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El [[Vickers F.B.5]] (Fighting Biplane 5), conocido como "Gunbus", fue un biplano militar biplaza británico de la [[Primera Guerra Mundial]]. Era un avión de configuración propulsora armado con una ametralladora Lewis de calibre 7,7 [[mm]] operada por el observador en la parte frontal del fuselaje. Fue el primer avión fabricado específicamente para el combate aire-aire en entrar en servicio, convirtiéndose en el primer avión de caza operacional del mundo.
 
  
 
== Operadores ==
 
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*Dinamarca
 
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*Tipo: F.B.5
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*Función: Caza
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*Planta motriz: 1 motor rotativo de 9 cilindros Gnome Monosoupape de 75 kW (100 HP; 101 CV)
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**Tiempo de ascenso a 1520 m: 16 min
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*Armamento: 1 ametralladora Lewis de 7,7 mm con cargador de tambor en la cabina frontal del observador
  
 
== Desarrollos relacionados ==
 
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== Aeronaves similares ==
 
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  *[[Airco DH.1]]
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== Fuentes ==
  
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* Andrews,C.F.;Morgan,E.B.(1988).Vickers Aircraft since 1908. Londres: Putnam.
=== Bibliografía ===
 
Andrews,C.F.;Morgan,E.B.(1988).Vickers Aircraft since 1908. Londres: Putnam.
 
  
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[[Categoría:Aeronaves militares de Reino Unido]]

última versión al 17:41 22 nov 2025

Vickers F.B.5
Información sobre la plantilla
TipoCaza
Historia de producción
FabricanteVickers Limited
Historia de servicio
Primer vuelo17 de julio de 1914
Retirado1916
EstadoRetirado
UsuarioRoyal Flying Corps
Características Generales
Longitud8,28 m
Altura3,35 m
Envergadura11,13 m
Superficie alar35,5 m²
Tripulación2 (piloto y observador/artillero)
Peso vacío555 kg
Peso cargado930 kg
Planta motriz1× motor rotativo de 9 cilindros Gnome Monosoupape.
Potencia75 kW (100 HP; 101 CV)
Potencia/peso0,08 kW/kg
Armamento
Ametralladoras1× ametralladora Lewis de 7,7 mm con cargador de tambor en la cabina frontal del observador
Rendimiento
Velocidad de crucero113 km/h (70 MPH; 61 kt) a 1.520 m de altitud
Techo de servicio2743 m (9 000 ft)
Régimen de ascenso16 min en alcanzar 1.520 m de altitud
Carga alar26 kg/m²

El Vickers F.B.5 (Fighting Biplane 5), conocido como "Gunbus", fue un biplano militar biplaza británico de la Primera Guerra Mundial. Era un avión de configuración propulsora armado con una ametralladora Lewis de calibre 7,7 mm operada por el observador en la parte frontal del fuselaje. Fue el primer avión fabricado específicamente para el combate aire-aire en entrar en servicio, convirtiéndose en el primer avión de caza operacional del mundo.


Operadores

  • Dinamarca
    • Real Fuerza Aérea Danesa
  • Francia
    • Aéronautique Militaire
  • Reino Unido
    • Royal Flying Corps

Especificaciones Técnicas

  • Tipo: F.B.5
  • Función: Caza
  • Año: 1914
  • Planta motriz: 1 motor rotativo de 9 cilindros Gnome Monosoupape de 75 kW (100 HP; 101 CV)
  • Acomodación: 2 (piloto y observador/artillero)
  • DIMENSIONES
    • Envergadura: 11,13 m
    • Longitud: 8,28 m
    • Altura: 3,35 m
    • Superficie alar: 35,5 m²
  • PESOS Y CARGAS
    • Peso vacío: 555 kg
    • Peso cargado: 930 kg
    • Carga alar = 26 kg/m²
    • Carga de potencia: 0,08 kW/kg
  • PRESTACIONES
    • Velocidad de crucero: 113 km/h (70 MPH; 61 kt) a 1.520 m de altitud
    • Techo de servicio: 2743 m (9 000 ft)
    • Tiempo de ascenso a 1520 m: 16 min
  • Armamento: 1 ametralladora Lewis de 7,7 mm con cargador de tambor en la cabina frontal del observador

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares


Fuentes

  • Andrews,C.F.;Morgan,E.B.(1988).Vickers Aircraft since 1908. Londres: Putnam.