Diferencia entre revisiones de «Martí Suárez Sánchez»
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| − | En 1966 pasó a trabajar en Cubana de Aviación, donde ocupó varias responsabilidades, siendo al morir supervisor de tráfico internacional. Era casado. | + | En [[1966]] pasó a trabajar en Cubana de Aviación, donde ocupó varias responsabilidades, siendo al morir supervisor de tráfico internacional. Era casado. |
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Revisión del 13:21 23 jun 2011
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Martí Suárez Sánchez. Víctima del avión de Cubana de Aviación DC-8 que explotó en las costas de Barbados.
Procedencia
Martí Suárez Sánchez, de extracción campesina, era natural de Guantánamo, Oriente.
Trayectoria laboral y revolucionaria
A los 11 años de edad colaboró con el M-26-7, llevando medicinas y mensajes a los rebeldes en Río Verde. No pudo ser aceptado como soldado por su corta edad.
Posteriormente ingresó en las FAR y sirvió en varias unidades militares. En la primera de ellas fue ascendido a Sargento de Pelotón y en la segunda a jefe de una batería. Pasó cursos de artillería antiaérea por varios meses, obteniendo el primer expediente. Sirvió durante la Crisis de Octubre en la Base de Baracoa.
En 1966 pasó a trabajar en Cubana de Aviación, donde ocupó varias responsabilidades, siendo al morir supervisor de tráfico internacional. Era casado.
Muerte
Perdió la vida el 6 de octubre de 1976 junto a otras 72 personas al explotar, en pleno vuelo, el DC-8 de Cubana de Aviación, en las costas de Barbados. Tenía al morir 30 años de edad.
