Diferencia entre revisiones de «Boeing CH-47 Chinook»
m (Categorías redundantes) |
|||
| (No se muestran 3 ediciones intermedias de 3 usuarios) | |||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
| − | |||
{{Ficha Aeronave | {{Ficha Aeronave | ||
|nombre = CH-47 CHINOOK | |nombre = CH-47 CHINOOK | ||
|imagen = Chinook ch-47.jpg | |imagen = Chinook ch-47.jpg | ||
| − | |pie de foto = El CH-47 es usado por los | + | |pie de foto = El CH-47 es usado por los países de la OTAN (como este perteneciente a las Fuerzas Armadas de la República Checa). |
| − | |tipo = Helicóptero de transporte | + | |tipo = Helicóptero de transporte |
|fabricante = | |fabricante = | ||
|diseñador = | |diseñador = | ||
| Línea 20: | Línea 19: | ||
|variantes con su propio artículo = | |variantes con su propio artículo = | ||
|desarrollado en = EE.UU. | |desarrollado en = EE.UU. | ||
| − | }} | + | }} |
| − | '''CH-47 | + | '''CH-47 Chinook.''' Designado dentro de la aviación de combate del Ejército de las Fuerzas Armadas de los [[Estados Unidos]] como un helicóptero de transporte para el traslado de personal, armamento, técnica y medios materiales, durante las operaciones de asalto aéreo. |
== Principales características == | == Principales características == | ||
| − | |||
Pertenece al Ejército, que lo emplea para el traslado de personal, armamento, técnica y medios materiales, principalmente durante las operaciones de asalto aéreo y aeromóviles; forma parte de las distintas divisiones del ejército y puede emplearse como helicóptero de apoyo de fuego efectuándole las adaptaciones necesarias. Hay una versión de las Fuerzas de Operaciones Especiales ([[MH-47E]]) que tiene un tubo para reabastecimiento de combustible en la parte derecha de la cabina, de la cual sobresale. | Pertenece al Ejército, que lo emplea para el traslado de personal, armamento, técnica y medios materiales, principalmente durante las operaciones de asalto aéreo y aeromóviles; forma parte de las distintas divisiones del ejército y puede emplearse como helicóptero de apoyo de fuego efectuándole las adaptaciones necesarias. Hay una versión de las Fuerzas de Operaciones Especiales ([[MH-47E]]) que tiene un tubo para reabastecimiento de combustible en la parte derecha de la cabina, de la cual sobresale. | ||
| − | == Principales indicios | + | == Principales indicios identificativos == |
| − | + | #Posee dos rotores en ambos extremos del fuselaje. | |
| − | #Posee dos rotores | ||
#En la parte trasera y superior del fuselaje tiene dos turbinas. | #En la parte trasera y superior del fuselaje tiene dos turbinas. | ||
#Tiene en su parte trasera una compuerta para la entrada y salida del personal, y la técnica de combate. | #Tiene en su parte trasera una compuerta para la entrada y salida del personal, y la técnica de combate. | ||
| Línea 35: | Línea 32: | ||
== Principales datos táctico-técnicos == | == Principales datos táctico-técnicos == | ||
| − | |||
*Velocidad máxima/crucero: 285/259 kilómetros por hora . | *Velocidad máxima/crucero: 285/259 kilómetros por hora . | ||
*Techo de servicio: 3095 metros | *Techo de servicio: 3095 metros | ||
| Línea 43: | Línea 39: | ||
*Capacidad de carga: | *Capacidad de carga: | ||
#Interna: 8 895 kilogramos , puede transportar entre 33 y 55 soldados ó 24 literas. | #Interna: 8 895 kilogramos , puede transportar entre 33 y 55 soldados ó 24 literas. | ||
| − | #Externa: 11 793 kilogramos , en eslinga en el centro del fuselaje; ó 7 711 en eslinga trasera; ó 10 423 en ambos simultáneamente. Puede incluir vehículos [[HUMMER]]; ó dos obuses [[M-119]]; ó un obús [[M-198]] | + | #Externa: 11 793 kilogramos , en eslinga en el centro del fuselaje; ó 7 711 en eslinga trasera; ó 10 423 en ambos simultáneamente. Puede incluir vehículos [[HUMMER]]; ó dos obuses [[M-119]]; ó un obús [[M-198]] u otras cargas. |
== Véase también == | == Véase también == | ||
| Línea 53: | Línea 49: | ||
* [http://www.suchoj.com/galerie/index.htm www.suchoj.com] | * [http://www.suchoj.com/galerie/index.htm www.suchoj.com] | ||
* [http://www.europa1939.com/index/index2.html www.europa1939.com] | * [http://www.europa1939.com/index/index2.html www.europa1939.com] | ||
| − | * Weir, William 50 Weapons That Changed Warfare | + | * Weir, William. "50 Weapons That Changed Warfare". |
[http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=avi%C3%B3n Diccionario de la Lengua Española] | [http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=avi%C3%B3n Diccionario de la Lengua Española] | ||
| − | [[ | + | [[Categoría:Aviación_militar]][[Categoría:Helicópteros]][[Categoría:Aeronaves]] |
| + | [[Categoría:Aeronaves militares de Estados Unidos]] | ||
| + | [[Categoría:Aeronaves de transporte militar]] | ||
última versión al 12:59 25 feb 2024
| ||||||||
CH-47 Chinook. Designado dentro de la aviación de combate del Ejército de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos como un helicóptero de transporte para el traslado de personal, armamento, técnica y medios materiales, durante las operaciones de asalto aéreo.
Sumario
Principales características
Pertenece al Ejército, que lo emplea para el traslado de personal, armamento, técnica y medios materiales, principalmente durante las operaciones de asalto aéreo y aeromóviles; forma parte de las distintas divisiones del ejército y puede emplearse como helicóptero de apoyo de fuego efectuándole las adaptaciones necesarias. Hay una versión de las Fuerzas de Operaciones Especiales (MH-47E) que tiene un tubo para reabastecimiento de combustible en la parte derecha de la cabina, de la cual sobresale.
Principales indicios identificativos
- Posee dos rotores en ambos extremos del fuselaje.
- En la parte trasera y superior del fuselaje tiene dos turbinas.
- Tiene en su parte trasera una compuerta para la entrada y salida del personal, y la técnica de combate.
- Su tren de aterrizaje está compuesto por cuatro ruedas, dos en la parte central y dos en la parte trasera.
Principales datos táctico-técnicos
- Velocidad máxima/crucero: 285/259 kilómetros por hora .
- Techo de servicio: 3095 metros
- Radio de acción: 185 kilómetros
- Alcance máximo: 2 333 kilómetros
- Tripulación: 2
- Capacidad de carga:
- Interna: 8 895 kilogramos , puede transportar entre 33 y 55 soldados ó 24 literas.
- Externa: 11 793 kilogramos , en eslinga en el centro del fuselaje; ó 7 711 en eslinga trasera; ó 10 423 en ambos simultáneamente. Puede incluir vehículos HUMMER; ó dos obuses M-119; ó un obús M-198 u otras cargas.
Véase también
Medios aéreos de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos
Fuentes
- Colectivo de autores. INDICIOS DE EXPLORACIÓN DE LOS PRINCIPALES MEDIOS Y OBJETIVOS DEL ENEMIGO, Centro de Información para la Defensa, MINFAR.
- Colectivo de autores. Historia Militar. Centro de Información para la Defensa, MINFAR.
- www.suchoj.com
- www.europa1939.com
- Weir, William. "50 Weapons That Changed Warfare".
