Diferencia entre revisiones de «Acueducto Veluwemee»
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La estructura tiene cerca de 25 metros de largo y 19 metros de ancho. Además, tiene una profundidad de tres metros que permiten a los botes pequeños pasar a través de él. Los senderos que se han construido a cada lado del acueducto son ideales para que el público pueda disfrutar de la vista. | La estructura tiene cerca de 25 metros de largo y 19 metros de ancho. Además, tiene una profundidad de tres metros que permiten a los botes pequeños pasar a través de él. Los senderos que se han construido a cada lado del acueducto son ideales para que el público pueda disfrutar de la vista. | ||
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| − | Para su construcción fueron convocados los ingenieros de mayor prestigio con el objetivo de unir la parte continental con una de sus principales islas artificiales. Al momento de su construcción en Holanda, se discutían las posibles soluciones pero los encargados de hacerlo eligieron la opción más económica. Discutieron varias ideas, desde túneles acuáticos hasta puentes clásicos, pero resultó que esta solución era más rápida y de menor costo.<br> | + | Para su construcción fueron convocados los ingenieros de mayor prestigio con el objetivo de unir la parte continental con una de sus principales islas artificiales. Al momento de su construcción en Holanda, se discutían las posibles soluciones pero los encargados de hacerlo eligieron la opción más económica. |
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última versión al 10:16 7 jun 2024
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Acueducto Veluwemeer. Puente construido a la inversa que une Flevoland, la mayor isla artificial del mundo, con Holanda.
Ubicación
Está ubicado debajo de una pequeña parte del lago Veluwemeer y conecta Holanda a Flevoland, la mayor isla artificial del mundo. Una obra que parece desafiar la física es lo que se deja apreciar en Holanda desde el año 2002, se trata de un puente marino construido a la inversa.
Objetivos
La infraestructura fue diseñada con el objetivo de permitir la movilización de los autos y embarcaciones sin ninguna restricción. En este caso a diferencia de lo normal los barcos por encima de los vehículos.
Características
La estructura tiene cerca de 25 metros de largo y 19 metros de ancho. Además, tiene una profundidad de tres metros que permiten a los botes pequeños pasar a través de él. Los senderos que se han construido a cada lado del acueducto son ideales para que el público pueda disfrutar de la vista.
Diseño del proyecto
Para su construcción fueron convocados los ingenieros de mayor prestigio con el objetivo de unir la parte continental con una de sus principales islas artificiales. Al momento de su construcción en Holanda, se discutían las posibles soluciones pero los encargados de hacerlo eligieron la opción más económica.
Discutieron varias ideas, desde túneles acuáticos hasta puentes clásicos, pero resultó que esta solución era más rápida y de menor costo.
La estructura también cuenta con carriles especiales para peatones y bicicletas. Según datos oficiales, hasta el año 2016 se movilizaban 28 000 mil autos al día.
