Tanque de infantería Mk III, Valentine
Tanque de infantería Mk III, Valentine  | |
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| País de origen |  Canadá |
| Historia de servicio | |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Historia de producción | |
| Diseñador | Leslie Little |
| Fabricante | Vickers, Birmingham Carriage and Wagon, y Metropolitan-Cammell |
| Producido | 1939 |
| Cantidad producida | 1,420 |
| Especificaciones | |
| Peso | t |
| Longitud | m |
| Anchura | m |
| Altura | m |
| Altura sobre el suelo | cm |
| Blindaje | mm |
| Motor | cm3, kW ( CV) |
| Relación potencia/peso | CV/kg |
| Velocidad máxima | km/h |
| Capacidad de combustible | l |
| Autonomía | km |
Tanque de infantería Mk III, Valentine. Diseñado por Leslie Little, de Vickers Armstrongs, en 1938, la War Office tardó un año en decidirse, porque estaban preocupados por la torre, con dos tripulantes, ya que dudaban de si podían equiparla con un cañón más potente.
Sumario
Fabricación
Estaba basado en el modelo A10, usando el mismo chasis, suspensión, motor, y transmisión. Entra en producción en julio de 1939 y se ordenan 275. Los primeros se entregan a la caballería en mayo de 1940 para compensar por las pérdidas sufridas en Dunkerque.
Fue fabricado por Vickers, Birmingham Carriage and Wagon, y Metropolitan-Cammell. En Canada se fabricaron 1,420 Valentines. Se envió en gran cantidad a la URSS.
Uso
Entró en combate por primera vez con el 8th Royal Tank Regiment, 1st Army Tank Brigade en Capuzzo el 22 de noviembre de 1941, durante la operación Crusader. Fue usado en la invasión de Madagascar en 1942.
Era considerablemente fiable. De hecho, algunos Valentines marcharon desde el El Alamein a Túnez.
Versiones
Existió una versión autropopulsada armada con el cañón de 25 libras (Archer) y otra con un cañón de 17 libras, más versiones de mando, de vehículos de ingenieros, posapuentes y lanzallamas.
