Faro de Punta Insua
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Faro de Punta Insua (también denominado Faro de Lariño) situado en la Punta Insua, en Lariño, Carnota, en la provincia de La Coruña, Galicia, España. Está gestionado por la autoridad portuaria de Villagarcía de Arosa.
Historia
Punta Insua, un pequeño cabo que es de vital importancia para la navegación, ya que es punto clave para la entrada en la Ría de Corcubión. Debido a su situación, en el año 1911 se decide construir un faro de 12 metros de 4º orden. Para ello se planifica una apariencia de 2+2 destellos y un alcance mínimo de 7 millas. Sin embargo, un estudio más completo planifica una luz fija de cuatro sectores. En 1911 comienza su construcción. Se pretende construir un sistema de pantallas oscilantes y una lámpara de incandescencia por vapor de petróleo. Sin embargo el presupuesto era demasiado alto por lo que se obligo a cambiar los planes. Se decidió pues traer una óptica de 3º orden sacada del faro de Punta Grossa, en Ibiza. En 1921 se finalizó y se inauguró la construcción. No fue hasta 1947 cuando se dotó de luz eléctrica al faro de Lariño. Hoy el faro emite una luz blanca y roja hasta una distancia de 20 millas. El faro sirve para completar el sistema de señalización marina de Fisterra-Corrubedo.
Construcción
La construcción se localiza entre arenales y playas pedregosas en plena Costa da Morte. Se encuentra rodeada de vegetación de matorral propia de climas costeros atlánticos.
Se construyó en para enlazar los faros de Corrubedo y de Finisterre, debido a la dificultad que tiene la navegación en esa parte de la costa. En 1894 se determinó la necesidad de su construcción, pero no se finalizó hasta 1913. A pesar de haberse terminado en esa fecha, se inauguró en 1921, electrificándose en 1947.
