Obrero Terran (personaje de ficción)
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Obrero Terran. Unidades terrestres mecánico-biológicas que son las encargadas de recolectar, construir, reparar y explorar en el mundo ficticio del videojuego de ciencia ficción Starcraft.
Sumario
VCE o SCV
Vehículo de Construcción Espacial(VCE) o SCV por sus siglas en inglés: Space Construction Vehicle: Son los obreros Terran, sacan el mineral y el gas vespeno para esta raza. Pueden reparar tanto las unidades mecánicas como edificios. Son muy lentos en construir un edificio, se quedan atascadas a veces entre los edificios, y de vez en cuando los pierdes por tu base.
Historia
Fueron utilizados inicialmente durante la reconstrucción de las antiguas plataformas orbitales confederadas de Tarsonis. El VCE T-280 es un elemento esencial en toda operación de reparación o construcción que realice el Dominio. El VCE es el caballo de batalla de los planetas Terran gracias a su capacidad de efectuar una diversidad de tareas, incluyendo: erigir edificios nuevos, reparar estructuras y unidades dañadas, así como recolectar y transportar materias primas. Su versatilidad e incomparable fiabilidad convierten al VCE en una herramienta invaluable para la creación de puestos de Marines en cualquier terreno. Los pilotos de SCV se denominan "SceeVees". Los apodos incluyen "plas-jockey", "tuerca" y "swinger de llaves".
SCV T-280
El T-280 SCV es un vehículo confiable que se utiliza para construir y mantener todo, desde puestos de avanzada remotos hasta plataformas espaciales , así como recolectar recursos y esfuerzos generales de reconstrucción. Son utilizados tanto por intereses militares como civiles en todo el sector de Koprulu por su versatilidad y fiabilidad, y se consideran una unidad fundamental para las fuerzas terran.
Andador de dos pedales
El T-280 es un andador de dos pedales, los brazos y piernas del piloto se extienden hacia su exoesqueleto. Tiene poco más de doce pies de alto y está construido en neoacero , con una trampilla de plastiacero . Se ha observado que las VMD están equipadas con cortadores de fusión, soldadores de plasma , un taladro eléctrico , abrazadera de utilidad y propulsores de servicio pesado. Los propulsores permiten que un SCV se mueva. Estos propulsores se agregaron después de que los prototipos de SCV demostraron ser incapaces de mantenerse al día con las tasas de eficiencia proyectadas. Debido a la integración de último minuto, los propulsores apenas se optimizaron para el funcionamiento diario y son propensos a sobrecargarse cuando se ajustan a una combustión alta. El fabricante del T-280 comenzó a trabajar en propulsores nuevos y más eficientes desde el punto de vista energético, pero descartó el proyecto al enterarse de que las carreras SCV eran populares en ciertas partes del sector. Como era de esperar, esto no ha disuadido a los pilotos de hacer ajustes "personales". Las reservas de energía en las plataformas SCV podrían cargarse con energía solar.
SCV anteriores a Brood War
Las VCS antiguas tenían un revestimiento reforzado hasta que el fabricante decidió reducir los "gastos innecesarios". Esta decisión resultó muy impopular entre los pilotos de SCV e incluso provocó disturbios, que fueron sofocados fatalmente por las fuerzas de seguridad, en uno o dos planetas remotos. Sin embargo, el recuento de cadáveres de las protestas fue eclipsado por el aumento del 58,8% en las tasas de víctimas debido al endeble blindaje de los vehículos. Estos SCV anteriores a Brood War eran menos voluminosos, presentaban abrazaderas utilitarias más pequeñas y se rumoreaba que contenían portavasos secretos. A los pocos meses del final de la Guerra de las cría , se introdujo un nuevo modelo SCV, aunque aún conservaba la designación T-280. Cuenta con motivadores mejorados, lo que permite operaciones más suaves. Los zerg pueden utilizar el aroma de la grasa de los aparejos de vehículos motorizados para rastrearlos.
