Kochierigin R-9
| ||||||||||||||||||||||||||
Kochierigin R-9 (en ruso: Кочеригин Р-9) – Avión de reconocimiento que compitió sin éxito con el Nieman R-10 (JAI-6). El R-9 constituyó un desarrollo del modelo experimental Kochierigin SR con tren de aterrizaje fijo y otras modificaciones. Sobre la base de este modelo se crearon las versiones de aviones de ataque Sh (LBsh), BMSh y MMSh.
Historia
Al presentar problemas con el sistema de retracción del SR, S. A. Kochierigin decidió buscar la solución más rápida al problema: desaparecerlo. El resultado fue un nuevo modelo denominado R-9 con tren de aterrizaje rígido y de ruedas carenadas, lo que afectó de manera considerable las prestaciones.
Otros cambios incluyeron el aumento del área del empenaje con el fin de mejorar la estabilidad direccional de la aeronave y la incorporación de una nueva torreta en la posición del artillero.
Se mantuvieron la planta motriz M-85 y la hélice de tres aspas utilizadas en el TsKB-27.
Desarrollo y pruebas
Las pruebas del R-9 comenzaron en 1936 y en ellas se logró obtener una velocidad de 447 km/h, lo que a pesar del tren fijo fue considerado como un buen resultado. No obstante no fue posible lograr la estabilidad en los tres ejes que afectó también al TsKB-27.
Como característica negativa se señaló también la escasa posibilidd de incremento de la bodega de bombas debido a la implantación media del ala, que obligaba al centroplano a seccionar el fuselaje a la mitad en altura.
Como resultado de la falta de estabilidad no se pudo culminar el ciclo completo de pruebas, por lo que fueron calificadas como negativas. La decisión de comenzar a producir en la Fábrica No.1 el R-9 fue revertida. Algún tiempo después comenzó a producirse su competidor Nieman R-10.
Especificaciones Técnicas
- Tipo: R-9
- Función: Avión de reconocimiento
- Año: 1936
- Planta motriz: 1 x motor de pistón М-85 de 800 hp de potencia
- Acomodación: 2 tripulantes (piloto y artillero)
- DIMENSIONES
- Envergadura: 12.00 m
- Longitud: 9.90 m
- Altura: 3.20 m
- Superficie alar: 24.15 m²
- PESOS
- Peso vacío: 1940 kg
- Peso normal en despegue: 2730 kg
- PRESTACIONES
- Velocidad máxima: 447 km/h
- Velocidad de crucero: 366 km/h
- Velocidad de ascenso: 633 м/мин
- Tiempo de ascenso a 5000 m: 8.7 min
- Alcance práctico: 840 km
- Techo práctico: 9000 m
- Armamento: Dos ametralladoras ShKAS de 7,62 mm no sincronizadas en las alas y una ametralladora ShKAS de 7,62 mm en una torreta removible en la posición del artillero. Capacidad para 400 kg de bombas.
Fuentes
- Энциклопедия-справочник - Самолеты Страны Советов (Enciclopedia - Aviones del País de los Soviets). Colectivo de autores. Editora DOSAAF. 107066, Moscú. 1974. En ruso. Pag. 92
- Rusian Aviation Museum
- Aviation.ru
- Avia Deja Vu
- Уголок неба
