Yakovlev Yak-18

Yakovlev Yak-18
Información sobre la plantilla
Yak-18-ecu.jpg
Entrenador básico Yakovlev Yak-18
TipoEntrenador Básico
Historia de producción
Diseñado porAlexander Yakovlev
Desarrollo delYakovlev UT-2
Historia de servicio
Introducido1946
EstadoRetirado

Yakovlev Yak-18[1] : era un avión de entrenamiento básico con dos asientos en tándem. Originalmente impulsado por un motor de pistones radiales 119 kW (160 CV) Shvetsov M-11FR-1 , entró en servicio en 1946. Diseñado y construido por Alexander Yakovlev con el propósito para reemplazar el modelo Yakovlev UT-2 y Yak-5 en servicio en las Fuerzas Aéreas soviéticas y DOSAAF (Sociedad de Contribuciones Voluntarias para la colaboración con el Ejército, Fuerza Aérea y la Armada, que patrocinó los aeroclubs en toda la URSS).También se produce en China como el Nanchang CJ-5.

Historia

Características Técnicas

Características generales

Referencias

  1. en ruso: Яковлев Як-18, también transcrito como Jak-18, designación de la OTAN: Max1

Fuentes