Los SCV del Dominion
Las Fuerzas Especiales de Dominion hicieron uso de SCV con hardware avanzado, incluida una abrazadera de utilidad más fuerte y una garra de extracción láser. Del mismo modo, los SCV del Protectorado de Umojan están equipados con taladros láser que realizan cortes perfectamente limpios incluso en el mineral más denso. Los Caballeros de Tyrador utilizaron una aleación de platino-iridio en sus SCV para maximizar el brillo y la resistencia a los arañazos.
Sistemas
La cabina del SCV está equipada con múltiples pantallas que brindan información crítica al piloto: lecturas de combustible, datos de integridad estructural y algoritmos de mapeo topográfico 3D en tiempo real. Diseñadas para operar en atmósferas peligrosas, todas las SCV cuentan con la última versión del sistema de control de clima COMFORtroller, que regula, cicla y purifica el aire dentro de la cabina, lo que permite que el vehículo funcione hasta dos semanas en el vacío. No obstante, es común ver SCV manipulados por un jurado que hacen el trabajo con éxito, a pesar de estar unidos con componentes tan inusuales como equipos de jardinería o latas de cerveza.
Varios módulos para la retroalimentación y el rendimiento de los pilotos
Se sabe que las SCV están equipadas con varios módulos para ayudar a mejorar la retroalimentación y el rendimiento de los pilotos. Uno de estos módulos es el módulo de retroalimentación de fuerza a bordo (o OFFM, denominado OFF ME), que permite al piloto de la SCV mover los brazos de la SCV y generar una fuerza proporcional a los movimientos del piloto, lo que permite un mayor rango de movimiento y mayor efectividad en el combate contra atacantes a corta distancia como los zerglings. Bill "Pearly" Bousquette desarrolló un módulo de retroalimentación conocido como acumulador biométrico , que contiene una heurística de aprendizaje que se adapta naturalmente a las peculiaridades y preferencias del piloto. Servicio El modelo T-280 se hizo destacado por su rendimiento durante la construcción de las plataformas espaciales de Tarsonis . Fue ampliamente adoptado y se convirtió en un elemento básico en la ingeniería terrestre en 2489 . Durante el reinado de la Confederación Terran , el voluntariado para pilotar un SCV parecía ser una alternativa al servicio militar. La PEB (Preferred Experience Base) era una ingeniería de entorno hostil, con una ventaja en la experiencia de combate. Los riesgos asociados con la operación de SCV han tenido poco impacto en la capacidad del Dominion para reclutar pilotos que, temerosos de las líneas del frente, están dispuestos a trabajar horas extras en planetas distantes por bajos salarios. Sin embargo, las largas horas y los bajos salarios del servicio llevan a algunos pilotos de SCV a emprender trabajos mercenarios La mayoría de ellos nunca miran atrás.
SCV con aparatos de combate
Para defender un mundo atrasado, el ingeniero Yakov Iliev modificó los SCV con aparatos de combate . Este diseño luego sería tomado por Axiom Corporation para crear el Warhound , un caminante de combate diseñado para combatir armaduras pesadas. En Terran Dominion , los pilotos de SCV están representados por el sindicato de pilotos de SCV , que se opone a los continuos esfuerzos del Dominion Engineering Corps para replicar las sondas protoss .
Ficha descriptivaa
- Armadura: 0 (1)
- Atributos: Pesado - Biológica
- Tamaño: 1
- Velocidad: Lento
- Costo: Mineral 50
- Gas vespeno: 0
- Suministros: 1
- Energía: 0
- Tarda: 20s
- Requieren:Comand center
- Puntos de vida / Hit points: 60
- Armamento: Fussion cutter/Cortadores de fusion
- Daño: 5
- Unidades de población: 1
- Tipo de ataque: Terrestre
- Función:Exploración, Recolección de materias primas, construcción y reparación de unidades mecánicas y edificios.
