Yakovlev UT-2

Yakovlev UT-2 Tipo Entrenamiento Historia de producción Diseñado por Alexander Sergueievitch Yakovlev Usuario Unión Soviética Características Generales Tripulación 2

Yakovlev UT-2: fue un monomotor, biplaza y monoplano cantilever de entrenamiento. La estructura estaba construida de madera y la cubierta era de lona y de madera contrachapada. Disponía de dos cabinas abiertas y separadas en tándem. Equipado con un motor radial Shvetsov M-11 de 5 cilindros y hélice de dos aspas. El tren de aterrizaje era de tipo convencional fijo con cubiertas aerodinámicas. En invierno podían operar con esquíes.

Características técnicas

• MOTOR:1 Shvetsov M-11 radial 5 cilindros de 110 cv de potencia
• TRIPULACIÓN:2
• PUESTA EN SERVICIO: 1937
• ALTURA: 2990 mm
• LONGITUD: 7000 mm
• ENVERGADURA: 10200 mm
• SUPERFICIE ALAR: 17.12 m2
• PESO EN VACÍO: 620 Kg.
• PESO MÁXIMO EN DESPEGUE: 860 Kg.
• AUTONOMÍA DE VUELO: 500 Km.
• TECHO DE VUELO: 3500 m
• VELOCIDAD MÁXIMA: 210 Km./h
• APARATOS CONSTRUIDOS: 7323 unidades

Bibliografía

• MODELO: Yakovlev UT-2 consultado el 2/12/2012 disponible en http://aerobarbariansgrup.com/IMAGENES%20RUSIAsgm/Yakovlev%20UT-2%20.html
• Enciclopedia de Aviación, "Mundo de la Aviación", año 1998.