Diferencia entre revisiones de «S-19611A»
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El [[S-19611A]] presenta un voltaje offset (compensación) de entrada muy bajo [[17 µV]] a temperatura ambiente y una desviación de temperatura offset de [[0,1 µV/°C]] que permite la [[amplificación de señales]] de [[sensores]]. Es el complemento perfecto para aplicaciones que requieren una amplificación de señales de gran exactitud sin compensar las señales, ya que permite la más alta precisión en la detección de [[corriente]] y el menor valor de [[resistencia]] para detectar corriente; por lo tanto, contribuye a la reducción del [[consumo energético]] de una unidad de control de motor o [[ECU]] (sigla en inglés de engine control unit), es una unidad de [[control electrónico]] que administra varios aspectos de la operación de [[combustión interna]] del [[motor]]. | El [[S-19611A]] presenta un voltaje offset (compensación) de entrada muy bajo [[17 µV]] a temperatura ambiente y una desviación de temperatura offset de [[0,1 µV/°C]] que permite la [[amplificación de señales]] de [[sensores]]. Es el complemento perfecto para aplicaciones que requieren una amplificación de señales de gran exactitud sin compensar las señales, ya que permite la más alta precisión en la detección de [[corriente]] y el menor valor de [[resistencia]] para detectar corriente; por lo tanto, contribuye a la reducción del [[consumo energético]] de una unidad de control de motor o [[ECU]] (sigla en inglés de engine control unit), es una unidad de [[control electrónico]] que administra varios aspectos de la operación de [[combustión interna]] del [[motor]]. | ||
| − | Cuenta con una [[corriente]] de entrada riel a riel, una ganancia de ancho de banda de [[320 kHz]], un rango de [[voltaje]] de operación de 2,65 V a 5,5 V y un consumo de corriente de [[200 µA]] por circuito. | + | Cuenta con una [[corriente]] de entrada riel a riel, una ganancia de ancho de banda de [[320 kHz]], un rango de [[voltaje]] de operación de 2,65 V a 5,5 V y un consumo de corriente de [[200 µA]] por circuito. |
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| − | http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_cmos_opamp/S19611A_E.pdf | + | *http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_cmos_opamp/S19611A_E.pdf |
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última versión al 11:21 9 may 2023
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S-19611A. Es un doble amplificador operacional con derivación cero para uso automotriz.
Descripción
La firma de componentes electrónicos Seiko Instruments Inc (SII) lanzó al mercado el doble amplificador operacional con derivación cero S-19611A para uso automotriz, optimizado para la amplificación de señales de sensores muy pequeños con desviación cero y certificación AEC-Q100 Automotive Electronics Council organización con sede en los Estados Unidos que establece los estándares de calificación para el suministro de componentes en la industria de la electrónica automotriz.
El S-19611A presenta un voltaje offset (compensación) de entrada muy bajo 17 µV a temperatura ambiente y una desviación de temperatura offset de 0,1 µV/°C que permite la amplificación de señales de sensores. Es el complemento perfecto para aplicaciones que requieren una amplificación de señales de gran exactitud sin compensar las señales, ya que permite la más alta precisión en la detección de corriente y el menor valor de resistencia para detectar corriente; por lo tanto, contribuye a la reducción del consumo energético de una unidad de control de motor o ECU (sigla en inglés de engine control unit), es una unidad de control electrónico que administra varios aspectos de la operación de combustión interna del motor.
Cuenta con una corriente de entrada riel a riel, una ganancia de ancho de banda de 320 kHz, un rango de voltaje de operación de 2,65 V a 5,5 V y un consumo de corriente de 200 µA por circuito.
Principales características
Voltaje de entrada a (Ta +25ºC): VIO = 17 μV max.
Voltaje de entrada a (Ta −40°C a +105°C): VIO = 100 μV max.
Rango de voltaje de operación: V DD = 2.65 V a 5.50 V
Bajo consumo de corriente por circuito: IDD = 200 μA típico.
No requiere componentes externos para la compensación de fase interna.
Entrada y salida (riel a riel) rail to rail, indica que la tensión de salida del circuito integrado puede llegar a ser muy próxima a la tensión de alimentación.
Rango de temperatura de operación: Ta = −40°C a +105°C
100 % libre de plomo y de halógenos.
Aplicaciones
Las aplicaciones más típicas de este dispositivo, es como sensor de corriente de alta precisión, amplificación de señales de alta precisión, amplificador de galgas estensométricas (sensores cuya resistencia varía con la fuerza aplicada; convierte la fuerza, presión, tensión, peso, en un cambio de la resistencia eléctrica el cual puede ser medido); para manómetros de presión y balanzas.
Enlaces externos
- http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_cmos_opamp/S19611A_E.pdf
- http://www.sii-ic.com/en/semicon/datasheets/automotive/automotive-opamp/s-19611a/
