformaciones sobre el funcionamientos normal del organismo humano.
Historia
La anatomía cósmica del sistema vascular comenzó a estudiarse en la cátedra de Anatomía Normal del I Instituto de Medicina "Académico I. P. Pávlov" de Leningrado, bajo la dirección del profesor M: G. Prives y más tarde en la cátedra de Anatomía Normal de la Academia Militar de Medicina por R. Bardina.
Acción de la gravedad
Toda la estructura del aparatolocomotor está determinada por la acción de las fuerzas de atracción terrestres y sus superación pàra efectuar los movimientos ordinarios, por lo que el aparato locomotor puede ser considerado un aparato de superación de la gravitación o antigravitación. La estructura del hueso como tejido orgánico, integrado por sustancia compacta o esponjosa y las disposición de las trabéculas óseas, en correspondencia con ladirección de la fuerza de compresión y de distensión así como el conteniod de las sales de calcio; está determinado entre otros factores por la acción de la fuerza de gravedad. El anterior planteamineto se demuestra por el hecho de que en las condiciones de ingravidez se oibserva descalcifiación de la sustancia ósea, su rarefacción u osteoporosis, el adelgazamineto de la sustancia compacta, el trastorno de la estructura y la forma habituales del hueso y un crecimineto máslento. También los músculos puierden la disposición y la dirección normales de sus fibras, estos se adelgazan y comienza su degeneración. El análisis de todos los cammbios que experimenta el aparato locomotor bajo los efectos de la ingravidez muestran que este se comporta como si tratara de deshacerse de todas aquellas estructuras que, al estar diseñadas para un ambiente regido por la gravedad, no le sirven en ausencia de esta fuerza.
Analizador estatocinético
El apoarato de superación de la fuerza de gravedad en las condiciones terrestres trabaja en unión con una estructura denominada analizador estatocinético, que considera como el analizador del equilibrio, la estática y y la dinámica del cuerpo. El receptor de este analizador, denominado receptor de la gravitación por el científico Y. A. Vínnikov, se localiza en el utrículo, el sáculo y los canales semicirculares. El nervio correspondiente a este analizador es el nervio vestibulococlear o VIII par craneal. Las señales que llegan al al recptor de la gravitación se elaboran en la terminación cortical del analizador estatocinético; por lo que se puede afirmar que los impulsos pasan a la parte eferente del Sistenma Nervioso del aparato locomotor y de superación de las fuerzas de atracción terrestres, formando el sistema funcional de adaptación a las fuerzas de atracción terrestres y de su superación.
